Кама 230
Всесезонные, для легковых автомобилей, без шипов
- Тип автомобиля
- Легковые автомобили
- Сезонность
- Всесезонные
- Наличие шипов
- Нет
- Конструкция
- Радиальные
- Технология RunFlat
- Нет
- Ширина профиля
- 185 мм
- Высота профиля
- 65%
- Диаметр диска
- 14"
- Индекс нагрузки
- 86
- Индекс скорости
- H
Отзывы о шине Кама 230
Свежие
Популярные
+1
На универсале который иногда бывает перегружен и ездит не всегда по трассам да и в любую погоду, отличный выбор. Да жестковата, шумновата но крепкие боковины, потому и без грыж пока! Думаю отходят тысяч до шестидесяти! В зиму конечно лучше шиповку, это надежней любой всесезонки!
+6
На 40 т остаток протектора около 30%. Крепкая боковина выдержала все удары (диск загнуло а резина цела). Хороший состав резины- 3 сезона- первые растрескивания на протекторе, а на боковине нет (в процессе езды перебалансировать по мере износа не пришлось). Очень хорошо гребет по грунтовкам в распутицу.
+4
В сухую погоду нормально вполне, держит дорогу прилично. Но не дай бог попасть в лужу, уносит. Больше не куплю из за этого.
+1
Тихая.Мягкая. Хорошо держит дорогу в районе 120 км/ч даже в дождь.Предсказуемое поведение в снег и лёд,проходимость по грязи,скользкому и снежному покрытию хорошая. Экстренное торможение отрабатывает неплохо. для неспешной езды в пределах 90-130 км/ч в соотношении цена/качество хороший вариант.
0
Купил данную машину на такой резине, пришлось 2 колеса докупать, по поводу шумности. многие писали что шумная. я не заметил, попробуйте проехать на на направленной бел шине, и вы поймете что такое шумная резина
на морозе до -8 ездил по легкому снегу ведет себя нормально, дальше рисковать и экспериментировать не стал, сменил на зимнюю, очень хорошо себя ведет по трассе, хорошая управляемость курсовая устойчивость, не плавает в колие, несколько раз заезжал на ней в хорошую грязь, вытаскивала за что ей огромный +
За такие деньги наверное лучший вариант, очень универсальная шина..
за 2 года эксплуатации только положительные отзывы
на морозе до -8 ездил по легкому снегу ведет себя нормально, дальше рисковать и экспериментировать не стал, сменил на зимнюю, очень хорошо себя ведет по трассе, хорошая управляемость курсовая устойчивость, не плавает в колие, несколько раз заезжал на ней в хорошую грязь, вытаскивала за что ей огромный +
За такие деньги наверное лучший вариант, очень универсальная шина..
за 2 года эксплуатации только положительные отзывы
0
Достоинства: Шины не дорогие. Ездил 2 сезона, устойчивость, зимой и летом в норме. Замечаний нет. Износа почти нет,- так как вожу автомобиль мягко,- резко не ускоряюсь и не торможу. Максимальная скорость до 130 - 140 км.ч. Однозначно, лучше новая кама, чем б.у. иностранка,- с опасностью разрыва на ходу.
Недостатки: Могла быть и дешевле. Иные недостатки не обнаружил,- вполне приличная резина.
Вполне приличная резина. Ездил на камских шинах зимних с шипами, в Мурманской области. Ездил на летней там же. Хороший "товар". Сейчас в Краснодарском крае отьездил 2 года на каме 230. Без нареканий.
Недостатки: Могла быть и дешевле. Иные недостатки не обнаружил,- вполне приличная резина.
Вполне приличная резина. Ездил на камских шинах зимних с шипами, в Мурманской области. Ездил на летней там же. Хороший "товар". Сейчас в Краснодарском крае отьездил 2 года на каме 230. Без нареканий.
+5
На снегу и льду не ездил, поэтому поставил по единичке. Порадовало как машина управляется при въезде в лужу да и вообще на мокрой дороге. За почти 20 тысяч пробега износ 1,5 мм протектора сзади и 2 мм спереди, что очень хорошо. Очень шумная. Очень жесткая, но тут есть и свои плюсы. Курсовая устойчивость-как по рельсам, порадовало. В целом, по цене 1700 за баллон хорошая резина. Зимой я бы на ней конечно не поехал, а на лето-весна-осень в ЦФО вполне. Снова вряд ли стал бы покупать, поскольку не устраивает шумность и жесткость.
0
Достоинства: Износостойкие, хорошее сцепление с покрытием, практичность.
Пошел второй год эксплуатации. В целом, впечатления хорошие. Езжу достаточно аккуратно и в основном в городе. Из плюсов могу отметить не плохую курсовую устойчивость как на сухой дороге, так и в дождь. Зимой не задубела, по снегу вроде идет. Не могу сказать, что я в восторге, но и не разочарован. Проблем с этой резиной у меня не было, потому все устраивает.
Пошел второй год эксплуатации. В целом, впечатления хорошие. Езжу достаточно аккуратно и в основном в городе. Из плюсов могу отметить не плохую курсовую устойчивость как на сухой дороге, так и в дождь. Зимой не задубела, по снегу вроде идет. Не могу сказать, что я в восторге, но и не разочарован. Проблем с этой резиной у меня не было, потому все устраивает.
0
Достоинства: Износ резины долгий, крепкая
Довольно не плохой вариант в своём бюджете, пользовался более 2х лет пока авто не продал, доволен остался, дорогу держит хорошо при разной погоде, в минус не катался, есть шипы для этого!
Довольно не плохой вариант в своём бюджете, пользовался более 2х лет пока авто не продал, доволен остался, дорогу держит хорошо при разной погоде, в минус не катался, есть шипы для этого!
0
Реально до минус 10 мороза, потом ей хана...по характеристикам на всесезонку не тянет, больше к летней, а так норм...
0
Достоинства: Цена
Недостатки: Ужасное качество в мороз дубеет
НЕ вздумайте, нет не так НЕ ВЗДУМАЙТЕ ПОКУПАТЬ эти покрышки!!! В первый же мороз -20 по шишке на каждом колесе, за месяц зимы 4 покрышки с пробегом по 3тыс км. пришли в полную негодность ,теперь придется покупать другие, даже до конца сезона не смогу на них доездить... НЕ покупайте всесезонку, лучше переплатить не много и взять сразу нормальную резину.
Недостатки: Ужасное качество в мороз дубеет
НЕ вздумайте, нет не так НЕ ВЗДУМАЙТЕ ПОКУПАТЬ эти покрышки!!! В первый же мороз -20 по шишке на каждом колесе, за месяц зимы 4 покрышки с пробегом по 3тыс км. пришли в полную негодность ,теперь придется покупать другие, даже до конца сезона не смогу на них доездить... НЕ покупайте всесезонку, лучше переплатить не много и взять сразу нормальную резину.
+19
Первый сезон откатал - полёт нормальный. Никаких нареканий на трассе в ливень ни по управляемости, ни по устойчивости на скорости вообще, что уж говорить о сухом асфальте. Учитывая, что дороги близ дачи у меня практически нет, много щебня, острых камней и ям, к прочности претензий тоже нет - протектор и боковины целые. Износ равномерный, почти незаметный.
–1
Неудачный рисунок и (или) мало каучука в составе , но АБС скрепит нещадно при торможении на укатанном снегу, не то что в гололёд, авто невероятно долго еще движется: в горку забраться реально только с разгона , а с места не преодолеет даже невысокий бугор. Как-то зимой прокатался на летних бриджах почти лысых (за городом) , так эта всесезонка намного хуже. Летом-нет претензий. Лужи ей нипочём. Грязь кстати тоже нипочём. Выбирался даже когда плотно сел на пузо ( с прокладкой веток). Не щумная.
+3
Хорошо кататься летом.при минус пяти теряет все зацепные свойства, ездить на такой резине просто опасно , любой подъем становится проблемой даже не по укатанному снежку, не говоря уже про укатанный, но при этом впринципе неплохо сохраняет поперечную устойчивость и более менее тормозит, на задней оси может послужить вкупе с ведущим передком обутым в нормальную зиму
+1
Достоинства: Не дорогая. Достаточно мягкая. Для города и еще в межсезонье с непредсказуемой погодой универсальный вариант, лучше иметь протектор агрессивнее чем на просто летней. НО на зиму лучше ставить с шипами и R15 175/55.
Недостатки: Всесезонной не существует и везде она показывает себя на среднем уровне.
Переобулся уже в начале февраля 2014 и с тех пор проехал 3000. Ездил по каше, по мокрому асфальту и сухому. Ехать можно - дорогу держит, но не больше 110 км/час в сухую погоду и 90 км/час в слякоть.
Пока о другой резине не задумываюсь.
Недостатки: Всесезонной не существует и везде она показывает себя на среднем уровне.
Переобулся уже в начале февраля 2014 и с тех пор проехал 3000. Ездил по каше, по мокрому асфальту и сухому. Ехать можно - дорогу держит, но не больше 110 км/час в сухую погоду и 90 км/час в слякоть.
Пока о другой резине не задумываюсь.
