Dunlop Winter Maxx SJ8
Зимние, для внедорожников, без шипов
- Тип автомобиля
- Внедорожники
- Сезонность
- Зимние
- Наличие шипов
- Нет
- Конструкция
- Радиальные
- Технология RunFlat
- Нет
- Ширина профиля
- 175 мм — 285 мм
- Высота профиля
- 40% — 80%
- Диаметр диска
- 13" — 21"
- Индекс нагрузки
- 96 — 116
- Индекс скорости
- R
Отзывы о шине Dunlop Winter Maxx SJ8
Свежие
Популярные
+2
Резина норм, пр-во Япония, использовалась круглый год, размер R15, после заводского баргузина разница существенная, машина поехала ровно без вибраций, отвод воды хороший, зимой не дубеет, в снегу хорошо, по льду как все липы...Один минус, внешне кажется уже, чем другие шины этого размера.
+2
Размер 265 70 R16
На гололеде превосходит sj6 по всем параметрам. На указанном свежем снегу (до уборки) на полном приводе уверенное перестроение и обгон на любой скорости. Главное держать или увеличивать газ и поворачивать рулём плавно.
На гололёде трогается конечно с пробуксовкой но управляемость на удивление без заносов, а налюбых шипах они бы были ещё какие. Короче резина для патриота и любой part-time машины, собственно на глухом полном управляемость превосходная по нечищенному до 80кмч как минимум
На гололеде превосходит sj6 по всем параметрам. На указанном свежем снегу (до уборки) на полном приводе уверенное перестроение и обгон на любой скорости. Главное держать или увеличивать газ и поворачивать рулём плавно.
На гололёде трогается конечно с пробуксовкой но управляемость на удивление без заносов, а налюбых шипах они бы были ещё какие. Короче резина для патриота и любой part-time машины, собственно на глухом полном управляемость превосходная по нечищенному до 80кмч как минимум
+9
Мой размер был 205/70/15
Subaru Outback 1997
+Шина мягкая, комфортная
+Почти не шумит
+Довольно износостойкая
- Не держит снег, кашу и хоть что-то рыхлое
- Непредсказуемое поведение на любом покрытии
На моём автомобиле, при наличии задней блокировки, машина постоянно "танцевала" под газом, сносило зад, а
В поворотах перед продолжал ехать прямо.
Попал в ДТП в безобидной ситуации, колеса не тормозили на чистом асфальте.
Subaru Outback 1997
+Шина мягкая, комфортная
+Почти не шумит
+Довольно износостойкая
- Не держит снег, кашу и хоть что-то рыхлое
- Непредсказуемое поведение на любом покрытии
На моём автомобиле, при наличии задней блокировки, машина постоянно "танцевала" под газом, сносило зад, а
В поворотах перед продолжал ехать прямо.
Попал в ДТП в безобидной ситуации, колеса не тормозили на чистом асфальте.
+2
Хорошие шины за соразмерную стоимость. Все летние характеристики отличные. Единственно что немного напрягает, так это,на мой взгляд, высокая изнашиваемость протектора, хотя у меня они установлены на внедорожнике с постоянным полным приводом, что уж точно не способствует долгому сохранению глубины протектора.
+1
Достоинства:
Очень низкий уровень шума.
Легко бортируется, минимум балансировки.
Прекрасно держит дорогу.
Тормозить по льду не удалось такой теплой зимой в ЦФО.
Управляемость на мокрой дороге великолепная. Из колеи никуда не бросает. Стыки на МКАДе проходит... Подробнее на Яндекс.Маркете
Очень низкий уровень шума.
Легко бортируется, минимум балансировки.
Прекрасно держит дорогу.
Тормозить по льду не удалось такой теплой зимой в ЦФО.
Управляемость на мокрой дороге великолепная. Из колеи никуда не бросает. Стыки на МКАДе проходит... Подробнее на Яндекс.Маркете
+1
Достоинства:
Обеспечивает хорошую динамику авто (особенно почему-то мне понравилось в диапазоне температур от 0 до +7-10), проходимость и управляемость, в том числе, по укатанному снегу, мёзлому асфальту, воде, грязи средней тяжести. На голом льду машина трогается, идёт и тормозит нормально при НОРМАЛЬНОЙ скорости (если летать, как...., никакая резина не будет хорошей). очень прочная, малошумная, Отлично балансируется.
Субъективно - красивый рисунок протектора))
Недостатки: критичных не выявлено
Использую резину 6-й год. Резина дважды ходила из Москвы за Урал (то есть, с длительными непрерывными перегонами). Машина - Митсубиси-Аутлендер 3й. Пробег резины - порядка 70-80 тысяч.При этом два года...
Обеспечивает хорошую динамику авто (особенно почему-то мне понравилось в диапазоне температур от 0 до +7-10), проходимость и управляемость, в том числе, по укатанному снегу, мёзлому асфальту, воде, грязи средней тяжести. На голом льду машина трогается, идёт и тормозит нормально при НОРМАЛЬНОЙ скорости (если летать, как...., никакая резина не будет хорошей). очень прочная, малошумная, Отлично балансируется.
Субъективно - красивый рисунок протектора))
Недостатки: критичных не выявлено
Использую резину 6-й год. Резина дважды ходила из Москвы за Урал (то есть, с длительными непрерывными перегонами). Машина - Митсубиси-Аутлендер 3й. Пробег резины - порядка 70-80 тысяч.При этом два года...
+1
Достоинства: Японская. Всесезонная.
Недостатки: Из 4-колёс, 1 отказывалось поддаваться балансировке.
Купил по сниженной цене. Буду...
Недостатки: Из 4-колёс, 1 отказывалось поддаваться балансировке.
Купил по сниженной цене. Буду...
+3
Цена вполне достойно соответствует качеству. Хорошая управляемость, достойная износостойкость.
+20
Стояла на Lexus LX 470, в основном эксплуатация в условия Сибири с отсутствием асфальтных дорог, на укатанных заснеженных грунтовых дорогах. Резина мягкая, не шумная с очень мягкой боковиной, иногда казалось что спущено колесо.))) Сам протектор жестковатый, по крайне мере жёстче чем бриджиках близак 2, но тем самым в период таяния её можно дольше не переобувать, в морозы не дубеет! Что касаемо гололёда 7 из 10, показала себя хорошо, на торможение всё понятно и прогнозируемо, но лихачить не стоит, бывает подхватывает и торможение происходит только с ABS. Боковые сносы никогда не ловил не ней. Касаемо езды по сугробам, 10 из 10, гребёт Мама не горюй, но один момент, и машина
Развернуть отзыв
+3
Супер! Отличная резина. Очень страшно было переходить с шипов на лепучку, но не пожалел! Рекомендую всем!
+1
Хорошая резина, но особо попробывать по снегу и льду нет местности....зима какя то теплая...по заморозкам ездил с утра на рыбалку,едет отлично, погрязи в брод залазил...цепляеться....мягкая,малошумная...Честно написать не могу......потому что погода не позволяет...А для сегоднящней зимы в Москве и Подмосковью пойдет.
Выпадит снег,начнуться снежные сугробы,гололед вот тогда и напишу ЧЕСТНО.....а пока доволен.Брал в размере 265.65.18 производство Япония,липучку.
Выпадит снег,начнуться снежные сугробы,гололед вот тогда и напишу ЧЕСТНО.....а пока доволен.Брал в размере 265.65.18 производство Япония,липучку.
+1
Достоинства: Хорошая резина за приемлемые деньги. Тихая, хорошо управляемая, отлично держит дорогу. Машина Форд Фокус... Подробнее на Яндекс.Маркете
+17
Откатал уже две зимы по Владивостоку (сплошные сопки и обледенелые дороги).
Резина хорошая, но для опытного водителя. Если часто обледенелые дороги и сложный рельеф, неопытному лучше ее не ставить.
Лед она не очень любит.
Плюсы: мягкая, не дубеет, хорошо гребет и тормозит по насту, медленный износ. По насту она 10 из 10.
Но на обледенелых подъемах/спусках ведет себя похуже.
Минусы: тяжелая, не любит лед, склонна с боковым смещениям (легкую корму бывает заносит, на ледяном спуске с поворотом может и морду сносить).
Не допускайте, чтоб машину тащило по льду боком на подъеме или спуске, например - боковая устойчивость вдвое хуже, чем при движении прямо. По опыту - резина Бриджстоун лучше однозначно.
Резина хорошая, но для опытного водителя. Если часто обледенелые дороги и сложный рельеф, неопытному лучше ее не ставить.
Лед она не очень любит.
Плюсы: мягкая, не дубеет, хорошо гребет и тормозит по насту, медленный износ. По насту она 10 из 10.
Но на обледенелых подъемах/спусках ведет себя похуже.
Минусы: тяжелая, не любит лед, склонна с боковым смещениям (легкую корму бывает заносит, на ледяном спуске с поворотом может и морду сносить).
Не допускайте, чтоб машину тащило по льду боком на подъеме или спуске, например - боковая устойчивость вдвое хуже, чем при движении прямо. По опыту - резина Бриджстоун лучше однозначно.
0
Достоинства: Соотношение цена-качество. Хороший накат у машины, т.е. низкое сопротивление качению и экономия топлива соответственно. Не забивается грязью крупный... Подробнее на Яндекс.Маркете
0
Достоинства: Тихая, мягкая
Недостатки: Не обнаружено
Стоят у отца на СсангЕнге 4wd.Хорошая мягкая и не шумная резина.Ездит в основном по городу, бывает...
Недостатки: Не обнаружено
Стоят у отца на СсангЕнге 4wd.Хорошая мягкая и не шумная резина.Ездит в основном по городу, бывает...
0
Достоинства: супер тихие, после летних pirelli scorpion - гораздо тише по ощущениям. брал 225/65/r17
Недостатки: мягкая боковина- валкость при маневрах (возможно, будет... Подробнее на Яндекс.Маркете
Недостатки: мягкая боковина- валкость при маневрах (возможно, будет... Подробнее на Яндекс.Маркете
0
Достоинства: нет
Недостатки: Просто обычная шина, не советую Все отзывы на Яндекс.Маркете
Недостатки: Просто обычная шина, не советую Все отзывы на Яндекс.Маркете
0
Достоинства: Неплохая зимняя черепаха)
Недостатки: немного шумная
стойкая к нашим дорогам Все отзывы на Яндекс.Маркете
Недостатки: немного шумная
стойкая к нашим дорогам Все отзывы на Яндекс.Маркете
0
Достоинства: Мягкая, на сильном морозе не дубеет, очень стойкая к износу, в поворотах держит, но не уверенно.
Недостатки: неоднократно у меня сжималось всё что есть, иголку не просунешь: ночью морозец, небольшой снег, техника не успела утром всё разгрести и выезжает люд на работу - лучше не выезжать, по льду покрытому рыхлым снегом не тормозит, вообще не тормозит, авто катиться... Подробнее на Яндекс.Маркете
Недостатки: неоднократно у меня сжималось всё что есть, иголку не просунешь: ночью морозец, небольшой снег, техника не успела утром всё разгрести и выезжает люд на работу - лучше не выезжать, по льду покрытому рыхлым снегом не тормозит, вообще не тормозит, авто катиться... Подробнее на Яндекс.Маркете
0
Достоинства:
Отлично тормозит на укатанном снегу, асфальте и даже по сухому льду;
Мягкие и малошумящие;
Не склонны к аквапланированию до 120 км/ч;
Отлично держат дорогу;
Отлично себя чувствуют при температурах от -43*С до +5*С;
Достаточно крепкие и износостойкие;
Не теряют своих свойств при выезде из тёплого гаража на мороз.
Недостатки:
Слабый зацеп при интенсивном разгоне по скользкой дороге;
Плохо переносят даже не сильную перекачку и превышение скоростного индекса.
Без полного привода по рыхлому снегу только ходом без остановок;
Размер 235/60/16.
Проехал 3 зимы ~60 000 км. Износ ~4 мм/ (см. фото).
Заострённые грани это не выдумка. По ходу
Отлично тормозит на укатанном снегу, асфальте и даже по сухому льду;
Мягкие и малошумящие;
Не склонны к аквапланированию до 120 км/ч;
Отлично держат дорогу;
Отлично себя чувствуют при температурах от -43*С до +5*С;
Достаточно крепкие и износостойкие;
Не теряют своих свойств при выезде из тёплого гаража на мороз.
Недостатки:
Слабый зацеп при интенсивном разгоне по скользкой дороге;
Плохо переносят даже не сильную перекачку и превышение скоростного индекса.
Без полного привода по рыхлому снегу только ходом без остановок;
Размер 235/60/16.
Проехал 3 зимы ~60 000 км. Износ ~4 мм/ (см. фото).
Заострённые грани это не выдумка. По ходу
Развернуть отзыв
+7
Эксплуатация в Салехарде. От -45 до +6 . Мягкие. Без шумные. Идеально держат дорогу. Минимальный тормозной путь. Шипы нафиг не нужны. По взрослому покопался в снегу. На этих шинах вспомнил, что моя машина внедорожник. Вытаскивают из таких е*еней, что потом страшно смотреть назад. Отличный бюджетный вариант.
0
Достоинства: Тихая, надежная шина. Брал в октябре 14 года. Ставил на Вольво ХС70, так что в сочетании с системами безопасности этого авто, данная резина проявила себя великолепно. За все время пользования не было никаких нареканий и предпосылок к ДТП. На трассе едешь как в летних тапках, каша под колесами - пофиг, колея, тоже, четкое перестроение, прогнозируемое торможение. По целине, конечно, не ездил, но из сугробов и после отвала коммунального трактора выбирался без проблем, но это AWD больше способствовало.
Недостатки: Единственный недостаток (может не разделю чьего-то мнения) - их таки нужно менять на новые)… Износ все-таки за 5 лет (зим) есть существенный.
Зимний Данлоп, на мой взгляд, лучше летнего.. Летний до сих пор лежит в гараже, не очень нравится, шумный.
Недостатки: Единственный недостаток (может не разделю чьего-то мнения) - их таки нужно менять на новые)… Износ все-таки за 5 лет (зим) есть существенный.
Зимний Данлоп, на мой взгляд, лучше летнего.. Летний до сих пор лежит в гараже, не очень нравится, шумный.
+2
Для езды по городу хороший выбор. Бесшумность и мягкость хода. С парковкой в сугробах проблем особо не было, тоже.
+3
Я фанат зимних Данлопов вообще и особенно нешипованных. До этого ездил на Suzuki Grand Vitara 2,0 л.2010г.в., шины были Dunlop Grandtrek SJ6 225/75 R16. Достоинства: Очень любит снег в любом виде(до 25- 30см). По грязи, вполне прилично.Тормозит хорошо везде, кроме льда. Недостатки: Не любит лед как и впрочем любая резина. Именно ЛЕД, а не укатанный снег. Остались только положительные отзывы. Сейчас машина Suzuki Grand Vitara 2013г. 2,4 л.поставил на неё Dunlop Winter Maxx SJ8 225/60 R18 То что нужно для Гранд Витары, Минусов вообще пока не обнаружил, Grandtrek SJ6 была шумнее этой, в лужах аквапланирование на уровне - воду режет хорошо. Курсовая устойчивость в норме, едет прямо и в колеях не бросает. Ежегодно, и не по разу,
Развернуть отзыв
+2
Пользуюсь шинами данного производителя не первый сезон и не на одном авто. Считаю очень сбалансированным вариантом между коэффициентом «противоскольжения» и износа стойкостью.
