Toyo Observe GSi-5
Зимние, для легковых автомобилей, без шипов
- Тип автомобиля
- Легковые автомобили
- Сезонность
- Зимние
- Наличие шипов
- Нет
- Конструкция
- Радиальные
- Технология RunFlat
- Нет
- Ширина профиля
- 145 мм — 315 мм
- Высота профиля
- 35% — 80%
- Диаметр диска
- 13" — 22"
- Индекс нагрузки
- 72 — 120
- Индекс скорости
- H, Q, S, T
Отзывы о шине Toyo Observe GSi-5
Свежие
Популярные
0
ОТличные шины, тихие, управляемость на высоте. отличие от шипов не чувствую. если ездите по городу и иногда выбираетесь на трассу - самый подходящий вариант (в городах все же нормально чистят основные дороги, до асфальта) так что цокать шипами приятного мало а торможение на шипах по асфальту то еще удовольствие. так что рекомендую.
0
Самое оптимальное соотношение цена и качество. Мягкие и практически бесшумные, изнашиваются значительно медленнее по сравнению с более раскрученными и известными брендами, отличная управляемость автомобили в любых погодных условиях. Установлены у меня на автомобиле Тойота Лэнд Крузер Прадо -150 с 2014 года ( в 2020 году докупил два коллеса на перед, хотя износ за 45 тыс. км. минимальный, но перед зимой установтл новые на переднюю ось). У жены установлены (аналогицные, но меньшего размера) на Тойота РАФ-4, а у старшего сына на Тойота Королла с 2015 года, только положительные отзовы. Всем рекомндую зимние шины данного произвадителя -Toyo. Водительский стаж с 1983 года.
+1
Это лучшее что может быть из шин, дорогу держит на 5+ управляемость 5+
Всем советую, не пожалеете
Всем советую, не пожалеете
0
Проживаю на побережье в Краснодарском крае, зимы у нас крайне редкие, но как говорится очень меткие. Данная модель резины купил в первые и очень понравилась по снегу идёт очень бодро и уверенно проезжал там где стояли полноприводные автомобили, по сухому асфальту управляемость тоже очень хорошая, тормозной путь тоже очень хорош в обеих условиях. А вот на льду данная модель немного расстроила тормозной путь не очень, и тронуться крайне сложно.
+1
Откатала 3 зимних сезона, в общем все нормально.
Но когда был сильный гололед, машина плыла. По снегу копает и идет уверенно. хорошая резина и при - и при +.
Но когда был сильный гололед, машина плыла. По снегу копает и идет уверенно. хорошая резина и при - и при +.
+4
Эксплуатирую авто в Салехарде (январь-февраль 2021 года стабильно -35, -40). Купил машину, а на ней стояла хакапелита 7 (235/55/19 шипы) - для наших условий отстойнейшая резина и даже не спорьте (дубовая просто УЖАС, МЕГА ШУМНАЯ, вибронагруженная). Поездив в декабре даже не задумываясь заказал данные шины, опыта использования липучки уйма, на разных машинах, самый неудачный - KORMORAN (в мороз -15 и ниже дубела и теряла сцепные свойства)
Итак ощущения через 1500 км - тишина даже не идет в сравнение (даже с тем же кормараном - ЛИПУЧКА), стыки на асфальте, незначительные неровности в любой мороз тихо, МЯГКО!!! и плавно, акустический комфорт на высоте. Управляемость - если адекватно
Итак ощущения через 1500 км - тишина даже не идет в сравнение (даже с тем же кормараном - ЛИПУЧКА), стыки на асфальте, незначительные неровности в любой мороз тихо, МЯГКО!!! и плавно, акустический комфорт на высоте. Управляемость - если адекватно
Развернуть отзыв
0
В теплую погоду довольно мягко идут, по сравнению с ревом Вазовского мотора резину даже не слышно. На больших (для Ваза) скоростях, в районе 110-120, машину начинает болтать, возникает ощущение, что резина "плывет" из стороны в сторону. А выводы делайте сами, проблема ли это ВАЗа или резины.
На мокром довольно хорошо держит сцепление.
Зимой пока не ездили.
На мокром довольно хорошо держит сцепление.
Зимой пока не ездили.
+1
Три сезона!! Отличные покрышки. Учитывая вес авто и стиль езды, не спокойный! Купил снова и снова куплю!
0
Данную резину взял в первый раз. Не понравилась тем что, очень плохо держит на льду, и плохо гребет по снегу. В целом резина не шумная, износоустойчивая.
+2
Покупал в 2017-ом году, для старенького фиата, отъездил половину сезона, но успел влюбиться в эту резину. Купив Accent (помойму был на липучках Amtel) и поездив немного понял что надо поставить Toyo. Поменяв резину местами, машину не узнал! Стала в разы увереннее в поворотах и при перестроении. Не страшно обгонять на скорости 100-120 даже на заснеженной трассе. Снег держит нормально, ни намёка на то, что сейчас понесёт. На льду конечно по хуже, но это же липучки. Если ездите преимущественно в городе (я езжу в Москве, иногда выезжаю в область и Владимир, Рязань) определённо стоит брать. Так же стоить отметить, что её делают непосредственно в Японии, а не в Китае или Малайзии, как большинство.
0
Достоинства:
Надежность
Хорошее сцепление на снегу и "каше"
равномерный износ
Недостатки: цена великовата
Откатал 4 сезона.До...
Надежность
Хорошее сцепление на снегу и "каше"
равномерный износ
Недостатки: цена великовата
Откатал 4 сезона.До...
0
Достоинства: тормозят относительно хорошо
Недостатки: борт слишком мягкий, из-за чего в повороты совсем не держит.при плюсовой температуре прямо слишком уж вялкая... Подробнее на Яндекс.Маркете
Недостатки: борт слишком мягкий, из-за чего в повороты совсем не держит.при плюсовой температуре прямо слишком уж вялкая... Подробнее на Яндекс.Маркете
–14
Все отлично. Позвонил, приехал, купил, загрузили!
0
Достоинства: Правильно отбалансированная шина ведёт себя на дороге очень и очень предсказуемо. В достоинства - износостойкость (за 25 тыс. пробега износ минимален), малошумность, предсказуемость и т.д.
Недостатки: Серьёзно? За эти деньги у этой шины минусов нет. Ну и если прям придраться, то при езде боком она слишком поздно схватывается с поверхностью. Шиповка при боковом скольжении раньше останавливает этот процесс.
Брал в размерности 275/60R20. Если эта покрышка правильно отбалансирована на диске и с учётом "позсказок" от производителя,...
Недостатки: Серьёзно? За эти деньги у этой шины минусов нет. Ну и если прям придраться, то при езде боком она слишком поздно схватывается с поверхностью. Шиповка при боковом скольжении раньше останавливает этот процесс.
Брал в размерности 275/60R20. Если эта покрышка правильно отбалансирована на диске и с учётом "позсказок" от производителя,...
+9
Для меня в этой шине один минус чистый лёд, в остальном всё хорошо. До этого ездил на Бриджах Revo GZ могу уверенно сказать, что они ни чем не лучше, а по шумке даже хуже. Езжу без фанатизма, авто на переднем приводе, в использовании второй сезон.
+16
Покупал эту резину новой в 2017 году. На тот момент была самой доступной из японских шин.
Объективно резина на троечку. Зимой по чистому сухому асфальту нормально.
Но стоит проявится сугубо зимним погодным явлениям и вот тут начинаются сюрпризы.
Изморозь на асфальте - резкое снижение сцепных характеристик. Не как летние шины, но очень похоже. При трогании пробуксовывает, тормозит непредсказуемо.
Снег - более-менее неплохо гребёт.
Лёд - очень слабая резина на льду. Понятно, что все нешипованные шины буксуют, но так как ведёт себя эта Toyo не вёл себя даже Triangle TR-777
Итого: резина на троечку с плюсом. Подойдёт для спокойного передвижения по чистым дорогам в городе.
В межсезонье, при изморози на дороге и на льду стоит быть предельно осторожным с этими шинами.
Объективно резина на троечку. Зимой по чистому сухому асфальту нормально.
Но стоит проявится сугубо зимним погодным явлениям и вот тут начинаются сюрпризы.
Изморозь на асфальте - резкое снижение сцепных характеристик. Не как летние шины, но очень похоже. При трогании пробуксовывает, тормозит непредсказуемо.
Снег - более-менее неплохо гребёт.
Лёд - очень слабая резина на льду. Понятно, что все нешипованные шины буксуют, но так как ведёт себя эта Toyo не вёл себя даже Triangle TR-777
Итого: резина на троечку с плюсом. Подойдёт для спокойного передвижения по чистым дорогам в городе.
В межсезонье, при изморози на дороге и на льду стоит быть предельно осторожным с этими шинами.
+1
Данные шины показали отличные характеристики на снегу с реагентами. Лёд и каша. Антиблокировочная система, практически не срабатывает. Безусловно купил бы ещё.
+1
Катаюсь на данной резине (зимняя без шипов) три месяца, понравилось, даже на такой шумной машине как ПАТРИОТ при движении колес не слышно идет мягко, по бездорожью (с учетом нынешней зимы) гребет как бульдозер. Покупкой доволен, в будущем ничего другого искать не буду.
0
По мокрой дороге не ездил, соответственно и аквапланирование этих шин оценить не могу. На момент написания отзыва отъездил 3 мес. Естественно износостойкость также не могу оценить. в целом шины на 5. Спасибо.
+1
Достоинства: Очень бесшумная резина. В Сибири в минус 37 хорошо ведёт себя на дороге, послушна. Чем холоднее тем лучше себя чувствует на дороге. По снегу гребет, в горку и гололед адекватная,если только не дурить за рулем
Недостатки: Недостатков нет
Впечатления очень хорошие
Недостатки: Недостатков нет
Впечатления очень хорошие
+1
Достоинства:
Недостатки: Сегодня в Самаре метель и горы снега. Машина не тормозит практически. Санта фе 2019 года. При нормальной зиме это не вариант. Для Москвы может и варик
Недостатки: Сегодня в Самаре метель и горы снега. Машина не тормозит практически. Санта фе 2019 года. При нормальной зиме это не вариант. Для Москвы может и варик
0
Шикарная резина, мягкая, абсолютно нешумная. По снежной каше хорошо держит дорогу. Правда не удалось опробовать на льду. Ну и слава богу!
+1
Достоинства: только для асфальта. С кашей справляются. За две зимы ни одного прокола а ездить приходится по откровенным помойкам. 100 тыс км выдержали и еще живы.
Покупались два года назад на рено кангу 175х65х14. Экплуатация в городе.
В первый же год на скорости 20 впервые в жизни ушел юзом на льду на эстакаде (в.стаж >1млн км)
Дорогу не держат. После переобувки с лета (cordiant) сразу потерял управляемость. Шумные. Ниже минус 10 гр "плавание" прекращается. Не для минивена это точно. До этого были бридж VS60, йока Айс, Данлоп WM1, было все прекрасно.
Покупались два года назад на рено кангу 175х65х14. Экплуатация в городе.
В первый же год на скорости 20 впервые в жизни ушел юзом на льду на эстакаде (в.стаж >1млн км)
Дорогу не держат. После переобувки с лета (cordiant) сразу потерял управляемость. Шумные. Ниже минус 10 гр "плавание" прекращается. Не для минивена это точно. До этого были бридж VS60, йока Айс, Данлоп WM1, было все прекрасно.
+1
Самые лучшие шины на которых приходилось ездить. Советую всем покупать TOYO Observe gsi5!
+1
Достоинства: хорошо держит дорогу
Недостатки: шумная
мне нравится
Недостатки: шумная
мне нравится
