Rosava Бц-6
Зимние, для легковых автомобилей, шипованые
- Тип автомобиля
- Легковые автомобили
- Сезонность
- Зимние
- Наличие шипов
- Есть
- Конструкция
- Радиальные
- Технология RunFlat
- Нет
- Ширина профиля
- 175 мм — 205 мм
- Высота профиля
- 65% — 70%
- Диаметр диска
- 13" — 15"
- Индекс нагрузки
- 82 — 95
- Индекс скорости
- S
Отзывы о шине Rosava Бц-6
Свежие
Популярные
+2
Оптимальная цена /качество
175/70 R 13 на Сенсе, отъездил на ней уверенно всю прошлую зиму. На Владимирском спуске вверх - уверенно трогаемся с места в высшей точке первой части подъёма - на мой взгляд это самый сложный тест. На обледенелой брустчатке под уклоном пешеходу устоять трудно, не то чтобы идти. Снег, грязь- всъ нипочём...
175/70 R 13 на Сенсе, отъездил на ней уверенно всю прошлую зиму. На Владимирском спуске вверх - уверенно трогаемся с места в высшей точке первой части подъёма - на мой взгляд это самый сложный тест. На обледенелой брустчатке под уклоном пешеходу устоять трудно, не то чтобы идти. Снег, грязь- всъ нипочём...
+2
дешево, но сердито
185/70 R14 форд орион. если нет денег и вы ездите аккуратно - это ваш выбор. хотите зимнего екстримального драйва - покупайте нокиан по 120 баксов за колесо.
Плюсы: гребет в снегу и в грязь
Минусы: шумит, на льду плохо тормозит, если льет ливень - лучше стать и не двигтся 19-10-2006
185/70 R14 форд орион. если нет денег и вы ездите аккуратно - это ваш выбор. хотите зимнего екстримального драйва - покупайте нокиан по 120 баксов за колесо.
Плюсы: гребет в снегу и в грязь
Минусы: шумит, на льду плохо тормозит, если льет ливень - лучше стать и не двигтся 19-10-2006
+3
недорого и сердито
Купил несколько лет назад как зимнюю, но моих надежд в этом плане она не оправдала. Зимой на ней ездить - себя не уважать. В нешипованном варианте продолжает ходить летом. На гололёде никакая вообще, тронуться в небольшую горку на гололёде нереально. Кстати после очередного такого конфуза с подъёмом на гололёде купил другую зимнюю резину, коей доволен. При покупке БЦ-6 отметил большую массу колёс. До этого юзал какую-то инорезину (не помню какую), но баллоны весили гораздо меньше при той же размерности. Жёсткая даже летом в жару, не говоря уже о зиме. Зато гребёт по рыхлому снегу и грязи как надо. А после довольно продолжительной эксплуатации
Купил несколько лет назад как зимнюю, но моих надежд в этом плане она не оправдала. Зимой на ней ездить - себя не уважать. В нешипованном варианте продолжает ходить летом. На гололёде никакая вообще, тронуться в небольшую горку на гололёде нереально. Кстати после очередного такого конфуза с подъёмом на гололёде купил другую зимнюю резину, коей доволен. При покупке БЦ-6 отметил большую массу колёс. До этого юзал какую-то инорезину (не помню какую), но баллоны весили гораздо меньше при той же размерности. Жёсткая даже летом в жару, не говоря уже о зиме. Зато гребёт по рыхлому снегу и грязи как надо. А после довольно продолжительной эксплуатации
Развернуть отзыв
+3
отличная резина за свои деньги
До этого на Таврии ездил на БЦ-11. Был доволен. Когда встал выбор во что обувать на зиму только что приобретенную восьмерку, решил попробовать знакомую марку. Обул - и не прогадал. На дороге стоит отлично, в виражах держит хорошо, по снегу и слякоти гребет как танк. Возле моей ракушки после снегопадов даже джипы застревали, а я выезжал всегда. Да, шумновата, но не настолько уж, чтобы было противно ездить. На данный момент отъездил на ней около 25 ткм - ни грыж, ни заметного износа. Правда, езжу спокойно, резину на старте не палю, бордюры не штурмую.
До этого на Таврии ездил на БЦ-11. Был доволен. Когда встал выбор во что обувать на зиму только что приобретенную восьмерку, решил попробовать знакомую марку. Обул - и не прогадал. На дороге стоит отлично, в виражах держит хорошо, по снегу и слякоти гребет как танк. Возле моей ракушки после снегопадов даже джипы застревали, а я выезжал всегда. Да, шумновата, но не настолько уж, чтобы было противно ездить. На данный момент отъездил на ней около 25 ткм - ни грыж, ни заметного износа. Правда, езжу спокойно, резину на старте не палю, бордюры не штурмую.
+1
отзыв о шинах Rosava БЦ-6 175/70-r13
Купил б/у ВАЗ 09, обутая в БЦ-6 без шипов. Лето было, резину не менял, был доволен, Зимой как нашел. гребет и держит. Уже Пятый год на задке не снимается. прошла ок 50 тысяч, С шумом можно мириться. Ужасно экстренное торможение летом на влажном асфальте- скользит со звуком пластмассовых санок как по льду.
Плюсы: неубиваемая
Минусы: нет сцепления на влажном асфальте
Купил б/у ВАЗ 09, обутая в БЦ-6 без шипов. Лето было, резину не менял, был доволен, Зимой как нашел. гребет и держит. Уже Пятый год на задке не снимается. прошла ок 50 тысяч, С шумом можно мириться. Ужасно экстренное торможение летом на влажном асфальте- скользит со звуком пластмассовых санок как по льду.
Плюсы: неубиваемая
Минусы: нет сцепления на влажном асфальте
+1
Крепко
Резина очень хорошая, вытягивала везде. Эксплуатировал на ведущем мосту и зимой и летом, когда высота протектора стала 3 мм переставил на передний мост, на зад поставил Пирельку (в болоте где Россава ехала Пирелька стала, я был в шоке и пошел за трактором). Как ни странно на ведущем мосту износ очень умеренный. Один минус резина очень шумная, по началу думал ШРУСы накрылись. Автомобиль ездит везе охота, рыбалка, дороги вселах зимой (если их так можно назвать). В целом доволен.
Резина очень хорошая, вытягивала везде. Эксплуатировал на ведущем мосту и зимой и летом, когда высота протектора стала 3 мм переставил на передний мост, на зад поставил Пирельку (в болоте где Россава ехала Пирелька стала, я был в шоке и пошел за трактором). Как ни странно на ведущем мосту износ очень умеренный. Один минус резина очень шумная, по началу думал ШРУСы накрылись. Автомобиль ездит везе охота, рыбалка, дороги вселах зимой (если их так можно назвать). В целом доволен.
+2
Супер
Я на етой резине отездил гдето с 2000-го года и летом и зимой не меняя...... такого мучения с шумом и врагу не пожелаеш.. хотите верте хотите нет - продег около 70-80 тыс.км. и протектор чуть-чуть еще есть. зима, лето, грязь , снег, бордюры, ямы - ей по моему всё пофиг!!! на грыжу нету и намёка. правда под конец своей жызни подпускать начала сильно, возраст наверное.хуже варианта чтобы погонять наверное нет... не пробуйте делать на ней полицейский разворот и не ездите 160 летом и тем более зимой!! я пробывал....повторять не советую. сильно валкая и мягкая для етого 185,70 Р14 Сняв ее и одел НЕКСЕН Н2000 195,60,Р15 всё равно што поменть машыну!! но зимой канешно мой Пасатег В3 ездил очень достойно, возле меня Класика буксует, на класной шыповке, а я лезу на почти ЛЫСОЙ РОССАВЕ!!!!
Плюсы: убить нереально
Минусы: нужно быть глухим чтобы на ней юзать
Я на етой резине отездил гдето с 2000-го года и летом и зимой не меняя...... такого мучения с шумом и врагу не пожелаеш.. хотите верте хотите нет - продег около 70-80 тыс.км. и протектор чуть-чуть еще есть. зима, лето, грязь , снег, бордюры, ямы - ей по моему всё пофиг!!! на грыжу нету и намёка. правда под конец своей жызни подпускать начала сильно, возраст наверное.хуже варианта чтобы погонять наверное нет... не пробуйте делать на ней полицейский разворот и не ездите 160 летом и тем более зимой!! я пробывал....повторять не советую. сильно валкая и мягкая для етого 185,70 Р14 Сняв ее и одел НЕКСЕН Н2000 195,60,Р15 всё равно што поменть машыну!! но зимой канешно мой Пасатег В3 ездил очень достойно, возле меня Класика буксует, на класной шыповке, а я лезу на почти ЛЫСОЙ РОССАВЕ!!!!
Плюсы: убить нереально
Минусы: нужно быть глухим чтобы на ней юзать
0
Шумный вездеход.
Все стоят, а ты на ней едешь, пусть не быстро, но едешь ведь. А зимой что ещё нужно? Пробег шины составил, где-то 35 тыс. км. У Росавы больше не получается, к сожалению (испытано на многих шинах производителя).
Все стоят, а ты на ней едешь, пусть не быстро, но едешь ведь. А зимой что ещё нужно? Пробег шины составил, где-то 35 тыс. км. У Росавы больше не получается, к сожалению (испытано на многих шинах производителя).
+2
шины на круглый год
Первоначально брал как зимние, но не понравились и решил добить их летом. Однако сделать это за один сезон не удалось. Пришлось отьездить еще зиму и еще лето. После второго сезона на 120 км/ч появляется вибрация на руле. Нормальные шины для любого покрытия, кроме раскатаного льда. На рыхлом льду и снегу держат великолепно, но попадаеш на гладкий лед и можеш не тормозить бесполезно. Видимо нужна шиповка. Шина очень хороша для плохих дорог, гасит удары о ямы. Хорошо идет по мокрому песку, болоту и грязи, не боится гравия и бордюров. На брусчатке слегка скользит. Зимой больше подходит для сельской местности, в остальное время года универсальна.
Плюсы: ездит круглый год
Минусы: езда по раскатаному льду только с шипами
Первоначально брал как зимние, но не понравились и решил добить их летом. Однако сделать это за один сезон не удалось. Пришлось отьездить еще зиму и еще лето. После второго сезона на 120 км/ч появляется вибрация на руле. Нормальные шины для любого покрытия, кроме раскатаного льда. На рыхлом льду и снегу держат великолепно, но попадаеш на гладкий лед и можеш не тормозить бесполезно. Видимо нужна шиповка. Шина очень хороша для плохих дорог, гасит удары о ямы. Хорошо идет по мокрому песку, болоту и грязи, не боится гравия и бордюров. На брусчатке слегка скользит. Зимой больше подходит для сельской местности, в остальное время года универсальна.
Плюсы: ездит круглый год
Минусы: езда по раскатаному льду только с шипами
+1
Отличная дешевая зимняя шипованная по заводу резина
Купил себе ее на задние колеса. на передке была всесезонка, тоже росава.
Купил себе ее на задние колеса. на передке была всесезонка, тоже росава.
+1
для пробы можно купить
Два года назад купил шипованую БЦ-6. согласен на снегу, в гололед чувствуешь себя отлично, но как только попадаешь на сухой асфальт - проблема. На скороти от 100 и больше тормозной путь увеличиваеться в 3 раза. По этой причине разбился, и не слабо. По износо стойкости согласен, резина не убиваемая, прошла около 30 тыс. км. Рекомендую покупать шиплваную заводом, если шипы поставлены на шиномантоже то будут вылетать.
Плюсы: износостойкость, цена.
Минусы: увеличеный тормозной путь на сухом асфальте
Два года назад купил шипованую БЦ-6. согласен на снегу, в гололед чувствуешь себя отлично, но как только попадаешь на сухой асфальт - проблема. На скороти от 100 и больше тормозной путь увеличиваеться в 3 раза. По этой причине разбился, и не слабо. По износо стойкости согласен, резина не убиваемая, прошла около 30 тыс. км. Рекомендую покупать шиплваную заводом, если шипы поставлены на шиномантоже то будут вылетать.
Плюсы: износостойкость, цена.
Минусы: увеличеный тормозной путь на сухом асфальте
