Bridgestone Potenza RE001 Adrenalin
Летние, для легковых автомобилей, без шипов
- Тип автомобиля
- Легковые автомобили
- Сезонность
- Летние
- Наличие шипов
- Нет
- Конструкция
- Радиальные
- Технология RunFlat
- Нет
- Ширина профиля
- 195 мм — 295 мм
- Высота профиля
- 35% — 55%
- Диаметр диска
- 15" — 20"
- Индекс нагрузки
- 82 — 100
- Индекс скорости
- W
Отзывы о шине Bridgestone Potenza RE001 Adrenalin
Свежие
Популярные
+1
спорная резина
Жёсткая, шумная резина, но при этом хорошо держдит в сухую погоду по асфальту, да и в дождь не подводила
Жёсткая, шумная резина, но при этом хорошо держдит в сухую погоду по асфальту, да и в дождь не подводила
+1
Наверное самая лучшая резина среди всех в мире, но немного дороговатая.
Ездил агрессивно и быстро 2 года на ней. В основном - по трассам. Дорогу держит шикарно. Никаких нареканий нет.
В следующий раз буду брать только её.
Ездил агрессивно и быстро 2 года на ней. В основном - по трассам. Дорогу держит шикарно. Никаких нареканий нет.
В следующий раз буду брать только её.
+1
в дождь лучше остаться дома
небольшой снежок и можно шлифовать пока не закончится бензин в баке
летом на асфальте нет слов резина супер
износ нормальный
небольшой снежок и можно шлифовать пока не закончится бензин в баке
летом на асфальте нет слов резина супер
износ нормальный
+1
Отличная резина!
Один сезон отъездил, очень понравилось. Классная резина. Очень маленькие уводы, жесткая, отлично держит дорогу. Повороты прописывает как влитая. Тормозит очень хорошо. за сезон ни одного фуфла. В лужах не всплывает
Один сезон отъездил, очень понравилось. Классная резина. Очень маленькие уводы, жесткая, отлично держит дорогу. Повороты прописывает как влитая. Тормозит очень хорошо. за сезон ни одного фуфла. В лужах не всплывает
+1
Отличная пацанская резина :)
Резина позволяет совершенно по-новому почувствовать автомобиль на дороге, информативность рулевого управления меняется качественно. Очень шумная! Самый шумный элемент во всем моем автомобиле :) дрежит дорогу идеально, даже на мокром асфальте показывает себя очень достойно. Накачивал давление на 0,2 больше нормы при том, что профиль взял ниже нормы - и никакого дискомфорта от этого не испытывал. Боковина очень жесткая, но упругая. Влетал много раз в ямы, резина живучая - проверенно. Износ заметен после месяца езды невооруженным глазом, но думаю еще тысяч на 20-30 мне комплекта хватит - поэтому сейчас при смене автомобиля оставляю себе Адреналин на новый пепелац.
Плюсы: сцепление на асфальте и мокром асфальте, управляемость, поведение в поворотах
Минусы: большой уровень шума и быстрый износ
Резина позволяет совершенно по-новому почувствовать автомобиль на дороге, информативность рулевого управления меняется качественно. Очень шумная! Самый шумный элемент во всем моем автомобиле :) дрежит дорогу идеально, даже на мокром асфальте показывает себя очень достойно. Накачивал давление на 0,2 больше нормы при том, что профиль взял ниже нормы - и никакого дискомфорта от этого не испытывал. Боковина очень жесткая, но упругая. Влетал много раз в ямы, резина живучая - проверенно. Износ заметен после месяца езды невооруженным глазом, но думаю еще тысяч на 20-30 мне комплекта хватит - поэтому сейчас при смене автомобиля оставляю себе Адреналин на новый пепелац.
Плюсы: сцепление на асфальте и мокром асфальте, управляемость, поведение в поворотах
Минусы: большой уровень шума и быстрый износ
+1
Нравится, Второй комплект уже буду выхаживать
Резина первый раз пришла с машиной на 17 катках, пишет, рулит, торомозит - все отлично, но по нашим дорогам почти на одних дисках ездить - не вылазить от подвесочников.
Резина первый раз пришла с машиной на 17 катках, пишет, рулит, торомозит - все отлично, но по нашим дорогам почти на одних дисках ездить - не вылазить от подвесочников.
+1
СУПЕР!!!!!!!!!!
Если резина должна быть летней то это адреналин!!! Лучшей покрышки я не юзал! бридж G3 похож, но очешь шумный. Даже при нулевой температуре информативна и держит дорогу, лед категорически не любит :) (ездил барум бравурис, пирелли Р6000, мишлен энержи, гудиер экселенс(сакс полный), бриджстоун G3, данлоп спорт 01)
Если резина должна быть летней то это адреналин!!! Лучшей покрышки я не юзал! бридж G3 похож, но очешь шумный. Даже при нулевой температуре информативна и держит дорогу, лед категорически не любит :) (ездил барум бравурис, пирелли Р6000, мишлен энержи, гудиер экселенс(сакс полный), бриджстоун G3, данлоп спорт 01)
+2
Резина очень жесткая, (дубовая). Зато очень крепкая. Хорошая износоустойчивость. На треке плывет уже на 2 круге. Очень сильно свистит при скольжении.
+1
Отличная покрышка!
Отличная резина, катаю уже третий сезон, доволен как слон. Авто БМВ 5 серии, с шумкой все нормально, поэтому не скажу что для меня резина шумная.
Отличная резина, катаю уже третий сезон, доволен как слон. Авто БМВ 5 серии, с шумкой все нормально, поэтому не скажу что для меня резина шумная.
+1
Хорошая надежная летняя резина для сухой дороги
195/50*15 В поворотах-клятая(держит супер). В лужах на скорости- говнецо. А вообще резина отличная!
Плюсы: В поворотах на скорости за себя не боюсь!
Минусы: Лужа 50-100 мм + Скорость90-100 км/ч = стремновато
195/50*15 В поворотах-клятая(держит супер). В лужах на скорости- говнецо. А вообще резина отличная!
Плюсы: В поворотах на скорости за себя не боюсь!
Минусы: Лужа 50-100 мм + Скорость90-100 км/ч = стремновато
+1
Только для трассы сухой и мокрой. Качество хорошее но цена высоковата,хотя при этом курсе доллара возможно и нормальная. Главный враг этой резины - мороз.При морозе - как корова на льду, но это летняя резина.Других проблем не было.
+8
Не читая других отзывов скажу что резина зверь! Крепкая,хорошо дорогу держит,коротко - советую! Шумновата
+13
Fit RS- 195/50/15
Досталась с износом 50-60%. Несмотря на это- данлоп, ёкахама, пирелли курят в сторонке!
потягается только мишлен, но ценник задран до космоса!
Отзыв: максимальный держак в поворотах, не видит на своем пути преград и проблем! Жесткая, что плюс! Жесткий боковой корт, устойчива к бордюрке и ямам. Наверно-это самый лучший выбор на сегодняшний день для агресивной эксплуатации.
Cейчас в смятении что покупать- бридж на сегодняшний день стоит значительно дороже своих конкурентов, но ощущение от него так и тянет раскошелиться!
Досталась с износом 50-60%. Несмотря на это- данлоп, ёкахама, пирелли курят в сторонке!
потягается только мишлен, но ценник задран до космоса!
Отзыв: максимальный держак в поворотах, не видит на своем пути преград и проблем! Жесткая, что плюс! Жесткий боковой корт, устойчива к бордюрке и ямам. Наверно-это самый лучший выбор на сегодняшний день для агресивной эксплуатации.
Cейчас в смятении что покупать- бридж на сегодняшний день стоит значительно дороже своих конкурентов, но ощущение от него так и тянет раскошелиться!
+10
Здравствуйте! Стояла такая резина в размере 225/45/18, ну что могу сказать, а сказать могу только одно - резина СУПЕР!!! В повороты как утюг, не шумная, мягкая даже низкопрофильная, с лужами справляется отлично, на скорости в бездонные ямы влетал на трассе, однажды удар был такой силы, что думал все пипец придется диски менять, ну а покрышки тем более, выхожу смотрю и глазам не верю ни намека на шишку все в идеале, один минус - за два сезона(примерно 50 тысяч) стерлась в хлам и это при спокойной езде. Так что можно смело покупать, покрышки бомба!
+1
Покупал в 2007 году. Все ещё жива ))))))) Думаю ещё сезона на три хватит )
+6
Отличная резина дорогу держит супер, в меру жесткая, не убиваемая резина. Рекомендую всем!
–3
до нее стояла мишлен примаси HP в повороте визжит за два сезона истерлась потенза отходила два сезона стерлась только на половину ни разу не услышал визга не в повороте не при разгоне торможении куда направил туда и едет но очень шумная и на ней расход вырос на 900мл ставлю рево GZ липучка сразу тише и расход приходит в норму в сильный дождь нужно сильно снижать скорость по грязи таскает как по мылу
+1
Достоинства: Сцепление, Отзывчивость, Стойкость к перегреву, Управляемость по сухой и мокрой дороге, Жесткая боковина.
Недостатки: Не найдено.
Резина просто супер, машина в управлении стала совершенно другой, повороты пишет как по рельсам. Старт держит очень уверенно, никакой пробуксовки, так же дела обстоят и с торможением (резина устойчива к перегреву). Многие говорят шумная, а чего ожидать от спортивной резины??? Мне важно как резина выполняет основную свою задачу, а Re001 выполняет её на твердую 5.
P.S. Резина закончилась и на новый сезон я купил Re002.
Недостатки: Не найдено.
Резина просто супер, машина в управлении стала совершенно другой, повороты пишет как по рельсам. Старт держит очень уверенно, никакой пробуксовки, так же дела обстоят и с торможением (резина устойчива к перегреву). Многие говорят шумная, а чего ожидать от спортивной резины??? Мне важно как резина выполняет основную свою задачу, а Re001 выполняет её на твердую 5.
P.S. Резина закончилась и на новый сезон я купил Re002.
+1
Достоинства: Низкая цена, малошумная, хороший держак если ехать прямо
Недостатки: плохо держит на грязной, мокрой, пыльной дороге, и когда холодно.
поставил вместо штатного Hankook optimo (который был полным отстоем). Купил Potenzu из-за низкой цены и хороших отзывов. Прочитал немало отзывов о том, что резина держит как по рельсам, и что в занос невозможно машину кинуть... Разочаровался. Ничего подобного. Очень даже хорошо заносит машину на виражах, особенно если слегка влажно, либо пыльно, либо прохладно. На скорости 70-80 заходя не в очень крутой вираж ощущаю, как зад машины несет. Некритично. Но ожидал, что будет лучше. Конечно лучше, чем китайский ханкук...
Недостатки: плохо держит на грязной, мокрой, пыльной дороге, и когда холодно.
поставил вместо штатного Hankook optimo (который был полным отстоем). Купил Potenzu из-за низкой цены и хороших отзывов. Прочитал немало отзывов о том, что резина держит как по рельсам, и что в занос невозможно машину кинуть... Разочаровался. Ничего подобного. Очень даже хорошо заносит машину на виражах, особенно если слегка влажно, либо пыльно, либо прохладно. На скорости 70-80 заходя не в очень крутой вираж ощущаю, как зад машины несет. Некритично. Но ожидал, что будет лучше. Конечно лучше, чем китайский ханкук...
+1
Достоинства: На асфальте я лучше не встречал ( стаж 30 лет).
Недостатки: не выявлены ( малошумная :-) )
Катаюсь 1 сезон на хонда сивик седан 1999 г.в двиг d15z6 .на кованных дисках, шины в размере 205/50/15, Оттормаживался на МКАДе со 190 км/ч в пол, без АБС ( полосу движения нельзя было менять иначе залетел бы под фуру). Все ОК только при торможении повис на ремне безопасности т.к. за за руль невозможно было удержаться. Вчера вечером ( 23.35) на МКАДе налетел левым колесом на камень больше кирпича на скорости 110 км/ч ( был выбор или колесом или картером двигателя). Без последствий, грыжи нет, диск вроде ровный, авто едет как и прежде (но на подъемник надо поднять и посмотреть на всякий случай). Рекомендую данную резину.
Недостатки: не выявлены ( малошумная :-) )
Катаюсь 1 сезон на хонда сивик седан 1999 г.в двиг d15z6 .на кованных дисках, шины в размере 205/50/15, Оттормаживался на МКАДе со 190 км/ч в пол, без АБС ( полосу движения нельзя было менять иначе залетел бы под фуру). Все ОК только при торможении повис на ремне безопасности т.к. за за руль невозможно было удержаться. Вчера вечером ( 23.35) на МКАДе налетел левым колесом на камень больше кирпича на скорости 110 км/ч ( был выбор или колесом или картером двигателя). Без последствий, грыжи нет, диск вроде ровный, авто едет как и прежде (но на подъемник надо поднять и посмотреть на всякий случай). Рекомендую данную резину.
+21
Отличная не убиваемая резина, отъездил на ней 3 года! Выбирал так же по отзывам.
На трассе по падал не один десяток раз в очень приличные ямы, ризи хоть бы что, вот однажды даже одна стойка не выдержала, погнуло, резина в порядке! Что говорит о высоком качестве резины!
Из минусов это конечно жесткость, но чем то нужно жертвовать. В паре с жесткими стойками, получается тот еще "бутерброд") Но я знал что покупаю поэтому не жалею.
На трассе по падал не один десяток раз в очень приличные ямы, ризи хоть бы что, вот однажды даже одна стойка не выдержала, погнуло, резина в порядке! Что говорит о высоком качестве резины!
Из минусов это конечно жесткость, но чем то нужно жертвовать. В паре с жесткими стойками, получается тот еще "бутерброд") Но я знал что покупаю поэтому не жалею.
+21
Колёса катал на турбо Калдине, МКПП, 4вд. Режим езды агрессивный. Держак-супер! торможение тоже отменное,ни разу АБС не слышал) Повороты проходит отменно. единственное её надо немного "прогреть" (пара торможений хороших) и как на рельсах!!!Жесткая. почти бесшумная,за всё время эксплуатации ни одного прокола и "шишки" и ещё... мне её примерно на 50000 км хватило((((
+20
У меня Фокус 3 на котором штатно стояли совсем неплохие КонтиПремиумКонтакт, отъездил на них сезон - хорошая резина. Следующий сезон поставил RE001. Машину как подменили. Резина отличная, дорогу (любого качества) держит идеально. Виражи, в которых Контики уже плыли, Потенза держит как трамвай на скорости +15 - 20 км/ч. Если срывается, то резче. Стабилизируется, тоже резче. В грязь идет как любая другая летняя резина (не лучше и не хуже). Рекомендую, если хочешь чувствовать машину в движении и управлять ей, а не просто задавать направление рулем и ждать когда она туда поедет. :-)
+13
Уже шестое лето езжу на этой резине,сначала на Левине,сейчас на Королле ФХ.Очень хорошая резина,ловил ямы в асфальте,боковины жёсткие ни одной грыжи не вылезло,носился по убитым грунтовкам(дорога Лидога-Ванино)без последствий!Требует прогрева не спорю,но прогреется,дорогу держит классно.На сухом асфальте,в поворотах,сколько ни пробовал ни разу не запищала.В дождевых условиях позволяет ехать гораздо быстрее чем на других покрышках.Довелось поездить и по грязюке, на острове Путятин,газку побольше и едет как надо,главное газ не сбрасывать!Ездил за островитянами,они на двух паджеро я за ними,они и я были в шоке,по такому глиняному склону проехал.Сказали что я первый на недоприводе здесь проехал!!!Левин был покрыт двухсантиметровым слоем грязи после этого,но оно того стоило.Шумная или нет не знаю,на левине и фиксе трассы прямоточные,не слышно .Хорошая резина,рекомендую,следующая будет RE-002.
+14
Стояли на windom 17 размера, после conti sport contact(развалился за год: грыжи, отслойка корта!!! и повело резину). Сухую дорогу держит мертво (после 10 мин прогрева- технологии f1мать их), боковина как на любом спортивном бридже каменная, мокрый асфальт и неглубокие лужи держит также уверенно на хорошей скорости 100-140 (у кого всплывала нефиг по лужам летать, голову включи физику не обманешь). Тем кто говорит что это playz так поставте их рядом и будет 1совпвдение-круглые, этто совершенно разные шины с разными параметрами (не верите, на боковине написано: темп стойкость, нагрузки, скоростной индекс, износостойкость и тд). Potenza она и в яппии potenza,это "отдельный" бренд который playzом портить не будут.
