Amtel Метелица
Зимние, для легковых автомобилей, шипованые
- Тип автомобиля
- Легковые автомобили
- Сезонность
- Зимние
- Наличие шипов
- Есть
- Конструкция
- Радиальные
- Технология RunFlat
- Нет
- Ширина профиля
- 175 мм — 205 мм
- Высота профиля
- 65% — 70%
- Диаметр диска
- 13" — 15"
- Индекс нагрузки
- 82 — 94
- Индекс скорости
- Q
Отзывы о шине Amtel Метелица
Свежие
Популярные
+6
Решил поделится воспоминаниями о метелице. Была такая у меня, на ВАЗ-2114 стояла. Пишут люди резина огонь. Моё мнение, резина холодный камень. Шипы все отрубило на втором сезоне, именно отрубило за под лицо с проектором. На льду не держала, вообще, в снежной каше машину таскало как ищейку на службе розыска следов,начало движения почти всегда с пробуксовкой, торможение это страх и риск не предсказуемости изделия "метелица". Очень дубовая, спустит на половину и не заметишь пока не проверишь давление. НО это просто супер резина для грязи, и слежавшегося снега. Тут спору нет. Видно в те годы что её проектировали, и создали, ещё не думали что можно, и нужно людям ездить ещё и по дорогам общего пользования. А не только по сугробам, и грязи по колено. Моё мнение, резина для деревни, где нет асфальта и в помине за три сотни километров в округе, там где движение, три машины за час, и без потока пешеходов, что б не пришлось тормозить экстенно(всё равно безполезно).
+1
Решил поделится воспоминаниями о метелице. Была такая у меня, на ВАЗ-2114 стояла. Пишут люди резина огонь. Моё мнение, резина холодный камень. Шипы все отрубило на втором сезоне, именно отрубило за под лицо с проектором. На льду не держала, вообще, в снежной каше машину таскало как ищейку на службе розыска следов,начало движения почти всегда с пробуксовкой, торможение это страх и риск не предсказуемости изделия "метелица". Очень дубовая, спустит на половину и не заметишь пока не проверишь давление. НО это просто супер резина для грязи, и слежавшегося снега. Тут спору нет. Видно в те годы что её проектировали, и создали, ещё не думали что можно, и нужно людям ездить ещё и по дорогам общего пользования. А не только по сугробам, и грязи по колено. Моё мнение, резина для деревни, где нет асфальта и в помине за три сотни километров в округе, там где движение, три машины за час, и без потока пешеходов, что б не пришлось тормозить экстенно(всё равно безполезно).
+1
Может я путаю что то. Метелица нащвание есть а кто производитель не знаю. доталась с авто. На классическом приводе. Резина дубовая. Шипы на месте но без твердого сплава. Без напаек. Стерлись до резины. Жесткая покрышка в поворотах если чуть больше газуешь сносит. Тронуться на ней на обледенелом асфальте ьез
шлифофки невозможно. Прокатал месяц купил каму ирбис отличие просто сумашедшие. Эту метелицу продал на авито за 1000 руб 5колес. При -23°метелица как дерево.. Странно читать положителтные отзывы . на колесе за 2 года эксплуатации по 3-4 шишки. На корде одни волны. Диски все ровные.
шлифофки невозможно. Прокатал месяц купил каму ирбис отличие просто сумашедшие. Эту метелицу продал на авито за 1000 руб 5колес. При -23°метелица как дерево.. Странно читать положителтные отзывы . на колесе за 2 года эксплуатации по 3-4 шишки. На корде одни волны. Диски все ровные.
+8
резина просто огонь !!! досталась мне по случаю перекупил при сдаче в приемке в идеале 2 колеса шипы после точно также еще 2 но не шиповку шиповать отдал сразу итак ездил на заднем приводе буксовать не приходилось метла гребет просто все тормозит уверенно старт без пробуксовок правда я всегда трогался со 2 или даже 3 передачи в поворотах держит в полне достоино хотя каждыи то ездил на задке знает что занос частыи случаи . износостоикость очень хорошая за 2 зимы с условием что пол зимы асфалт шипы все наместе как с завода так и самостоятельное шипование .залетал в ямы диск штамп квадратом резина целеханькая балансировал один раз когда ставил все больше не приходилось при загнутом диске безкамерка давление держит вобшем все качества положительные буду брать только метлу
+8
отличная резина,не пожалел о покупке ни разу.
по снегу гребёт на отлично. пробег за зиму 30000 км все шипы на месте износ минимальный.
на всех типах покрытия чувствуешь себя уверенно,иногда даже слишком.
подробно о достоинствах расписывать не буду,берите не пожалеете.
авто мазда 626
по снегу гребёт на отлично. пробег за зиму 30000 км все шипы на месте износ минимальный.
на всех типах покрытия чувствуешь себя уверенно,иногда даже слишком.
подробно о достоинствах расписывать не буду,берите не пожалеете.
авто мазда 626
+10
Катаю МЕТЕЛИЦУ 3-й сезон, шипы 100% на месте протектор в норме, проходимость отличная, на поворотах по накатанному обледенелому снегуобледенелому держит хорошо. Респект.
+1
Достоинства: высокая проходимость, цена, минимальная потеря шипов и высокая износостойкость
Недостатки: жесткая на морозе, шумновата
Использовал на Дэу Нексия три сезона в размерности 185/65R14, в целом остался очень доволен. Продал вместе с машиной с 7 выпавшими шипами на весь комплект и износом около 25-30%, на новую машину собираюсь ставить тоже их, но R15.
Впечатления: Машина как будто становилась полноприводной на бездорожье, резина вытаскивала из таких мест, что самому страшно становилось. Довольно сильно шумит на скоростях выше 60-80 км.в час. Дубеет на морозе. Рекомендовал бы безусловно жителям глубинки, умеющим считать деньги и вынужденным передвигаться по нечищеным зимним дорогам.Отлично подходит для неспешной и уверенной езды по просторам.Для Москвы не актуальна, для России-самое то!
Недостатки: жесткая на морозе, шумновата
Использовал на Дэу Нексия три сезона в размерности 185/65R14, в целом остался очень доволен. Продал вместе с машиной с 7 выпавшими шипами на весь комплект и износом около 25-30%, на новую машину собираюсь ставить тоже их, но R15.
Впечатления: Машина как будто становилась полноприводной на бездорожье, резина вытаскивала из таких мест, что самому страшно становилось. Довольно сильно шумит на скоростях выше 60-80 км.в час. Дубеет на морозе. Рекомендовал бы безусловно жителям глубинки, умеющим считать деньги и вынужденным передвигаться по нечищеным зимним дорогам.Отлично подходит для неспешной и уверенной езды по просторам.Для Москвы не актуальна, для России-самое то!
+25
Резина просто зверюга... Копает до асфальта, грязь, снег, бездорожье, кашу просто не видит - прёт дуром. Супер. Очень износостойкая. Всем советую, у кого есть не только город...
+1
Достоинства:
Рыхлый снег гребет отменно.За три года зимней эксплуатации
потеря шипов не более 5 штук с колеса
Недостатки:
Чувствительно сильный гул на трассе,на скользкой накатанной
оставляет желать лучшего.
Проходимость конечно отменная снег,грязь похеру мороз,но!выше
80-90км реально чувство самолета на хвосте.Да в принципе цена качество себя оправдывает.
Рыхлый снег гребет отменно.За три года зимней эксплуатации
потеря шипов не более 5 штук с колеса
Недостатки:
Чувствительно сильный гул на трассе,на скользкой накатанной
оставляет желать лучшего.
Проходимость конечно отменная снег,грязь похеру мороз,но!выше
80-90км реально чувство самолета на хвосте.Да в принципе цена качество себя оправдывает.
+20
Резина (шип) досталась при покупке авто. Отъездил 3 сезона (один сезон ноябрь - май), и продал, в связи с переходом с 15" на 17", потому что остаток ещё был ~70% и шипов осталось ~60%. Впечатления - только положительные, несмотря на предвзятое отношение окружающих. Проезжал везде, если на пузо не садился, даже там где не мог Сафарь подняться. Недалеко от дома есть горка, которая весной превращается в снежно-ледяную. Так вот, чтоб в неё подняться на Амтеле проблем не было никогда. На Триангле пару раз пробывал, но слетев пару раз задом вниз, желание вообще пропало там ездить. Распиаренный не по заслугам Федерал (шип) эту горку тоже не покарил, но хоть не давал скатиться вниз и после одного сезона эксплуатации осталось ~40% шипов.
Из минусов: шумновата, но не гудит.
Так, что на своём опыте могу сказать, что это отличная резина, обеспечивающая безопасное вождение в любых условиях.
Жаль только, что размеров на 16" и 17" нет.
Из минусов: шумновата, но не гудит.
Так, что на своём опыте могу сказать, что это отличная резина, обеспечивающая безопасное вождение в любых условиях.
Жаль только, что размеров на 16" и 17" нет.
+33
Езжу на шиповке МЕТЕЛИЦА 185/65 R14 уже 5 (пять) лет. Не нарадуюсь! Средняя скорость по трассе - 120 км/ч, в том числе и по асфальту. Качество отличное. За все годы потерял от силы 2-3 шипа. Резина-елочка по снегу и грязи едет - ну просто танк! О цене покрышек и говорить не стоит - очень экономично. Как говорится, дешево и сердито. )) А то, что шумновата, то это с лихвой окупается ее плюсами в эксплуатации...
+39
Резина мягкая, но износостойкая (не шиповка). Шума не больше чем от летней резины. Предсказуема на любой поверхности. Проходимость очень хорошая, одинаково как по грязи, снегу и другим видам бездорожья. По канавкам вода отводится хорошо, грязь и снег выдавливает, не забивается. Рекомендую тем кто ищет резину не дорогую, но качественную. И так плюсы- мягкая, бесшумная, износостойкая, хорошая проходимость, устойчивая к ударам, торможение и разгон хорошее. Минусы- сильное боковое качение на скорости (ощущение полуспущенных колес). П/С- сейчас у меня Ниссан Альмера и есть дилемма-ставит брэндовую или испытанную Метелицу.
