Yokohama Advan Fleva V701
Летние, для легковых автомобилей, без шипов
- Тип автомобиля
- Легковые автомобили
- Сезонность
- Летние
- Наличие шипов
- Нет
- Конструкция
- Радиальные
- Технология RunFlat
- Нет
- Ширина профиля
- 185 мм — 285 мм
- Высота профиля
- 30% — 55%
- Диаметр диска
- 15" — 20"
- Индекс нагрузки
- 81 — 105
- Индекс скорости
- V, W
Отзывы о шине Yokohama Advan Fleva V701
Свежие
Популярные
+1
Резине 2 сезон, все супер, выглядит свежей, держит замечательно. В хороший дождь управляемость неплохая. В поворотах не заламывается, 2 резких поворота прохожу как на болиде. Единственный минус не любит холод от слова совсем, так что рекомендую ставить, когда +10 держится стабильно.
+3
На удивление хорошая резина, за свои деньги просто отлично. не самый дорогой вариант из рассматриваемых мной, не ожидал такой устойчивости на дороге. Без разницы сухая погода или дождь, держит знатно. В плане износостойкости тоже всё нормально, мне хватило на три полных сезона с пробегом около 15000 километров в каждом, считаю это хорошим показателем.
+2
Чего греха таить, к 17-ым колёсам на весту подобрал самую симпатичную резину по протектору из проверенных марок. Ценник отличный, держит отлично, на Весте конечно особо не поисполняешь, но она и сама по себе рулится неплохо, а на такой резине так вообще одно удовольствие, ездил на автомобиле на юг России, по серпантинам вообще кайф, хотя жену укачало))) Обязательно возьму ещё комплектик, как добью этот (три сезона уже позади).
0
Хорошие канавки для водоотвода. Думаю что по лужам будут ходить прекрасно. Пока езжу только по сухому. Сцепление надежное. В поворотах отрабатывает как надо. В силу малого пробега еще шумит, но после обкатки судя по отзывам должно пройти.
+1
Шины привезли оперативно. Работа чёткая. Большое спасибо.
Сами колеса вполне устраивают. Как на быстрой скорости так и в спокойном режиме. В меру мягкая.
Сами колеса вполне устраивают. Как на быстрой скорости так и в спокойном режиме. В меру мягкая.
0
Хорошая резина, тихая ,комфортная, по тестам средняя но с минимальной разницей от лидеров тестов, я доволен резиной полностью, правда сравнить могу только с Yokohama других моделей
+1
Это спортивная резина. Отсюда ее плюсы и особенности. По мне, немного жестковатая, но отличный держак. Жесткость дает износостойкость, а также крепкий борт с защитой края. Шумноватая, тресет на кочках.
По воде едет отлично. Для любителя драйвовой езды с резкими переставками настоящая находка!
По воде едет отлично. Для любителя драйвовой езды с резкими переставками настоящая находка!
+1
Мои пока совсем новые, поставил их в середине лета. Но уже могу сказать, что машина в новой обуви едет гораздо резвее, чем в старой. При разгоне до сотни с места, торможении и манёврах не скользят. Под дождём дорогу цепляют уверенно. По шоссе спокойно выдерживают и 160, и 180 – старые бы на таких скоростях выли, как старые электрички, но эти хоть и шуршат, но не сильно. Если окна закрыть, то вообще практически не слышно. Об износе пока рано говорить, но самими шинами очень доволен.
+3
Брал на тойоту марк 205/40R18, долго сравнивал разные варианты, этот по цене выходил самый нормальный. Тем более, как не поставить японки на свою японку) Поначалу вообще восторг испытал – Йоки гораздо тише предыдущих шин (те, правда, были уже порядком облысевшие), так ещё и на неровностях хорошо себя чувствуют. На шоссе когда выдаёшь скорость под 180, никуда не ведёт, асфальт держат идеально даже когда поворачиваешь. Аквапланирование? Пффф, я и под дождём на них спокойно гонялся, и по лужам со всей дури проехался пару раз – и хоть бы хны. В общем, я в восторге.
+2
Очень хорошие шины. Поставил по совету мастера знакомого в сервисе. Сказал, что у него такие же Йоки были и что он ими был очень доволен. Поставил, отбалансировали их мне нормально. И вот честно – будто в другую машину пересел, а не только шины поменял. Сразу тормозиться чётче и разгоняться, а самих шин при движении вообще не слышно. Даже на скорости 180 шумят несильно. На аквапланирование им похер, прут примерно так же. Мастер сказал, что шины эти около-спортивные и больше для асфальта, но я и по грунтовке в них ездил и мне было норм.
+1
Проехал не так много, около 5000 км, поэтому про износостойкость говорить рано. Хорошая резина за свои деньги, звезд с неба не хватает, но крепкий среднячок. Отбалансировалась хорошо, ровная.
0
Проехал 2500 км, пока очень положительные впечатления от данной резины. Значительно тише прошлых виатти и намного лучше справляются с поворотами, в т.ч. по мокрому асфальту. На первый взгляд мягкие, но пару зацепов о бордюр и едва заметный пень следов на резине не оставили. Заплаченных за эту резину денег не жалко!
+2
Отличная резина и цена. При балансировке максимальный грузик 40 грамм, до этого была Конти пермиум 6 так там от 80 до 120 на колесо. Тут 10-20. Диски в идеальном состоянии, поэтому весь небаланс это резина. Размерность 245/40/17
+3
На покрышках линейки Advan катаюсь последние лет 10, купив новую Subaru Exiga решил не менять привычкам, новый комплект летних дисков собрал как раз на покрышках из этой линейки. Раньше не доводилось ещё ездить на V701 FLEVA, и даже немного жалею, резина оказалась отличная. Не раздражают поведением на дороге (зацеп бомба), не расстраивают шумом (от зеркал с ветровиками и то шума больше как мне кажется). 15000 километров полёт нормальный, проколов или грыж тоже не было.
+1
Поставил год назад, всё лето и полосени проездил в них. Начало лета было дождливым, так что пришлось кататься по мокрому. Но шины проявили себя хорошо, не планировали и не скользили. На сухом асфальте они вообще идеальными мне кажутся – дорогу одинаково хорошо чувствуешь хоть на 40, хоть на 100 кмч. Не шумят, много шин было до этого, эти, по ощущениям, самые тихие. В этом поставил снова, повреждений и следов износа не заметил. Пока всем доволен, посмотрим, как дальше себя поведут.
+2
Отличная шина по всем параметрам. Гораздо лучше неоправданно дорогих европейских брэндов.
+1
Когда занялся поиском резины наткнулся на данный вариант с большим количеством положительных отзывов, была приятная цена на мосшине (скидос из за того что вроде резине уже 2года хранилась на складе) долго думал стоит ли брать вроде как не новая но и не б/у. Взял, сэкономи прилично, переобулся было еще холодновато, после зимы жесткость почувствовал сразу. Один знакомый вообще сказал что резина спортивная и ее при +5 лучше разогревать предварительно. Запереживал, но зря на 80 км в городе, торможение/повороты/старт отработала отлично. Первая поездка за город выдалась на майские, тут и удалось опробовать резину на дальние расстояния и повышенные скоростях, приятно удивлен. В затяжных поворотах машина как прилепляется к асфальту, все катится по салону но колеса заданной траектории не меняют, очень понравилось. В сильный дождь или глубокие лужи на скорости не попадал, но на мокром асфальте проблем не было. Опыт у меня не большой, но резину могу рекомендовать. Я доволен.
+1
За свою цену резина очень понравилась. Достаточно тихая, хорошо держит дорогу на трассе, на скорости машина как влитая.
0
185/55/15 за 14800 у официального дилера Йоки. Попал на акцию и шинка была в подарок (отбалансировались кстати замечательно). Катаю их на Granta Sport, от спорта там разве что обвесы конечно, но на повседнев приятный автомобиль достаточно. Из главных плюсов для себя выделил устойчивость в поворотах, малую чувствительность к колее (на скоростях 130+кмч особенно актуально) и хорошее сопротивление аквапланированию. А и самое главное - малый уровень шума, в отечественном автомобиле достаточно важный фактор. На самом деле, для меня топ за эти деньги, если брать новую резину.
+2
резина стоит на машине жены. пару раз прокатился - неплохо. резина не шумная,управляемость хорошая.
+2
Пробежала примерно 2000 км. В плане жесткости отлично – не сильно жесткая и не мягкая. В этом плане японцы нашли баланс. За сухую дорогу цепляется надежно. В дождь пока не выезжал, да и не было его считай. Боковина жесткая. На поворотах ведет себя надежно. Можно позволить себе дерзануть. В плане звуков тихая. Если бы было не так, то от жены уже узнал бы, она шумную резину не переваривает)
+1
Отличные шины с прекрасным поведением в дождь. Шума практически никакого нет. Управляемость на асфальте просто отличная. Машина добавила в прыти, что не может не радовать. Цена тоже порадовала. Для премиальной шины одна из самых низких. После сезона думаю можно будет говорить об износе. На данном этапе шины полностью удовлетворяют потребностям.
+1
Поставил резю на Хонду Цивик. По первым ощущениям доволен. Японская резина всегда нравилась, а эта прямо зачетная. Дождя не боится. Мягкая и тихая со старта, а когда прогреется можно смело ехать по самой отвратной дороге и она покажется гладенькой как будто только положили (тут утрирую конечно). На 150 км/ч машину держит уверенно. Не гудит. По колее не бросается. Потраченных на комплект денег не жалко. К тому же в линейке премиума довольно бюджетный вариант.
+3
Брал взамен порядочно изношенным S.DRIVE от Йоки, сказали типа это следующая модель. В целом не соврали, отлично держатся на дороге, пару раз залетал на ремонтные участки ("спасибо" дорожным службам которые не ставят никаких предупреждающих знаков), думал всё хана резине, оба раза выходил осматривал покрышки и спокойно выдыхал, порезов или грыж обнаружено небыло, так что в плюсы запишем что ещё и достаточно прочная.
+1
Вчера был первый полноценный тест аквапланирования резины. Остался доволен. На 120-140 км.ч. при обгонах все чинно-ровно, никаких виляний. Перед лужами притормаживал, а так по мокрой трассе шел уверенно. Когда выбирал все не мог понять как они по шуму. Кто-то пишет тихие, а кто-то наоборот сильно шумят. У меня не сильно, но шумели сразу после переобувки. Сейчас то ли привык, то ли что называется обкатал и шума не замечаю. Если в целом, то мои задачи решает – мне этого хватает.
