Toyo Open Country I/T
Зимние, для внедорожников, шипованые
- Тип автомобиля
- Внедорожники
- Сезонность
- Зимние
- Наличие шипов
- Есть
- Конструкция
- Радиальные
- Технология RunFlat
- Нет
- Ширина профиля
- 185 мм — 325 мм
- Высота профиля
- 30% — 70%
- Диаметр диска
- 14" — 22"
- Индекс нагрузки
- 98 — 120
- Индекс скорости
- Q, T
Отзывы о шине Toyo Open Country I/T
Свежие
Популярные
–3
Как правильно одеть зимние.,нет ни стрелок.,ни надписи Rotation.???
–2
Как одевать зимнюю.,? Нет ни стрелок в какую сторону.,ни надписи Rotation?
0
Так себе
Отъездил две зимы на летней резине, а потом решился купить зимнею и купил это чудо,,
Отъездил две зимы на летней резине, а потом решился купить зимнею и купил это чудо,,
+1
Ездил один сезон тихая даже с шипами по снегу и льду идёт хорошо
Плюсы: Тихая
Минусы: Мягкая
Плюсы: Тихая
Минусы: Мягкая
+1
Нормальная шина, износостойкость протектора на высоте. За 30000 износа по протектору практически нет, но и шипов тоже, а так вполне достойная резина по управляемости.
0
Достоинства:
Все шипы на месте после пробега 35 тыс. км.
Не дубеют даже при морозах ниже -40
Недостатки: Не самый лучший зацеп при ускорении и торможении.
Использовал на lexus RX 235/60 R18.
Все шипы на месте после пробега 35 тыс. км.
Не дубеют даже при морозах ниже -40
Недостатки: Не самый лучший зацеп при ускорении и торможении.
Использовал на lexus RX 235/60 R18.
+1
Хороша Шинка
В снег, в грязь, в снежную кашу супер, на сухом осфальте ощющения оправдали себя, на льду чуть по хуже, может потому-что не шиповал!!!! да и не хотел изначально!
В снег, в грязь, в снежную кашу супер, на сухом осфальте ощющения оправдали себя, на льду чуть по хуже, может потому-что не шиповал!!!! да и не хотел изначально!
+5
данную резину эксплуатировал в Новосибирске, на протяжении 6 зим. Протектор и боковины крепкие, ни шорканье о бордюры ни 6 зим не причинили особогно вреда. За 4 зимы потерял с каждого колеса от 8 до 18 шипов, после 6 зимы по 30-40 шипов. После чего отъездил все лето, предварительно выковыряв шипы.
Зимой на снегу на мой взгяд гребет на 3-4 бала из 5!
На льду тормозит на троечку, трогается нормально на 4.
Больше такую жене возьму. Ибо есть более интересные шины в плане торможения и поведения на льду.
Зимой на снегу на мой взгяд гребет на 3-4 бала из 5!
На льду тормозит на троечку, трогается нормально на 4.
Больше такую жене возьму. Ибо есть более интересные шины в плане торможения и поведения на льду.
0
Достоинства:
Использую 215/65 R16. Сравнить не с чем ни по шуму, ни по цепкости. Раньше была машина другого класса с шинами другого размера.
На этих одну зиму отъездил, вроде все шипы целые. Доволен.
Update: октябрь 2017 - все шипы целые! Фото прикладываю.
Использую 215/65 R16. Сравнить не с чем ни по шуму, ни по цепкости. Раньше была машина другого класса с шинами другого размера.
На этих одну зиму отъездил, вроде все шипы целые. Доволен.
Update: октябрь 2017 - все шипы целые! Фото прикладываю.
+3
Отъездил пять сезонов, все шипы в наличии. На морозе не дубеет (>35С). По асфальту как в самолете, от шипов. Приятная резина по качеству и цене, доволен на 100%.
0
Достоинства: Пожалуй, только то, что прочная (из предыдущих отзывов и жесткости резины)
Недостатки: Машина совершенно неуправляема. Тормозит плохо. Заносы ужасные. В каше как неуправляемая баржа.
Братцы, это ужас! Второй день как выпал снег. Температура около нуля. То чуть плюс, то чуть минус. Машина совершенно не управляется. В каше едет куда захочет. Тормозить не собирается вообще. Такое чувство, что едешь на летней резине.
Пока не было снега, резина вела себя великолепно. Резина для асфальта. Шумновата, конечно, но меня это не сильно напрягало, шумоизоляция в машине хорошая (Инфинити QX80). Но как только начался снег и лед - хоть не выезжай.
Опыт вождения более 20 лет. Ездил на всякой резине: и на шипованной и на липучке. Тут в моем типоразмере 275/50R22 особо не по выбираешь, и в первый раз решил взять Тойо... Прогадал. Похоже попал еще на 80 кРуб. Буду менять.
Недостатки: Машина совершенно неуправляема. Тормозит плохо. Заносы ужасные. В каше как неуправляемая баржа.
Братцы, это ужас! Второй день как выпал снег. Температура около нуля. То чуть плюс, то чуть минус. Машина совершенно не управляется. В каше едет куда захочет. Тормозить не собирается вообще. Такое чувство, что едешь на летней резине.
Пока не было снега, резина вела себя великолепно. Резина для асфальта. Шумновата, конечно, но меня это не сильно напрягало, шумоизоляция в машине хорошая (Инфинити QX80). Но как только начался снег и лед - хоть не выезжай.
Опыт вождения более 20 лет. Ездил на всякой резине: и на шипованной и на липучке. Тут в моем типоразмере 275/50R22 особо не по выбираешь, и в первый раз решил взять Тойо... Прогадал. Похоже попал еще на 80 кРуб. Буду менять.
+1
очень хорошие шины для различных дорожных покрытий при эксплуатации в холодные времена года
+1
Отличная шина для SUV - поразился её бусшумностью - мои летние шины и то больше шумят, чем эта. Попробовал её и на снегу и на льду - вполне сносно. Зимы в последнее время конечно никакие - всё по асфальту приходитсья ехать - так вот в конце сезона ни одного потерянного шипа не обнаружил.
+1
шина соответствует заявленным характеристикам,пожалуй единственный минус очень шумная для современной шины
+1
Пробег указан приблизительно - не замерял, это за 2 зимы.
Но шипы кое-где отскочили.
Но шипы кое-где отскочили.
+2
Износ по соотношению к прбегу минимальный (пробег на шине 20000 км) ,очень шумные на асфальте такое ощущение что у машины за место колес рой пчел.
На льду и снежной дороге отрабатывают на все 100% и ведут себя значительно тише , для этого и брал.
На льду и снежной дороге отрабатывают на все 100% и ведут себя значительно тише , для этого и брал.
+1
Достоинства: Тормозит по прямой
Недостатки: Не держит дорогу в снежной каше, ни передок ни зад, шумит как вертолет
Резина очень шумная, обкатка и шумоизоляция практически не помогают.
Хорошо тормозит на асфальте со льдом, если по прямой.
Если держать давление 2,0 или 2,1, то на трассе свыше 130 дорогу держит и не плывет. Если опустить до 1,9 и ниже, плывет, хотя проглатывает неровности получше, но пассажиров укачивает.
По дороге на дачу бетонные плиты засыпанные снегом, так при любом снеге задок кидает в стороны, не зависимо от привода 2вд, авто или 4вд лок.
В городе при резких поворотах со светофора передок сносит в неуправляемый занос. Думал один
Недостатки: Не держит дорогу в снежной каше, ни передок ни зад, шумит как вертолет
Резина очень шумная, обкатка и шумоизоляция практически не помогают.
Хорошо тормозит на асфальте со льдом, если по прямой.
Если держать давление 2,0 или 2,1, то на трассе свыше 130 дорогу держит и не плывет. Если опустить до 1,9 и ниже, плывет, хотя проглатывает неровности получше, но пассажиров укачивает.
По дороге на дачу бетонные плиты засыпанные снегом, так при любом снеге задок кидает в стороны, не зависимо от привода 2вд, авто или 4вд лок.
В городе при резких поворотах со светофора передок сносит в неуправляемый занос. Думал один
Развернуть отзыв
+1
Достоинства:
Отличная резина!Езжу 3 зиму ни одного шипа не выпало.
Покупал на эскалейд 22 радиус.
Отличная резина!Езжу 3 зиму ни одного шипа не выпало.
Покупал на эскалейд 22 радиус.
+1
Достоинства:
Цена
Износостойкость
Целину гребет очень хорошо
Предсказуемое поведение
Недостатки:
Шум
На льду не очень
Купил эти шины в 2010 году для X-trail. Размер 225/70 R16. Резина отходила 5 полных зим. Пробег авто за весь период составил 200 т.км. На зимние колеса пришлось примерно процентов 40 пробега, а это около 70-80 т.км. Первые две зимы не вылетело ни одного шипа, хотя использование очень активное. много и трассы, и города, и по колее через поля лазил. уже пузом гребу, но прет вперед. начиная с третьей зимы стала терять шипы. прошлая зима стала последняя, т.к. шины уже пошли винтом и балансировке не поддаются. при этом износ протектора только наполовину и большая часть шипов еще на месте. на скоростях 60-100 гудит как конкорд на взлете. в целом шина звезд с неба не хватает, но поведение предсказуемое даже на льду и укатанном снего. всегда чувствуешь предел этих шин.
Цена
Износостойкость
Целину гребет очень хорошо
Предсказуемое поведение
Недостатки:
Шум
На льду не очень
Купил эти шины в 2010 году для X-trail. Размер 225/70 R16. Резина отходила 5 полных зим. Пробег авто за весь период составил 200 т.км. На зимние колеса пришлось примерно процентов 40 пробега, а это около 70-80 т.км. Первые две зимы не вылетело ни одного шипа, хотя использование очень активное. много и трассы, и города, и по колее через поля лазил. уже пузом гребу, но прет вперед. начиная с третьей зимы стала терять шипы. прошлая зима стала последняя, т.к. шины уже пошли винтом и балансировке не поддаются. при этом износ протектора только наполовину и большая часть шипов еще на месте. на скоростях 60-100 гудит как конкорд на взлете. в целом шина звезд с неба не хватает, но поведение предсказуемое даже на льду и укатанном снего. всегда чувствуешь предел этих шин.
+1
Модель авто Mohave 3.0DV6 (У Вас нет в базе).
За два сезона шипы все на месте, ход плавный если поддерживать правильное давление (при чуть меньшем давлении в руль отдает вибрация). В остальном доволен фирмой в общем и целом.
За два сезона шипы все на месте, ход плавный если поддерживать правильное давление (при чуть меньшем давлении в руль отдает вибрация). В остальном доволен фирмой в общем и целом.
+1
Достоинства:
Мягкая, отлично держит дорогу.
Очень "вкусная" цена для бренда и резины реального японского производства.
По свежему снегу ездить просто изумительно. 10-15 снега месится без проблем.
Для московского региона (с зимними температурами и частой сменой климата) вообще отлично, не видел существенной разницы между ездой по асфальту/слякоти/слабому снегу.
Недостатки: Резина достаточно шумная, как и все шиповки.
По слежавшемуся снегу ехать довольно забавно, в салоне стоит сильный грохот :)
Мягкая, отлично держит дорогу.
Очень "вкусная" цена для бренда и резины реального японского производства.
По свежему снегу ездить просто изумительно. 10-15 снега месится без проблем.
Для московского региона (с зимними температурами и частой сменой климата) вообще отлично, не видел существенной разницы между ездой по асфальту/слякоти/слабому снегу.
Недостатки: Резина достаточно шумная, как и все шиповки.
По слежавшемуся снегу ехать довольно забавно, в салоне стоит сильный грохот :)
+1
Достоинства: Покупал год назад, купился на именитый бренд и низкую стоимость.
Недостатки: Отвратительное сцепление на льду и укатанном снеге. Постоянные заносы и срабатывание АБС. Впервые в жизни машина на полном приводе в городском дворе зимой не смогла тронуться с места, крутилось 4 колеса, а машина стояла!!! даже не сразу понял, что происходит.
Не рекомендовал бы брать данную модель для эксплуатации в зимний период...
Недостатки: Отвратительное сцепление на льду и укатанном снеге. Постоянные заносы и срабатывание АБС. Впервые в жизни машина на полном приводе в городском дворе зимой не смогла тронуться с места, крутилось 4 колеса, а машина стояла!!! даже не сразу понял, что происходит.
Не рекомендовал бы брать данную модель для эксплуатации в зимний период...
+1
Достоинства:
1. Недорогая. В полтора раза дешевле Нокиан (8260 против 12000).
2. Тихая. Очень удивился. По сравнению с некоторыми шипованными шинами, которые использовал раньше на Хендай Акценте - очень тихая. На Mazda cx-5, где использую сейчас, лишь чуть шумнее летней резины.
Недостатки: Пока не вижу, но езжу всего 3 недели.
Все справедливо для Toyo Open Country I/T 225/55 R19 99H.
1. Недорогая. В полтора раза дешевле Нокиан (8260 против 12000).
2. Тихая. Очень удивился. По сравнению с некоторыми шипованными шинами, которые использовал раньше на Хендай Акценте - очень тихая. На Mazda cx-5, где использую сейчас, лишь чуть шумнее летней резины.
Недостатки: Пока не вижу, но езжу всего 3 недели.
Все справедливо для Toyo Open Country I/T 225/55 R19 99H.
+1
Достоинства:
Использую 215/65 R16. Сравнить не с чем ни по шуму, ни по цепкости. Раньше была машина другого класса с шинами другого размера.
На этих одну зиму отъездил, вроде все шипы целые. Доволен.
Использую 215/65 R16. Сравнить не с чем ни по шуму, ни по цепкости. Раньше была машина другого класса с шинами другого размера.
На этих одну зиму отъездил, вроде все шипы целые. Доволен.
+1
Достоинства:
Цена.
Хорошо держит на сухом асфальте.
Недостатки:
Плохо держит на гололёде и укатанном снегу. Очень удивился, когда в первый раз попал, что машина может так хреново тормозить на сильно укатаном снегу - чуть не въехал в другую машину, хотя скорости были около 40.
Сложно трогаться по снегу (утрамбовонному, как бывает между полос) - часто буксую.
UPD: наступил новый сезон. Попробовал проехаться через один овражик, где раньше стабильно гонял на фокусе. Еле выбрался, с третьей попытки с разгона. Похоже, цепляет оно действительно хуже, и это не субъективные ощущения. Задумался, не поменять ли резину.
Эксплуатирую 215/65 R16 на переднеприводном туксоне.
До этого на другой машине (форд фокус) была хакка-5 - с гололедом субъективно было лучше.
Цена.
Хорошо держит на сухом асфальте.
Недостатки:
Плохо держит на гололёде и укатанном снегу. Очень удивился, когда в первый раз попал, что машина может так хреново тормозить на сильно укатаном снегу - чуть не въехал в другую машину, хотя скорости были около 40.
Сложно трогаться по снегу (утрамбовонному, как бывает между полос) - часто буксую.
UPD: наступил новый сезон. Попробовал проехаться через один овражик, где раньше стабильно гонял на фокусе. Еле выбрался, с третьей попытки с разгона. Похоже, цепляет оно действительно хуже, и это не субъективные ощущения. Задумался, не поменять ли резину.
Эксплуатирую 215/65 R16 на переднеприводном туксоне.
До этого на другой машине (форд фокус) была хакка-5 - с гололедом субъективно было лучше.
