Nexen N2000
Летние, для легковых автомобилей, без шипов
- Тип автомобиля
- Легковые автомобили
- Сезонность
- Летние
- Наличие шипов
- Нет
- Конструкция
- Радиальные
- Технология RunFlat
- Нет
- Ширина профиля
- 175 мм — 235 мм
- Высота профиля
- 50% — 65%
- Диаметр диска
- 13" — 16"
- Индекс нагрузки
- 77 — 100
- Индекс скорости
- H, V
Отзывы о шине Nexen N2000
Свежие
Популярные
+1
очень мягкий край пропорол съезжая с невысокого бордюра
Mazda MX3 205/55/15 пробег 7000 протектор без изменений
Плюсы: тихая, хрошо держит дорогу, на мокром асфальте как на сухом.
Минусы: на песке здорово пару раз занесло 24-10-2006
Mazda MX3 205/55/15 пробег 7000 протектор без изменений
Плюсы: тихая, хрошо держит дорогу, на мокром асфальте как на сухом.
Минусы: на песке здорово пару раз занесло 24-10-2006
+1
Полный отстой
Никому не советую , резина х.... , тяжелая , балансируется плохо , дорогу не держит , боковина сильно жосткая.
Никому не советую , резина х.... , тяжелая , балансируется плохо , дорогу не держит , боковина сильно жосткая.
0
Шины так себе.
Отктал уже 3000км в дождь держит уверенно даже на 150, аквапланирования нет вообще. А на сухом тормозит плохо, чуть педальку наживаешь и уже колом из-за неё чуть 2 раза уже не попал в аварию, моя зимняя резина на сухом гораздо лучше тормозила. В поворотах и на скорости ведёт себя отлично. На моей машинке с места колёса провернуть легко даже на 2 передаче. Недавно попал на ней на "зебру" после пылевалки и был в шоке машана как по льду ехала такое впечатление было что я еду на сликах по гололёду. Резина в общем можно сказать 50/50%. Если бы не была такой тихой и было бы аквапланирование с индексом скорости 160 то самая настоящая КАМА. Брать не советую.
Отктал уже 3000км в дождь держит уверенно даже на 150, аквапланирования нет вообще. А на сухом тормозит плохо, чуть педальку наживаешь и уже колом из-за неё чуть 2 раза уже не попал в аварию, моя зимняя резина на сухом гораздо лучше тормозила. В поворотах и на скорости ведёт себя отлично. На моей машинке с места колёса провернуть легко даже на 2 передаче. Недавно попал на ней на "зебру" после пылевалки и был в шоке машана как по льду ехала такое впечатление было что я еду на сликах по гололёду. Резина в общем можно сказать 50/50%. Если бы не была такой тихой и было бы аквапланирование с индексом скорости 160 то самая настоящая КАМА. Брать не советую.
+2
очень хорошее сочетание цена-качество
машина хонда аккорд сир-т, 200 л/с мкпп, резина очень мягкая и тихая, (по сухой дороге тоже), для агрессивной езды подходит плохо, накачал в колеса 2,3 стало более менее рулить.Все лето пытался стереть передние колеса - бесполезно, износ проц 20, задние вообще проц 5, на трассе отлично держит дорогу - 180 км/ч. По воде - отлично!
машина хонда аккорд сир-т, 200 л/с мкпп, резина очень мягкая и тихая, (по сухой дороге тоже), для агрессивной езды подходит плохо, накачал в колеса 2,3 стало более менее рулить.Все лето пытался стереть передние колеса - бесполезно, износ проц 20, задние вообще проц 5, на трассе отлично держит дорогу - 180 км/ч. По воде - отлично!
+1
Неплохая резина за свои деньги
Если у вас стиль езды размеренный то нормальная вполне резина, для активной езды лучше подыскать что-то другое. Зато на удивление оказалась весьма комфортна, это по ощущениям после Falken. Поворачиваю руль, задержка полсекунды точно есть, т.е. только для спокойной езды резины.
Плюсы: комфорт, тихая
Минусы: плохо балансируется, машина плавает в поворотах
Если у вас стиль езды размеренный то нормальная вполне резина, для активной езды лучше подыскать что-то другое. Зато на удивление оказалась весьма комфортна, это по ощущениям после Falken. Поворачиваю руль, задержка полсекунды точно есть, т.е. только для спокойной езды резины.
Плюсы: комфорт, тихая
Минусы: плохо балансируется, машина плавает в поворотах
+1
достойно
из "+" очень тихая, мягенькая, не заметил аквапланирования, тормозит отлично и на мокром и на сухом асфальте
из "+" очень тихая, мягенькая, не заметил аквапланирования, тормозит отлично и на мокром и на сухом асфальте
+1
очень понравились шины во время дождя никакого аквапланирования
Мерседес Вито 215/60R16 40000км
Плюсы: недорого для такого качества
Минусы: мягкая боковина
Мерседес Вито 215/60R16 40000км
Плюсы: недорого для такого качества
Минусы: мягкая боковина
+1
Продолжение. Писал отзыв как только купил.
Проехал на ней уже где-то 30000 тыс.
Проехал на ней уже где-то 30000 тыс.
+1
Хорошие впечатления от резины N2000
Резина понравилась. бесшумная, легкая, очень мягкая, отлично держит дорогу.
Резина понравилась. бесшумная, легкая, очень мягкая, отлично держит дорогу.
+2
Очень достойные шины
Резина очень понравилась. Бесшумная, мягкая, хорошо держит дорогу. Колеса при торможении не блокируются. На мокрой дороге при торможении ведет себя как на сухой. Лужи и реки))) проходит на отлично. Есть конечно и недостатки, но они не очень влияют на общее впечатление.
Резина очень понравилась. Бесшумная, мягкая, хорошо держит дорогу. Колеса при торможении не блокируются. На мокрой дороге при торможении ведет себя как на сухой. Лужи и реки))) проходит на отлично. Есть конечно и недостатки, но они не очень влияют на общее впечатление.
+1
машина БМВ купил резину в Москве на рынке Южный Порт
пробег 12000 протектор не изношен Скорость держит идеально на сухих и мокрых дорогах не шумит
пробег 12000 протектор не изношен Скорость держит идеально на сухих и мокрых дорогах не шумит
+2
интересно...
везде написано, что это летняя резина, а что обозначают картинки на резине в виде "снежинки","солнышка", "капли"??? я брал ее думая что это всесезонка... может... я что то путаю, но для чисто летней резины мягковатая она какая то....
везде написано, что это летняя резина, а что обозначают картинки на резине в виде "снежинки","солнышка", "капли"??? я брал ее думая что это всесезонка... может... я что то путаю, но для чисто летней резины мягковатая она какая то....
+1
N2000 185/60 R14
Откатал сезон! Проехал около 40 тыс. км, причем очень активно, учитывая срывы в букс колес и постоянный прохождения поворотов с визгом.
Откатал сезон! Проехал около 40 тыс. км, причем очень активно, учитывая срывы в букс колес и постоянный прохождения поворотов с визгом.
+1
Красиво, гламурно, но...........
Всем привет. Катаюсь на этой резине 2 года. Поначалу прикольно.Но потом камни в протекторе, порезы стабильно. Потом стал замечать что протектора всё меньше и меньше. Кстати привод перед. К концу первого лета перед поменял. И вот прошло второе лето, а уменя осталось два протертых колеса :). Причем стерлись и задние...Этим летом на озёрах наехал на камень и всё: боковая грыжа и порез выкенул. По небольшой грязи тоскает :( Шум в норме после бриджа даже тихо стало.
Всем привет. Катаюсь на этой резине 2 года. Поначалу прикольно.Но потом камни в протекторе, порезы стабильно. Потом стал замечать что протектора всё меньше и меньше. Кстати привод перед. К концу первого лета перед поменял. И вот прошло второе лето, а уменя осталось два протертых колеса :). Причем стерлись и задние...Этим летом на озёрах наехал на камень и всё: боковая грыжа и порез выкенул. По небольшой грязи тоскает :( Шум в норме после бриджа даже тихо стало.
+1
В целом не плохо.
Осталась токо некоторая двойственность, очень долго баланчировал колеса, после того как все пришло в норму, почувствовал то что нужно было ожидать.
Осталась токо некоторая двойственность, очень долго баланчировал колеса, после того как все пришло в норму, почувствовал то что нужно было ожидать.
+1
для езды до 140 км/час
Только купил- обрадовался: мягкая резина, мелкие неровности асфальта хавает отлично. Проехал по трассе 140-150 гул, 160 воет, действительно слегка плавает руль. Для скорости 120-140 отлично, дальше сильное ощущение дискомфорта.
Плюсы: дешево, мягкая
Минусы: очень шумит после 140 20-05-2008
Только купил- обрадовался: мягкая резина, мелкие неровности асфальта хавает отлично. Проехал по трассе 140-150 гул, 160 воет, действительно слегка плавает руль. Для скорости 120-140 отлично, дальше сильное ощущение дискомфорта.
Плюсы: дешево, мягкая
Минусы: очень шумит после 140 20-05-2008
+1
Ниже среднего...
Писал отзыв выше с пробегом 3000км, пишу еще впечатления о этой резине. Если резину прогреть то она стаёт как пластелин, тормозил со скорости 50км/ч расстояние было около 7 метров до поворота во двор машина шла юзом 3,5-4метра, в жаркую погоду сцепление у неё храмает очень сильно. Вот в прохлудную погоду и в дождик цепляется не плохо и как писал уже аквапланирование у неё на отличном уровне. Расход топлива на трассе получался 10л на 100км при том что когда стояла КАМА расход летом был 7л на 100км. Выходит что у неё повышенный расход нинче дорогово бензина. Правда я езжу всегда по трассе со скоростью не меньше 140 а восновном 160-170км/ч. Дорогу держит хорошо но есть одно НО: если ехать по МКАД со скоросью выше 80км/ч при нажатии на тормоз резко кидает машину влево либо вправо т.е. "рыскает и затягивает в колею". По грязи едет средне но судя по рисунку "V" её предназначение дождливая погода и асфальт. По шумности и красоты рисунка никаких претензий нет.
Плюсы: Внешний вид и шумность
Минусы: Плохие сцепные свойства в жаркую погоду
Писал отзыв выше с пробегом 3000км, пишу еще впечатления о этой резине. Если резину прогреть то она стаёт как пластелин, тормозил со скорости 50км/ч расстояние было около 7 метров до поворота во двор машина шла юзом 3,5-4метра, в жаркую погоду сцепление у неё храмает очень сильно. Вот в прохлудную погоду и в дождик цепляется не плохо и как писал уже аквапланирование у неё на отличном уровне. Расход топлива на трассе получался 10л на 100км при том что когда стояла КАМА расход летом был 7л на 100км. Выходит что у неё повышенный расход нинче дорогово бензина. Правда я езжу всегда по трассе со скоростью не меньше 140 а восновном 160-170км/ч. Дорогу держит хорошо но есть одно НО: если ехать по МКАД со скоросью выше 80км/ч при нажатии на тормоз резко кидает машину влево либо вправо т.е. "рыскает и затягивает в колею". По грязи едет средне но судя по рисунку "V" её предназначение дождливая погода и асфальт. По шумности и красоты рисунка никаких претензий нет.
Плюсы: Внешний вид и шумность
Минусы: Плохие сцепные свойства в жаркую погоду
+1
Буду менять по кругу всю
Сегодна поймал болт, колесо резко спустило (заднее) пока заметил и остановился боковой корд как ножом по кругу разрезало и вообще эта резина мне кажеться очень шумной по горячему асфальту. На мокрой дороге идеал, ну и камушки в протекторе плюсов не добавляют.Буду менять. У меня полноприводный Галант.
Плюсы: Лужи, дождь, температура 0- +15-20 превосходная
Минусы: Камушки в протекторе (цокает), слабый боковой корд, шумная
Сегодна поймал болт, колесо резко спустило (заднее) пока заметил и остановился боковой корд как ножом по кругу разрезало и вообще эта резина мне кажеться очень шумной по горячему асфальту. На мокрой дороге идеал, ну и камушки в протекторе плюсов не добавляют.Буду менять. У меня полноприводный Галант.
Плюсы: Лужи, дождь, температура 0- +15-20 превосходная
Минусы: Камушки в протекторе (цокает), слабый боковой корд, шумная
0
НЕ фантан!
действительно, на колёсах с 50-60% износа начинается биение и отбалансировать не получается.в дождь просто лыжи:за грязь молчу вообще...!!! на торможении очень шумит!!! на сухом и тёплом асфальте ускоряется и тормозит не плохо! но в дождь не ГАЗУЙ!!!
Плюсы: нет
действительно, на колёсах с 50-60% износа начинается биение и отбалансировать не получается.в дождь просто лыжи:за грязь молчу вообще...!!! на торможении очень шумит!!! на сухом и тёплом асфальте ускоряется и тормозит не плохо! но в дождь не ГАЗУЙ!!!
Плюсы: нет
+1
супер котки(((((
у меня на цивике отходили 3 сезона на дороге супер!!!!!!!!!!!!!
у меня на цивике отходили 3 сезона на дороге супер!!!!!!!!!!!!!
+1
Пока доволен
Купил сегодня. AUDI 80. Проехал 40км. Вполне доволен - совершенно не шумная, красивый рисунок.
Минусы: пока нет 19-04-2008
Купил сегодня. AUDI 80. Проехал 40км. Вполне доволен - совершенно не шумная, красивый рисунок.
Минусы: пока нет 19-04-2008
+1
резина для езды до 120 км/ч - на больших скорстях неуправляема
очень чувствительна к колее, ториозной путь на сухом асфальте очень велик, кроме устойчивости к аквапланированию плюсов нет.
очень чувствительна к колее, ториозной путь на сухом асфальте очень велик, кроме устойчивости к аквапланированию плюсов нет.
+1
Субъективное мнение - КЛАСС!
Опыт не большой, сравниваю только со старой резиной.
Опыт не большой, сравниваю только со старой резиной.
+1
Достоинства: без серьёзных недостатков, отличное соотношение цена - качество, практически эталонное поведение на дорогах с любым покрытием
Недостатки: чуть выше шумность и износостойкость чем у топовых шин
форд фьюжн, 195*65*15 ,давление 2,4перёд, 2,2зад. первый комплект почти лысый за 3,5 сезона ( остаточная глубина протектора 3 мм) , в прошлом сезоне купил 2 катка перед дальней поездкой, в этот ещё два но пока не ставил, хочу зад докатать до почти полного износа, думаю на пол сезона хватит. очень жаль что резина снята с производства
Недостатки: чуть выше шумность и износостойкость чем у топовых шин
форд фьюжн, 195*65*15 ,давление 2,4перёд, 2,2зад. первый комплект почти лысый за 3,5 сезона ( остаточная глубина протектора 3 мм) , в прошлом сезоне купил 2 катка перед дальней поездкой, в этот ещё два но пока не ставил, хочу зад докатать до почти полного износа, думаю на пол сезона хватит. очень жаль что резина снята с производства
+1
Достоинства: Высокое противодействие аквапланированию, мягкая, не шумная, хорошо тормозит как на сухом, так и на мокром
Недостатки: Скрипит при старте с пробуксовкой или же при торможении. Неравномерный износ. Быстрый износ. Теряет характеристики после незначительного износа
Покупал в размерности 175/60 13". Сначала все было чудесно: мягкая, хорошо балансировалась, красивый рисунок, на трассе при 120 в ливень шел по левой полосе один. На второй сезон усе: стала обычной резиной с елочкой, внешние стороны стерлись быстрее, чем середина. Из-за этого повылазил корд. Второй сезон пару так и не докатал, пришлось докупить б/у другую.
При резком старте сильно скрипит. Если заезжаешь в грязь - становится сликами и не гребет вообще.
Влетал в ямы, некоторые закончились грыжами. Полностью не вылечилось.
До глубокой осени ездить нельзя - как корова на льду при нуле и ниже.
Недостатки: Скрипит при старте с пробуксовкой или же при торможении. Неравномерный износ. Быстрый износ. Теряет характеристики после незначительного износа
Покупал в размерности 175/60 13". Сначала все было чудесно: мягкая, хорошо балансировалась, красивый рисунок, на трассе при 120 в ливень шел по левой полосе один. На второй сезон усе: стала обычной резиной с елочкой, внешние стороны стерлись быстрее, чем середина. Из-за этого повылазил корд. Второй сезон пару так и не докатал, пришлось докупить б/у другую.
При резком старте сильно скрипит. Если заезжаешь в грязь - становится сликами и не гребет вообще.
Влетал в ямы, некоторые закончились грыжами. Полностью не вылечилось.
До глубокой осени ездить нельзя - как корова на льду при нуле и ниже.
