Nexen N7000
Летние, для легковых автомобилей, без шипов
- Тип автомобиля
- Легковые автомобили
- Сезонность
- Летние
- Наличие шипов
- Нет
- Конструкция
- Радиальные
- Технология RunFlat
- Нет
- Ширина профиля
- 185 мм — 265 мм
- Высота профиля
- 35% — 65%
- Диаметр диска
- 15" — 18"
- Индекс нагрузки
- 79 — 109
- Индекс скорости
- H, V, W, Y
Отзывы о шине Nexen N7000
Свежие
Популярные
0
Достоинства: проходима по грязи. не смотря на то, что ооочень мягкая, продержалась 3 сезона почти. сейчас езжу на метках, убиваю до конца
Недостатки: Очень мягкая, машина плавает по дороге, однако не слетает. на второй год начала бить. балансировки хватало не на долго
Резина сама по себе мягкая, проходит по грязи не плохо, как и заявлено. До этого стоял континенталь. Брал вообще как летнюю, когда приехал на шиномонтажку, сказали что это М+S (грязь+снег). Я набрал менеджера, но тот уверял что она проходит как лето. И когда я выехал из монтажа, я думал что мне забыли накачать колеса, еле ловил машину на трассе, просто ужастно!
Недостатки: Очень мягкая, машина плавает по дороге, однако не слетает. на второй год начала бить. балансировки хватало не на долго
Резина сама по себе мягкая, проходит по грязи не плохо, как и заявлено. До этого стоял континенталь. Брал вообще как летнюю, когда приехал на шиномонтажку, сказали что это М+S (грязь+снег). Я набрал менеджера, но тот уверял что она проходит как лето. И когда я выехал из монтажа, я думал что мне забыли накачать колеса, еле ловил машину на трассе, просто ужастно!
–1
достойная резина, баланс между ценой и качеством. Катал на ней по любым дорогам, ямам, грыж не вылазило, что очень радует, колею не ловит, вобщем можно брать
+1
Достоинства: цена
Недостатки: низкое качество
купил 21565 r16 на Тигуан. через 1,5месяца эксплуатации повело винтомяйцом.два раза балансировал, помагает не много,но ездить более 80кмч не комфортно, а более 100кмч опасно. не рекомендую, однозначно.
Недостатки: низкое качество
купил 21565 r16 на Тигуан. через 1,5месяца эксплуатации повело винтомяйцом.два раза балансировал, помагает не много,но ездить более 80кмч не комфортно, а более 100кмч опасно. не рекомендую, однозначно.
+8
Довелось поездить на этой резине 2012 г.в в размере 225/45R18, брал диски с резиной с японии, были как новые, считай без износа, стояли на Subaru Outback, негативного ничего про резину сказать не могу, но и выдающимися характеристиками они не обладают. Если брать Нексен, то лучше поискать N6000 или N9000 (уже третий сезон на второй машине стоят, очень доволен), там и противодействие аквапланированию лучше и сцепление лучше будет, соответственно и торможение.
Но что точно можно про всю линеюку Nexen N сказать, так это то, что боковина очень крепкая! Но для бездорожья не рекомендовал, шины не сильно защищены от вертикальных грыж.
Второй раз именно эту модель бы не взял, если только они будут намного дешевле N6000/N9000.
Но что точно можно про всю линеюку Nexen N сказать, так это то, что боковина очень крепкая! Но для бездорожья не рекомендовал, шины не сильно защищены от вертикальных грыж.
Второй раз именно эту модель бы не взял, если только они будут намного дешевле N6000/N9000.
+19
Езжу на этой резине пока только 3 недели и первоначальный отзыв!Интересные вещи начались с момента натягивания резины на диски!Поменял 2места из-за того что борта резины очень жесткие и без дополнительной лапы на станке ее невозможно натянуть!С лапой все без проблем!Отбалансировалась практически идеально:2 балона в 0,2 балона 25-35!Мастер очень удивился увиденным 0/0,главное совместить желтые отметки с нипелем!Сперва были шумные,после 100км шум спал,видимо прикаталась!Давление накачал 2,5 ,по жесткости принципе умеренно,устраивает!Еще удивил тот факт,что в описании от производителя эта резина считается летней,а на резине есть заветные буквы M+S!На торможение и сцепление не испытывал пока,отчет чуть позже!
