Matador MP 12
Летние, для легковых автомобилей, без шипов
- Тип автомобиля
- Легковые автомобили
- Сезонность
- Летние
- Наличие шипов
- Нет
- Конструкция
- Радиальные
- Технология RunFlat
- Нет
- Ширина профиля
- 135 мм — 185 мм
- Высота профиля
- 65% — 80%
- Диаметр диска
- 13"
- Индекс нагрузки
- 70 — 86
- Индекс скорости
- T
Отзывы о шине Matador MP 12
Свежие
Популярные
+1
только не путайте
взял комплект словатского матадора. дорогу держит превосходно, на лужах клин ловит только на завышенных скоростяхсцепление с дорогой отличное. прошел на ней больше 120 тыс. разина еще как новая. через пару дней после приобретения мною этой резины, знакомяй приобрел матадор мр12 но уже питерский. резина с трудом прошла 50 тыс
Плюсы: словатский ходит и ходит, и хорошо ходит
Минусы: нечего лицензиями раскидываться
взял комплект словатского матадора. дорогу держит превосходно, на лужах клин ловит только на завышенных скоростяхсцепление с дорогой отличное. прошел на ней больше 120 тыс. разина еще как новая. через пару дней после приобретения мною этой резины, знакомяй приобрел матадор мр12 но уже питерский. резина с трудом прошла 50 тыс
Плюсы: словатский ходит и ходит, и хорошо ходит
Минусы: нечего лицензиями раскидываться
+1
впринципе нормально, но..
уже не первый год беру эти шины, устраивает всё, кроме шумности..есть немножко((
уже не первый год беру эти шины, устраивает всё, кроме шумности..есть немножко((
+4
Большой износ
Резина отходила два сезона. Вождение только летом, поздней весной и ранней осенью. С первыми белыми мухами резина снималась промывалась и бережно складировалась. В первый сезон эксплуатации поразило качество удерживания автомобиля на ровной мокрой дороге - аквапланирования (даже в лужах) не было вообще. Износ в первый сезон составил до истирания тонкой продольной канавки (на приводных колесах). Однако скорость износа насторожила. Во второй сезон износ произошел до оголения корда (наружная часть покрышки со стороны машины-противоположная, со стороны "улицы" осталась практически нетронутой) - подозреваю, что износ связан в какой-то
Резина отходила два сезона. Вождение только летом, поздней весной и ранней осенью. С первыми белыми мухами резина снималась промывалась и бережно складировалась. В первый сезон эксплуатации поразило качество удерживания автомобиля на ровной мокрой дороге - аквапланирования (даже в лужах) не было вообще. Износ в первый сезон составил до истирания тонкой продольной канавки (на приводных колесах). Однако скорость износа насторожила. Во второй сезон износ произошел до оголения корда (наружная часть покрышки со стороны машины-противоположная, со стороны "улицы" осталась практически нетронутой) - подозреваю, что износ связан в какой-то
Развернуть отзыв
+1
Хорошая летняя резина
Судя по вашим коментариям можно сделать вывод что омская и словацкая как небо и земля. У меня Омская.
Судя по вашим коментариям можно сделать вывод что омская и словацкая как небо и земля. У меня Омская.
+1
Летом всё устраивало. Претензий нет.
Езжу на этой с апреля (ВАЗ 21093). Производителя не помню, хотя брал в магазине новую по 800 р/шт. (Как узнать завод по самой шине? )
Езжу на этой с апреля (ВАЗ 21093). Производителя не помню, хотя брал в магазине новую по 800 р/шт. (Как узнать завод по самой шине? )
+1
Цена/Качество !!!
Мне нравится, хорошая резина на эти деньги (взял 50$ за колесо)
Мне нравится, хорошая резина на эти деньги (взял 50$ за колесо)
+1
Средняя шина
После двух сезонов эксплуатации в летний период износ небольшой,в сухую погоду дорогу держит отлично,что не скажешь о воде.Но стоило переставить передние и задние колеса,сразу начались проблемы-биение на руле такое,что никакая балансировка не помогает,такое впечатление,что в руках не руль,а отбойный молоток,пришлось вернуть все на место.По поводу шума-тоже оставляет желать много лучшего,что касатся прочности,то эта шина для наших дорог.
Плюсы: Прочность,низкий износ
Минусы: Аквапланирование,шум
После двух сезонов эксплуатации в летний период износ небольшой,в сухую погоду дорогу держит отлично,что не скажешь о воде.Но стоило переставить передние и задние колеса,сразу начались проблемы-биение на руле такое,что никакая балансировка не помогает,такое впечатление,что в руках не руль,а отбойный молоток,пришлось вернуть все на место.По поводу шума-тоже оставляет желать много лучшего,что касатся прочности,то эта шина для наших дорог.
Плюсы: Прочность,низкий износ
Минусы: Аквапланирование,шум
+1
плохо
Купил машину б/у, стояли эти шины, износ был не большой. По мне у шин очнь плохое сцепление с сухой дорогой, а на мокрой дороге страшно разогнатся на машине, зная что она не затормозит. При первой возможности поменяю резину.
Купил машину б/у, стояли эти шины, износ был не большой. По мне у шин очнь плохое сцепление с сухой дорогой, а на мокрой дороге страшно разогнатся на машине, зная что она не затормозит. При первой возможности поменяю резину.
+1
Средняя или ниже среднего
Весь предыдущий опыт вождения был на Мишлене (50 тыщ), поэтому читая отзывы о шинах не мог понять разных негативных высказываний типа "шумная", "не держит дорогу" - все было ОК. Пересев на другую машину с установленным Матадором понял, что такое "скользит по сухому асфальту", "аквапланирование на 80 км/ч" и др. негативные моменты. В следующий сезон планирую поменять на что-то другое.
Плюсы: Изнсостойкая, крепкая боковина
Минусы: Основной - скользит как на мокром, так и на сухом асфальте
Весь предыдущий опыт вождения был на Мишлене (50 тыщ), поэтому читая отзывы о шинах не мог понять разных негативных высказываний типа "шумная", "не держит дорогу" - все было ОК. Пересев на другую машину с установленным Матадором понял, что такое "скользит по сухому асфальту", "аквапланирование на 80 км/ч" и др. негативные моменты. В следующий сезон планирую поменять на что-то другое.
Плюсы: Изнсостойкая, крепкая боковина
Минусы: Основной - скользит как на мокром, так и на сухом асфальте
0
брал резину на камри 2002г вместо липы которую таскало в колее.
Посоветовал продавец в магазине, сказал, что делают в германии на заводе континенталь, я поверил и взял.
Сомневался, шиномонтажника предупредил, о том, что если что-то не понравится, сразу снимаем и назад в магазин (шиномонтажник знакомый), после балансировки последнего колеса, сказал, что резина нормальная, балансируется легко, ездить можно.
Соотношение цена\качество 90%.
На льду ведет себя уверенно, в колее вгрызается, на асфальте шумновата, но тише донлапа.
На скорости больше 140 на асфальте страшно, но зимой не надо так разгоняться.
На сколько долговечная сказать не могу, сезон пробегала без нариканий, потом продал авто.
Посоветовал продавец в магазине, сказал, что делают в германии на заводе континенталь, я поверил и взял.
Сомневался, шиномонтажника предупредил, о том, что если что-то не понравится, сразу снимаем и назад в магазин (шиномонтажник знакомый), после балансировки последнего колеса, сказал, что резина нормальная, балансируется легко, ездить можно.
Соотношение цена\качество 90%.
На льду ведет себя уверенно, в колее вгрызается, на асфальте шумновата, но тише донлапа.
На скорости больше 140 на асфальте страшно, но зимой не надо так разгоняться.
На сколько долговечная сказать не могу, сезон пробегала без нариканий, потом продал авто.
+1
Достоинства:
Мягкая - лежачих копов приятнее переезжать.
Износостойкая.
Недостатки:
Визжит на поворотах и при резком старте.
Не тормозит на мокром или горячем асфальте - визг и как на коньках по льду.
Плохая управляемость - хуже чем на зимней резине.
При износе протектора на 50% пошла винтом.
Стояла сзади (на переднем приводе) - не обращал внимания. Переставил оба колеса вперед вместо бриджстоуна b700aq убитого на кочке и пришел в ужас. На ней ездить страшно просто. Чуть что срывает в юз и траектория просто непредсказуемая ни по направлению ни по длинне. На поворотах или старте визжит, пугая пассажиров - ощущение , что на гоночном треке находишься и скорости запредельные, а по факту даже скоростной режим не нарушил ещё. На поворотах ощущение что ещё чуть-чуть и всё, выкинет с дороги - и это без лихачества!
Какой пробег - не знаю, досталась вместе с машиной, откатал я на ней 1 сезон без проблем - около 20тыс.км.
Мягкая - лежачих копов приятнее переезжать.
Износостойкая.
Недостатки:
Визжит на поворотах и при резком старте.
Не тормозит на мокром или горячем асфальте - визг и как на коньках по льду.
Плохая управляемость - хуже чем на зимней резине.
При износе протектора на 50% пошла винтом.
Стояла сзади (на переднем приводе) - не обращал внимания. Переставил оба колеса вперед вместо бриджстоуна b700aq убитого на кочке и пришел в ужас. На ней ездить страшно просто. Чуть что срывает в юз и траектория просто непредсказуемая ни по направлению ни по длинне. На поворотах или старте визжит, пугая пассажиров - ощущение , что на гоночном треке находишься и скорости запредельные, а по факту даже скоростной режим не нарушил ещё. На поворотах ощущение что ещё чуть-чуть и всё, выкинет с дороги - и это без лихачества!
Какой пробег - не знаю, досталась вместе с машиной, откатал я на ней 1 сезон без проблем - около 20тыс.км.
+9
Покупал в свое время конечно из-за дешевизны. Катался на них сначала на Ниссан-Кубе, теперь они же перешли на Калину. Минусы: жестковата это особено проявляется когда проезжаешь трещины на асфальте - покрышки сильно хлопают. Плюсы: стойкая к истиранию уже 3 года на них, а износ 10%, по воде неплохо идут, ну в общем оценку "удовлетворительно" можно смело ставить
