Kumho Ecsta LE Sport KU39
Летние, для легковых автомобилей, без шипов
- Тип автомобиля
- Легковые автомобили
- Сезонность
- Летние
- Наличие шипов
- Нет
- Конструкция
- Радиальные
- Технология RunFlat
- Нет
- Ширина профиля
- 195 мм — 285 мм
- Высота профиля
- 30% — 50%
- Диаметр диска
- 15" — 20"
- Индекс нагрузки
- 84 — 103
- Индекс скорости
- Y
Отзывы о шине Kumho Ecsta LE Sport KU39
Свежие
Популярные
0
Достоинства: Цена и качество.
Недостатки: Не выявил.
Проехал 60000 км. на Opel Astra J стояла 215/50/17 95У на мой взгляд отличная резина за небольшие деньги. В дождь 170 км/ч едешь и чувствуешь себя уверенно знаешь, что если нужно совершить резкий маневр то не уйдешь в занос. Про сухой асфальт и говорить не стоит так как придраться не к чему. Когда ее покупал долго изучал рисунок, характеристики, читал отзывы и не жалею, что купил именно эту резину.
Недостатки: Не выявил.
Проехал 60000 км. на Opel Astra J стояла 215/50/17 95У на мой взгляд отличная резина за небольшие деньги. В дождь 170 км/ч едешь и чувствуешь себя уверенно знаешь, что если нужно совершить резкий маневр то не уйдешь в занос. Про сухой асфальт и говорить не стоит так как придраться не к чему. Когда ее покупал долго изучал рисунок, характеристики, читал отзывы и не жалею, что купил именно эту резину.
0
Достоинства: Хорошо держит дорогу, уверенно идет ка по асфальту так и по лужам, разгон и торможение вообще на 5+, довольно тихая.
Недостатки: В колее руль приходится держать крепко
Достойная резина. Уже не один раз выручала в случае экстренного торможения! По началу были сомнения в покупке, сейчас спустя год не жалею ни об одном потраченном рубле!
Недостатки: В колее руль приходится держать крепко
Достойная резина. Уже не один раз выручала в случае экстренного торможения! По началу были сомнения в покупке, сейчас спустя год не жалею ни об одном потраченном рубле!
+1
Стоит на второй машине, Опель Астра. Накатал на этой резине около 6 тысяч км.
Перед износился процентов на 40, что очень неприятно удивило, т.к резина не какая-то супермягкая. Держит дорогу средне, на большой скорости сильно рыскает, в дождь - средне. По уровню шума - нормально, но не более того. Из самого неприятного - порезал блок протектора до корда (именно блок, в самом толстом месте). Резина очень слабая. За мою практику, поменял комплектов 20 разной резины на разных авто, и с такой проблемой сталкиваюсь впервые. Очень не доволен покупкой.
Перед износился процентов на 40, что очень неприятно удивило, т.к резина не какая-то супермягкая. Держит дорогу средне, на большой скорости сильно рыскает, в дождь - средне. По уровню шума - нормально, но не более того. Из самого неприятного - порезал блок протектора до корда (именно блок, в самом толстом месте). Резина очень слабая. За мою практику, поменял комплектов 20 разной резины на разных авто, и с такой проблемой сталкиваюсь впервые. Очень не доволен покупкой.
+2
Езжу я мало за пять лет проехал на этих шинах порядка 65000 км.что скажу.на ведущих колесах их хватило на 45000 км.в замен поставил ханкук т.к. в нашем городе не нашел кумхо(колеса разноширокие) .а спереди проехал 65000 км.и еще 15000 км точно пройдут.так что я доволен шинами дорогу держат отлично не шумные.ям не бояться на 45 профиле.
0
Достоинства: отличная резина.по воде держит отлично.не шумная.
Недостатки: чуть жесковатая,но и крепкая с отбоиником.
отличная резина.цена качестко.чистая корея.205/55 R16.стаит на киа рио.по сровнению с сштатной резиной небо и земля.я очень доволен.проехал на ней около 3000 км.
Недостатки: чуть жесковатая,но и крепкая с отбоиником.
отличная резина.цена качестко.чистая корея.205/55 R16.стаит на киа рио.по сровнению с сштатной резиной небо и земля.я очень доволен.проехал на ней около 3000 км.
+2
Резина слабая. Шишки и трещины появляются довольно быстро. На дороге ведёт себя плоховато. Рыскает постоянно, жёсткая, на мокрой дороге держит плохо.
0
Достоинства: Отличная управляемость и на сухой и на мокрой дороге, на высокой скорости едет как по рельсам, даже по серпантину (несколько поездок в Сочи), хорошая износостойкость, за полных два сезона (пробег примерно 40-45 тыс.км) износ составил чуть больше половину протектора. Неплохая проходимость в горах и по грязи. Заблудился в горах Абхазии резина не подвела, люди которые увидели меня в своем поселке практически на вершине невысокой горы сильно удивились, подумали что у меня полный привод, а нет - просто резина хорошая. После смены резины, начал эксплуатировать китайскую Hifly (мягкая и доступная по цене), так до этого момента я думал, что все шины одинаковые,
Развернуть отзыв
+2
В принципе резина стоит своих денег. Но есть один минус она идет как ZR16 из за бокового усиления при накаченой шине 2,2 атмосферы (норм) резина каждую неровность ловит на данное и бросает из стороны в сторону как будто в колие едиш. но выход нашол из этой ситуации, при давление 1,9-2,0 все проходит.
+1
Достоинства: отличная управляемость и на сухой и на мокрой дороге, на высокой скорости едет как по рельсам, даже по серпантину (несколько поездок в Сочи), хорошая износостойкость, за полных два сезона (пробег примерно 40-45 тыс.км) износ составил чуть больше половину протектора. Неплохая проходимость в горах и по грязи. Заблудился в горах Абхазии резина не подвела, люди которые увидели меня в своем поселке практически на вершине невысокой горы сильно удивились, подумали что у меня полный привод, а нет - просто резина хорошая.
Недостатки: На всех четырех колесах образовались шишки, управляемости особо мешали, но рисковать не стал и поменял на другую фирму.
Недостатки: На всех четырех колесах образовались шишки, управляемости особо мешали, но рисковать не стал и поменял на другую фирму.
0
При эксплуатировании в первом же сезоне появились "шишки" и не сказать, что дороги совсем плохие (Краснодарский край), но одна приличная яма обеспечить такую же приличную шишку, итог на всех четырех колесах по одной шишке, хотя это не сильно мешает эксплуатировать резину дальше, вроде ходовые характеристики пострадали не сильно.
+1
Достоинства:
Отлично держит на сухом и мокром асфальте.
Относительно меньшая стоимость по сравнению с другими брендами.
Второй год эксплуатации, примерно 15 000, износ 40% при нормальной езде.
Недостатки:
Шумновата при обкатке. Стучит на стыках.
В колее машину уводит, приходится подруливать.
В целом резиной доволен. Стоит на ACCORD 235/45/18
Отлично держит на сухом и мокром асфальте.
Относительно меньшая стоимость по сравнению с другими брендами.
Второй год эксплуатации, примерно 15 000, износ 40% при нормальной езде.
Недостатки:
Шумновата при обкатке. Стучит на стыках.
В колее машину уводит, приходится подруливать.
В целом резиной доволен. Стоит на ACCORD 235/45/18
+2
Достоинства: Идеальное соотношение цены, качества и характеристик. Ни одной грыжи за сезон, в отличие от Мишлен.
Недостатки: Достаточно шумная. Ощущение, что чуть тише шипованной Йокогамы.
Стоит на C3 Picasso. Размерность R17 205/45. Так как автомобиль не предполагает резвой спортивной езды, то шины показали свои великолепные характеристики в редких экстренных ситуациях - торможение отличное, удержание дороги также выше всяких похвал. Единственное колбасит в колее, но это проблема дорог и низкого профиля. Родные Мишлен, которые стояли сзади - за сезон на помойку...все в волдырях, хотя старался объезжать ямы. И шины ни разу не предназначены для бездорожья - по дороге через поле по сухой глине и траве колеса срываются на каждой яме...после дождя выехать было бы нереально.
Недостатки: Достаточно шумная. Ощущение, что чуть тише шипованной Йокогамы.
Стоит на C3 Picasso. Размерность R17 205/45. Так как автомобиль не предполагает резвой спортивной езды, то шины показали свои великолепные характеристики в редких экстренных ситуациях - торможение отличное, удержание дороги также выше всяких похвал. Единственное колбасит в колее, но это проблема дорог и низкого профиля. Родные Мишлен, которые стояли сзади - за сезон на помойку...все в волдырях, хотя старался объезжать ямы. И шины ни разу не предназначены для бездорожья - по дороге через поле по сухой глине и траве колеса срываются на каждой яме...после дождя выехать было бы нереально.
+1
Достоинства: Хорошие сцепные свойства,не дорогая,жесткая,не боится ям и выбоин.Отличная управляемость,как на сухом так и на мокром асфальте.Но я не любитель пожечь резину и погонять.
Недостатки: Спустя сезон с небольшим,износ в половину или даже больше,сравниваю с новым баллоном,так как пришлось менять сегодня один.
Это первая резина спорт класса у меня,по этому с другими сравнить не могу,резина хорошая.Но не экономичная и не износоустойчивая,возможно это дань другим ее замечательным свойствам.
Недостатки: Спустя сезон с небольшим,износ в половину или даже больше,сравниваю с новым баллоном,так как пришлось менять сегодня один.
Это первая резина спорт класса у меня,по этому с другими сравнить не могу,резина хорошая.Но не экономичная и не износоустойчивая,возможно это дань другим ее замечательным свойствам.
