Kumho Ecowing ES01 KH27
Летние, для легковых автомобилей, без шипов

- Тип автомобиля
- Легковые автомобили
- Сезонность
- Летние
- Наличие шипов
- Нет
- Конструкция
- Радиальные
- Технология RunFlat
- Нет
- Ширина профиля
- 145 мм — 265 мм
- Высота профиля
- 45% — 80%
- Диаметр диска
- 14" — 20"
- Индекс нагрузки
- 91
- Индекс скорости
- H
Отзывы о шине Kumho Ecowing ES01 KH27
Свежие
Популярные
0
Шины мягкие, тихие, дорогу держат. Езжу, пока, по летним, асфальтированным дорогам. На грунт съезжал мало
+4
Стояла с салона на Киа Рио 21года, первые впечатления непонятные на счет комфортности, держит на сухую нормально, на мокром асфальте не очень мягко сказать, боковой снос есть, на скорости более 100 рулём лучше не дергать, после 120 бьют, потом товарищ купил йокогама v701 на Рио 3, и тут я прозрел на сколько этот автомобиль с хорошей резиной может ехать тихо, по мягкости разница не значительна, не долго думая пробежался по отзывам в ценовом сегменте как йокогама, решил взять такую же, минус в ней в том что модель не новая, и возможно при необходимости докупить одно колесо потом будет будет проблематично
Мужики не берите дешман, скупой платит дважды, ёка тише на
Мужики не берите дешман, скупой платит дважды, ёка тише на
Развернуть отзыв
+1
Достоинства: Возможно износостойкость. По мокрой дороге и лужам едет хорошо, это единственный плюс.
Недостатки: Сильный шум и вибронагруженность машины и руля
Стояли с салона на хендай элантра. Первый сезон откатал особо не придираясь, но понимая что шумноваты и руль на машине на них не очень информативен. Сейчас переобулся опять на них и сразу хочется их продать. Очень шумные, даже на маленьких скоростях, любая шероховатость...
Недостатки: Сильный шум и вибронагруженность машины и руля
Стояли с салона на хендай элантра. Первый сезон откатал особо не придираясь, но понимая что шумноваты и руль на машине на них не очень информативен. Сейчас переобулся опять на них и сразу хочется их продать. Очень шумные, даже на маленьких скоростях, любая шероховатость...
0
Достоинства: Прочная
Недостатки: Шумная я ещё такой резины не встречал в моей жизни
Читаю отзывы такое ощущение,что тут пишут...
Недостатки: Шумная я ещё такой резины не встречал в моей жизни
Читаю отзывы такое ощущение,что тут пишут...
0
Достоинства: Оптимальный выбор. Не плывёт по жаре.
Недостатки: Проскальзывают при перегазовке на уклоне. Сносит задние при превышении. Застревают камушки мелкие.
Краснодар. Солярис 2018 1.6 механика пробег 34000 из них - 6000 примерно приходится на зимнюю йокогаму ig 30.стиль езды умеренно агрессивный штрафы за превышения. Искал резину для агрессивной езды остановился на туранза 005 и примаси 4. Примаси нравится больше но Россия, туранза меньше наощупь протектор жёстче как полупластиковый, индекс т (до 190),около 0 градусов боюсь будет хуже родной кумхо. Итого боюсь мишлен будет плыть на жаре а бриджстоун на 0 - +5.их стоимость мишлен 4600 бриджстоун 4000 кумхо 2400 выше а поведение при 0 и + 40 не очевидно. Кумхо же проверена предельными скоростями. Наездами на бордюры (2 недели на одной стороне парковался) постоянно притираюсь к бордюрам. Если ездите до скорости за городом до лишения прав средний ливень на прямой вам не помеха. А в большой до 100 а то...
Недостатки: Проскальзывают при перегазовке на уклоне. Сносит задние при превышении. Застревают камушки мелкие.
Краснодар. Солярис 2018 1.6 механика пробег 34000 из них - 6000 примерно приходится на зимнюю йокогаму ig 30.стиль езды умеренно агрессивный штрафы за превышения. Искал резину для агрессивной езды остановился на туранза 005 и примаси 4. Примаси нравится больше но Россия, туранза меньше наощупь протектор жёстче как полупластиковый, индекс т (до 190),около 0 градусов боюсь будет хуже родной кумхо. Итого боюсь мишлен будет плыть на жаре а бриджстоун на 0 - +5.их стоимость мишлен 4600 бриджстоун 4000 кумхо 2400 выше а поведение при 0 и + 40 не очевидно. Кумхо же проверена предельными скоростями. Наездами на бордюры (2 недели на одной стороне парковался) постоянно притираюсь к бордюрам. Если ездите до скорости за городом до лишения прав средний ливень на прямой вам не помеха. А в большой до 100 а то...
0
Достоинства: На Хендай Соларисе откатал 60 т.км.. Купил новые тоже этой фирмы. Резина хорошая.
Недостатки: Какой был протектор,... Подробнее на Яндекс.Маркете
Недостатки: Какой был протектор,... Подробнее на Яндекс.Маркете
0
Достоинства: Дешевая
Недостатки: Управляемость на сухом и мокром покрытии просто никакая. Это не шины, это коньки. В поворотах... Подробнее на Яндекс.Маркете
Недостатки: Управляемость на сухом и мокром покрытии просто никакая. Это не шины, это коньки. В поворотах... Подробнее на Яндекс.Маркете
+20
Шли с завода на Rio, шины 2019г производство Китай размерности 185/65/R15
Со своими плюсами и минусами для неспешной езды по хорошим дорогам. Эксплуатировал по МСК и МО где летом в среднем +15-20С и на наших югах где +35С в тени по серпантинам. Попадал в ливни, пробовал грунтовку, столкнулся с плохими дорогами в станицах. Везде себя шины показали достойно не топ, оно и понятно, но и явных провалов не было.
Плюсы:
+ очень хороший накат, а следовательно экономия топлива, действительно экономичные шины в сравнении с теми же Nokian Nordman SX2
+ достаточно мягкие, но при этом никаких грыж, порывов и прочих неприятностей
+ по сравнению с Normand износостойкие. На SX2 после точно
Со своими плюсами и минусами для неспешной езды по хорошим дорогам. Эксплуатировал по МСК и МО где летом в среднем +15-20С и на наших югах где +35С в тени по серпантинам. Попадал в ливни, пробовал грунтовку, столкнулся с плохими дорогами в станицах. Везде себя шины показали достойно не топ, оно и понятно, но и явных провалов не было.
Плюсы:
+ очень хороший накат, а следовательно экономия топлива, действительно экономичные шины в сравнении с теми же Nokian Nordman SX2
+ достаточно мягкие, но при этом никаких грыж, порывов и прочих неприятностей
+ по сравнению с Normand износостойкие. На SX2 после точно
Развернуть отзыв
+1
Достоинства: Износостойкая, хорошо держит дорогу, хорошо управляется даже на относительно высокой скорости
Недостатки: Уровень шума на скорости.
Отъездил на этой резине второй сезон, размерность 195/65/R15. Общие впечатления положительные. Приходилось эксплуатировать и в жару, и в дождь, и даже в снег (переобулся во второй половине апреля, спустя несколько дней вернулась зима). В городском цикле к резине вообще никаких претензий, отлично тормозит, без проблем держит машину на поворотах, выдерживает многочисленные ямы и выбоины. На трассе явный минус - шумность, особенно на абразивном асфальте. В целом за два сезона впечатления остались положительные, износ резины минимальный. Для города и поездок за городом в пределах 100 км считаю отличным вариантом. Для дальних поездок, всё-таки, шумноваты.
Недостатки: Уровень шума на скорости.
Отъездил на этой резине второй сезон, размерность 195/65/R15. Общие впечатления положительные. Приходилось эксплуатировать и в жару, и в дождь, и даже в снег (переобулся во второй половине апреля, спустя несколько дней вернулась зима). В городском цикле к резине вообще никаких претензий, отлично тормозит, без проблем держит машину на поворотах, выдерживает многочисленные ямы и выбоины. На трассе явный минус - шумность, особенно на абразивном асфальте. В целом за два сезона впечатления остались положительные, износ резины минимальный. Для города и поездок за городом в пределах 100 км считаю отличным вариантом. Для дальних поездок, всё-таки, шумноваты.
+10
Сегодня поставил данную резину, по 2800 за колесо, резина огонь! Самое главное правильно подобрать по параметрам авто(по скоростным и индексу нагрузки с правильной накачкой шин). На первом авто шины уже второй год, вот и решил взять такие же на второе авто, киа рио хетчбек 2015г.в. Впечатление после родных hankook optimo не имеет предела, ощущение что машину примагничивает к асфальту, тихая, лекгая, экономия по топливу с предыдущей незначительная, где то 0.5л на 100км, на след. Неделе поеду в Саратов и обратно, где то около 6500 км, как приеду дополню отзыв, резину советую брать, даже не ожидал такого качества за такую стоимость, резина 185/65 r15 88h ecowing es01 kh27 made in korea. Всем удачи на дорогах!
+7
ездил на машине солярис на 15r 185 65 - были Pirelli Energy
сейчас купил машину на летней резине кумхо Ecowing
шины твердые,очень шумные,плавность хода плохая,при перестроении на КАДе неприятные ощущения.
тормозной путь большой,устойчивость по сравнению с Pirelli плохая.
не рекомендую
сейчас купил машину на летней резине кумхо Ecowing
шины твердые,очень шумные,плавность хода плохая,при перестроении на КАДе неприятные ощущения.
тормозной путь большой,устойчивость по сравнению с Pirelli плохая.
не рекомендую
0
Достоинства:
Хорошие шины мягкие тихие, ставлю уже на вторую машину. Соотношение цена качество.
Хорошие шины мягкие тихие, ставлю уже на вторую машину. Соотношение цена качество.
0
Достоинства:
Всё!
Внешний вид, показатели, цена!
Недостатки: нет
Второй сезон стоят на ТТ 225hp - всё идеально! Всегда уверен в сцеплении, ни одного пробоя пока, бесшумные даже с открытыми окнами на различных покрытиях! Очень доволен
Всё!
Внешний вид, показатели, цена!
Недостатки: нет
Второй сезон стоят на ТТ 225hp - всё идеально! Всегда уверен в сцеплении, ни одного пробоя пока, бесшумные даже с открытыми окнами на различных покрытиях! Очень доволен
0
Достоинства:
Купил, поведшись на отзывы какая мягкая и тихая. 235/55/17.
Резина действительно мягкая до безобразия. Тигуан потерял все собранность и раскачивается теперь на любой неровности. Тормозит тоже мерзко.
Но главное, и из-чего резина и покупалась, это надежда на тишину, которая с треском провалилась. В первый месяц действительно казалось, что тихо, но поставив колеса после зимы был шокирован шумом. На шипах было ничуть не громче.
Кароче не покупайте никогда, редкий отстой.
Дополнение: не понимаю, кто минусит, наверное продавцы Кумо, или владельцы жЫгулей и ланософ. Не берите это *овно на нормальный авто.
Купил, поведшись на отзывы какая мягкая и тихая. 235/55/17.
Резина действительно мягкая до безобразия. Тигуан потерял все собранность и раскачивается теперь на любой неровности. Тормозит тоже мерзко.
Но главное, и из-чего резина и покупалась, это надежда на тишину, которая с треском провалилась. В первый месяц действительно казалось, что тихо, но поставив колеса после зимы был шокирован шумом. На шипах было ничуть не громче.
Кароче не покупайте никогда, редкий отстой.
Дополнение: не понимаю, кто минусит, наверное продавцы Кумо, или владельцы жЫгулей и ланософ. Не берите это *овно на нормальный авто.
+1
Достоинства: Недорогие. Вполне неплохо держат дорогу. Не вышвыривает из колеи. Тихие.
Недостатки: Мягкие боковины - нейлон.
По прошествии 2 лет использования - вполне доволен. Ездил и в начавшиеся морозы и по ледку и в Крым и по нашим весям России - пойдут, не подвели ни разу...
_________________________________________
Это начальный текст.
Сегодня снял зимние и поставил эти. Накачал 2.2. Первые впечатления - непривычно! Вполне держат сухую дорогу - не гуляют по ней как по маслу. В колее держат ровно. Вполне прогнозируемо себя ведут. Балансировка
Недостатки: Мягкие боковины - нейлон.
По прошествии 2 лет использования - вполне доволен. Ездил и в начавшиеся морозы и по ледку и в Крым и по нашим весям России - пойдут, не подвели ни разу...
_________________________________________
Это начальный текст.
Сегодня снял зимние и поставил эти. Накачал 2.2. Первые впечатления - непривычно! Вполне держат сухую дорогу - не гуляют по ней как по маслу. В колее держат ровно. Вполне прогнозируемо себя ведут. Балансировка
+1
Достоинства:
За свою цену просто лучший вариант.
Тихая, износостойкая, хорошая управляемость.
Недостатки: не нашел
покупал для рено логан
За свою цену просто лучший вариант.
Тихая, износостойкая, хорошая управляемость.
Недостатки: не нашел
покупал для рено логан
0
держит дорогу отлично ,шумность нулевая,для ПАРКЕТНИКА самое то,до этого стояла такая же,прошла АЖ 110000км, .купил новую .такую же.
+16
Мужики щас это шина нечто, самая деревянная самая не устойчивая шина, шлифует в любом положении езды. Не шина а колесо от телеги притом 2019г
+1
Достоинства: Нет нужного размера резины!!!
Недостатки: Низкий ассортимент товара.
Недостатки: Низкий ассортимент товара.
+1
Достоинства:
Низкий уровень шума
Снизился расход по сравнению с Амтел Планет
Недостатки: Сильная "колейность"
На старой резине выскочила радиальная грыжа, поэтому пришлось менять. Выбирал резину на основе классификации ЕС по экономичности.
У данной резины экономичность В, торможение на мокром асфальте С, шумность 69 dB.
Шума по сравнению с предыдущей резиной меньше, сцепление с дорогой хорошее, по извилистой дороге 110 едет нормально. Вот только высокая требовательность к покрытию, так как любая ямка в повороте приводит к сносу с траектории.
Первая моя резина, которая имеет сильную "колейность", в первой поездке я не понял, что случилось с машиной. Но это дело привычки, после первой 1000 перестал обращать внимание.
Низкий уровень шума
Снизился расход по сравнению с Амтел Планет
Недостатки: Сильная "колейность"
На старой резине выскочила радиальная грыжа, поэтому пришлось менять. Выбирал резину на основе классификации ЕС по экономичности.
У данной резины экономичность В, торможение на мокром асфальте С, шумность 69 dB.
Шума по сравнению с предыдущей резиной меньше, сцепление с дорогой хорошее, по извилистой дороге 110 едет нормально. Вот только высокая требовательность к покрытию, так как любая ямка в повороте приводит к сносу с траектории.
Первая моя резина, которая имеет сильную "колейность", в первой поездке я не понял, что случилось с машиной. Но это дело привычки, после первой 1000 перестал обращать внимание.
0
Второй сезон. Определенно нравится. Ни по снегу, ни по льду не ездил. Не могу сказать, как того требует от меня при заполнении.
0
Достоинства: Шумной не назвал бы, тихая резина. По сырой дороге нормально держит
Недостатки: больше 100 км немножко плавает
Недостатки: больше 100 км немножко плавает
0
Достоинства: То ,что круглые
Недостатки: Это писец , после приоры на TIGAR пересел на RIO с этой резиной ,первое впечатление как будь то они пластмассовые .Каждый стык каждая ямка как серпом по подвеске .Крайне громкая .
Более твердой резины в моей практике не было .Лучше уж Каму ставить
Недостатки: Это писец , после приоры на TIGAR пересел на RIO с этой резиной ,первое впечатление как будь то они пластмассовые .Каждый стык каждая ямка как серпом по подвеске .Крайне громкая .
Более твердой резины в моей практике не было .Лучше уж Каму ставить
0
Достоинства: тихая, держит мокрую дорогу, достаточно мягкая.
Недостатки: не выявил
Покупал с машиной в штатной комплектации.
Сначала скептически смотрел на нее и думал менять. но это были лишь предрассудки.
Резина очень вменяемая. Ездит по мокрой дороге хорошо. Не гудит.
Стоимость средняя по рынку, Сказал бы даже чуть ниже чем у конкурентов.
Короче советую, своих денег стоит думаю.
Недостатки: не выявил
Покупал с машиной в штатной комплектации.
Сначала скептически смотрел на нее и думал менять. но это были лишь предрассудки.
Резина очень вменяемая. Ездит по мокрой дороге хорошо. Не гудит.
Стоимость средняя по рынку, Сказал бы даже чуть ниже чем у конкурентов.
Короче советую, своих денег стоит думаю.
0
Достоинства: Нет
Недостатки: Шумная, неуправляемая. К сожалению made in China.
Проехал на этой чудо резине 200 км. Резина рождена для приобщения населения к музыке в авто (громкой, очень громкой музыке). До 60 км/ч вполне себе резина, а дальше это уже ужас.110км/ч, такое ощущение, что в тракторе едешь, уши закладывает от гула. На скорости, в незначительной калее автомобиль необходимо удерживать в заданной траектории.
Не советую. Категорически. Лучше присмотрите другой вариант шин.
Недостатки: Шумная, неуправляемая. К сожалению made in China.
Проехал на этой чудо резине 200 км. Резина рождена для приобщения населения к музыке в авто (громкой, очень громкой музыке). До 60 км/ч вполне себе резина, а дальше это уже ужас.110км/ч, такое ощущение, что в тракторе едешь, уши закладывает от гула. На скорости, в незначительной калее автомобиль необходимо удерживать в заданной траектории.
Не советую. Категорически. Лучше присмотрите другой вариант шин.