GT Radial Champiro HPY
Летние, для легковых автомобилей, без шипов
- Тип автомобиля
- Легковые автомобили
- Сезонность
- Летние
- Наличие шипов
- Нет
- Конструкция
- Радиальные
- Технология RunFlat
- Нет
- Ширина профиля
- 205 мм — 275 мм
- Высота профиля
- 35% — 65%
- Диаметр диска
- 16" — 20"
- Индекс нагрузки
- 88 — 97
- Индекс скорости
- Y
Отзывы о шине GT Radial Champiro HPY
Свежие
Популярные
0
Достоинства:
Недостатки: Резина полное Г. повелся на отзывы в инете и взял в прошлом году. сегодня переобувался. 2 из 4х отбалансировались с 4го раза. грузов по 70-90 грамм на сторону!!!!! шиномонтажники только удивлялись. ладно можно было бы подумать что руки у парней кривые, но я сам видел при вращении на балансировочном станке как профиль шины по торцу неравномерно гуляет ... сижу теперь и думаю что делать с этим г...
Недостатки: Резина полное Г. повелся на отзывы в инете и взял в прошлом году. сегодня переобувался. 2 из 4х отбалансировались с 4го раза. грузов по 70-90 грамм на сторону!!!!! шиномонтажники только удивлялись. ладно можно было бы подумать что руки у парней кривые, но я сам видел при вращении на балансировочном станке как профиль шины по торцу неравномерно гуляет ... сижу теперь и думаю что делать с этим г...
0
Достоинства: Цена, плотность резины, управляемость
Недостатки: Изнашивается относительно быстро
Использовал две покрышки GT Campiro в размерности 234 45 17 на передних колесах. На задних стояли Конти с 2/3 износа. С ними соответственно и сравнивал. Управляемость отличная, ничуть не хуже новой Конти, шумность - не скажу т.к. хорошая звукоизоляция, боковой бурт нормально защищает диск. Если лезть на поребрик под углом не будешь то в 50 - 60 % случаев от притертостей на дисках спасает.
Влетал и в лужи на скорости по трассе и в жижу в деревне, разницы если честно с Континенталем не заметил.
По трассе на 160 при обгоне влетел в ямину пробило напрочь аморик, внутреннюю
Недостатки: Изнашивается относительно быстро
Использовал две покрышки GT Campiro в размерности 234 45 17 на передних колесах. На задних стояли Конти с 2/3 износа. С ними соответственно и сравнивал. Управляемость отличная, ничуть не хуже новой Конти, шумность - не скажу т.к. хорошая звукоизоляция, боковой бурт нормально защищает диск. Если лезть на поребрик под углом не будешь то в 50 - 60 % случаев от притертостей на дисках спасает.
Влетал и в лужи на скорости по трассе и в жижу в деревне, разницы если честно с Континенталем не заметил.
По трассе на 160 при обгоне влетел в ямину пробило напрочь аморик, внутреннюю
Развернуть отзыв
0
Достоинства: Цена, покупал сразу после покупки б/у автомобиля, лидеры стоили не менее 10 000 за колесо и отдавать 40 тысяч было жалко, поэтому решил попробовать GT Radial Champiro R18 (стоила порядка 6500). Докатал 4 месяца в 2015 и катаю по настоящий день. Ничего негативного сказать не могу, износа практически нет, в дождь держит уверенно, в поворотах также. Шумность не заметил. Отбалансировались сразу, несмотря на то, что диски были далеко не идеальные.
Недостатки: Единственный недостаток, мягкая боковина, поэтому аккуратнее на бордюрах.
Рекомендую, резина отличного качества за вполне разумные деньги.
Недостатки: Единственный недостаток, мягкая боковина, поэтому аккуратнее на бордюрах.
Рекомендую, резина отличного качества за вполне разумные деньги.
+1
Купил шины в размере 255/55/18. Очень понравилось управление как на сухой, так и на мокрой дороге. Один минус- износостойкость средняя (примерно как Мишлен). Но цена /качество на отлично
+2
купил Chery Tiggo-3 в мае 14 года резина стояла именно GT Radial Champiro HPY 235/60/R16 за лето проехал более 14000 км
Хороша в колее, не бросает не всплывает если не выходить за грань разумного, вполне малошумная, низкое качению, мягкая, прочная боковина, Ничего негативного сказать не могу, износа практически нет, в дождь держит уверенно, в поворотах также. Шумность не заметил. Недорогая, но качественная резина. Рисунок красивый, на сухом осфальте хорошо, на мокром тоже замечательно.
Хороша в колее, не бросает не всплывает если не выходить за грань разумного, вполне малошумная, низкое качению, мягкая, прочная боковина, Ничего негативного сказать не могу, износа практически нет, в дождь держит уверенно, в поворотах также. Шумность не заметил. Недорогая, но качественная резина. Рисунок красивый, на сухом осфальте хорошо, на мокром тоже замечательно.
0
Не поддается балансировке.
Три месяца катал их, 5ткм измучился шляться по шиномонтажам балансировать.
Плюнул снял и выкинул
Три месяца катал их, 5ткм измучился шляться по шиномонтажам балансировать.
Плюнул снял и выкинул
0
Достоинства: Хороша в колее, не бросает не всплывает если не выходить за грань разумного, вполне малошумная, низкое качению, мягкая, прочная боковина.
Недостатки: Ужасно балансируется. Быстро изнашивается, следствие хорошего держака.
По эксплуатационным качествам резина прекрасная, по потребительским не очень. Укатал комплек за два летних сезона. Общий пробег около 23000км. 225/50-17 пер. Привод
Недостатки: Ужасно балансируется. Быстро изнашивается, следствие хорошего держака.
По эксплуатационным качествам резина прекрасная, по потребительским не очень. Укатал комплек за два летних сезона. Общий пробег около 23000км. 225/50-17 пер. Привод
+1
Резина не плохая. Один минус не держит при сильном дажне на скорости. Остальное все отлично.
0
Достоинства: Гуманная цена, тихая, мягкая, умеренный износ
Недостатки: нет
Недостатки: нет
0
Замена со штатной всесезонки. Езда в городе , съездил в Белоруссию 1200-1200км. . При скорости более 120км/ч. машина начинает плыть , руль приходится держать крепче - ощущения как на льду. На мокрой дороге управление отличное. При усиленном торможении (не резком) машина начинает рыскать , происходит даже легкое биение руля. После штатки резина довольно шумная.
+1
Достоинства:
Соотношение цена/качество
Мало шума(до этого был Hankook ventus st rh06)
Если не ездить быстро(>150) ходит очень долго
По асфальту очень хорошо держит!!!
Недостатки: Мягкая боковина
Резиной очень даволен!!! Не доверял,но финансы настояли взять этот бренд.И не пожалел, надежная резина.конечно если с умом использовать.я брал 255/55 r18 Volvo XC90.Одно плохо, особо не поползаешь по грязи( только для асфальта!
Соотношение цена/качество
Мало шума(до этого был Hankook ventus st rh06)
Если не ездить быстро(>150) ходит очень долго
По асфальту очень хорошо держит!!!
Недостатки: Мягкая боковина
Резиной очень даволен!!! Не доверял,но финансы настояли взять этот бренд.И не пожалел, надежная резина.конечно если с умом использовать.я брал 255/55 r18 Volvo XC90.Одно плохо, особо не поползаешь по грязи( только для асфальта!
+1
Понравилась резина. Очень крепкий середняк, до верхнего класса чуть-чуть не дотягивает. Интересная резина, попробую и на другой машине
+2
Отличная шина за свои деньги. Купил летнюю,низкопрофильную, отъездил сезон все в порядке, юзаю дальше. Не люблю переплачивать за бренд поэтому выбирал из малоизвестных (неразрекламированных) у нас производителей, как показала практика с выбором не ошибся. Меня просто выворачивает от громких именитых марок, в составе цены за которые очень много рекламной составляющей. Рекомендую.
+1
Брал на KIA Sorento 2011г. нештатный размер 255/55 R18 производитель Индонезия с сомнением!В итоге резина понравилась соотношение цена и качество на 5!!!Когда износится буду брать снова!
+1
Достоинства:
Малошумная
Хорошо держит дорогу
Хорошо тормозит
Колейность не ощущается
Соотношение цена качество
Недостатки: Мягкие боковины
Проехал уже около 5 тысяч километров за месяц, в основном по трассе. Хорошо держит дорогу как в дождь (ехал тихо) так и в сухую погоду (ехал быстро 200 и выше))). Мало шума в салоне (предыдущая Dunlop SP Sport01 была громче). Тормозит отлично, попадал уже пару раз в критичные ситуации, машина встает как вкопанная (ауди а4 б8), колейность с этой резиной также перестала ощущаться. Единственное что напрягает так это мягкие боковины, в ямы уже попадал, никаких грыж не выявлено, но все же на плохой дороге приходится ехать еще тише). Резиной очень доволен, езда с ней комфортная и приятная да и цена очень радует. Советую. Не стоит обращать внимания что Бренд неизвестный, эти колеса дадут фору многим известным покрышкам. Модель 225/50 ZR17 98Y
Малошумная
Хорошо держит дорогу
Хорошо тормозит
Колейность не ощущается
Соотношение цена качество
Недостатки: Мягкие боковины
Проехал уже около 5 тысяч километров за месяц, в основном по трассе. Хорошо держит дорогу как в дождь (ехал тихо) так и в сухую погоду (ехал быстро 200 и выше))). Мало шума в салоне (предыдущая Dunlop SP Sport01 была громче). Тормозит отлично, попадал уже пару раз в критичные ситуации, машина встает как вкопанная (ауди а4 б8), колейность с этой резиной также перестала ощущаться. Единственное что напрягает так это мягкие боковины, в ямы уже попадал, никаких грыж не выявлено, но все же на плохой дороге приходится ехать еще тише). Резиной очень доволен, езда с ней комфортная и приятная да и цена очень радует. Советую. Не стоит обращать внимания что Бренд неизвестный, эти колеса дадут фору многим известным покрышкам. Модель 225/50 ZR17 98Y
+2
Использую резину 225/45R17. Резиной доволен, повышенную шумность считаю не недостатком данной резины, а следствием низкого профиля и жесткой боковины. Зато не страшны ямы, раза три-четыре ловил удары из-за ям на дороге, грыж нет и диски целы. Передние шины уже износились, буду менять на такие же.
+1
Достоинства:
1 -ценовая категория для 235/50/17 очень хорошая;
2. - отличный рисунок, резина мягкая, и мало шума;
3 - достаточно прочная хорошо держит тяжелую машину ( ставлю на свой мерс 2.5 т)
4- на скорости более 140 разогревается и прилипает к сухому дорожному покрытию, повышается устойчивость на дороге, считаю большим плюсом
Недостатки:
1- при скорости 170 и выше начинает греться и повышается износ и начинается появлятся запах резины;
2- не очень хорошо держит мокрый асфальт и лужи (больше 150 км час появляется эффект аквапланирования);
3 - трудно найти в магазинах, на юге России вообще нет.
Я как владелец мерс Е классса и 4матика а также жена ездин на ML 164 могу сказать что пока замены в цене качества не вижу. Пробовал другие марки шин очень разочаровали. Может мешлин похожа по эксплуатационным характеристикам но цена у неё значительно выше.
1 -ценовая категория для 235/50/17 очень хорошая;
2. - отличный рисунок, резина мягкая, и мало шума;
3 - достаточно прочная хорошо держит тяжелую машину ( ставлю на свой мерс 2.5 т)
4- на скорости более 140 разогревается и прилипает к сухому дорожному покрытию, повышается устойчивость на дороге, считаю большим плюсом
Недостатки:
1- при скорости 170 и выше начинает греться и повышается износ и начинается появлятся запах резины;
2- не очень хорошо держит мокрый асфальт и лужи (больше 150 км час появляется эффект аквапланирования);
3 - трудно найти в магазинах, на юге России вообще нет.
Я как владелец мерс Е классса и 4матика а также жена ездин на ML 164 могу сказать что пока замены в цене качества не вижу. Пробовал другие марки шин очень разочаровали. Может мешлин похожа по эксплуатационным характеристикам но цена у неё значительно выше.
+1
Достоинства: Мягкая, тихая.
Недостатки: Очень слабая боковина. Ощущение, что металлического корда там вообще нет, а только капроновые нити.
Размерность 235/50/17. Успел отъездить 1-2 тысячи км. на трассе попал в яму, тут же пробил, колесо на выброс. Через неделю пробил еще одно колесо, уже в городе. Также яма помогла. Колесо также на выброс. При осмотре поврежденной покрышки обнаружилось, что в качестве корда используются лишь капроновые нити, что собственно и сказалось на низкой сопротивляемости ударам. Не рекомендую для плохих дорог!
Недостатки: Очень слабая боковина. Ощущение, что металлического корда там вообще нет, а только капроновые нити.
Размерность 235/50/17. Успел отъездить 1-2 тысячи км. на трассе попал в яму, тут же пробил, колесо на выброс. Через неделю пробил еще одно колесо, уже в городе. Также яма помогла. Колесо также на выброс. При осмотре поврежденной покрышки обнаружилось, что в качестве корда используются лишь капроновые нити, что собственно и сказалось на низкой сопротивляемости ударам. Не рекомендую для плохих дорог!
+9
в размере 245/65r17 откатал сезон, доволен всем, особенно ценой, не отличается от других шин...
0
Достоинства:
1. Стоимость
2. Нормально отбалансировалась
3. Вполне приличные эксплуатационные характеристики - имею ввиду эмпирическую оценку "поведения" машины на этой резине, шум от покрышек и прочее. Езда - комфортная.
Недостатки: Пока нет. Буду осенью переобуваться на зимнюю, если что вылезет - отзыв обновлю.
После трёх грыж на "родной" для моей Сиротки (KIA) резине решил взять профиль повыше. В качестве эксперимента выбрал GT, немаловажную роль сыграла стоимость и неплохие отзывы автолюбителей.
Отъездил неделю. Нареканий к управляемости автомобиля нет. На мой взгляд немного более шумная эта резина, но не настолько, чтобы переплачивать в два раза за раскрученный бренд.
На данный момент GT однозначно стоит больше, чем за него просят продавцы.
1. Стоимость
2. Нормально отбалансировалась
3. Вполне приличные эксплуатационные характеристики - имею ввиду эмпирическую оценку "поведения" машины на этой резине, шум от покрышек и прочее. Езда - комфортная.
Недостатки: Пока нет. Буду осенью переобуваться на зимнюю, если что вылезет - отзыв обновлю.
После трёх грыж на "родной" для моей Сиротки (KIA) резине решил взять профиль повыше. В качестве эксперимента выбрал GT, немаловажную роль сыграла стоимость и неплохие отзывы автолюбителей.
Отъездил неделю. Нареканий к управляемости автомобиля нет. На мой взгляд немного более шумная эта резина, но не настолько, чтобы переплачивать в два раза за раскрученный бренд.
На данный момент GT однозначно стоит больше, чем за него просят продавцы.
+1
Достоинства: Цена, хороший рисунок ( для сырого климата как в Питере), мягкая, не шумная, отличная износоустойчивость, хорошо держит дорогу, высокий индекс скорости.
Недостатки: Плохо отбалансировалось одно колесо.Заменить было не на что, брал последние 4 шт.
Сейчас менял резину на зимнюю и снимал GT. Осмотр протектора и общего состояния резины показал, что за 30 000 км. пробега она выглядит как новая.
Bridgestone , который стоял штатно на мазде СХ-7 за такой-же пробег сносился почти в "0".
Недостатки: Плохо отбалансировалось одно колесо.Заменить было не на что, брал последние 4 шт.
Сейчас менял резину на зимнюю и снимал GT. Осмотр протектора и общего состояния резины показал, что за 30 000 км. пробега она выглядит как новая.
Bridgestone , который стоял штатно на мазде СХ-7 за такой-же пробег сносился почти в "0".
+1
Достоинства: Цена, износостойкость, не шумная, держит дорогу даже в дождь.
Недостатки: Очень плохо на снегу и льду, переобувайтесь вовремя :)
Свем доброго дня, резиной очень доволен, на GT Radial Champiro HPY перешол с Pirelli, размер 245/45/R17 (гореть дорожникам в аду! Два балона выкинул разом). Следующий сезон купил еще два новых. На мой выбор повлиял совет продавца и конечно цена, для сравнения Perelli цена 9000 за балон GT Radial примерно 4000. Разницу не заметил, шума нет, 200 км/ч дорогу держит,отьездил два сезона износ минимальный, грыж нет, на удивление. По нашим дорогам вообще нет смысла покупать дорогую резину на ниском профиле!!!
Недостатки: Очень плохо на снегу и льду, переобувайтесь вовремя :)
Свем доброго дня, резиной очень доволен, на GT Radial Champiro HPY перешол с Pirelli, размер 245/45/R17 (гореть дорожникам в аду! Два балона выкинул разом). Следующий сезон купил еще два новых. На мой выбор повлиял совет продавца и конечно цена, для сравнения Perelli цена 9000 за балон GT Radial примерно 4000. Разницу не заметил, шума нет, 200 км/ч дорогу держит,отьездил два сезона износ минимальный, грыж нет, на удивление. По нашим дорогам вообще нет смысла покупать дорогую резину на ниском профиле!!!
+1
Достоинства: Отличная резина,за свои деньги.
Недостатки: Шумит немного после 110
Держит на любых скоростях,в лужах не всплывает.255/50/19.Откатал лето,кроме небольшого шума(или я придераюсь),нет недостатков.Одни плюсы.
Недостатки: Шумит немного после 110
Держит на любых скоростях,в лужах не всплывает.255/50/19.Откатал лето,кроме небольшого шума(или я придераюсь),нет недостатков.Одни плюсы.
+2
Покупал для мерседеса, на дороге управляемсь выше чем ожидал, если едишь более 170 км\ч то немного начинает пахнуть каучук, но зато разогревается и липнет к покрытию, соответственно держит дорогу лучше чем предыдушяя иокогама(дубовая).
+1
Достоинства:
Классная резина ! Тихая, устойчивая и... действительно не чувствует коллейность ! Сделано в Индонезии ! Просто неожиданно...
Классная резина ! Тихая, устойчивая и... действительно не чувствует коллейность ! Сделано в Индонезии ! Просто неожиданно...
