Goodyear Ultragrip Ice Arctic
Зимние, для легковых автомобилей, шипованые
- Тип автомобиля
- Легковые автомобили
- Сезонность
- Зимние
- Наличие шипов
- Есть
- Конструкция
- Радиальные
- Технология RunFlat
- Нет
- Ширина профиля
- 155 мм — 225 мм
- Высота профиля
- 45% — 70%
- Диаметр диска
- 13" — 17"
- Индекс нагрузки
- 75 — 101
- Индекс скорости
- T
Отзывы о шине Goodyear Ultragrip Ice Arctic
Свежие
Популярные
+1
После первого сезона на двух передних колесах вылетело несколько шипов, в следующие два сезона больше не вылетало. По снегу едут хорошо, на льду тоже, очень шумные на скорости 60-90 км
+1
Шинам 5 лет, без притензий, за все время потеряно 50 процентов шипов. Есть незначительные притензии по шуму.
+1
Честно отходила 4 сезона! С моим "рваным" стилем вождения очень даже справилась )))
+1
За свои деньги отличная резина! Снег на твердую пять, лед ну 4+ где-то так. По асфальту тоже нормально кстати. Недостаток один - очень шумная.
0
Пользуюсь данной шиной девятый год!!!До сих пор шины держат авто на дороге как на рельсах(до 100км/ч). Тормоза так же на высоте. Куплю снова их,если будут производить.
+1
Очень нравятся данные шины. В данный момент все устраивает! Не сильно шумная, в меру мягкая, отличный зацеп! Рекомендую!
+1
Отъездил 5сезонов. Зима у нас 7 месяцев. Лучше зимней резины у меня не было. (Стаж вождения 27 лет.) Эта резина превосходно ведет себя в любых условиях. Только голый асфальт ей противопоказан - быстро стирается. Уже купил новую такую же на этот сезон.
0
От этой резины просто в восторге сейчас пойдет 6 сезон использования 70% шипов на месте и это после прошлой теплой зимы без снега. Износоустойчивость очень впечатлило. в Лед и снег практически забыл про АБС и пробуксовку и так все 5 сезонов. Да она шумновата, но это с лихвой перечеркивает уверенность на дороге на этой резине. Очень рекомендую
0
Шины отличные, на скользкой дороге держать превосходно, едешь с уверенностью, не сбрасывая скорость не боясь, что может занести. в снегу гребут тоже хорошо. Прокатал на таких шинах четыре зимы, на новый сезон купил себе такие же новые.
+1
Четвертый комплект на разных авто, на этой модели проехал более 40т.км, очень нравится прогнозируемость управления. Минусов для себя не выявил.
+1
Отличная резина. Проехал 5000 км. с ноября по 08 апреля. Был и дождь и лед и снег и чистый асфальт. Температуры -25... +10. По всем покрытиям едешь как летом по асфальту. Останавливается как вкопанная, трогается без буксов. Как любая шипованная резина, немного шумная на асфальте. Резина мягкая, хорошо глотает неровности. По итогам зимы не выпало ни одного шипа. Очень доволен, рекомендую. Goodyear молодцы!
0
Покупаю данную резину на второй автомобиль.На первой машине отходила 1 зиму, без потерь шипов, так и продал с ней.Резина отличная из сугробов машина всегда выскакивала. Брал 225/45/17, покупкой доволен.
0
Отлично гребут по снегу и каше. Не любят колейности и курсовая устойчивость могла бы быть получше. За четыре сезона потеряно 30% шипов.
+1
Брал по совету, людей пересевших с более узноваемых марок-моделей, шинами доволен. В случае заноса ведут себя предсказуемо, легко выходят
+1
Отличные шины. Купил по рекомендации товарища. По влажному асфальту управление хромает. Торможение намного хуже чем на лете, но оно и понятно - шипами по асфальту...
Очень шумят. Пока обкатку не прошли, может прикатается еще и управление будет получше. в целом могу оценить как 8 из 10.
Очень шумят. Пока обкатку не прошли, может прикатается еще и управление будет получше. в целом могу оценить как 8 из 10.
+2
Все зимние характеристики прям на высоком уровне!
Обязательна качественная прикатка до 1000км
Первый шип потерял в конце третьей зимы при активной езде.
Первые две зимы вообще не понимал почему все плетутся как обмороки, чувствовал себя максимально уверенно.
Когда вам нужно свалить с колеи, вы это делаете не задумываясь(там с боку ярко выраженные рожки именно для этого)
Из минусов могу отметить не самый приятный шум на 60-80км/ч и слабоват накат(думаю из за специфического рисунка) кстати, насколько мне известно, рисунок протектора был спроектирован спец. компьютерной программой.
Вывод думаю ясен, цена, за достаточно именитый и премиальный бренд более чем адекватная. 245/40 R18 ~45000₽ Хакапеллита в 2010 году столько стоила моего размера.
Обязательна качественная прикатка до 1000км
Первый шип потерял в конце третьей зимы при активной езде.
Первые две зимы вообще не понимал почему все плетутся как обмороки, чувствовал себя максимально уверенно.
Когда вам нужно свалить с колеи, вы это делаете не задумываясь(там с боку ярко выраженные рожки именно для этого)
Из минусов могу отметить не самый приятный шум на 60-80км/ч и слабоват накат(думаю из за специфического рисунка) кстати, насколько мне известно, рисунок протектора был спроектирован спец. компьютерной программой.
Вывод думаю ясен, цена, за достаточно именитый и премиальный бренд более чем адекватная. 245/40 R18 ~45000₽ Хакапеллита в 2010 году столько стоила моего размера.
+1
Добрый день! классная резина, пользуюсь уже более 9 сезонов, нареканий никаких . Спасибо производителю и Вашей фирме, что можно у Вас преобрести. спасибо. Всего доброго.!
+1
Очень удивлен был на сколько хороша эта резина. Уже 5 сезонов использую ее. Отлично держит дорогу на мокром асфальте с небольшим льдом, на льду вне конкуренции, глубокий снег нет пробуксовки, машина идет уверено.
Очень рекомендую эту резину.
Очень рекомендую эту резину.
0
Хорошая резина, на снегу отлично держит, слякоть, отлично, на льду при повороте на небольшой скорости чувствуется боковой занос, шипы слабоватые, 1 сезон шипы на ведущих колесах 80 процентов, 2 сезон 15 процентов в конце сезона. Разница с таким количеством шипов особо не чествуется зима снежная Казахстан, Усть-Каменогорск. Гребет хорошо по снегу, покупал в октябре 2019 за 3600 рублей за балон размер 185х70х14. При балансировки груза минимальные. За два года не раз не спустило. Да и один из плюсов ,резина очень тихая, не значительная разница, после замены с лета на зиму.
+2
Долго выбирал резину на зиму на новый авто. До этого в эксплуатации на других авто были в основновном Нокиан Хака и Нордман. Рассматривал много вармантов, но в итоге остановился Goodyear. Много было отзывов что шипы вылетаю. У меня за сезон все шипы на месте, за исключением парочки на одном балоне. Стиль вождения - не гоняю, но и не пенсионерский. В целом резиной доволен, хотя зимы в этом году толком и не было в средней полосе. Отличное на мой взгляд соотношение цены и качество. Когда заказывал рассчитывал на производство Польша, а оказалось Германия. В целом очень доволь и резиной и Мосавтошиной.
+1
покупал размерность 215*55*R16.
дорогу зимой держит, умеренно жесткая, по глубокому снегу идет хорошо, за ледяную дорогу цепляется) покупкой доволен на 100%
дорогу зимой держит, умеренно жесткая, по глубокому снегу идет хорошо, за ледяную дорогу цепляется) покупкой доволен на 100%
+1
Достоинства: Хороша во всем. Легко едет по рыхлому снегу, уверенно держит ледовую дорогу.
Недостатки: такого не нашел. За два сезона выпало 2 шипа с 4 колес.
Она реально классная. Продал машину вместе с резиной. В салоне дали другую именитую марку...
Недостатки: такого не нашел. За два сезона выпало 2 шипа с 4 колес.
Она реально классная. Продал машину вместе с резиной. В салоне дали другую именитую марку...
+1
Достоинства:
Очень тихая резина в плане шипов, их не слышно. Выгребает откуда угодно.
Дополнение: сезон закончил. Отличная управляемость.
Недостатки:
В условиях питерской зимы без снега на ведущих потеряла 50% шипов.
Дополнение: шиповка оставляет желать лучшего по итогу. Шипованный... Подробнее на Яндекс.Маркете
Очень тихая резина в плане шипов, их не слышно. Выгребает откуда угодно.
Дополнение: сезон закончил. Отличная управляемость.
Недостатки:
В условиях питерской зимы без снега на ведущих потеряла 50% шипов.
Дополнение: шиповка оставляет желать лучшего по итогу. Шипованный... Подробнее на Яндекс.Маркете
+4
По снегу и по льду очень уверенно держит дорогу. И я не понимал, почему все медленно едет при гололеде и снегопада, до тех пор, пока не пробовал другие зимние шины (Formula Ice, при покупке авто такие стояли).
Износа нет, и не вижу. 1/3 часть шипов на передних колесах пропали из-за теплой зимы 2019/2020 года.
Прошел 5 зимних сезона. Продал вместе с машиной.
Был случай: попал в бездонной ямы (так я вижу :) ) из-за отвлечения, удар мощный и громкий, но колесо не спущено. Уф обошлось. Доехал до точки назначения, после парковки и колесо спущено. А там диск с одно стороны очень сильно погнул, с другой стороны слабо. Накачал, давление есть, не спускается. Шина цела. И доехал до дома.
Преимущества:
- уверенно держит на скользких дорогах (лед и снег) и очень хорошо тормозит
- по лужам как по сухим дорогам
- высокая износостойкость
- для активного стиля езды
- ударопрочность
Недостаток - тормозной путь по сухим асфальтам, но это в меру допустимости
Износа нет, и не вижу. 1/3 часть шипов на передних колесах пропали из-за теплой зимы 2019/2020 года.
Прошел 5 зимних сезона. Продал вместе с машиной.
Был случай: попал в бездонной ямы (так я вижу :) ) из-за отвлечения, удар мощный и громкий, но колесо не спущено. Уф обошлось. Доехал до точки назначения, после парковки и колесо спущено. А там диск с одно стороны очень сильно погнул, с другой стороны слабо. Накачал, давление есть, не спускается. Шина цела. И доехал до дома.
Преимущества:
- уверенно держит на скользких дорогах (лед и снег) и очень хорошо тормозит
- по лужам как по сухим дорогам
- высокая износостойкость
- для активного стиля езды
- ударопрочность
Недостаток - тормозной путь по сухим асфальтам, но это в меру допустимости
+1
Достоинства:
Работа на льду (когда шипы на месте)
тракторные свойства на снегу (что с шипами, что без них), но чуть хуже УГ500
Износоустойчивость
Хорошая балансировка
Недостатки:
Активнейшая потеря шипов даже при условии обкатки.
Как "липучка" и на льду - формат коровы на том же самом льду
Внезапная грыжа на ровном месте
Мэйд ин Поланд
Почему Goodyear Ice Arctic? Потому что ранее на авто стояли УГ пятисотые (что важно - хергештелльт ин Дойчланд), отлично ехали, но всему приходит конец, вот и решил выбрать тоже направленный рисунок и того же производителя.Авто - Митсубиси Каризма, 1.6 на 103 лс. Передний привод, масса 1500 +-. Колеса выбрал 1956515. Резину могу
Работа на льду (когда шипы на месте)
тракторные свойства на снегу (что с шипами, что без них), но чуть хуже УГ500
Износоустойчивость
Хорошая балансировка
Недостатки:
Активнейшая потеря шипов даже при условии обкатки.
Как "липучка" и на льду - формат коровы на том же самом льду
Внезапная грыжа на ровном месте
Мэйд ин Поланд
Почему Goodyear Ice Arctic? Потому что ранее на авто стояли УГ пятисотые (что важно - хергештелльт ин Дойчланд), отлично ехали, но всему приходит конец, вот и решил выбрать тоже направленный рисунок и того же производителя.Авто - Митсубиси Каризма, 1.6 на 103 лс. Передний привод, масса 1500 +-. Колеса выбрал 1956515. Резину могу
Развернуть отзыв
