Goodyear UltraGrip Ice 2
Зимние, для легковых автомобилей, без шипов
- Тип автомобиля
- Легковые автомобили
- Сезонность
- Зимние
- Наличие шипов
- Нет
- Конструкция
- Радиальные
- Технология RunFlat
- Нет
- Ширина профиля
- 155 мм — 245 мм
- Высота профиля
- 40% — 70%
- Диаметр диска
- 13" — 18"
- Индекс нагрузки
- 75 — 104
- Индекс скорости
- T
Отзывы о шине Goodyear UltraGrip Ice 2
Свежие
Популярные
+1
Отличные бесшумные шины, похуже стали работать в третьем сезоне, износ уже процентов 50% был, опять купил такие же
+2
Брал и ставил осенью 2020. До этого зимой катал на TOY TRW. На момент покупки для себя четко понимал одно, никогда в жизни более не возьму тою, ни на зиму, ни на лето. Выбор пал на данные гудиеры и, надо признаться, они порадовали. За зиму (а зима 20/21 в Москве была) откатал порядка 3,5 т. в разных городских условиях (снег/сухо/лед/дождь, всё было..) и ни чем неприятным резина не запомнилась, ни разу не подвела. В снегопады, учитывая низкий клиренс моей вольвы, вообще был поражен как уверенно гребет по сильно заснеженному двору. Для города на мой взгляд это идеальный вариант. Износ на данном пробеге минимальный. Однозначно рекомендую.
+1
Кроме того, что едет хорошо, еще и расход топлива ниже на сухой дороге, чем на летних шинах Kumho !
+1
Одни из лучших шин по соотношению цена/качество, из всех моделей, которые я покупал.
Прекрасно держат дорогу - сухую, мокрую, скользкую.
Прекрасно держат дорогу - сухую, мокрую, скользкую.
+1
Прекрасная резина, на старой Michelin X-Ice каждый раз при начале движения срабатывал антибукс, на новой Goodyear я вообще забыл, что у меня он есть. Разгон и торможение по накатанному снегу стали намного увереннее, плюс к этому тише резины я не встречал. Однозначно рекомендую
+1
С точки зрения ездовых характеристик вполне неплохо себя проявили, притом, что манера езды у меня активная, 280 сил на полном приводе, которыми я пользуюсь в полной мере.
НО все портит отвратительное качество боковин. Один "прекрасный" вечер, когда сошел снег, две ямы, минус три колеса и все с боковыми порезами. На одном колесе даже два пореза. Такого шляпного качества не было даже на дешманском Китае.
НО все портит отвратительное качество боковин. Один "прекрасный" вечер, когда сошел снег, две ямы, минус три колеса и все с боковыми порезами. На одном колесе даже два пореза. Такого шляпного качества не было даже на дешманском Китае.
0
Великолепные шины. Езжу второй сезон. Замечательное сцепление с дорогой в слякоть, кашу, заснеженную и даже в гололедецу на разумной скорости знаете , как подошва на хороших зимних ботинках - хочешь по ледовой дорожке прокатится, а они не скользят. Тихие.
+1
Добрый день.
Установил резину Goodyear UltraGrip Ice 2 205/60 R16 96T XL в сентябре 2019 года. Пока передвигался по сухой дороге и положительной температуре был доволен, но при минусах (даже на сухой дороге) испытал новые ощущения и они не из приятных.
По снежной каше не тормозит совсем.
Вывод: резина для чистых дорог и прохладной погоды.
Установил резину Goodyear UltraGrip Ice 2 205/60 R16 96T XL в сентябре 2019 года. Пока передвигался по сухой дороге и положительной температуре был доволен, но при минусах (даже на сухой дороге) испытал новые ощущения и они не из приятных.
По снежной каше не тормозит совсем.
Вывод: резина для чистых дорог и прохладной погоды.
+1
Купил зимнюю резину на камри. Зима у нас в этом году получилась "многообразной" от минус 10 до плюс 20 С. Проблем с использованием не возникло никаких. Доволен всем. Дорогу держит отлично, не шумная.
+5
Проехал на данной резине с октября по апрель. Около 15000 км. После переобувки сразу заметил, что очень тихие. Летние намного шумнее, хотя обычно наоборот, тоже good year.
В целом очень доволен данной резиной, ездил и по снегу и по льду и по каше. Прогнозируемое управление. Единственное, что кажется, это хватит ее на 3 сезона, так как она мягкая и износ заметен. Но думаю это связано с тем, что зимы как таковой нету и дороги практически всегда голый асфальт. Выбирал сначала по бюджету в пределах 12 тысяч рублей, но принято было решение увеличить бюджет, так как безопасность на дороге и комфорт не стоит сэкономленных 5000 рублей. Из просмотренных вариантов шин выбрал
В целом очень доволен данной резиной, ездил и по снегу и по льду и по каше. Прогнозируемое управление. Единственное, что кажется, это хватит ее на 3 сезона, так как она мягкая и износ заметен. Но думаю это связано с тем, что зимы как таковой нету и дороги практически всегда голый асфальт. Выбирал сначала по бюджету в пределах 12 тысяч рублей, но принято было решение увеличить бюджет, так как безопасность на дороге и комфорт не стоит сэкономленных 5000 рублей. Из просмотренных вариантов шин выбрал
Развернуть отзыв
+2
Очень долго выбирал шины на зиму и остановился на данной модели Goodyear UltraGrip Ice 2 225/50 R17 98T XL; Учитывая что за последнее время снега в Приморском крае очень мало выпадет, выбирал шины с хорошим управлением на мокрой и сухой дороге. Но зима 2020 показала себя во всей красе с ледяным дождем и выпавшим сверху снегом. Резина по снегу и ледяной дороге ведет себя достойно, я всегда езжу на 4 wd и оцениваю только за полный привод. По укатанному до льда снегу, без резких движений руля, можно спокойно проехать и даже забираться в подъемы. По вновь выпавшему снегу машина идет просто отлично. В весенне-зимнее время, когда начинает бежать неубранный с обочин снег и образовываться на дорогах "каша", машина так же хорошо держим дорогу. В дальнейшем добавлю отзыв, катаю данные шину только 2ю зиму, но в общем доволен
0
Мне не особо понравилась на торможении на любом покрытии, в целом вроде не плохо. Скорее всего продам резину после сезона.
+1
Хорошие шины, даже не ожидал такого от липучки. Всё отлично, кроме сноса в поворотах, если переборщить со скоростью.
0
Полностью оправдали ожидания на данный момент и на данном пробеге.Как будет дальше-увидим.Хотя уверен,ухудшений не будет.
+1
до этого ездил на nokian haka 5 ,7.
хорошие шины ,на снегу и в поворотах держат отлично,на льду нужно быть немного осторожно(на шипах увереннее ).с аквапланированием справляются на 5+
очень тихие , комфортные и мягкие !
на шипы уже не перейду обратно !
хорошие шины ,на снегу и в поворотах держат отлично,на льду нужно быть немного осторожно(на шипах увереннее ).с аквапланированием справляются на 5+
очень тихие , комфортные и мягкие !
на шипы уже не перейду обратно !
+2
Приветствую. Хотел сказать пару слов про сервис. По продаже, наличию, качеству товара всё отлично. Менеджер отработал свой хлеб на 5. Подкачал шиномонтаж, а точнее балансировка шин. делают всё быстро, 4 поста, запись через каждые 25 минут, но качество при этом страдает. Пришлось ехать на балансировку в другое (проверенное) место.
По поводу шин: всегда ездил на шипах, решил попробовать фрикционные (липучки) шины, пока ездил только по асфальту, впечатления остались хорошие, шумит мне кажется меньше чем летняя, дорогу держит хорошо, мягкая, с аквапланированием (в пределах допустимого) проблем не наблюдал.
По поводу шин: всегда ездил на шипах, решил попробовать фрикционные (липучки) шины, пока ездил только по асфальту, впечатления остались хорошие, шумит мне кажется меньше чем летняя, дорогу держит хорошо, мягкая, с аквапланированием (в пределах допустимого) проблем не наблюдал.
+2
Взял, можно сказать, в качестве эксперимента. Нормальная резина, в большинстве со своей задачей справляется, но без недостатков тоже не обошлось. Лёд - вообще не для этой резины, очень укатанный снег тоже не для нее, в сугробах гребет очень посредственно. Основная стихия этой резины - асфальт, неважно сухой или мокрый, снежная каша на отлично, на морозе не дубеет, по износу вполне живучая, несмотря на мягкость. Достаточно тихая, для города с чищенными дорогами подойдет отлично, но во дворах, при наличии колеи, будет некомфортно.
0
Комфортная мягкая резина, усиленная боковина устойчивая к появлению "шишек". Обычно ездил на ней с октября до устойчивого снегового покрова и частого обледенения дорог. Далее менял на шипованную, на которой ездил где-то до марта месяца. В этом году прекрасно проездил всю зиму.
+1
Если есть опыт вождения в экстремальных условиях, то эти нешипованные шины дают ровно столько сколько от них ждешь. Однозначно лучше бюджетных нешипованных шин! Отличное прогнозируемое управление на скользких поверхностях для нешипованных шин!
+1
Достоинства: В первый год было всё идеально, тихо, мягко, комфоротно.
Недостатки: Но, когда стёрся верхний мягкий слой, то она... Подробнее на Яндекс.Маркете
Недостатки: Но, когда стёрся верхний мягкий слой, то она... Подробнее на Яндекс.Маркете
+8
НЕ ЗНАЮ кто там пишет плохие отзывы , откатал 20 и начало 21 года на этой резине и сверх доволен , замечательно держит дорогу как по снегу так и легкому гололеду, выгребает тоже достойно, очень тикая что тоже плюс . Не пожалел что купил
0
Достоинства:
Купил на зиму 2019/20, решил попробовать липучку, часто выезжаю по трассе и гул шипов иногда напрягал. Данная модель эксплуатируется сейчас в Сибири г.Кемерово, климат резко-континентальный.Плюсы: Резина очень мягкая и тихая, в морозы до -38 сохраняет эластичность и в городе держит дорогу достаточно уверенно. Хорошо справляется в снег и оттепель при скорости движения до 70 км/чТеперь о минусахМинусы: Резина все-таки не предназначена для сибирских условий. ГОЛОЛЕД...
Купил на зиму 2019/20, решил попробовать липучку, часто выезжаю по трассе и гул шипов иногда напрягал. Данная модель эксплуатируется сейчас в Сибири г.Кемерово, климат резко-континентальный.Плюсы: Резина очень мягкая и тихая, в морозы до -38 сохраняет эластичность и в городе держит дорогу достаточно уверенно. Хорошо справляется в снег и оттепель при скорости движения до 70 км/чТеперь о минусахМинусы: Резина все-таки не предназначена для сибирских условий. ГОЛОЛЕД...
+2
Отличная шина, как и ожидалось от GoodYear. Уже 5 зимних сезонов использую этот бренд и все шины очень близки по характеристикам.
Что мне нравится в них - это на любой дороге - уверенность и понимание того как среагирует шина! (К примеру с Нокиан такого нет - у них всегда вероятность, что ты можешь не угадать как поведет себя шина в сложной ситуации).
То есть, я не скажу, что эти шины едут как 5ти сантиметровых шипах по резиновой дорожке - нет. Но все пределы держака шины - ты точно знаешь! И более того, отчетливо понимаешь, что даже при заносе ты знаешь как будет вести себя машина и до каких пор он будет управляемым, и когда можно из него выйти. И тут стабильно, с уже, третьей моделью ультрагрип всегда все одинаково предсказуемо и четко.
И, да, предыдущие шины модели ультрагип 8 и 2 фрикционки я использовал на крайнем севере на достаточно мощной машине - и они более чем меня устраивали
Советую для любых условий.
Что мне нравится в них - это на любой дороге - уверенность и понимание того как среагирует шина! (К примеру с Нокиан такого нет - у них всегда вероятность, что ты можешь не угадать как поведет себя шина в сложной ситуации).
То есть, я не скажу, что эти шины едут как 5ти сантиметровых шипах по резиновой дорожке - нет. Но все пределы держака шины - ты точно знаешь! И более того, отчетливо понимаешь, что даже при заносе ты знаешь как будет вести себя машина и до каких пор он будет управляемым, и когда можно из него выйти. И тут стабильно, с уже, третьей моделью ультрагрип всегда все одинаково предсказуемо и четко.
И, да, предыдущие шины модели ультрагип 8 и 2 фрикционки я использовал на крайнем севере на достаточно мощной машине - и они более чем меня устраивали
Советую для любых условий.
+1
Отличные шины. Весь их потенциал не смог раскрыть так как у нас в Крыму снег бывает редко. Доставка очень оперативно.
0
Достоинства: Мягкая в самые сильные морозы (опробовано до -38°C), тихая, предсказуемая, хорошо ведет себя в колее и на скорости. Расход топлива и шум как на летней.
Недостатки: На 4-й сезон переднеприводный автомобиль с двумя новыми такими покрышками (пробег 2 тыс. км) на ведущих колесах, и двумя старыми (пробег 18 тыс. км) на задних стал заметно более подвержен заносу (уходу задних колес с траектории на скользком покрытии). Первые 2.5 сезона все... Подробнее на Яндекс.Маркете
Недостатки: На 4-й сезон переднеприводный автомобиль с двумя новыми такими покрышками (пробег 2 тыс. км) на ведущих колесах, и двумя старыми (пробег 18 тыс. км) на задних стал заметно более подвержен заносу (уходу задних колес с траектории на скользком покрытии). Первые 2.5 сезона все... Подробнее на Яндекс.Маркете
