Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV
Летние, для внедорожников, без шипов
- Тип автомобиля
- Внедорожники
- Сезонность
- Летние
- Наличие шипов
- Нет
- Конструкция
- Радиальные
- Технология RunFlat
- Нет
- Ширина профиля
- 235 мм — 315 мм
- Высота профиля
- 35% — 65%
- Диаметр диска
- 17" — 22"
- Индекс нагрузки
- 97 — 111
- Индекс скорости
- H, V, W, Y
Отзывы о шине Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV
Свежие
Популярные
+2
Добрый день! При монтаже шины дисбаланс от 25 до 35 Г на сторону. Все шины изготовлены 48 неделя 2020 года. Шины понравились. Обслуживание и доставка на высоком уровне. Спасибо! Оценки "Управление на снегу" "Износоустойчивость" "Управление на льду" предположительные (нужно изменить программу, чтобы иметь возможность заполнять не все оценки характеристик.
+1
Основываясь на многочисленных положительных отзывах, купил эти шины в размере 295/40/20. Сначала при получении в транспортной компании заметил, что вроде рисунок отличается от картинки на сайте. Потом уже детально его рассмотрев, убедился что рисунок полученных шин совсем другой, хотя размер и марка на шинах совпадают. Написал в Мосавтошину, и попросил разъяснения. Они ответили, что полученные мной шины омологированны с Porsche, при этом на сайте об этом не слова, а как известно, омологированная шина, это шина с изменёнными, от базовых, характеристиками, и что они там на изменяли, в итоге, не смогло ответить даже официальное представительство Goodyear, т.е. купив
Развернуть отзыв
+1
Отличная шина.
Но есть один нюанс (для меня лично не критично): чувствуется колейность на дороге, думаю, что из-за мягкости резины. На зиме в таком же размере подобного эффекта не наблюдается.
Р.С. размерность шины: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV 255/50 R19 107Y XL.
Но есть один нюанс (для меня лично не критично): чувствуется колейность на дороге, думаю, что из-за мягкости резины. На зиме в таком же размере подобного эффекта не наблюдается.
Р.С. размерность шины: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV 255/50 R19 107Y XL.
0
Как то задумался, какую резину поставить на свою audi Q5. Обратился к знакомому шиномонтажнику. Он заявил, что на "джипы" бизнес-класса у него на работе берут шины Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV. Потому что они имеют очень хорошие показатели, по типу короткого топливного пути, отсутствия шума, идеального сцепления с сухим и мокрым плкарытием. Я выслушал и решил купить, рекламу провели отличную. Впринципе все, что сказал шиномонтажник оказалось правдой. Всем рекомендую.
+1
Шины показались намного мягче даже зимних nokian, стало намного комфортнее, острые углы при въезде в гараж не чувствует как будто их и нет, на других шинах очень заметен был выступ на земле. По шуму думал будет тише, но не сказать про них что они шумные. На скорости и поворотах никаких нареканий. Не отпускает чувство приобретённого комфорта.
+1
Достоинства:
Остался доволен покупкой этих шин. Брал Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 на Hyundai I40, это у меня не единственный автомобиль, он скорее для города. Поэтому я на него именно эти шины выбрал,...
Остался доволен покупкой этих шин. Брал Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 на Hyundai I40, это у меня не единственный автомобиль, он скорее для города. Поэтому я на него именно эти шины выбрал,...
+1
Достоинства:
Пару лет назад, купил себе на Эвок новую резину на лето. Покрышки Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV. Комплект стоил чуть больше 40 тысяч. За 2 года я проехал на этой резине 30 тысяч...
Пару лет назад, купил себе на Эвок новую резину на лето. Покрышки Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 SUV. Комплект стоил чуть больше 40 тысяч. За 2 года я проехал на этой резине 30 тысяч...
–1
Прошлым летом купил жене F-pace. Машина 17 года. Покупал зимой, дали с машиной комплект летних колес на резине гудиер. Я решил не покупать сразу новые колеса на лето, а попробовать эти. Весной переставил колеса. Прокатился. Резина не плохая. Держит дорогу уверенно. Тормозной путь достаточно короткий. Пробег на этой резине 30 тысяч, износ есть, но небольшой.
+1
Езжу на Гудиер уже второй год. Резина классная. Шумка отличная, балансировка как надо. Если адекватно и аккуратно ездить ей вообще сносу не будет. Видно, что качество огонь. И ценник для такой резины вполне приемлим.
–1
Достоинства: Все у нее хорошо кроме одного!
Недостатки: сильное биение. Резина не балансировалась!!!! Через 30 км пробега, когда ещё даже не стерлись цветные линии, повторно обратился в шиномонтаж, оказалось что, дело было не в дисках. Как оказалось 2 балона... Подробнее на Яндекс.Маркете
Недостатки: сильное биение. Резина не балансировалась!!!! Через 30 км пробега, когда ещё даже не стерлись цветные линии, повторно обратился в шиномонтаж, оказалось что, дело было не в дисках. Как оказалось 2 балона... Подробнее на Яндекс.Маркете
–7
Достоинства:
Модель просто отстой. Хватило на один сезон. Через два месяца использования во втором сезоне полез корд. Использую на Киа Соренто прайм в размере 235/55r19. Пять раз проверял развал- всё в норме. Пробег около 18-20 тис. Км.
Модель просто отстой. Хватило на один сезон. Через два месяца использования во втором сезоне полез корд. Использую на Киа Соренто прайм в размере 235/55r19. Пять раз проверял развал- всё в норме. Пробег около 18-20 тис. Км.
+10
Долго выбирал, читал отзывы (в том числе и на европейских и американских форумах). Эта модель шины выпускается только в Германии. Ни одного плохого отзыва об этой резине не было!
Вольво ХС90 2013г, 235/65-17.С момента покупки стояла КонтиПремиумКонтакт (очень хорошая была, но модель сменилась и производиться стала не в Германии).
Мои впечатления за 3 месяца (переобулся в них 6 апреля): очень тихая, мягкая, бесшумная. В колее и на мокрой дороге ведёт себя прекрасно - как-будто ничего и не происходит. Торможение отличное. Несмотря на мягкость, не плывёт при перестроении и в поворотах.
Особо хочется отметить то, что на больших скоростях резина ведет себя ещё лучше
Вольво ХС90 2013г, 235/65-17.С момента покупки стояла КонтиПремиумКонтакт (очень хорошая была, но модель сменилась и производиться стала не в Германии).
Мои впечатления за 3 месяца (переобулся в них 6 апреля): очень тихая, мягкая, бесшумная. В колее и на мокрой дороге ведёт себя прекрасно - как-будто ничего и не происходит. Торможение отличное. Несмотря на мягкость, не плывёт при перестроении и в поворотах.
Особо хочется отметить то, что на больших скоростях резина ведет себя ещё лучше
Развернуть отзыв
+1
БМВ Х5(Е70). Езда 90% асфальт,10%гравий. Балансировка максимум 10-20гр на колесо. Пробег на данной резине 4тыс.км. Мягкой эту резину не назовешь. Дорогу держит отлично. Шумность в норме (не напрягает). По мокрому асфальту и воде выше всех похвал (машина стоит как вкопанная). Порезов от гравия не обнаружил.
0
Приобрел себе эта модель на X4, размер 245/45 R19 индекс точно не помню какой, но на эта резина расчитана чтобы на ней погонять, комплект мне обошёлся в 48 тысяч. Резина универсальная, можно гонять как по асфальту, так и по небольшому бездорожью (грунтовка, гравийка). Машину на дороге держит хорошо, уверенно заходит в повороты. Отмечу низкий уровень шума в салоне. Я резиной доволен, все мои требования она удовлетворяет, а большего мне и не надо.
–1
Достоинства:
Резина для кроссовера
Сцепление с дорогой
Комфортность
Недостатки: Цена
Резину покупал на Ауди Q5. Главный критерий при выборе необходимость и возможности ездить не только по асфальту, но и по небольшому бездорожью, на дачу или же выехать куда-нибудь на природу за город. По мне модель достаточно удачная, на ней можно и по дорогам погонять и вполне комфортно проехаться за пределами асфальта. Основные плюсы - в меру мягкая, хорошая управляемость на любом асфальте включая колейность. Неплохо тормозит. Прохождение стыков и небольших неровностей на асфальте практически не заметны. Так же достаточно мягко ехать по гравийной дороге. По уровню шума отмечу что резина вполне себе тихая. Рекомендую данную модель.
Резина для кроссовера
Сцепление с дорогой
Комфортность
Недостатки: Цена
Резину покупал на Ауди Q5. Главный критерий при выборе необходимость и возможности ездить не только по асфальту, но и по небольшому бездорожью, на дачу или же выехать куда-нибудь на природу за город. По мне модель достаточно удачная, на ней можно и по дорогам погонять и вполне комфортно проехаться за пределами асфальта. Основные плюсы - в меру мягкая, хорошая управляемость на любом асфальте включая колейность. Неплохо тормозит. Прохождение стыков и небольших неровностей на асфальте практически не заметны. Так же достаточно мягко ехать по гравийной дороге. По уровню шума отмечу что резина вполне себе тихая. Рекомендую данную модель.
0
Достоинства: Сцепление с дорогой, Мягкость, отсутствие шума в салоне
Недостатки: особых недостатков нет, разве что цену хотелось бы видеть подешевле
Отличный вариант, на кроссовер для езды по дорогам общего пользования. Покупал себе эту резину на Таурег, размер 265/50 R19. Откатал я на ней уже пару сезонов, и есть что сказать. Во-первых у резины хорошее сцепление с дорогой, причем в любую погоду, будь то жара или дождь, едет как по рельсам. У резины очень удачно сделан протектор, хорошо отводит воду. Во вторых резина мягкая, что влечет за собой комфортную езду, ездил не только по асфальту, но и на природу частенько выезжал, вполне комфортно, небольшие неровности на дороге проходит мягко. Ну и в третьих это тишина в салоне, если оценивать по пятибалльной шкале то будет все 5 из 5. Проехав на этой резине не одну тысячу километров могу смело рекомендовать её тем кто ищет качественную резину, отвечающую всем современным требованиям.
Недостатки: особых недостатков нет, разве что цену хотелось бы видеть подешевле
Отличный вариант, на кроссовер для езды по дорогам общего пользования. Покупал себе эту резину на Таурег, размер 265/50 R19. Откатал я на ней уже пару сезонов, и есть что сказать. Во-первых у резины хорошее сцепление с дорогой, причем в любую погоду, будь то жара или дождь, едет как по рельсам. У резины очень удачно сделан протектор, хорошо отводит воду. Во вторых резина мягкая, что влечет за собой комфортную езду, ездил не только по асфальту, но и на природу частенько выезжал, вполне комфортно, небольшие неровности на дороге проходит мягко. Ну и в третьих это тишина в салоне, если оценивать по пятибалльной шкале то будет все 5 из 5. Проехав на этой резине не одну тысячу километров могу смело рекомендовать её тем кто ищет качественную резину, отвечающую всем современным требованиям.
+1
Шинами очень доволен. Удивило сочетание комфорта, тишины и катимости.
Хороший накат, как правило, присущ более жестким покрышкам, но эти покрышки жесткими точно не назову. Как интернам удалось совместить эти параметры - не понятно. При давлении 2.5 по кругу, проглатывает неровности очень хорошо. По аквапланированию пока сказать ничего не могу, поскольку сильных дождей ещё не было, но уверен, что ‘ассиметрик’ справится с водой куда лучше, чем штатные Continental ContiCrossContactUHP
Хороший накат, как правило, присущ более жестким покрышкам, но эти покрышки жесткими точно не назову. Как интернам удалось совместить эти параметры - не понятно. При давлении 2.5 по кругу, проглатывает неровности очень хорошо. По аквапланированию пока сказать ничего не могу, поскольку сильных дождей ещё не было, но уверен, что ‘ассиметрик’ справится с водой куда лучше, чем штатные Continental ContiCrossContactUHP
0
Достоинства: Комфортная Тихая
Недостатки: в дождь на большой скорости на ней лучше не ехать
Покупал данную резину на рафчика. Эту резину я приметил у друга, когда ездили на его машине, мне она понравилась. Резина мягкая, ехать комфортно, катался на дальняк, по трассе держит машину уверенно, накатал я не ней уже около 12 тысяч, проколы были, но небольшие, без них никуда. Порезов никаких, за свой срок эксплуатации резина выглядит практически как новая, износостойкость у неё неплохая.
Недостатки: в дождь на большой скорости на ней лучше не ехать
Покупал данную резину на рафчика. Эту резину я приметил у друга, когда ездили на его машине, мне она понравилась. Резина мягкая, ехать комфортно, катался на дальняк, по трассе держит машину уверенно, накатал я не ней уже около 12 тысяч, проколы были, но небольшие, без них никуда. Порезов никаких, за свой срок эксплуатации резина выглядит практически как новая, износостойкость у неё неплохая.
0
Достоинства: прежде всего хорошая балансировка, отсутствие аквапланирования, увеличенное пятно контакта, малошумность.
Поскольку на Туареге большой диаметр колес, то актуально поставить отличную резину, с меньшим количеством грузов. По всем показателям и на основании официальных тестов, решил купить гудиер асимметрик.
Поскольку на Туареге большой диаметр колес, то актуально поставить отличную резину, с меньшим количеством грузов. По всем показателям и на основании официальных тестов, решил купить гудиер асимметрик.
0
Достоинства: Тихие. Хороший тормозной путь в любую погоду. Отсутствие аквапланирования.
Недостатки: Не нашел.
Получил что ожидал, на все свои машины пытался покупать именно Гудиер. Хороши в любую погоду, дождь\жара ездить одинаково хорошо, в резких поворотах замечательно держит дорогу. Не шумные, ценовая политика более чем адекватная за такое качество. Делает Европа.
Недостатки: Не нашел.
Получил что ожидал, на все свои машины пытался покупать именно Гудиер. Хороши в любую погоду, дождь\жара ездить одинаково хорошо, в резких поворотах замечательно держит дорогу. Не шумные, ценовая политика более чем адекватная за такое качество. Делает Европа.
+3
Тихие . Цепкие . Крепкие . Упруго катятся . С Питерскими дождями не реально стойкие к аква планированию . Тормозят на пять балов . Любую скорость держат на 100% Сделаны в Германии .
Если хватает денег: берите и не сомневайтесь .
Если хватает денег: берите и не сомневайтесь .
0
Превосходные впечатления, отличная курсовая устойчивость, сцепка на сухом и мокром асфальте. Из возможных минусов, низкий показатель износоустойчивости, но это компенсируется ее остальными отличными качествами.
0
Заявленные характеристики перед покупкой полностью соответствуют показателям при эксплуатации
+1
Отличные сбалансированные шины, в меру мягкие и жесткие , довольно тихие . В дождь ведут себя отлично . По износостойкости пока говорить рано
0
Резина просто отличная по всем характеристикам.
Очень доволен, своих денег стоит. Берите - не пожалеете.
Брал ее из расчета на мощный 276 л.с. полноприводный авто.
Резина для динамичной езды по трассе, держит дорогу отлично, не шумит.
Очень доволен, своих денег стоит. Берите - не пожалеете.
Брал ее из расчета на мощный 276 л.с. полноприводный авто.
Резина для динамичной езды по трассе, держит дорогу отлично, не шумит.