Gislaved Speed 616
Летние, для легковых автомобилей, без шипов
- Тип автомобиля
- Легковые автомобили
- Сезонность
- Летние
- Наличие шипов
- Нет
- Конструкция
- Радиальные
- Технология RunFlat
- Нет
- Ширина профиля
- 135 мм — 195 мм
- Высота профиля
- 60% — 80%
- Диаметр диска
- 13" — 15"
- Индекс нагрузки
- Индекс скорости
Отзывы о шине Gislaved Speed 616
Свежие
Популярные
+1
Очень хорошая шина. тормозные свойства с намоканием асфальта не только не теряет, но и приобретает. Мягкая, бесшумная. Заблокировать можно только если резко, сильно ударить по тормозам. В поворотах держит хорошо.
+1
Вошел в поворот на скорости 80км/ч
Вошел в правый поворот под углом 90 на скорости 80км/ч может чуть большей, на ВАЗ-2108. Занесло на встречную полосу но немного, покрайней мере я ее не полностью занял, правый борт приподняло, но от дороги не оторвался.
Вошел в правый поворот под углом 90 на скорости 80км/ч может чуть большей, на ВАЗ-2108. Занесло на встречную полосу но немного, покрайней мере я ее не полностью занял, правый борт приподняло, но от дороги не оторвался.
+1
Crazy Max
Ну вот и опять я, 3-м колесам из 4-х конец, лопнули боковые корды причем в 2-х местах, причем на 3-х колесах сразу, переднии и заднее правое, вьехал на скорости 55км/ч в ямку 5-7см в глубину и с тупым краем. Колеса не выдержали напряжения и лопнули, а ведь не прошли и 5000км.
Минусы: мягкая резина и мягкие боковые корды
Ну вот и опять я, 3-м колесам из 4-х конец, лопнули боковые корды причем в 2-х местах, причем на 3-х колесах сразу, переднии и заднее правое, вьехал на скорости 55км/ч в ямку 5-7см в глубину и с тупым краем. Колеса не выдержали напряжения и лопнули, а ведь не прошли и 5000км.
Минусы: мягкая резина и мягкие боковые корды
+1
Очень мягкие, комфортные шины!
Не предназначены для быстрой езды...!!! "Ватное" рулевое управление. В предельном повороте очень активно и раньше, чем того ожидаеш сносит переднюю ось автомобиля ... доворот руля ни к чему не приводит, исправляется ситуация только сбросом газа, либо изначально "заламыванием" автомобиля в поворот, благо к заносу эти шины не склонны.
В целом, если не лететь "на все деньги" резина не плохая.
Не предназначены для быстрой езды...!!! "Ватное" рулевое управление. В предельном повороте очень активно и раньше, чем того ожидаеш сносит переднюю ось автомобиля ... доворот руля ни к чему не приводит, исправляется ситуация только сбросом газа, либо изначально "заламыванием" автомобиля в поворот, благо к заносу эти шины не склонны.
В целом, если не лететь "на все деньги" резина не плохая.
+1
Достоинства: Особо выделить нечего. Более шумная по сравнению с зимней липучкой Hakkapeliita R.
Недостатки: Слишком мягкая боковина. В первые месяцы после покупки порвал боковину,заварили, через пару лет на этом месте началось отслоение снаружи,воткнул камеру внутрь. На другом колесе тоже маленькая грыжа сбоку появилась. Тормозит хуже липучки, изнашивается быстрее неё, хотя езжу на ней с мая по октябрь.
Второй раз не куплю, поищу что нибудь попрочней
Недостатки: Слишком мягкая боковина. В первые месяцы после покупки порвал боковину,заварили, через пару лет на этом месте началось отслоение снаружи,воткнул камеру внутрь. На другом колесе тоже маленькая грыжа сбоку появилась. Тормозит хуже липучки, изнашивается быстрее неё, хотя езжу на ней с мая по октябрь.
Второй раз не куплю, поищу что нибудь попрочней
+1
Достоинства: тихие
Недостатки: плохо цепляются в воде,сносит насухую в поворотах,управление плавает
достались с 2110 в размере 175-70р13 новыми на передке.промучавшись 2-3тыс км-продал их вместе с укатанным в паре ханкуком.кстати ханкук держал на воде лучше,пробовал и их на передке
Недостатки: плохо цепляются в воде,сносит насухую в поворотах,управление плавает
достались с 2110 в размере 175-70р13 новыми на передке.промучавшись 2-3тыс км-продал их вместе с укатанным в паре ханкуком.кстати ханкук держал на воде лучше,пробовал и их на передке
+2
Начну с плохого отьездил 4 сезона за это время сменил полный комплект четыре покрышки очень мягкая боковина рубит резину при проезде по выбаенам глубиной более 10 см ездил на кованых дисках на 14D(на других дисках возможно таких проблем небыло но других дисков у меня не было) размер резины 185-60-14D. А так по основным параметрам вполне приличная резина расход умеренный,дорогу держат хорошо как по сухому так и на мокром покрытию, хорошее соотношение цена качество.Заметил также что не плохо ведут себя на снегу в пределах разумного конечно.
+3
В 2011 осенью взял на рено логан (рискнул) R15/65/195 за 2200р. в Питере.
1 мая 2012 поставил на литье R15/ЕТ50 из логан-шопа.
Плюсы: нешумная,гула нет, стабильная на поворотах (давление поднял до 2.2/2.2) двиг. - 8кл. 1,6
штатное на R15/65/185 - 1.9/2.1 Cклонности к заносу/сносу не заметил дождь/сухо держит
уверенно, рулёжка комфортнее. Скорость/торможение/накат- хорошо, цепкая. Неровности и ямы проходит
мягко, гула нет. Сервисмен сказал ,- хорошая, лёгкая резина,-где взял..? Езжу 3-ю неделю, доволен, да
и цена в сезон около 3т.р. сейчас.Спидометр на штатных размерах минусовал на 9-10 км, сейчас минус 3
км (по навигатору). Рекомендую, не хуже Хакки Грина или Энерджи Савер.
P.S. Середина августа, 7500тыс. прошла, проблем нет, характеристики без изменений, повреждений нет, износ незаметен, для логана резина и размерность оптимальна.
1 мая 2012 поставил на литье R15/ЕТ50 из логан-шопа.
Плюсы: нешумная,гула нет, стабильная на поворотах (давление поднял до 2.2/2.2) двиг. - 8кл. 1,6
штатное на R15/65/185 - 1.9/2.1 Cклонности к заносу/сносу не заметил дождь/сухо держит
уверенно, рулёжка комфортнее. Скорость/торможение/накат- хорошо, цепкая. Неровности и ямы проходит
мягко, гула нет. Сервисмен сказал ,- хорошая, лёгкая резина,-где взял..? Езжу 3-ю неделю, доволен, да
и цена в сезон около 3т.р. сейчас.Спидометр на штатных размерах минусовал на 9-10 км, сейчас минус 3
км (по навигатору). Рекомендую, не хуже Хакки Грина или Энерджи Савер.
P.S. Середина августа, 7500тыс. прошла, проблем нет, характеристики без изменений, повреждений нет, износ незаметен, для логана резина и размерность оптимальна.
+10
Хорошая летняя резина, по трассе немного шумновата, хорошо идёт по мокрому асфальту.
