Dunlop Winter Maxx
Зимние, для легковых автомобилей, без шипов
- Тип автомобиля
- Легковые автомобили
- Сезонность
- Зимние
- Наличие шипов
- Нет
- Конструкция
- Радиальные
- Технология RunFlat
- Нет
- Ширина профиля
- 120 мм — 285 мм
- Высота профиля
- 40% — 85%
- Диаметр диска
- 13" — 21"
- Индекс нагрузки
- 79 — 103
- Индекс скорости
- R, T
Отзывы о шине Dunlop Winter Maxx
Свежие
Популярные
+3
Решил этой осенью купить зимнюю резину, можно б/у, и Китай решил не брать, хоть и новый, искал по наличию в продаже шин и по отзывам на них, по отзывам мне понравился Dunlop Winter Maxx. Но последний б/у комплект в городе ушёл перед носом, обзвонил всех продавцов, чуть не купил Dunlop VRX2, но через три дня пришёл свежий б/у комплект, ещё на складе, не выставили на продажу, заказал с доставкой.
Ну и вот поставил я эти шины на свои диски, и поехал...ш-ш-ш-ш-ш, тишина... Еле слышу только печку на средних оборотах, я и не знал, что у меня машина так тихо ездит, работает, сказка! Я уж менял привода, подшипники ступичные, думал может с редуктором что, а это оказывается гребанная резина
Ну и вот поставил я эти шины на свои диски, и поехал...ш-ш-ш-ш-ш, тишина... Еле слышу только печку на средних оборотах, я и не знал, что у меня машина так тихо ездит, работает, сказка! Я уж менял привода, подшипники ступичные, думал может с редуктором что, а это оказывается гребанная резина
Развернуть отзыв
+18
Приобрел данные липучки для передвижения по столичному городу. Так же часто езжу по трассе.
Форд куга у меня переднеприводный, это не маловажно. С ЕСП и АБС.
DUNLOP WINTER MAXX 02 прошли одну зиму или 20 т.км. За такой пробег износ не заметен.
Шины отлично держат трассу. Думаю, что не уступают шипованной резине, но по комфорту и удобству они вне конкуренции.
При торможении на ледяной поверхности автомобиль держит заданную траекторию. Шины довольно мягкие.
Снежную кашу гребут хорошо. Грязь и песок тоже цепляют.
P.S. Переобуваюсь на зимнюю уже в октябре, без очередей и езжу с комфортом и в безопасности. И обратно в начале мая.
Форд куга у меня переднеприводный, это не маловажно. С ЕСП и АБС.
DUNLOP WINTER MAXX 02 прошли одну зиму или 20 т.км. За такой пробег износ не заметен.
Шины отлично держат трассу. Думаю, что не уступают шипованной резине, но по комфорту и удобству они вне конкуренции.
При торможении на ледяной поверхности автомобиль держит заданную траекторию. Шины довольно мягкие.
Снежную кашу гребут хорошо. Грязь и песок тоже цепляют.
P.S. Переобуваюсь на зимнюю уже в октябре, без очередей и езжу с комфортом и в безопасности. И обратно в начале мая.
+11
Липучка хорошая. Взял LT на грузовика новую. Всё нравиться. Качество Japan. Эт не наш говённый одноразовый Кордиант
+36
Стоят на Фите, покупались новыми, за 2,5 зимы износ около 20%, износоустойчивость хорошая. В целом довольно мягкая, не дубеет, особого не шумная (шум на уровне обычной зимней резины). Гребет довольно неплохо, садился пару раз, и то на брюхо ввиду низости Фита. На льду поведение удовлетворительное, не шиповка ведь. Крепкая. Один раз жена попала очень сильно в яму по трассе, диск штамповку погнула внутрь по обоим ободам, диск выкинули, а резине хоть бы хны, ни грыжи, ни пореза. Вообщем, рекомендую. Твердая 4+.
+14
Обул на четвертый сезон. Минусов не заметил. Родная Япония. Пробег на этих колесиках около 45 000 км.
