Dunlop SP Sport 9000
Летние, для легковых автомобилей, без шипов
- Тип автомобиля
- Легковые автомобили
- Сезонность
- Летние
- Наличие шипов
- Нет
- Конструкция
- Радиальные
- Технология RunFlat
- Нет
- Ширина профиля
- 185 мм — 580 мм
- Высота профиля
- 25% — 80%
- Диаметр диска
- 14" — 22"
- Индекс нагрузки
- 77 — 109
- Индекс скорости
- H, V, W, Y
Отзывы о шине Dunlop SP Sport 9000
Свежие
Популярные
+1
уперотличные!
что сказать купил весною на Перова ровно три года назад и 2 месяца эти 4-ре Dunlop 235/60R16 примерно по 120$(хотел купить Michelin. но те были в районе 175$ за одно и я решил подэкономить, в чем не сожалею сейчас абсолютно) и поставил на BMW740 96 года вып. C той еще зимы что перед покупкой закончилась, мой общий пробег составил 105 тыс.км(из них примерно 60-65% ездил на этих шинах, тоесть минимум прошел 60 тыс.км 100%-но. Задняя пара как раз дошла до меток на протекторе(учитывайте что люблю побуксовать и т.п.). Передняя выглядит отлично, еще на следующий год поезжу на передних, поставив ихна зад. Вот думаю сейчас купить пару таких же новых и поставить на передок. Отличная резина!!! Летал до 250км, дождь, грязь ведет себя отлично!
что сказать купил весною на Перова ровно три года назад и 2 месяца эти 4-ре Dunlop 235/60R16 примерно по 120$(хотел купить Michelin. но те были в районе 175$ за одно и я решил подэкономить, в чем не сожалею сейчас абсолютно) и поставил на BMW740 96 года вып. C той еще зимы что перед покупкой закончилась, мой общий пробег составил 105 тыс.км(из них примерно 60-65% ездил на этих шинах, тоесть минимум прошел 60 тыс.км 100%-но. Задняя пара как раз дошла до меток на протекторе(учитывайте что люблю побуксовать и т.п.). Передняя выглядит отлично, еще на следующий год поезжу на передних, поставив ихна зад. Вот думаю сейчас купить пару таких же новых и поставить на передок. Отличная резина!!! Летал до 250км, дождь, грязь ведет себя отлично!
+1
Качество выше среднего,оценка по 5 бальной шкале 4,5балла.
Проездил на шинах Dunlop c ранней весны до поздней осени.В основном по командировках,на близкие и дальние расстояния от 400 до 1500 км в день.В любую погоду дождь,туман,жара,утро,ночь,день.Средняя скорость передвижения составляла 95-110км/час,так как машина это позволяла 275л/с битурбо.Во всех отношениях Dunlop 9000 показал себя как скоростная и устойчивая шина на асфальтовых покрытиях. Стойкость к аквапланированию на высоких скоростях.При езде по мокрой брусчатке скорость боллее 60км/час чревата скольжением или заносом. Немного шумновата на высоких скоростях.
Плюсы: скоростная,мягкая,устойчивость к аквапланированию.
Минусы: шумность,скользит на булыжном покрытии.
Проездил на шинах Dunlop c ранней весны до поздней осени.В основном по командировках,на близкие и дальние расстояния от 400 до 1500 км в день.В любую погоду дождь,туман,жара,утро,ночь,день.Средняя скорость передвижения составляла 95-110км/час,так как машина это позволяла 275л/с битурбо.Во всех отношениях Dunlop 9000 показал себя как скоростная и устойчивая шина на асфальтовых покрытиях. Стойкость к аквапланированию на высоких скоростях.При езде по мокрой брусчатке скорость боллее 60км/час чревата скольжением или заносом. Немного шумновата на высоких скоростях.
Плюсы: скоростная,мягкая,устойчивость к аквапланированию.
Минусы: шумность,скользит на булыжном покрытии.
+1
просто г......
Вообщем оценка -- 3 при такой то цене! Вывод --не рекомендую, есть более новые и лучшие модели! цена не главное теперь думаю купить на зиму Шины Dunlop Winter Sport 3D.ответи
Вообщем оценка -- 3 при такой то цене! Вывод --не рекомендую, есть более новые и лучшие модели! цена не главное теперь думаю купить на зиму Шины Dunlop Winter Sport 3D.ответи
+1
Резина просто супер!!! Тем более за её цену.
Брал резину Dunlop SP Sport 9000 август 2006. Как раз подходил к концу летний сезон все нормальные торговцы старались распродать летний ассортимент, чтоб было меньше остатков на складе и отдавали, на мой взгляд, как не дорого. Размер: 205/55/16 предел по скорости-240км./ч., произведена в Японии (продавцы говорили, что лучшая это Made in Germany, но в Украине она дефицит. Такую же, но произведенную в станах восточной Европы продавцы имея, отзывы от своих постоянных покупателей не советовали, хоть она на $5-15 дешевле Японской). Парадокс ещё и в том, что почти вся резина от других производителей в этой ценовой категории имеет индекс по максимальной скорости до 190-210км./ч., а у Dunlop SP Sport 9000 все -240км./ч.!!!
Брал резину Dunlop SP Sport 9000 август 2006. Как раз подходил к концу летний сезон все нормальные торговцы старались распродать летний ассортимент, чтоб было меньше остатков на складе и отдавали, на мой взгляд, как не дорого. Размер: 205/55/16 предел по скорости-240км./ч., произведена в Японии (продавцы говорили, что лучшая это Made in Germany, но в Украине она дефицит. Такую же, но произведенную в станах восточной Европы продавцы имея, отзывы от своих постоянных покупателей не советовали, хоть она на $5-15 дешевле Японской). Парадокс ещё и в том, что почти вся резина от других производителей в этой ценовой категории имеет индекс по максимальной скорости до 190-210км./ч., а у Dunlop SP Sport 9000 все -240км./ч.!!!
+1
Добрый день. Очень шумная и жесткая резина. Резина вообще не изнашивается. Резина как будто из пластика.
+1
Хорошая резина
Купил на Мерс 210, ездил на юг очень понравилось, в ливень скорость 120-140 держит на твердую 4. На сухом асфальте несколько шумновота но это не напрягает. Рекомендую
Плюсы: Хорошие сцепные свойства на сухом и мокром асфальте
Минусы: Чуть шумновата
Купил на Мерс 210, ездил на юг очень понравилось, в ливень скорость 120-140 держит на твердую 4. На сухом асфальте несколько шумновота но это не напрягает. Рекомендую
Плюсы: Хорошие сцепные свойства на сухом и мокром асфальте
Минусы: Чуть шумновата
+1
Резина просто отличная !!! По сухому асвальту - просто супер, но настоящий кайф - по мокрому, во время хорошего дождя !!! И дорогу держит изумительно. Рекомендую. Но не дёшево !!!
+1
отстой
Проездил на ней сезон, это просто кошмар. В салоне лексуса как в девятке. В следующий сезон буду брать что нибудь другое. Для тех кто прется от этой резины могу предложить свои колеса, особенно рекомендую на субару импреза с прямотоком и спорт глушителем, эта резина для таких машин.
Плюсы: рисунок
Минусы: шумит ужасно
Проездил на ней сезон, это просто кошмар. В салоне лексуса как в девятке. В следующий сезон буду брать что нибудь другое. Для тех кто прется от этой резины могу предложить свои колеса, особенно рекомендую на субару импреза с прямотоком и спорт глушителем, эта резина для таких машин.
Плюсы: рисунок
Минусы: шумит ужасно
+1
Отличный выбор
Немного есть хороших дождевых резин из которых можно выбирать... Разве что Goodyear Hydragrip да Dunlop SP Sport 9000 - ощущения их пользования чисто субьективные у каждого человека в отдельности, но при этом другой достойной альтернативы всё равно нету... Те водители, кто практикует активный стиль вождения и хоть раз почувствовал всерьёз эффект аквапланирования - сразу согласятся, что летняя резина должна быть дождевой. Dunlop в этом плане работает на "ура", шумность есть, но она не критична, 2,5 атм на баллон и полное ощущение комфорта и удобства вождения... НО, типоразмеры у всех разные, как и дороги, поэтому - что одному хорошо, то другому - "Г"... Отличный продукт, своих денег стоит. ИМХО.
Плюсы: Отличные сцепные свойства как на сухом так и мокром асфальте
Минусы: Немножко шумит
Немного есть хороших дождевых резин из которых можно выбирать... Разве что Goodyear Hydragrip да Dunlop SP Sport 9000 - ощущения их пользования чисто субьективные у каждого человека в отдельности, но при этом другой достойной альтернативы всё равно нету... Те водители, кто практикует активный стиль вождения и хоть раз почувствовал всерьёз эффект аквапланирования - сразу согласятся, что летняя резина должна быть дождевой. Dunlop в этом плане работает на "ура", шумность есть, но она не критична, 2,5 атм на баллон и полное ощущение комфорта и удобства вождения... НО, типоразмеры у всех разные, как и дороги, поэтому - что одному хорошо, то другому - "Г"... Отличный продукт, своих денег стоит. ИМХО.
Плюсы: Отличные сцепные свойства как на сухом так и мокром асфальте
Минусы: Немножко шумит
+1
Хороший выбор
Отличная резина,хорошо держит дорогу как на мокром так и на сухом асфальте, вход в повороты как на рельсах,четко держит траекторию движения. Из минусов можно выделить шумноватость - и то зависит от покрытия дороги,если нормальный асфальт - все в норме, катится идеально, если асфальтобетон - то появляется небольшой шум. Доволен покупкой на 100%.
Плюсы: Отличные сцепные свойства на мокром/сухом асфальте
Минусы: Немного шумит
Отличная резина,хорошо держит дорогу как на мокром так и на сухом асфальте, вход в повороты как на рельсах,четко держит траекторию движения. Из минусов можно выделить шумноватость - и то зависит от покрытия дороги,если нормальный асфальт - все в норме, катится идеально, если асфальтобетон - то появляется небольшой шум. Доволен покупкой на 100%.
Плюсы: Отличные сцепные свойства на мокром/сухом асфальте
Минусы: Немного шумит
0
Достоинства: Отличная управляемость при любой погоде. В повороты на скорости смело входит. При торчащем корде проездил 2 месяца, причём давая жару! Я в неё влюблён!
Недостатки: Не любит колею
Всё описано выше
Недостатки: Не любит колею
Всё описано выше
+1
Купил машину в 2014 и решил взять новые колёса.Заехав к другу в магазин,с проблемой выбора,я был приятно обрадован.дружмще заявил,что мне нисказанно повезло,что есть нужный мне размер,даже в пол цены,вот только ей уже два года,но обсалютно девственна,так как хранилась по правилам.В итоге я проездил на ней больше пяти лет.жаркий сезон у нас с апреля по декабрь,зима редкость но всё же.в общем если б нашёл такую резину,купи бы 100%
+1
хорошая резина
хорошие колеса ! ставил себе на семерку 740, 235-60-16 никаких проблем с колесами не было, ездил по 200 км ч, все отлично, хорошо держит дорогу, сейчас на 530 М-пакет поставил, 234-45-17 и 255-40-17 тоже все супер, большинство людей и я в том числе ездят по городу не на большой скорости, бывает конечно когда трасса свободная , можно немного наступить, я пишу к тому что найти какие то тонкости отличия от другой резины не оч легко если сравнивать резину одного примерно класса, поэтому это все относительно, можно на дешевых колесах нормально кататься а на более дорогих попасть в занос. Главное что у человека в голове !
Плюсы: нормальная цена и резина !
хорошие колеса ! ставил себе на семерку 740, 235-60-16 никаких проблем с колесами не было, ездил по 200 км ч, все отлично, хорошо держит дорогу, сейчас на 530 М-пакет поставил, 234-45-17 и 255-40-17 тоже все супер, большинство людей и я в том числе ездят по городу не на большой скорости, бывает конечно когда трасса свободная , можно немного наступить, я пишу к тому что найти какие то тонкости отличия от другой резины не оч легко если сравнивать резину одного примерно класса, поэтому это все относительно, можно на дешевых колесах нормально кататься а на более дорогих попасть в занос. Главное что у человека в голове !
Плюсы: нормальная цена и резина !
+1
Ездить можно!
На сухом освальте супер вопрсов нет. На мокром под вопросом брал 2554517, Отьездил 30 тысяч и все до ограничителя. Не скажу что шумные, вроде нормально.
Плюсы: управляемость на сухом асфальте
Минусы: быстро изнашиваются и плохо на мокрой дороге.
На сухом освальте супер вопрсов нет. На мокром под вопросом брал 2554517, Отьездил 30 тысяч и все до ограничителя. Не скажу что шумные, вроде нормально.
Плюсы: управляемость на сухом асфальте
Минусы: быстро изнашиваются и плохо на мокрой дороге.
+3
Всегда брал и беру эту резину, аж с 2005 года где то. Индекс Y. Размер 215/55R16 Производства Японии.
Держак очень хороший, управляемость отменная, не смотря на то что камри - это диван. Вкупе с кованными дисками получается хороший вариант по управляемости. Потом попадался производства Тайланд. Индекс ZR. Мне показалось она стирается побыстрее. Еще момент, когда эта резина устает, в дождь нужно быть поаккуратнее. Замечено еще было, что изнашивается быстро боковина, думал сход-развал подправить, но оказалось он не причем и я не один это подметил. Может надо потише заваливать в повороты ) но держак и управляемость на это провоцировали всегда, плюсом 3 литра и ручная коробка.
Рекомендую к приобретению!
Держак очень хороший, управляемость отменная, не смотря на то что камри - это диван. Вкупе с кованными дисками получается хороший вариант по управляемости. Потом попадался производства Тайланд. Индекс ZR. Мне показалось она стирается побыстрее. Еще момент, когда эта резина устает, в дождь нужно быть поаккуратнее. Замечено еще было, что изнашивается быстро боковина, думал сход-развал подправить, но оказалось он не причем и я не один это подметил. Может надо потише заваливать в повороты ) но держак и управляемость на это провоцировали всегда, плюсом 3 литра и ручная коробка.
Рекомендую к приобретению!
+1
Очень доволен
195/50/15 на ланосе :) дорогу держит как приклееная, у руля появился четкий ноль :) да и при торможении все тип-топ. Единственное что чуть шумит, но шум ровный и ненастойчивый...
Плюсы: отличная управляемость
195/50/15 на ланосе :) дорогу держит как приклееная, у руля появился четкий ноль :) да и при торможении все тип-топ. Единственное что чуть шумит, но шум ровный и ненастойчивый...
Плюсы: отличная управляемость
0
Достоинства: Крепкая, отлично держит дорогу.
Недостатки: Шумная.
Резина досталась от предыдущего владельца авто. Износ на тот момент был около 35%. Отъездил еще три сезона и решил брать новую, хотя еще пару месяцев походила бы.
За всё время эксплуатации был всего 1 небольшой прокол. Никаких грыж, хотя и попадал в очень глубокие ямы.
С этой резиной забыл что такое аквапланирование. Сухой асфальт или мокрый – ей всё равно. Надежно держит дорогу, чётко входит в повороты.
Шумновата, но это не критично.
Недостатки: Шумная.
Резина досталась от предыдущего владельца авто. Износ на тот момент был около 35%. Отъездил еще три сезона и решил брать новую, хотя еще пару месяцев походила бы.
За всё время эксплуатации был всего 1 небольшой прокол. Никаких грыж, хотя и попадал в очень глубокие ямы.
С этой резиной забыл что такое аквапланирование. Сухой асфальт или мокрый – ей всё равно. Надежно держит дорогу, чётко входит в повороты.
Шумновата, но это не критично.
+1
Один недостаток:
очень быстро изнашиваются :( Проехали всего 40 тыс при спокойной езде.
Плюсы: Хороши в дождь.
Минусы: Быстрый износ.
очень быстро изнашиваются :( Проехали всего 40 тыс при спокойной езде.
Плюсы: Хороши в дождь.
Минусы: Быстрый износ.
0
Достоинства: Нормальная резина за адекватные деньги
Недостатки: При малом остатке протектора по воде начинает плыть, на других марках такое не наблюдал, а если и было то при более меньшем остатке.
отъездил на ней 35 000 стер под корт. задний привод, 280 л.с.
Недостатки: При малом остатке протектора по воде начинает плыть, на других марках такое не наблюдал, а если и было то при более меньшем остатке.
отъездил на ней 35 000 стер под корт. задний привод, 280 л.с.
+1
арогу держат уверенно и цепко.
Стоят эти покрышки на машине в настоящий момент.дарогу держат уверенно и цепко. На сухом асфальте просто-сказка(Особенно за свои деньги-отрабатывают все до копейки) В ливень обычно перестают успевать дворники очищать стекло,а резина все еще уверенно держит дорогу. По поводу грязи-мало чего сказать могу-на off-road не суюсь. Но как-то съехал на полянку после дождя-так чуть выехал-малейшее нажтие на газ и резина срывается в пробуксовку. Износо-стойкость-средняя(быстро снашивается на задних колесах,хотя нагрузки на ускорении не маленькие)-единственный минус-излишне шумная.
Стоят эти покрышки на машине в настоящий момент.дарогу держат уверенно и цепко. На сухом асфальте просто-сказка(Особенно за свои деньги-отрабатывают все до копейки) В ливень обычно перестают успевать дворники очищать стекло,а резина все еще уверенно держит дорогу. По поводу грязи-мало чего сказать могу-на off-road не суюсь. Но как-то съехал на полянку после дождя-так чуть выехал-малейшее нажтие на газ и резина срывается в пробуксовку. Износо-стойкость-средняя(быстро снашивается на задних колесах,хотя нагрузки на ускорении не маленькие)-единственный минус-излишне шумная.
+1
Очень хорошие летние шины. Мягкие, нешумные. Усиленная боковина, можно не бояться получить грыжу и доехать на спущенном колесе до шиномонтажа, резина не пострадает. Красивый рисунок протектора. За 3 сезона передние покрышки стерлись на 1/3. Задние как новые.
+1
Супер шина отличная
Поставил щину Dunlop SP Sport 9000 на Nissan Primera Sport просто отлично мне нравится, улучьшелось упровление, устойчивость в поворотах, на мокром асвальте держит отлично, а какой рисунок просто супер.
Плюсы: Отлично на мокром
Минусы: Пока не выявил
Поставил щину Dunlop SP Sport 9000 на Nissan Primera Sport просто отлично мне нравится, улучьшелось упровление, устойчивость в поворотах, на мокром асвальте держит отлично, а какой рисунок просто супер.
Плюсы: Отлично на мокром
Минусы: Пока не выявил
+1
СРЕДНЕЕ
НА СУХОЙ ДОРОГЕ НОРМАЛЬНО,НА МОКРОЙ СКОЛЬЗИТ И БУКСУЕТ,ВОЖУ МАШИНУ ОЧЕНЬ БЫСЬТРО И ЧЕСНО ГОВОРЯ В ДУШЕ НЕ ДОВЕРЯЮ ЕТИМ ПОКРЫШКАМ.ПОДУМЫВАЮ ПОМЕНЯТЬ НА ДРУГИЕ БОЛЕЕ НАДЕЖНЫЕ ДЛЯ ЕКСТРЕМАЛЬНОЙ ЕЗДЫ.А ЗИМОЙ ВООБЩЕ НЕ СОВЕТУЮ ХОТЯ ПРОШЛЫМ ЛЕТОМ ЕЗДИЛ ПО ГОЛОЛЕДУ ПО КРУТЫМ ПОДЕМАМ И СПУСКАМ,ОПАСНО ЗАНОСИТ.В ПРИНЦИПЕ ШИНЫ ТО ЛЕТНИЕ.КОРОЧЕ , ТАК СЕБЕ...
Плюсы: РИСУНОК ПРОТЕКТОРА
Минусы: НЕВАЖНАЯ И СКОЛЬЗКАЯ ПРИ МОРОСЯЩЕМ ДОЖДЕ
НА СУХОЙ ДОРОГЕ НОРМАЛЬНО,НА МОКРОЙ СКОЛЬЗИТ И БУКСУЕТ,ВОЖУ МАШИНУ ОЧЕНЬ БЫСЬТРО И ЧЕСНО ГОВОРЯ В ДУШЕ НЕ ДОВЕРЯЮ ЕТИМ ПОКРЫШКАМ.ПОДУМЫВАЮ ПОМЕНЯТЬ НА ДРУГИЕ БОЛЕЕ НАДЕЖНЫЕ ДЛЯ ЕКСТРЕМАЛЬНОЙ ЕЗДЫ.А ЗИМОЙ ВООБЩЕ НЕ СОВЕТУЮ ХОТЯ ПРОШЛЫМ ЛЕТОМ ЕЗДИЛ ПО ГОЛОЛЕДУ ПО КРУТЫМ ПОДЕМАМ И СПУСКАМ,ОПАСНО ЗАНОСИТ.В ПРИНЦИПЕ ШИНЫ ТО ЛЕТНИЕ.КОРОЧЕ , ТАК СЕБЕ...
Плюсы: РИСУНОК ПРОТЕКТОРА
Минусы: НЕВАЖНАЯ И СКОЛЬЗКАЯ ПРИ МОРОСЯЩЕМ ДОЖДЕ
+1
Отличная резина с точки зрения управляемости.
Отличная резина с точки зрения управляемости, поведения на поворотах, в дождь. Из минусов - пилится очень быстро.Лачетти 195*55*14
Плюсы: Отлично держит дорогу
Минусы: Низкая износоустойчивость
Отличная резина с точки зрения управляемости, поведения на поворотах, в дождь. Из минусов - пилится очень быстро.Лачетти 195*55*14
Плюсы: Отлично держит дорогу
Минусы: Низкая износоустойчивость
+1
205/55 ZR16 Резина Сказачная!)
на Audi A3 стояла с завода, но (к сожалению) была прелая и через год ее выкинул...(( Купил ее же на следующий сезон. Взял ее т.к. лень было искать что-то другое. Резина достаточно жесткая, пока не прогрета слышен шум, но после шума нет (или в ауди отличная шумоизоляция)))). Снос в повороте вообще не знаю что это такое (60-90 км/ч) на треке не пробовал..но в планах.
на Audi A3 стояла с завода, но (к сожалению) была прелая и через год ее выкинул...(( Купил ее же на следующий сезон. Взял ее т.к. лень было искать что-то другое. Резина достаточно жесткая, пока не прогрета слышен шум, но после шума нет (или в ауди отличная шумоизоляция)))). Снос в повороте вообще не знаю что это такое (60-90 км/ч) на треке не пробовал..но в планах.
