Dunlop Direzza DZ101
Летние, для легковых автомобилей, без шипов
- Тип автомобиля
- Легковые автомобили
- Сезонность
- Летние
- Наличие шипов
- Нет
- Конструкция
- Радиальные
- Технология RunFlat
- Нет
- Ширина профиля
- 185 мм — 275 мм
- Высота профиля
- 30% — 70%
- Диаметр диска
- 14" — 22"
- Индекс нагрузки
- 82 — 102
- Индекс скорости
- V, W
Отзывы о шине Dunlop Direzza DZ101
Свежие
Популярные
+1
Резина то что надо. Взял direzza взамен старой, которая за 2 сезона пришла в негодность. Езжу много, износ пока вообще не заметен( это уже считай 4 месяца). Тихая, отличная боковина, нет аквапланирования. Советую.
+1
Добрый день всем! Проехал на этой резине уже сезон; износ минимальный. Резина, в целом, хорошая: дорогу машина держит нормально, никаких проблем пока, тьфу-тьфу, не доставляла; на мокрой дороге тоже неплохой показалась: ехал в сильный сильный ливень один раз, спокойно держал 100-110 км/ч, автомобиль не рыскал. Возможно еще полный привод помогает. Немного, как мне показалось, шумновата, но полагаю, что своих денег стоит. Конти и мишлен 225/50 R 17 на 2-2.5 т.р. за баллон дороже будет стоить. Вот. P.S. На снегу и льду на ней не ездил, просто надо было заполнить эти строки галочками, иначе не загружался отзыв. Всем хорошей дороги!
+1
Достоинства:
Хорошие сцепные - тормозные показатели.
Крепкая боковина.
Вменяемое аквапланирование.
Недостатки:
ШУМ!!
Слишком жесткие.
Откатал на данной резине (215/55/17) 4 сезона.Общий пробег около 50000 км. Дорогу держит вполне приемлемо при разных стилях вождения и погодных условиях. Износ протектора очень даже умеренный, за исключением краёв.Самый большой недостаток,...
Хорошие сцепные - тормозные показатели.
Крепкая боковина.
Вменяемое аквапланирование.
Недостатки:
ШУМ!!
Слишком жесткие.
Откатал на данной резине (215/55/17) 4 сезона.Общий пробег около 50000 км. Дорогу держит вполне приемлемо при разных стилях вождения и погодных условиях. Износ протектора очень даже умеренный, за исключением краёв.Самый большой недостаток,...
+1
хорошая резина
отлично держит дорогу.отличные тормоза-выручала не раз! по грунтовой дороге,а точнее по "стиральной доске"-ужас! проезжаю около 4 км до дачи на скорости около 20 км/ч.когда выходишь из машины на земле трясет еще минуты 3. на асфальте все стыки отдаются в кузов.
Плюсы: отличные тормоза
Минусы: дубовая
отлично держит дорогу.отличные тормоза-выручала не раз! по грунтовой дороге,а точнее по "стиральной доске"-ужас! проезжаю около 4 км до дачи на скорости около 20 км/ч.когда выходишь из машины на земле трясет еще минуты 3. на асфальте все стыки отдаются в кузов.
Плюсы: отличные тормоза
Минусы: дубовая
+1
Отличные асфальтовые катки в своём ценовом сегменте.
Сцепление с асфальтом радует, легко обхожусь без АВС. Достаточно жесткие, что бы выдерживать боковую нагрузку. Поворот R4qq (правый четыре очень длинный) проходят на 80км/ч как на сухом так и на мокром асфальте. На другой резине в этом ценовом диапазоне уже давно сорвался бы в занос. Так же этой резине по плечу прохождение поворотов в управляемом сносе, особо не переживая за износ.
Сцепление с асфальтом радует, легко обхожусь без АВС. Достаточно жесткие, что бы выдерживать боковую нагрузку. Поворот R4qq (правый четыре очень длинный) проходят на 80км/ч как на сухом так и на мокром асфальте. На другой резине в этом ценовом диапазоне уже давно сорвался бы в занос. Так же этой резине по плечу прохождение поворотов в управляемом сносе, особо не переживая за износ.
+3
Я вообще не жалею, что приобрел dunlop. Езда комфортная, как в городе так и за его пределами. Мелкие ямы мягко проезжает машина. По шумности скажу, что для меня это не главный показатель, да и в большей степени это зависит наверно от дорожного покрытия. Какие-либо маневры машина выполняет предсказуемо. Тормозит хорошо.
+1
Отличная резина
Немного жестковата, но в остальном супер!
Плюсы: Отлично рулится
Минусы: Жёсткая
Немного жестковата, но в остальном супер!
Плюсы: Отлично рулится
Минусы: Жёсткая
0
Отличные шины для своей цены. Мягкая не шумная шина для низкого профиля комфортная Отходили пока три сезона без проблем!
+2
Своих денег стоит
Отъездил Я на этой резине 28000. Всё, ресурс её закончился - до ограничителей стёр. Сухую дорогу держит отлично, повороты просто супер - ни на градус не уводит. Мокрую дорогу держит шикарно пока новая. После тысяч 20-ти чувствуется дискомфорт. По грязи конечно не очень едет - сразу протектор забивается и очищается только на скорости.
Отъездил Я на этой резине 28000. Всё, ресурс её закончился - до ограничителей стёр. Сухую дорогу держит отлично, повороты просто супер - ни на градус не уводит. Мокрую дорогу держит шикарно пока новая. После тысяч 20-ти чувствуется дискомфорт. По грязи конечно не очень едет - сразу протектор забивается и очищается только на скорости.
0
ужасно
По сравнению со старенькими пирелли п6000, данлоп ниочем. На мокрой дороге не возможно ездить, не держит абсолютно. На чуть сыром асфальте в крутом повороте чуть не вылетел на встречку, тупо снесло морду наружу поворота. Единственный плюс - живучая на ямах.
Минусы: не умеет ездить в сырую погоду, вообще!
По сравнению со старенькими пирелли п6000, данлоп ниочем. На мокрой дороге не возможно ездить, не держит абсолютно. На чуть сыром асфальте в крутом повороте чуть не вылетел на встречку, тупо снесло морду наружу поворота. Единственный плюс - живучая на ямах.
Минусы: не умеет ездить в сырую погоду, вообще!
+5
Стоит на Марк-2 115 кузов, полный привод. Искал месяца 4, что взять на лето! В итоге остановился на Данлопе. Нужна была именно спортивная с направленным рисунком, профиль низковат, но более высокий будет шкрябать, думал будет пи.... как жестко, после зимней Йокохамы 215/55/17. Когда купил, удивился какая толстая и жесткая резина, думал зубодробилка мне обеспечена, выехал..... конечно мелкие неровности и огрехи асфальта чувствует, но не критично, а как она перезжает трамвайные пути, намного комфортнее, чем моя зимняя! Удивился сильно! На трассе на ней вообще по кайфу, кренов у машины практически не стало, держит отменный, 160-170 спокойно. По грязи прет как танк! В общем отличная резина, смотрится богато, не жесткая, в меру упругая, когда разогреется становится помягче, единственный ее минус, не любит и чувствует колейность, на скорости есть незначительные уходы с курса вследствие этого! На мокром асфальте держит хорошо, но после 100 км/ч немного "водит", поэтому нужно аккуратнее! И кстати не шумная! Рекомендую!
+4
Очень хорошая шина по соотношению Цена качество.
Езжу на Турбированном Субару Форестере. Понятно, что с таким мотором, иногда люблю и на газ нажать и в поворотах резиной посвистеть. Родная резина Форестера Yokohama Geolander - очень посредственная, явно не предназначена для такого мощного и тяжелого авто. Но самое плохое лично для меня, что она абсолюно не приспособлена для плохих дорог. За 1,5 сезона стала вся в выщербленная, порезанная и т.д. После того как убил вторую покрышку, стал вопрос что купить. Хотел Нокиа Z или Bridgestone Adrenalin, но их в наличии по приемлимым ценам не было. Взял Direzza 101. Резина звезд с неба не хватает, но однозначно лучше, чем штатная, прежде всего
Езжу на Турбированном Субару Форестере. Понятно, что с таким мотором, иногда люблю и на газ нажать и в поворотах резиной посвистеть. Родная резина Форестера Yokohama Geolander - очень посредственная, явно не предназначена для такого мощного и тяжелого авто. Но самое плохое лично для меня, что она абсолюно не приспособлена для плохих дорог. За 1,5 сезона стала вся в выщербленная, порезанная и т.д. После того как убил вторую покрышку, стал вопрос что купить. Хотел Нокиа Z или Bridgestone Adrenalin, но их в наличии по приемлимым ценам не было. Взял Direzza 101. Резина звезд с неба не хватает, но однозначно лучше, чем штатная, прежде всего
Развернуть отзыв
0
Достоинства: Хорошо по лужам.
Недостатки: Слабая боковина. Грыжи, 4 за сезон. Шумная.
У меня 225/45 R18 , такого размера эту резину для Российских дорог лучше не брать.
Предыдущая резина была этого же производителя Sport 2050. Дык на ней ни одной грыжи за 6 лет, хотя многократно в выбоины попадал так, что диски гнулись.
Недостатки: Слабая боковина. Грыжи, 4 за сезон. Шумная.
У меня 225/45 R18 , такого размера эту резину для Российских дорог лучше не брать.
Предыдущая резина была этого же производителя Sport 2050. Дык на ней ни одной грыжи за 6 лет, хотя многократно в выбоины попадал так, что диски гнулись.
0
Достоинства: отличная резина
Недостатки: нет
Отличная резина для агрессивной езды, для тихоходов и пенсианеров не подойдет, во первых нужно греть, а во вторых шумновата.
Недостатки: нет
Отличная резина для агрессивной езды, для тихоходов и пенсианеров не подойдет, во первых нужно греть, а во вторых шумновата.
+1
Худшая резина!
Ездил на этой резине в прошлом году половину лета, авто - мазда 3 мпс. Единственный плюс резины - абсолютная тишина. По поводу управляемости даже говорить не стоит, боковые нагрузки не держит, в дождь всплывает моментально. В АДМ Мячково из-за неё улетел 2 раза))
Ездил на этой резине в прошлом году половину лета, авто - мазда 3 мпс. Единственный плюс резины - абсолютная тишина. По поводу управляемости даже говорить не стоит, боковые нагрузки не держит, в дождь всплывает моментально. В АДМ Мячково из-за неё улетел 2 раза))
0
Размерность 235/45 r17
Слабая боковина порвал одно колесо на скорости, пока остановился оно разлетелось на куски, очень чувствительна к колее.
Задней оси хватило на 2 сезона , на передней еще 3 сезон отходит. На этот сезон заказал Marshal matrac fu11 (стояли на другой машине, по ощущениям лучше чем Dunlop Direzza DZ101) буду тестировать их в жестких условиях )
Слабая боковина порвал одно колесо на скорости, пока остановился оно разлетелось на куски, очень чувствительна к колее.
Задней оси хватило на 2 сезона , на передней еще 3 сезон отходит. На этот сезон заказал Marshal matrac fu11 (стояли на другой машине, по ощущениям лучше чем Dunlop Direzza DZ101) буду тестировать их в жестких условиях )
0
Достоинства:
мягкая (в плане преодоления стыков и трещин)
хорошо держит акваплан (на луже глубиной 8-10 см на 100 держалась)
дорогу держит (ПОВОРОТЫ)
цена
Недостатки:
ИЗНОС (!!!!) 30 000 это потолок.
температура ниже +10 в дождь - не для неё.
на 3й год при колейности на дороге - надо "ловить" машину.
В общем и целом, недурно за свои деньги. но если пробегает машина немало, лучше взять мишлен, который гарантированно отбегает в 2-3 раза больше.
это касается всей линейки данлопа, в т.ч. резины, в которую обуты воздушные суда (ресурс в 3 раза ниже мишленовского).
целесообразно брать если денег нет, а надо перебиться.
мягкая (в плане преодоления стыков и трещин)
хорошо держит акваплан (на луже глубиной 8-10 см на 100 держалась)
дорогу держит (ПОВОРОТЫ)
цена
Недостатки:
ИЗНОС (!!!!) 30 000 это потолок.
температура ниже +10 в дождь - не для неё.
на 3й год при колейности на дороге - надо "ловить" машину.
В общем и целом, недурно за свои деньги. но если пробегает машина немало, лучше взять мишлен, который гарантированно отбегает в 2-3 раза больше.
это касается всей линейки данлопа, в т.ч. резины, в которую обуты воздушные суда (ресурс в 3 раза ниже мишленовского).
целесообразно брать если денег нет, а надо перебиться.
0
Достоинства: Хорошо держит дорогу. При агрессивной езде её спокойно хватило на два сеона.
Недостатки: На профиле 45 достаточно жетская, но это и нужно было. Дорогу чувствовал на ура. За два сезона один раз все-таки словил грыжу.
Резиной доволен! За свою стоимость это очень хороший вариант.
Недостатки: На профиле 45 достаточно жетская, но это и нужно было. Дорогу чувствовал на ура. За два сезона один раз все-таки словил грыжу.
Резиной доволен! За свою стоимость это очень хороший вариант.
0
Проехал по горам и равнинам и ямам Российским. очень доволен шинами особенно учитывая что купил по акции.
+5
Отлично по всем параметрам
+1
Достоинства: курсовая устойчивость, разгон-торможение, отличная боковина
Недостатки: износ, даже ИЗНОС!! 2 сезона и можно выкидывать и это при практически пенсионер-стайле вождения! Колею не любит, надо покрепче держать руль.
купил на пробу, 2 сезона откатал, она и стерлась. Лужи нормуль держит, в повороты заходит прекрасно. Под конец второго сезона начало сносить зад. Короче, если есть деньги менять каждые 2 года, то берите смело, а я пас, она ни разу не дешевая.
Недостатки: износ, даже ИЗНОС!! 2 сезона и можно выкидывать и это при практически пенсионер-стайле вождения! Колею не любит, надо покрепче держать руль.
купил на пробу, 2 сезона откатал, она и стерлась. Лужи нормуль держит, в повороты заходит прекрасно. Под конец второго сезона начало сносить зад. Короче, если есть деньги менять каждые 2 года, то берите смело, а я пас, она ни разу не дешевая.
+1
Direzza DZ101 konkretno 225/45 R17 bvaet 3 varianta
1) Direzza DZ101 225/45 R17 90W (до 600 кг, до 270 км/ч)
2) Direzza DZ101 225/45 R17 94W (до 670 кг, до 270 км/ч)
3) Direzza DZ101 225/45 R17 94W Reinf. (до 600 кг, до 270 км/ч. Reinf-yсиление)
po vidu vse 3 rezina odinakovo viglyadiat a povedenie na dorogax budud raznimi, ya vzial posledni variant dlia ploxix dorog, udachi vsem.
1) Direzza DZ101 225/45 R17 90W (до 600 кг, до 270 км/ч)
2) Direzza DZ101 225/45 R17 94W (до 670 кг, до 270 км/ч)
3) Direzza DZ101 225/45 R17 94W Reinf. (до 600 кг, до 270 км/ч. Reinf-yсиление)
po vidu vse 3 rezina odinakovo viglyadiat a povedenie na dorogax budud raznimi, ya vzial posledni variant dlia ploxix dorog, udachi vsem.
+1
Ожидал большего!Разочарован(((Покупал новые.За два сезона при пробеге 45т.км практически укатал до индикатора износа при не очень агрессивной езде.Шумные.Хотя есть и свои плюсы.Усиленные борта оберегают диски.Очень цепкая-сразу же отвечает на реакцию руля,что опять же является минусом.По трассе не расслабишься.Постоянно хочет куда-нибудь уехать.Про лёд и снег отдельная тема.Ни в коем случае не дожидайтесь холодов.Как корова на льду,хотя постоянный полный привод.Чуть не улетел в кювет.До этого машина была обута в Michelin HP.От неё остались более приятные ощущения
–18
мне лично не понравилась,слишком шумноват не возможно ездит оглохниш.
+19
Отъездил три сезона на 205/50/R16, японского изготовления.
Хотя и шумновата, но дорогу держит отлично. Хорошо ведет себя на сыром покрытии.
Понравилось, что на резине есть специальная "губа" для защиты кромки дисков - такое нечасто встречается (тем более - за такую цену).
Жесткость боковины чуть выше среднего, но, как оказалось, и ее можно пропороть.
Хотя и шумновата, но дорогу держит отлично. Хорошо ведет себя на сыром покрытии.
Понравилось, что на резине есть специальная "губа" для защиты кромки дисков - такое нечасто встречается (тем более - за такую цену).
Жесткость боковины чуть выше среднего, но, как оказалось, и ее можно пропороть.
