Continental ContiCrossContact LX2
Всесезонные, для внедорожников, без шипов
- Тип автомобиля
- Внедорожники
- Сезонность
- Всесезонные
- Наличие шипов
- Нет
- Конструкция
- Радиальные
- Технология RunFlat
- Нет
- Ширина профиля
- 160 мм — 295 мм
- Высота профиля
- 40% — 80%
- Диаметр диска
- 15" — 22"
- Индекс нагрузки
- 95 — 115
- Индекс скорости
- H, S, T
Отзывы о шине Continental ContiCrossContact LX2
Свежие
Популярные
0
Покупал на замен ContiCrossContact LX, почитал отзывы и не прогадал. Шины мягче, управление на высоте, из минусов мелкие камушки застревают в протекторе, но это не беда. В грязь не плохо копает на полном приводе, в пашню конечно же не залезал. Определенно советую к покупке
+1
Шины отличные во всем. Купил на чёрной пятнице по очень хорошей скидке. Главное настоящий КОНТИНЕНТАЛЬ
0
Шина достойная, производство Франция, купил набор в Октябре 2020, нужна была "всесезонка" для южной зимы и лета. В итоге, этой зимой нас неожиданно хорошо засыпало снегом и морозы продержались до середины Марта. В общем впечатления позитивны. На снегу, на адекватных скоростях контролировал дорогу неплохо. Сухая дорога, во время и после дождя - замечательно ДМ. С предсказуемой глиной и грязью справляется, хотя в реальный офф роад не залезал. По трассе отлично. Будет интересно , как себя поведут в жаркое лето в диапазоне 30-40С, постараюсь поделиться.
Отдельное спасибо сотрудникам команды Мосавтошина за поддержку при выборе шины!
Отдельное спасибо сотрудникам команды Мосавтошина за поддержку при выборе шины!
0
Размер 235/65/17. Купил зимой по 10800р. Поставил на машину 05.04.2021г.
Сегодня , 06.04.21г. проехал почти 300км. до дачи в Подмосковье и назад. 298 км. по сухому асфальту, 2 км. по щебёнке. На трассе старался не гнать. Скорость держал 100-120 км/час. На летних шинах не ездил 6 мес. Были Michelin 4x4 Diamaris 235/65 R17 108V XL. Сравнить, учитывая перерыв, сложно. Но попробую. Резина не жёсткая. Ход плавный, неровности не ощущаются. Проезд лежачих полицейских одинаков. По шумности. Есть какой то звук, но не напрягает. При перестроениях дорогу держат.
Вопрос к модераторам !!!
Как можно заполнить оценку характеристик УПРАВЛЕНИЕ ПО СНЕГУ и УПРАВЛЕНИЕ НА ЛЬДУ для летних шин ??? А без заполнения всех строчек отзыв не проходит.
ДЕБИЛЫ !!!
Сегодня , 06.04.21г. проехал почти 300км. до дачи в Подмосковье и назад. 298 км. по сухому асфальту, 2 км. по щебёнке. На трассе старался не гнать. Скорость держал 100-120 км/час. На летних шинах не ездил 6 мес. Были Michelin 4x4 Diamaris 235/65 R17 108V XL. Сравнить, учитывая перерыв, сложно. Но попробую. Резина не жёсткая. Ход плавный, неровности не ощущаются. Проезд лежачих полицейских одинаков. По шумности. Есть какой то звук, но не напрягает. При перестроениях дорогу держат.
Вопрос к модераторам !!!
Как можно заполнить оценку характеристик УПРАВЛЕНИЕ ПО СНЕГУ и УПРАВЛЕНИЕ НА ЛЬДУ для летних шин ??? А без заполнения всех строчек отзыв не проходит.
ДЕБИЛЫ !!!
+2
В европейских каталогах она идет как демисезонка, в наших описаниях было, что для +-30/70 легкое бездорожье/асфальт.
Эти параметры полностью оправдала. С завода стояли бриджстоун спорт (точнее не помню, но там боковины рвались на пустом месте))
Плюсы: аквапланирование, гораздо увереннее проходит лужи. Плохая дорога и стыки/трещины - значительно тише и мягче. Поначалу после "спортивных" мозг готовится к тычком видя трещины на асфальте, а их нет ни по звуку, ни по звуку ни по ощущениям. Грунтовка перестала быть "наказанием".
То что в европейских каталогах "демисезонка" тоже плюс - первые заморозки и наледь вполне позволяет пережить спокойно и не переобуваться раньше времени.
Минусы: скорость. Если спортивные шины позволяли лихачить, то эти гораздо мягче, и при перестроении на трассе на хорошей скорости, машина стала неузнаваемой, валкой, плохо управляемой. При езде по ПДД недостатков нет ;)
Так что для любителей природы без экстрима и для сельской местности - шикарная. Если у вас в основном маршруты по отличной трассе и важна скорость - нет.
Эти параметры полностью оправдала. С завода стояли бриджстоун спорт (точнее не помню, но там боковины рвались на пустом месте))
Плюсы: аквапланирование, гораздо увереннее проходит лужи. Плохая дорога и стыки/трещины - значительно тише и мягче. Поначалу после "спортивных" мозг готовится к тычком видя трещины на асфальте, а их нет ни по звуку, ни по звуку ни по ощущениям. Грунтовка перестала быть "наказанием".
То что в европейских каталогах "демисезонка" тоже плюс - первые заморозки и наледь вполне позволяет пережить спокойно и не переобуваться раньше времени.
Минусы: скорость. Если спортивные шины позволяли лихачить, то эти гораздо мягче, и при перестроении на трассе на хорошей скорости, машина стала неузнаваемой, валкой, плохо управляемой. При езде по ПДД недостатков нет ;)
Так что для любителей природы без экстрима и для сельской местности - шикарная. Если у вас в основном маршруты по отличной трассе и важна скорость - нет.
+1
По снегу и льду не пробовал.А в теплый период по трассе и с прицепом , отлично себя ведёт .
0
Стоял до этого Мишлен от диллера, равчик был жеский, чувствовалась каждая нервозность, даже подумывал обратно на джип пересесть. Это резина кардинально поменяла моё отношение к авто, равчик стал очень мягким-комфортным, резина очень тихая, дорогу держит очень хорошо, 160 км. не предел.
Внедорожье серьёзное пока не встречалось, планирую попробовать по снегу, если что, в гараже стоит новый комплект для зимы.
Резина огонь, советую, я брал за 7000 размером 225/65/17R.
Внедорожье серьёзное пока не встречалось, планирую попробовать по снегу, если что, в гараже стоит новый комплект для зимы.
Резина огонь, советую, я брал за 7000 размером 225/65/17R.
0
На мокрой дороге нужно быть предельно осторожным, сносит на поворотах.
0
Проехал не так много. Шинами доволен.Сейчас период как раз за ягодой и грибами - гребет нормально.Не шумная.До этого стояли Kumho.Разница разительна,в пользу Continental.По снегу и льду не ездил и не собираюсь ездить - по этому такая зимняя оценка.
0
Катаю эту резину 2 сезона. Размер 225/70-16 .Вполне городская резина, не шумная, но! С претензией на внедорожность. Хорошо идет по грунтовке, по гравию немного хуже. По песку нормально. Износ за 2 сезона и 9 т. км. не заметен. Хорошая резина для города и выездов на природу!
Оценки за управляемость на снегу и льду такие т.к. в зимних условиях не использовал. Живу на Камчатке поэтому переобуваюсь в зимнюю. Но думаю для умеренных регионов можно ездить круглый год. Протектор позволяет.
Оценки за управляемость на снегу и льду такие т.к. в зимних условиях не использовал. Живу на Камчатке поэтому переобуваюсь в зимнюю. Но думаю для умеренных регионов можно ездить круглый год. Протектор позволяет.
+1
Достоинства: Очень комфортная шина. Тихо, мягко. Рулится прекрасно. По грязи не пробовал еще, но пока один восторг. Сам раздумывал более... Подробнее на Яндекс.Маркете
–1
Достоинства: Неплохо держит дорогу. Даже можно съехать в несильно бездорожье.
Недостатки: Стерлась за два сезона при аккуратно... Подробнее на Яндекс.Маркете
Недостатки: Стерлась за два сезона при аккуратно... Подробнее на Яндекс.Маркете
+1
КУПИЛ ТАКИЕ ПЕРВЫЙ РАЗ,ВПЕЧАТЛЕНИЯ ХОРОШИЕ ОЧЕНЬ ПЛОХО БАЛАНСИРОВАЛИСЬ ,ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ЗАМЕЧАНИЙ НЕТ,
0
Достоинства:
Использую уже 2 сезона. Мне досталась пр-во Португалии. Плюсы: -цена, комплект новой в магазине обошелся в 26тр.- M+S с легкостью держит в небольшие морозы(очень удобно когда весной и осенью, температура падает 0 и немного ниже). Минусы: -чуть шумнее обычных трассийных. - протектор мелкий,...
Использую уже 2 сезона. Мне досталась пр-во Португалии. Плюсы: -цена, комплект новой в магазине обошелся в 26тр.- M+S с легкостью держит в небольшие морозы(очень удобно когда весной и осенью, температура падает 0 и немного ниже). Минусы: -чуть шумнее обычных трассийных. - протектор мелкий,...
+7
Бесподобная модель! Приемлемый уровень шума. Отличная управляемость для внедорожной шины. Четкая курсовая устойчивость. Едет как по рельсам. Отличные сцепные свойства на мокром. Изумительные сцепные свойства на сухом. Отлично справляется легким бездорожьем. И как ни странно даже на морозе ведет себя отменно на сухом асфальте.
Недостатки:Практически не имеет!
Очень долго выбирал данную модель. Много читал отзывов и тестов. Требования были такие,чтобы шина подходила и для езды на высокой скорости 160км/ч+. И для выездов на бездорожье. И для перевозок грузов до 3тонн. То есть шина должна быть очень выносливой и иметь неасфальтовый протектор.
До этого
Недостатки:Практически не имеет!
Очень долго выбирал данную модель. Много читал отзывов и тестов. Требования были такие,чтобы шина подходила и для езды на высокой скорости 160км/ч+. И для выездов на бездорожье. И для перевозок грузов до 3тонн. То есть шина должна быть очень выносливой и иметь неасфальтовый протектор.
До этого
Развернуть отзыв
0
Достоинства: Бесподобная модель! Приемлемый уровень шума. Отличная управляемость для внедорожной шины. Четкая курсовая устойчивость. Едет как по рельсам. Отличные сцепные свойства на мокром. Изумительные сцепные свойства на сухом. Отлично справляется легким бездорожьем. И как ни странно даже на морозе ведет себя отменно на сухом асфальте.
Недостатки: Практически не имеет!
Очень долго выбирал данную модель. Много читал отзывов и тестов. Требования были такие,чтобы шина подходила и для езды на высокой скорости 160км/ч+. И для выездов на бездорожье. И для перевозок грузов до 3тонн. То есть шина должна быть очень выносливой и иметь неасфальтовый протектор.
Недостатки: Практически не имеет!
Очень долго выбирал данную модель. Много читал отзывов и тестов. Требования были такие,чтобы шина подходила и для езды на высокой скорости 160км/ч+. И для выездов на бездорожье. И для перевозок грузов до 3тонн. То есть шина должна быть очень выносливой и иметь неасфальтовый протектор.
Развернуть отзыв
0
Шины отличные! Очень довольна. Обязательно посоветую свим друзьям и знакомым.
+1
Достоинства: Прочные и малошумные шины.
Недостатки: В ламели зацепляются мелкие камни из-за этого иногда слышно цоканье камня об асфальт.
Недостатки: В ламели зацепляются мелкие камни из-за этого иногда слышно цоканье камня об асфальт.
+2
Очень хорошие шины, отлично держат дорогу дорогу в резких поворотах, мало шума даже на скорости 190-200
+9
Впервые решил купил шины подороже на лето, после дешевого Лауфена ощущения непередаваемые. Откатал на них лето и я в восторге. Во первых, они очень тихие, практически не слышно. Во вторых, часто выбираюсь за город, на рыбалку, так вот резина едет по грязи, хотя по внешнему виду и не скажешь. Еще в магазине говорили что резина не очень износоустойчивая, это бред, за 15.000 км, ни вижу износа, может и есть, но не заметный. Однажды в лесу раздавил бутылку, так вот большой осколок стела вошел в резину см. на 1,5 выташил, ожидал что проткнул и будет спускать, но нет.
В общем...не ни одного отрицательного момента связанного с этой резиной. Доволен выбором, если отмотать время назад купил бы ее же еще раз.
В общем...не ни одного отрицательного момента связанного с этой резиной. Доволен выбором, если отмотать время назад купил бы ее же еще раз.
+1
Достоинства:
Недостатки:
Боится ям 5000 выбоина итог грыжа
Недостатки:
Боится ям 5000 выбоина итог грыжа
0
Откатал лето на этих шинах , пробег около 2000 по дорогам разных типов, по-гравийным резина держит хорошо, тормозит тоже хорошо, особого износа протектора не заметил ввиду малого пробега, по мокрому асфальту хорошо, воду отводит , по грязи не катал, по песку идет достойно. По асфальту резина не шумная( тише чем Federal Couragia S/U). Отличный выбор для любителей иногда выбраться за город. Можно ездить с ранней весны до поздней осени, возможно по первому снегу. Но точно не для Камчатской зимы.
+1
Достоинства:
1. Мягкая
2. Не шумная
3. Отличное торможение как на сухом, так и на влажном асфальте
3. Надеюсь на достаточный ресурс (тысяч 100 км). Хотя резина прошла всего 20 тыс. км. ( с августа 2015 г.), значительных следов износа пока не видно.
Недостатки:
Особенность протектора - в нем застревает много мелких камешков
Установлена в размере 225/65/17 на Сузуки Гранд Витара вместо штатных бриджей.
Изначально была хотелка взять что-то более мягкое. По отзывам, "японцы уже не те", поэтому рассматривал европейские бренды. В итоге остановился на 2 моделях: этом континентале и Michelin Latitude Cross.
Пробег у меня 90% асфальт и 10% гравий/песок. Протектор мишелина
1. Мягкая
2. Не шумная
3. Отличное торможение как на сухом, так и на влажном асфальте
3. Надеюсь на достаточный ресурс (тысяч 100 км). Хотя резина прошла всего 20 тыс. км. ( с августа 2015 г.), значительных следов износа пока не видно.
Недостатки:
Особенность протектора - в нем застревает много мелких камешков
Установлена в размере 225/65/17 на Сузуки Гранд Витара вместо штатных бриджей.
Изначально была хотелка взять что-то более мягкое. По отзывам, "японцы уже не те", поэтому рассматривал европейские бренды. В итоге остановился на 2 моделях: этом континентале и Michelin Latitude Cross.
Пробег у меня 90% асфальт и 10% гравий/песок. Протектор мишелина
Развернуть отзыв
+1
Достоинства: LX570, дорогу держит хорошо, езжу в основном в городе шума практически нет, что для меня является огромным плюсом.
Недостатки: Может быть дороговата по сравнению с другими моделями
Цена-качество соответствуют.
Недостатки: Может быть дороговата по сравнению с другими моделями
Цена-качество соответствуют.
0
Достоинства: крепкая шина
Недостатки: Очень, ОЧЕНЬ шумная. Это перекрывает всё.
Пользуюсь второй сезон. Очень шумная резина от слова очень. В первый сезон было ещё терпимо, но во второй... Едешь как на взлетающем самолёте. После дороги в 300 км. аж голова гудит
Недостатки: Очень, ОЧЕНЬ шумная. Это перекрывает всё.
Пользуюсь второй сезон. Очень шумная резина от слова очень. В первый сезон было ещё терпимо, но во второй... Едешь как на взлетающем самолёте. После дороги в 300 км. аж голова гудит
