Tracmax F110
Летние, для внедорожников, без шипов
- Тип автомобиля
- Внедорожники
- Сезонность
- Летние
- Наличие шипов
- Нет
- Конструкция
- Радиальные
- Технология RunFlat
- Нет
- Ширина профиля
- 235 мм — 305 мм
- Высота профиля
- 30% — 55%
- Диаметр диска
- 20" — 24"
- Индекс нагрузки
- 90 — 120
- Индекс скорости
- V, W
Отзывы о шине Tracmax F110
Свежие
Популярные
+1
После долгих мук выбора и хорошо подумав, что езжу я максимум 170-180 и резина шириной в 315 не может скользить на асфальте, решил взять Китай, купил себе на Х5 Е70 Tracmax F110 разноширокие. Честно, жаба задавила отдавать 6-8т. за бренд. Ранее ездил на е46 325XI на Bridgestone potenza re050a - понравилась, но шумная и дубовая, дорогу держит хорошо! В отличии от Dunlop sport maxx tt - мягкая (шишки на раз появлялись), в повороте 90° при 50 км/час с нажатым газом на полном приводе ехала почти прямо.Tracmax держит дорогу хорошо, но это возможно из-за размера шин - передок 275/40 R20, зад 315/35 R20. Резина тихая. Отбалансировалась хорошо. Проехал уже около 6т км. Проблем нет. Можно брать смело!
–3
Купил бу Mercedes GLE. Старый владелец, жмот, перед продажей поменял на "это". Выезжаю - после 40км такой гул "вращения", что испугался за ходовую, коробку, раздатку и редукторы - за все разом. Поехал к дилерам - вывесили на подъемнике, погоняли - нет шума. Нашли машину с подходящими колесами, с лысыми тайваньскими покрышками - поменяли, проехались - гул ушел.
И вот зачем это продавать????
И вот зачем это продавать????
0
Достоинства:
цена/качество
износостойкость
надежность
Недостатки: чуть жестче чем ожидал
Езжу на этих шинах уже второй сезон, плюс начало третьего. За это время узнал много об этих шинах. Мне они нравятся тем, что хорошо держат дорогу, не надо постоянно подруливать. На грунтовке идут почти так же уверенно, как на дороге. На мокром асфальте цепляет, на сухом едет хорошо. Шины слегка жесткие, но не «дубовые». Очень крепкие и износостойкие(после 2 сезонов износ
цена/качество
износостойкость
надежность
Недостатки: чуть жестче чем ожидал
Езжу на этих шинах уже второй сезон, плюс начало третьего. За это время узнал много об этих шинах. Мне они нравятся тем, что хорошо держат дорогу, не надо постоянно подруливать. На грунтовке идут почти так же уверенно, как на дороге. На мокром асфальте цепляет, на сухом едет хорошо. Шины слегка жесткие, но не «дубовые». Очень крепкие и износостойкие(после 2 сезонов износ
+16
Выбирал между Roadking, Jinyu, GoForm и Triangle(да я выбираю среди китайских шин), Roadking судя по отзывам самые мягкие, Triangle уже были - балансируются плохо, в итоге остановился на родкинге(как я понимаю это та же Rotalla), размер брал 285/50/20. Расхода топлива по сравнению с Falken(раньше на них ездил) нет совсем, но родкинг намного мягче, мне это очень понравилось. Это конечно не межсезонные, чисто летний вариант, всем советую, очень адекватная цена.
–11
Резина не плохая пока не стерся первый слой. И она ужасно загудела. Кажется что подшипники .вышли из строя, но нет это она. На трассе будто самолёт на взлёт. В общем смотрите сами.