Toyo Tranpath mpZ
Летние, для легковых автомобилей, без шипов
- Тип автомобиля
- Легковые автомобили
- Сезонность
- Летние
- Наличие шипов
- Нет
- Конструкция
- Радиальные
- Технология RunFlat
- Нет
- Ширина профиля
- 165 мм — 235 мм
- Высота профиля
- 45% — 70%
- Диаметр диска
- 14" — 18"
- Индекс нагрузки
- 79 — 101
- Индекс скорости
- H, V, W
Отзывы о шине Toyo Tranpath mpZ
Свежие
Популярные
0
Сегодня поставила новые шины, хочу сразу написать отзыв, так как узнала много нового и интересного на шиномонтаже )) . Во-первых желтая метка на шине была установлена как указано к колпачку и результат отличный маленький грузик 1шт на колесо. Во-вторых сразу ощутила разницу при езде, тишина в салоне. Ну и в -третьих -это курсовая устойчивость. Посмотрим как будет дальше.
+2
Поставил на тигуан после Bridgestone Dueler H/P. ощущения неповторимые. Toyo тихие, держат дорогу, как прилипшие. После бриждей не думашь ловить ее на мокром асфальте при поворотах, управляемого заноса тоже больше нет. Такое чувство, что в занос ее нельзя сорвать. Вообщем я доволен, как слон. После Bridgestone Dueler H/P и Yokohama g055 купленная Toyo на уровень выше. Ценник очень хорош. За эти деньги был только nexen и китай
+1
Мягкая, бесшумная. Управляемость хорошая, в поворотах держит хорошо. Резина стоит своих денег.
+2
пользуюсь Toyo давно и не изменяю ей со всякими пелитами. очень доволен. позволяет пошалить и прощает ошибки. плавал пару раз в + 3 с дождем и наледью. но тогда не ехали ни хакка ни континенталь( специально созванивался с друзьями). тихая и мягкая самое то для города.
+1
Сделал заказ,оперативно привезли в пункт самовывоза,получил быстро,поставили. Все отлично! Рекомендую!
+1
Резина очень понравилась, соотношение цена качество супер. Не шумная, в меру мягкая.
0
Проехал всего 500 км, но заметить износ на машине весом ~1200 кг c резиной 195/65/15 даже за сезон не всегда получается. На мокрую дорогу и лужи внимания вообще перестаешь обращать. В поворотах и на скорости ведет себя адекватно, вопросов не возникало. Очень тихая. Когда покупал была дороже китайцев рублей на 200-300 за баллон, так что по цене/качеству отличный вариант.
+2
Прекрасно ведёт себя на киа рио,как на виражах так и на высоких скоростях,правда немного жестковата,но подвеска на киа сама по себе жесткая
+4
Брал весной в 2021 новые пр-ва Япония на субару форестер 215/65/16.Ездил по трассе 170 резина ведёт себя нормально. Ездил по грунтовке на расстояние 60км со скоростью 80- 90 тоже всё в порядке. По лужам не ездил ничего сказать не могу, резиной доволен, но как кто-то писал застревают мелкие камни в протекторе что в принципе не сильно критично. Ставил на новые японские диски отбалансировалась нормально. Меня резина устраивает но у каждого своё мнение.
+1
Резиной доволен. Японские инженеры не подкачали и в этот раз. Марку Toyo выбрал осознанно, так как до этого ездил и на зимнем, и на летнем комплектах резины данного бренда. Цена-качество на высшем уровне. Полностью доволен и зацепом и тишиной в салоне. Рекомендую однозначно!
+1
Хорошая резина, брать можно. Искал комфортную резину с хорошей управляемостью, но более-менее крепкой боковиной. Остался доволен. Управление плотное, руль приятно упругий, без нервозности или валкости, манёвры во дворах наоборот легче. Тихая, на нормальном асфальте вообще бесшумная, плавная - не передаёт мелкие неровности, а покрупнее заметно сглаживает, отличное поведение в поворотах - траекторию держит (возникает некий азарт (и хоршо, и плохо, нужно с умом)). Колейность замечать перестал. Сделаны в Японии.
0
Долго выбирал.
Шины оправдали ожидания, полностью устраивают. машина как влитая на них на любом типе асфальта в сухом и мокром состоянии.
Шины оправдали ожидания, полностью устраивают. машина как влитая на них на любом типе асфальта в сухом и мокром состоянии.
+4
ездил на бриджах экопия 150, производства вьетнам, жёсткие. решил взять тойо, потоиу что привык к мягкой резине. проехал 300 км, и переобулся обратно. резина хорошая, в поворотах держит, стыки на дороге нормально проходит, но на скорости 160-170 плавает, бриджи как по рельсам едут. отбалансировалась средне, на бриджах 10-15 грамм самое большое, а на тойо в 2 раза больше. тойо для города хороша, и для тех, кто любит неспешную и комфортную езду. машина аллион 4вд, 2002 год, езжу в основном по трассе, в день 200-300 км. накат у тойо хуже, на нейтралке сразу чувствуется, зато по гравийной дороге намного комфортнее, чем бриджстоун. так что шины хорошие, просто кто как ездит, и по каким дорогам. отдал напарнику на висту ардео, он доволен.
+1
Отличная шина, мне очень понравилась, хорошо держит дорогу, по мокрой дороге идёт как по рельсам!
0
Резина хорошая! Дорогу держит хорошо. Не сказал бы что мягкая, но и не дубовая, не свистит при торможении. Тихая!!! Доволен!
0
Хочу написать о шине, приобретенной совсем недавно. На смену своим TOYO Proxes C1S которые уже за 5 лет устали, снова взял TOYO. На этот раз взял относительно свежую модель Tranpath MPZ. Размерность оставил штатную. И с первых метров движения оценил гораздо больший комфорт. Так получилось, что в первый день успел поездить и по сухому асфальту, и по мокрому. Действительно японским инженерам удалось улучшить ездовые характеристики покрышек. Но данная шина истинно городская, так что в грязь на ней я бы не поехал (очень мало поперечных канавок). На счёт износостойкости пока говорить рано, но по индексу (Treadwear 300) такой же, как и на предыдущей резине, а значит, она достаточно мягкая и скорее всего через 5 лет точно сотрется. Надеюсь, отзыв окажется полезным для выбирающих резину. Японской машине - японская резина!
+3
Плюсы: управляемость и держак на трассе хороший, протектор хорошо отводит воду.
Минусы: шумная и жесткая резина, стыки на асфальте передаются на кузов.
Минусы: шумная и жесткая резина, стыки на асфальте передаются на кузов.
+12
Здравствуйте.
Сначала отступление: интересный факт, но негативные отзывы люди считают менее полезными.
А теперь о шинах. В конце лета 2018г. на предыдущих Continental Premium Contact после 6 лет эксплуатации появились признаки критического износа: мелкие трещины по краям, одно колесо начало бить (где ранее ремонтировался боковой порез). Следующие полгода много читал обзоры и отзывы, выбрал в итоге TOYO Tranpath MPZ основываясь на положительных отзывах. Ныне эксплуатирую третий сезон, и что я хочу сказать:
А) Шины на мой взгляд качеством выше среднего, но несмотря на японское производство имеют существенные недостатки:
- неровные (хорошо видно при прокручивании вывешенного
Сначала отступление: интересный факт, но негативные отзывы люди считают менее полезными.
А теперь о шинах. В конце лета 2018г. на предыдущих Continental Premium Contact после 6 лет эксплуатации появились признаки критического износа: мелкие трещины по краям, одно колесо начало бить (где ранее ремонтировался боковой порез). Следующие полгода много читал обзоры и отзывы, выбрал в итоге TOYO Tranpath MPZ основываясь на положительных отзывах. Ныне эксплуатирую третий сезон, и что я хочу сказать:
А) Шины на мой взгляд качеством выше среднего, но несмотря на японское производство имеют существенные недостатки:
- неровные (хорошо видно при прокручивании вывешенного
Развернуть отзыв
+2
Откатал 3 сезона! Ничего плохого за резину сказать не могу! Очень предсказуема! В отличае от бриджстоун, который у меня сейчас стоит, намного тише! При пересечении луж, машину не так ведёт в сторону как это происходит сейчас, на моих бриджах!
Замечаний у меня нет никаких
Замечаний у меня нет никаких
+1
шума от порышек мало, трассу держит хорошо, ВЕСЕННИЙ ЯМОЧНЫЙ РЕМОНТ ВЫДЕРЖАЛА ПОСМОТРИМ ДАЛЬШЕ.
+1
Отличная резина,мягкая,тихая,экономичная, отлично тормозит. Цена- качество на высоте,лучше чем многие более дорогие шины. Производство Япония.
+1
Достоинства: Поставил 20.03.20. Показалось что тише штатной бридж туранзы. Брал за 3800 с копейками с бесплатной установкой.
Недостатки: Пока не обнаружено... Подробнее на Яндекс.Маркете
Недостатки: Пока не обнаружено... Подробнее на Яндекс.Маркете
+1
Достоинства: Очень мягкая , езда комфортная и тихая , даже не думал что такая резина есть , очень доволен .
Недостатки: Нет недостатков... Подробнее на Яндекс.Маркете
Недостатки: Нет недостатков... Подробнее на Яндекс.Маркете
0
Очень доволен! Поставел взамен износившейся Бриджстоун Туранза Т001 япония. По мягче немного чем туранза что считаю плюсом, но не намного мягче, то что надо. Держак примерно такой же, по лужам кажется лучше держит. Первые минут десять шумит, но после прогрева превращается в идеальную тихую и не заметную по комфорту. Повороты проходит на ура! Ни разу не пожалел что преобрел её! По тредвейру у туранзы 320, у транпата 300 думаю продержиться не меньше так как площадь контакта больше у транпата! Надеюсь при выборе шины будет полезна моя инфа всем водителям для которых важен комфорт и управляемось автомобиля! Для особо ярых гоньЩиков которые не понятно чего хотят от резины берите Слики у них держак лучший на сухом асфальте и отъездите пол сезона ))), а тем у кого на кармане не столь много лаврухи считаю наилучшим вариантом среди всего количества шин представленых на мировом рынке шин! Спасибо!
+1
Достоинства: Хорошая, комфортная резина. Поставил на SX4 после "заводского" континенталя. Разница ощутима. Тише... Подробнее на Яндекс.Маркете
