Toyo Proxes R36
Летние, для внедорожников, без шипов
- Тип автомобиля
- Внедорожники
- Сезонность
- Летние
- Наличие шипов
- Нет
- Конструкция
- Радиальные
- Технология RunFlat
- Нет
- Ширина профиля
- 215 мм — 225 мм
- Высота профиля
- 55%
- Диаметр диска
- 17" — 19"
- Индекс нагрузки
- 99
- Индекс скорости
- V
Отзывы о шине Toyo Proxes R36
Свежие
Популярные
–1
Эксплуатирую эту резину уже порядка лет десяти , как летняя резина очень не плохая. Мне нравятся хоть на сухой хоть на мокрой дороге управляемость хорошая .
–2
Шины штатные для комплектации супрем. Шины тихие, комфортные, к качеству вопросов нет. Управляемость на высоких скоростях хорошая. По воде и в поворотах едет нормально, но при торможении на мокром асфальте несколько метров машина просто проскальзывает, поэтому хочу поменять.
0
Достоинства: Ничего.
Недостатки: Купил сх-5 с этой резиной в сентябре. К середине октября даже на сухом асфальте неуверенно держит дорогу. На мокром вообще беда. Вчера на трассе при скорости 110 км. в дождь выбросило из колеи. Ставлю 2 только потому, что никуда не улетел.
Недостатки: Купил сх-5 с этой резиной в сентябре. К середине октября даже на сухом асфальте неуверенно держит дорогу. На мокром вообще беда. Вчера на трассе при скорости 110 км. в дождь выбросило из колеи. Ставлю 2 только потому, что никуда не улетел.
0
Штатные шины верхних комплектаций Мазда. Хорошая летняя резина. Чувствительна к колейности. По фрезерованному асфальту идет по фрезе. Боковой корд - да лучше его не испытывать особенно на вариантах выфрезерованных колодезных проемах. Шумность умеренная.
0
Достоинства: Нет вопросов к управляемости
Недостатки: Шумная.На любителя.
Шла как штатная на СХ5.Как только переобулся с зимних бридж близзак, на этой сразу почувствовал шумность и жесткость.По сравнению со штатными тойо на мазде 3 2011 года , эта шумнее, возможно из за размерности. Однозначно буду менять на что то менее шумное и более стойкое к аквапланированию.
Недостатки: Шумная.На любителя.
Шла как штатная на СХ5.Как только переобулся с зимних бридж близзак, на этой сразу почувствовал шумность и жесткость.По сравнению со штатными тойо на мазде 3 2011 года , эта шумнее, возможно из за размерности. Однозначно буду менять на что то менее шумное и более стойкое к аквапланированию.
+1
Достоинства: Соотношение цена-качество
Недостатки: Особых нет
Штатная на CX-5 российской сборки с колесами 19 дюймов. Среди размерности 225/55R19 (где на выбор только 11 моделей) - твердая, наитвердейшая "пятерка". Износостойкость очень хорошая (сейчас ей уже 5 лет, уровень износа около 50%). На твердом покрытии шумновата, дорогу держит уверенно во всем дипазоне скоростей (даже на треке на скорости 220 кмч без каких-либо проблем). Для бездорожья не самый лучший выбор (но CX-5 и сама не для бездорожья). Колейность ей не нравится, но приспособиться можно. В общем крепкий крепкий середнячок, отрабатывающий свою цены на все 100%. Основной недостаток (впрочем, по моему личному
Недостатки: Особых нет
Штатная на CX-5 российской сборки с колесами 19 дюймов. Среди размерности 225/55R19 (где на выбор только 11 моделей) - твердая, наитвердейшая "пятерка". Износостойкость очень хорошая (сейчас ей уже 5 лет, уровень износа около 50%). На твердом покрытии шумновата, дорогу держит уверенно во всем дипазоне скоростей (даже на треке на скорости 220 кмч без каких-либо проблем). Для бездорожья не самый лучший выбор (но CX-5 и сама не для бездорожья). Колейность ей не нравится, но приспособиться можно. В общем крепкий крепкий середнячок, отрабатывающий свою цены на все 100%. Основной недостаток (впрочем, по моему личному
Развернуть отзыв
+8
Отличная резина: тихая, медленно снашивается, отлично держит асфальт, в том числе мокрый.
+1
Достоинства: Качество
Недостатки: Жестковата, дороговата.
Сразу скажу - опыт использования у меня и у знакомого - машины-одногодки. 5 сезон. Это штатная 19 дюймовая шина для верхних комплектаций Мазды сх-5. Чисто летняя асфальтовая резина. Рулится неплохо, но чувствительна к колейности, удары держит хорошо, крепкий корд (без грыж), износостойкость - средняя. Очень чувствительна к срезанному асфальту. начинает кидать вслед фрезе, тормоза сразу - никакие. По мере износа непропорционально быстрее начинается аквапланирование. Поначалу шумновата, но по мере износа становится тихоней. Несмотря на внушительный диаметр реальная высота профиля в сантиметрах такая же как у обычной популярной 15 дюймовой бюджетной резины, а за счет большого диаметра получается эффект гусеницы, поэтому в ямах диски остаются целыми. Но при минусовых температурах дубеет, а в грязи беспомощна - это надо помнить. В общем, резина неплохая, но негативные нюансы есть.
Недостатки: Жестковата, дороговата.
Сразу скажу - опыт использования у меня и у знакомого - машины-одногодки. 5 сезон. Это штатная 19 дюймовая шина для верхних комплектаций Мазды сх-5. Чисто летняя асфальтовая резина. Рулится неплохо, но чувствительна к колейности, удары держит хорошо, крепкий корд (без грыж), износостойкость - средняя. Очень чувствительна к срезанному асфальту. начинает кидать вслед фрезе, тормоза сразу - никакие. По мере износа непропорционально быстрее начинается аквапланирование. Поначалу шумновата, но по мере износа становится тихоней. Несмотря на внушительный диаметр реальная высота профиля в сантиметрах такая же как у обычной популярной 15 дюймовой бюджетной резины, а за счет большого диаметра получается эффект гусеницы, поэтому в ямах диски остаются целыми. Но при минусовых температурах дубеет, а в грязи беспомощна - это надо помнить. В общем, резина неплохая, но негативные нюансы есть.
+1
Достоинства: Качество
Недостатки: Жестковата, дороговата.
Штатная шина для дорогих комплектаций Мазды сх-5. Чисто летняя асфальтовая резина. Рулится неплохо, но чувствительна к колейности, удары держит хорошо, износостойкая. Несмотря на внушительный диаметр высота профиля такая же как у обычной популярной 15 дюймовой бюджетной резины, поэтому в ямах диски остаются целыми. Но при минусовых температурах дубеет, а в грязи беспомощна - это надо помнить. Ценник не совсем адекватный, из за непопулярного размера, альтернативы немного - это печалит.
Недостатки: Жестковата, дороговата.
Штатная шина для дорогих комплектаций Мазды сх-5. Чисто летняя асфальтовая резина. Рулится неплохо, но чувствительна к колейности, удары держит хорошо, износостойкая. Несмотря на внушительный диаметр высота профиля такая же как у обычной популярной 15 дюймовой бюджетной резины, поэтому в ямах диски остаются целыми. Но при минусовых температурах дубеет, а в грязи беспомощна - это надо помнить. Ценник не совсем адекватный, из за непопулярного размера, альтернативы немного - это печалит.
