Toyo J48C
Летние, для легковых автомобилей, без шипов
- Тип автомобиля
- Легковые автомобили
- Сезонность
- Летние
- Наличие шипов
- Нет
- Конструкция
- Радиальные
- Технология RunFlat
- Нет
- Ширина профиля
- 205 мм — 215 мм
- Высота профиля
- 55% — 60%
- Диаметр диска
- 16" — 17"
- Индекс нагрузки
- 91
- Индекс скорости
- V
Отзывы о шине Toyo J48C
Свежие
Популярные
–1
Пробег машины 102000 км. Покупал М3 в начале 2012 г. На днях поменял резину. Итого прошёл на ней 7,5 лет. Итог: высота рисунка на двух покрышках 3 мм, на других 3,5 мм. Плюсы: скорость набирает с места быстро, идеально держит дорогу, высокая износ густой чистить, минусы- аквапланирования никакого ( в дождь по лужам кидает, возможно из за износа, как было в начале не помню),шумная. Вывод: стоимость соответствует качеству.
+5
Резина была установлена на авто с завода (покупал новую в салоне), так что выбирать мне не пришлось... ) На сегодняшний день окатал на ней три сезона (около 25000 км.).
Плюсы:
- очень высокая износоустойчивость
- хорошая курсовая устойчивость
- нет аквапланирования (по крайней мере я такого не заметил)
Минусы:
- жесткая (хотя лично для меня это не минус)
- по плохому дорожному покрытию шумная
В целом я резиной очень доволен. Рекомендую.
Плюсы:
- очень высокая износоустойчивость
- хорошая курсовая устойчивость
- нет аквапланирования (по крайней мере я такого не заметил)
Минусы:
- жесткая (хотя лично для меня это не минус)
- по плохому дорожному покрытию шумная
В целом я резиной очень доволен. Рекомендую.
–2
Сначала о минусах. Минус один- дубовая и как следствие шумная и подвеску ушатывает. Пишу отзыв, потому что пол- часа назад сменил резину на зимнюю Toyo Garit G4, проехался и не узнал машину! Всё лето ездил и думал что так надо, что вроде бы машина и до этого была жесткая и шумная... При наезде на бордюр летняя J48 просто стучала в подвеску как буд- то диск одет не в резину, а обмотан изолентой- амортизации никакой не ощущалось. На зимней G4 я вообще не ощутил что проезжаю бордюр (PS приходится постоянно вскорабкиваться через бордюр чтобы попасть на свое привычное стояночное место). Давление в шинах при этом одинаковое, выровненное электронным манометром.
А теперь о плюсах. Едет как по рельсам, на диске не качается (куда же она денется- она же дубовая). Ну и опять же как следствие- экономит топливо.
PS сравнивать лето с зимой в конце ноября, конечно, неправильно, т.к. летняя в конец дубеет, а зимняя в этот момент наиболее мягкая, но всё же Toyo J48 ну слишком жесткая...
PPS размер резины 205 55 R16
А теперь о плюсах. Едет как по рельсам, на диске не качается (куда же она денется- она же дубовая). Ну и опять же как следствие- экономит топливо.
PS сравнивать лето с зимой в конце ноября, конечно, неправильно, т.к. летняя в конец дубеет, а зимняя в этот момент наиболее мягкая, но всё же Toyo J48 ну слишком жесткая...
PPS размер резины 205 55 R16
+5
Достоинства: Идет как по рельсам. Очень устойчивая.
Недостатки: Ооочень шумная. У меня зимняя дешевле и то не так шумно.
Недостатки: Ооочень шумная. У меня зимняя дешевле и то не так шумно.
