Tigar SUV Winter
Зимние, для внедорожников, без шипов
- Тип автомобиля
- Внедорожники
- Сезонность
- Зимние
- Наличие шипов
- Нет
- Конструкция
- Радиальные
- Технология RunFlat
- Нет
- Ширина профиля
- 215 мм — 285 мм
- Высота профиля
- 40% — 70%
- Диаметр диска
- 16" — 20"
- Индекс нагрузки
- 96 — 116
- Индекс скорости
- H, V
Отзывы о шине Tigar SUV Winter
Свежие
Популярные
0
На мокрой дороге шины показали хорошую управляемость. По сухой идут мягко, не шумят. В зимних условиях пока не испытывал- зима впереди.
0
Покупал покрышки для товарища. Очень ему понравились . Это второй комплект таких покрышек на авто . ЦЕНА КАЧЕСТВО НА ВЫСШЕМ УРОВНЕ.
0
Взял эти шины себе для пробы и не прогадал, гребут по снегу, сырому снегу, небольшие сугробы им пофиг, большой протектор хорошо гребёт, дорогу держут хорошо, на гололёде просто скорость снизил и все не хуже шипов, по трассе шума нет, буду брать ещё если придётся, май рекомендую менеджеры объяснили разницу в маркировке
0
Купил эти шины по совету знакомых. Что могу сказать. Качество достойное. Скорость, устойчивость на уровне. Бесшумный. По снегу проверить не довелось, тк в Краснодаре снег уже не выпадает). Но с наледью справились достойно. Есть один минус, мягкие борта. Они не усилены, как остальные части шины. Но если нормально подкачать, вполне. Удачи на дорогах. Рекомендую.
+3
Может немного шумновата, но в целом все хорошо. По льду ездить не приходилось, ничего сказать не могу. С балансировкой были проблемы, но мастер сказал, что в следующем году сядет гораздо лучше.
0
Очень хорошая резина! На лето брал Тигар на др авто тоже очень хорошие!
–1
Достоинства: Низкий уровень шума, изностостойкость (за зиму ни одного шипа не потерял), достаточно уверенное управление на любой поверхности при температуре около нуля и где-то до минус 10.
Недостатки: Резина дубеет примерно после минус 15. После этого резко падает сцепление с дорогой. Шипы крепкие, но в случае, если резина стала дубовой, на льду они держат плохо.
Умом я понимаю, что недостатки резины в низкотемпературном диапазоне как раз являются следствием её достоинств (резина не очень мягкая, поэтому не вылетают шипы, но именно по этой причине резина и дубеет при низких температурах).
В общем, ощущения по итогам эксплуатации с ноября у меня оставили смутное желание на следующую зиму взять другую резину.
Недостатки: Резина дубеет примерно после минус 15. После этого резко падает сцепление с дорогой. Шипы крепкие, но в случае, если резина стала дубовой, на льду они держат плохо.
Умом я понимаю, что недостатки резины в низкотемпературном диапазоне как раз являются следствием её достоинств (резина не очень мягкая, поэтому не вылетают шипы, но именно по этой причине резина и дубеет при низких температурах).
В общем, ощущения по итогам эксплуатации с ноября у меня оставили смутное желание на следующую зиму взять другую резину.
0
Достоинства: Очень понравился протектор и боковина. Для снега самое то.
Недостатки:
Не знаю, что и сказать. НЕ БАЛАНСИРУЮТСЯ. На 215\65\R16 3-колёсах грузиков >70гр. Что не соответствует ГОСТу Р52900-2007 (не более 70гр.)
На 4-м ровно 70гр. + геометрия.
Проехал всего 600км., мелко бьёт руль.
Повторно сдавал на лазерный шиномонтаж. Диагноз тот же.
Те же 75гр. грузики на колесо.
Буду сдавать на экспертизу. Попал на время, на 17тыс. с шиномонтажом + лазерный шиномонтаж 3400руб. (есть скидочная карта, так дороже).
Для себя сделал однозначный вывод: или ОЧЕНЬ хорошего китайца, или 2-й эшелон. 3-й эшелон не брать!!!
САМОЕ дешёвое не брать!!!
P'S' на фото дисбаланс колёс (лазерный станок), там цифры и графики дисбаланса и веса грузиков.
Недостатки:
Не знаю, что и сказать. НЕ БАЛАНСИРУЮТСЯ. На 215\65\R16 3-колёсах грузиков >70гр. Что не соответствует ГОСТу Р52900-2007 (не более 70гр.)
На 4-м ровно 70гр. + геометрия.
Проехал всего 600км., мелко бьёт руль.
Повторно сдавал на лазерный шиномонтаж. Диагноз тот же.
Те же 75гр. грузики на колесо.
Буду сдавать на экспертизу. Попал на время, на 17тыс. с шиномонтажом + лазерный шиномонтаж 3400руб. (есть скидочная карта, так дороже).
Для себя сделал однозначный вывод: или ОЧЕНЬ хорошего китайца, или 2-й эшелон. 3-й эшелон не брать!!!
САМОЕ дешёвое не брать!!!
P'S' на фото дисбаланс колёс (лазерный станок), там цифры и графики дисбаланса и веса грузиков.
–1
Достоинства: 1) Цена - огонь! Покупал на Nissan X-trail в сентябре 2018 г. за 3709 руб. шипованные. Бонусом была скидка на шиномонтаж от магазина! 2) Хорошая управляемость и предсказуемое поведение на асфальте, льду, выгребает из глубокого снега уверенно (некоторые забывают о регулировании давления в шинах для разных условий движения, но видно их так обучали в автошколе!!!). Отлично удерживают сцепление с дорогой при снежной "каше", в заносе на вираже - снос предсказуемый. 3) Шумность резины, по моим замерам, при движение по асфальту до 75 Дб максимум, считаю - хороший показатель для такой нарезки протектора.
Недостатки: Не выявил.
Считаю, что Сербский производитель шин поставляет очень качественный товар! До данной покупки относился с сомнением к данному бренду, но всё познаётся в сравнении!!! За пять месяцев не потерялось ни одного шипа! До этого стояли gislaved nord frost 5 (Россия), намного хуже и качество и управляемость, да и цена ОГО!
Недостатки: Не выявил.
Считаю, что Сербский производитель шин поставляет очень качественный товар! До данной покупки относился с сомнением к данному бренду, но всё познаётся в сравнении!!! За пять месяцев не потерялось ни одного шипа! До этого стояли gislaved nord frost 5 (Россия), намного хуже и качество и управляемость, да и цена ОГО!
+6
для южной зимы (иногда снег, иногда гололед, но в основном грязь и слякоть около 0 градусов) самое то. дорогу держит нормально, торомозит отлично, но трассе не сильно шумит, дорогу держит
0
Отличные шины по цене и качеству. Бесшумные, отлично держат дорогу по снегу и льду.
0
Достоинства:
мягкая,хорошо гребет снег
протектор симпатичный
цена качество
делают на одном заводе Мишелин и по их технологии
Недостатки: чуть шумная по началу,но ездил по асфальту когда прикатывал
брал данную резину на бус Ниссан примастар 215/65R16 102H,резина очень понравилась своим протектором,хорошая цена,резина очень хорошо балансируется само больше что было на станке это 35 грамм,балансировался в 0 легко и просто.
мягкая,хорошо гребет снег
протектор симпатичный
цена качество
делают на одном заводе Мишелин и по их технологии
Недостатки: чуть шумная по началу,но ездил по асфальту когда прикатывал
брал данную резину на бус Ниссан примастар 215/65R16 102H,резина очень понравилась своим протектором,хорошая цена,резина очень хорошо балансируется само больше что было на станке это 35 грамм,балансировался в 0 легко и просто.
+1
Отличная резина!!! В размере 235/60r18. Очень тихая, отлично балансируется.
–3
Разумное качество за разумные деньги.
Износоустойчивость определить на текущий момент сложно, тк пробег незначительный. Можно сказать только одно, что на задней оси маркировка до сих пор жива (синяя и красная полоса)
Износоустойчивость определить на текущий момент сложно, тк пробег незначительный. Можно сказать только одно, что на задней оси маркировка до сих пор жива (синяя и красная полоса)
–8
Достоинства:
Мягкие
Хорошо балансируются
Новая резина не воняет
Управляемость
Цена
Недостатки:
Проходимость в снегу
Дизайн протектора
Резина стоит на рено дастере. Стиль вождения умеренный, особо не гоняю. В целом резиной доволен. Мягкая. Дорогу держит хорошо. Хорошо и предсказуемо рулится. Хорошо тормозит.
Огорчили ходовые свойства в снегу. В двух словах не описать, но ваз 2111, обутый в pirelli winter carving, едет по глубокому снегу куда увереннее, чем дастер 4х4, обутый в tigar suv winter. Перед покупкой долго выбирал резину среди не шипованных. Остановил свой выбор на этой. Отзывов о ней не было совсем, а вот о tigar suv summer много положительных. Её и буду брать на лето.
Если бы сейчас выбирал резину на зиму, вероятно изменил бы свое решение в пользу выше упомянутой pirelli.
Мягкие
Хорошо балансируются
Новая резина не воняет
Управляемость
Цена
Недостатки:
Проходимость в снегу
Дизайн протектора
Резина стоит на рено дастере. Стиль вождения умеренный, особо не гоняю. В целом резиной доволен. Мягкая. Дорогу держит хорошо. Хорошо и предсказуемо рулится. Хорошо тормозит.
Огорчили ходовые свойства в снегу. В двух словах не описать, но ваз 2111, обутый в pirelli winter carving, едет по глубокому снегу куда увереннее, чем дастер 4х4, обутый в tigar suv winter. Перед покупкой долго выбирал резину среди не шипованных. Остановил свой выбор на этой. Отзывов о ней не было совсем, а вот о tigar suv summer много положительных. Её и буду брать на лето.
Если бы сейчас выбирал резину на зиму, вероятно изменил бы свое решение в пользу выше упомянутой pirelli.
+1
Достоинства: Внятное поведение на любом покрытии
Недостатки: Не выявил
Купил взамен kumho kw31 на которой откатал 2 сезона (досталась с авто), про кумхо писал в другом отзыве. Тигар понравился, во всех отношениях лучше кумхо. Цена вне конкуренции . Твердая четверка по всем параметрам. Советую брать.
Недостатки: Не выявил
Купил взамен kumho kw31 на которой откатал 2 сезона (досталась с авто), про кумхо писал в другом отзыве. Тигар понравился, во всех отношениях лучше кумхо. Цена вне конкуренции . Твердая четверка по всем параметрам. Советую брать.
0
Достоинства:
По снегу, каше, льду отлично.
Забываешь что зима -гололед и пр.
В первый же день использования заценил.
Спешил успеть до закрытия организации - оттормозился с 80+
Машина вела себя очень вменяемо не подзаносило и дальше парковки не проехал.
Вышел а дорогу, а перейти не могу мокрый лед ).
Резину поставил на замену годовалой Yokohama Geolandar I/T-S G073 255/55 R18 109Q
- потому что я боялся на ней ездить машину постоянно заносило и при страгивании с места и при торможении даже при езде по мокрому асфальту.
В двух магазинах вылили много г-на про эту резину, но все равно купил так как летом уже приобрел аналогичную и остался больше чем доволен, на шиномонтаже
По снегу, каше, льду отлично.
Забываешь что зима -гололед и пр.
В первый же день использования заценил.
Спешил успеть до закрытия организации - оттормозился с 80+
Машина вела себя очень вменяемо не подзаносило и дальше парковки не проехал.
Вышел а дорогу, а перейти не могу мокрый лед ).
Резину поставил на замену годовалой Yokohama Geolandar I/T-S G073 255/55 R18 109Q
- потому что я боялся на ней ездить машину постоянно заносило и при страгивании с места и при торможении даже при езде по мокрому асфальту.
В двух магазинах вылили много г-на про эту резину, но все равно купил так как летом уже приобрел аналогичную и остался больше чем доволен, на шиномонтаже
Развернуть отзыв
–4
До этого стояли так называемые "всесезонные" шины Pirelli 23560 r17. С Тайгер-зима без шипов ощущение существенно комфортнее, безшумнее. При монтаже легко отбалансировались в 0, только на одной шине один грузик 50г, на остальных 15-20г.
Пока не было снега и льда, но на сухом и мокром асфальте при температурах от +5 до -2 на удивление шины ведут себя прекрасно, никаких нареканий, а учитывая супер цену - 5341 руб.шт - просто восторг! Подожду снег и морозы, отпишусь, пока по этим показателям сказать нечего.
Пока не было снега и льда, но на сухом и мокром асфальте при температурах от +5 до -2 на удивление шины ведут себя прекрасно, никаких нареканий, а учитывая супер цену - 5341 руб.шт - просто восторг! Подожду снег и морозы, отпишусь, пока по этим показателям сказать нечего.
+45
Шины огонь! Тихие, мягкие! Бмв х3. Впечатления самые офигенные! Всем рекомендую! Пожалуй одни из лучших в моей истории владения автомобилями. Стаж 35 лет. Более 25 автомобилей во владении
