SilverStone MT-117 Xtreme
Всесезонные, для внедорожников, без шипов
- Тип автомобиля
- Внедорожники
- Сезонность
- Всесезонные
- Наличие шипов
- Нет
- Конструкция
- Радиальные
- Технология RunFlat
- Нет
- Ширина профиля
- Высота профиля
- Диаметр диска
- Индекс нагрузки
- 109 — 122
- Индекс скорости
- L
Отзывы о шине SilverStone MT-117 Xtreme
Свежие
Популярные
+1
Отрабатывает на все деньги. В 31 размере на ниве просто сказка, не нахожу преград
+3
Прекрасная резина для леса. Едет везде или почти везде. Ну в отзывах все это написали.
Отдельно хочу отметить: 35/11.5 R16 сильно маломерят, по факту 34 дюйма. К R15 это не относится, там с размером все нормально.
Максимальный размер те же 35 дюймов. Я уже созрел на 37-е колеса, но Silverstone в этом размере резину не изготавливает, придется менять производителя.
Отдельно хочу отметить: 35/11.5 R16 сильно маломерят, по факту 34 дюйма. К R15 это не относится, там с размером все нормально.
Максимальный размер те же 35 дюймов. Я уже созрел на 37-е колеса, но Silverstone в этом размере резину не изготавливает, придется менять производителя.
+2
Резина просто Огонь
Куда глаза глядят туда и едет без компромиссов
Плюсы вне дорог - боковой снос держит отлично, глину месит тоже хорошо, из колеи вылезти а если ещё и блоки в круг да вообще не вопрос как к себе домой по асфальту (она режет себе новую колею как фреза)
Минусы резины - по асфальту первые 20 км/ч при разгоне впечатление что машинка стиральная с неправильно отцентрованным внутри неё бельём когда она подпрыгивает, тяжко даются, при развороте на малых скоростях слышно как боковина цепляет асфальт, и ну как же без гула - естественно он есть - как на самолёте при взлёте и при чем гуд во всем диапазоне скоростей НО эти все минусы забываешь
Куда глаза глядят туда и едет без компромиссов
Плюсы вне дорог - боковой снос держит отлично, глину месит тоже хорошо, из колеи вылезти а если ещё и блоки в круг да вообще не вопрос как к себе домой по асфальту (она режет себе новую колею как фреза)
Минусы резины - по асфальту первые 20 км/ч при разгоне впечатление что машинка стиральная с неправильно отцентрованным внутри неё бельём когда она подпрыгивает, тяжко даются, при развороте на малых скоростях слышно как боковина цепляет асфальт, и ну как же без гула - естественно он есть - как на самолёте при взлёте и при чем гуд во всем диапазоне скоростей НО эти все минусы забываешь
Развернуть отзыв
0
Прекрасная резина для грязи!
Да и по асфальту на ней можно ездить, с одним НО! У вас должна быть сделана максимальная шумоизоляция, потому что уже при 80 они воют как двух моторный самолет на подъеме!
в остальном она шикарна. легко выходит из колее, цепляется даже там, где казалось бы и цепляться не за что. в моем размере 33х9.5-16, почти без напряга ехал за порталами на белках по колее (одним боком в колее)
за исключением шума к ней нет претензий, одно удовольствие.
Да и по асфальту на ней можно ездить, с одним НО! У вас должна быть сделана максимальная шумоизоляция, потому что уже при 80 они воют как двух моторный самолет на подъеме!
в остальном она шикарна. легко выходит из колее, цепляется даже там, где казалось бы и цепляться не за что. в моем размере 33х9.5-16, почти без напряга ехал за порталами на белках по колее (одним боком в колее)
за исключением шума к ней нет претензий, одно удовольствие.
+12
В глине 5++++, так же колеи и разнообразные земляные грунты. В болоте ехать можно на давлении 0.2 и с хорошей понижайкой, главное не копать. По асфальту на шум как-то пофиг, покупая такую резину к этому готов (шумит как Сафари 33/12.5 и любая другая экстрим резина), а вот скорость износа и стоимость заставляет задуматься о сокращении пробегов по асфальту. Так что это точно не повседнев, а вот вне дорог ты король
+3
В глине 5++++, так же колеи и разнообразные земляные грунты. В болоте ехать можно на давлении 0.2 и с хорошей понижайкой, главное не копать. По асфальту на шум как-то пофиг, покупая такую резину к этому готов (шумит как Сафари 33/12.5 и любая другая экстрим резина), а вот скорость износа и стоимость заставляет задуматься о сокращении пробегов по асфальту. Так что это точно не повседнев, а вот вне дорог ты король
0
Спасибо большое за резину, все отлично. На все задаваемые вопросы отвечали быстро, заказ пришел за 2-3 дня. Буду заказывать еще.
+1
На автомобиле УАЗ , езжу на шинах Silverstone около 6 лет, докатываю второй комплект .Отличная грязевая шина. До этого были BF Goodrih Mud Terain, Simex extrim trekker, Я-192, Я-409, И-502, пробовал Safari 500 На данный момент для своего использования лучшей шины я не вижу.
+3
Спасибо за заказ. Все соответствует описанию. Даже уточняют дату производства колёс. Доставку организовывают быстро. До Краснодара срок составил 3 дня.(ПЭК) Буду заказывать ещё!!!
+27
Когда выбирал шины для леса, остановил свой выбор на этих шинах в размере 33x10.5-16. До этого читал только отзывы о них. Я вам скажу, резина реально едет! Покупал в компании Интер-Шина на выселковой. Жду Rainforest Challenge.
+25
Когда я увидел первый раз эту резину то понял что на МТЗ ставят слики!
Отлазил всю осень в полях с небольшими болотами не смог найти места где можно посадить машину.
По асфальту лучше не ездить!!!! Вой взлетающего бомбардировщика во всём диапазоне скоростей!
Резина заглушает полностью всё! Когда я подъезжаю в лесу, то люди примерно за километр безошибочно говорят откуда я еду!
Настоятельно рекомендую вне дорог! Ну или если у вас понижен слух.
Из нюансов - только этот производитель изготавливает резину 33" шириной 10.5"
Отлазил всю осень в полях с небольшими болотами не смог найти места где можно посадить машину.
По асфальту лучше не ездить!!!! Вой взлетающего бомбардировщика во всём диапазоне скоростей!
Резина заглушает полностью всё! Когда я подъезжаю в лесу, то люди примерно за километр безошибочно говорят откуда я еду!
Настоятельно рекомендую вне дорог! Ну или если у вас понижен слух.
Из нюансов - только этот производитель изготавливает резину 33" шириной 10.5"
+27
Резинка чумовая!!! И все ее недостатки можно хавать потому как она едет!!! Но не у каждого этого получается, я тоже не сразу смог. По болоту едет, но нужно хорошее понижение раздатки, редукторов и пр. Поменял их на Саймексы экстрим 36/12.5R15 Сильвера понравились больше! Сильву юзал 35-ю.
+18
Брал размер 35x11.5R15
Резина просто чумовая! Брал во Владивостоке на спутнике в магазине FEDERAL.
Думал взять Simex но что то разницы не увидел и взял SILVERSTONE по дешевле.
Резина просто чумовая! Брал во Владивостоке на спутнике в магазине FEDERAL.
Думал взять Simex но что то разницы не увидел и взял SILVERSTONE по дешевле.
+44
Резина не для повседневной эксплуатации, а также дальних перегонов:
минусы
- до 20км/ч на асфальте подколбашивает, аж кенгурин трясется))
- после 40км/ч ревёт, как белый медведь в теплую погоду
- спускать бесполезно - не плющится совсем
- на слабых грунтах зарывается быстрее мыслей))
всё остальное за пределами асфальта - только плюсы, но не вздумайте на ней ехать в болото - эта резина для глин и скальников.
Размеров моих по линейке нету, пишу здесь: 35х11.5х15
минусы
- до 20км/ч на асфальте подколбашивает, аж кенгурин трясется))
- после 40км/ч ревёт, как белый медведь в теплую погоду
- спускать бесполезно - не плющится совсем
- на слабых грунтах зарывается быстрее мыслей))
всё остальное за пределами асфальта - только плюсы, но не вздумайте на ней ехать в болото - эта резина для глин и скальников.
Размеров моих по линейке нету, пишу здесь: 35х11.5х15
