SilverStone AT-117 Special
Всесезонные, для внедорожников, без шипов
- Тип автомобиля
- Внедорожники
- Сезонность
- Всесезонные
- Наличие шипов
- Нет
- Конструкция
- Радиальные
- Технология RunFlat
- Нет
- Ширина профиля
- 235 мм — 275 мм
- Высота профиля
- 70% — 75%
- Диаметр диска
- 15" — 16"
- Индекс нагрузки
- 104 — 116
- Индекс скорости
- Q, S
Отзывы о шине SilverStone AT-117 Special
Свежие
Популярные
+5
Покупал в 16 году для Делики. С самого начала как купил эту резину, машину тянуло в сторону. Меняешь колеса местами, тянет в другую сторону, ставишь на зад тоже тянет. В общем пришел к выводу что одно колесо меньшее по диаметру. На третий год эксплуатации на одном колесе начала лезть грыжа (визуально не видно, но при балансировке отлично заметно) поставил его на зад и пока так езжу. Эксплуатирую только летом, для зимы другая резина. В этом сезоне уже задумываюсь её поменять ( трётся сильно и стала дубовая) пробег на этой резине тыщ 35. Гребёт хорошо и в грязи и по горам, а если немного ставиться то ощущение что она может все (конечно в пределах способностей автомобиля). На мокром тормозит хорошо. Гудит в меру. Расстраивает только то что одно колесо не размерное и машину постоянно куда-то тянет. Купил бы я ещё раз? Да купил бы, но с условием что автомобиль не будет никуда тянуть!
+12
Купил в 2016м комплект, на 80ку, как летнюю резину на смену АТшному геоландару. Цель выезды на природу, езда по гравийке. За 3,5 года проехал 18т км, в основном по трассе. На гравийке ведет себя хорошо, по размокшему скользкому грунту ведет себя предсказуемо. В говны не лазил, по легкому бездорожью показала себя хорошо. Остаток протектора около 10мм, на вид конечно он побит камнями, но не критично. В целом резиной доволен, но у нее тонкая боковина, за 2 выезда в лес порезал боковины у 2 колес :(.
В первое воткнулась сухая ветка толщиной около 1,5см его мне заварили, сделали хорошо колесо отбалансировалось. Второе порвал об пень не заметив его в траве на краю колеи, заварили, но осталась небольшая грыжа, предложили 300гр груза для балансировки, я отказался. Будет запаской, хорошо что брал 5штук. Так что в лесу надо быть внимательным. А по протектору поймал один раз саморез, через пару недель его увидел, поставил жгутик.
Зимой не проверял, для этого есть зимняя шипованная.
Увеличения шума не заметил, в этом плане все комфортно.
В первое воткнулась сухая ветка толщиной около 1,5см его мне заварили, сделали хорошо колесо отбалансировалось. Второе порвал об пень не заметив его в траве на краю колеи, заварили, но осталась небольшая грыжа, предложили 300гр груза для балансировки, я отказался. Будет запаской, хорошо что брал 5штук. Так что в лесу надо быть внимательным. А по протектору поймал один раз саморез, через пару недель его увидел, поставил жгутик.
Зимой не проверял, для этого есть зимняя шипованная.
Увеличения шума не заметил, в этом плане все комфортно.
+5
Покупал на паджерик отцу. Иногда катаюсь сам. В целом после заоблачной цены на BF Goodrich -доволен, отец тоже. Цена-качество в самый раз. По нашим дорогам самое то, летнюю брать не стал, но и мт не особо хочется, т.к. машина и в городе перемещается. АТ думаю самый оптимальный вариант. А бренды брать не хочется, был опыт когда колесо стрельнуло, потом не мог найти одну штуку, да и цены сейчас на тот же бфг ого го.
+5
Для легкого бездорожья. По асфальту не комфортна. Чем хуже асфальтовое покрытие тем лучше она себя ведет. На ровном асфальте плохо тормозит, даже ABS включается иногда. Выше 90 км/час ездить напряжно. Не для городской эксплуатации. За городом для поездок на дачу, охоту, рыбалку и отдых без нареканий. Даже без полного привода выгребала из очень хороших грязей и песка.
+3
Пуши от недоумения
Сейчас, в '18-ом году, 117-ых СильверСтоунов полно свежих в продаже, а вот свежих отзывов от реальных пользователей давно уже нет.
Странновасто это, как-то... :-(
Сейчас, в '18-ом году, 117-ых СильверСтоунов полно свежих в продаже, а вот свежих отзывов от реальных пользователей давно уже нет.
Странновасто это, как-то... :-(
+1
Достоинства: Мягкая, шумов лишних до 120 не замечал, проходимость по грунту и щебню горы сказка.
Недостатки: Для грязи жуть, на мокром асфальте ведет себя ужасно, вьезжаешь в калею с водой машину швыряет по сторонам
Резина 50/50, город/горы.
Недостатки: Для грязи жуть, на мокром асфальте ведет себя ужасно, вьезжаешь в калею с водой машину швыряет по сторонам
Резина 50/50, город/горы.
+18
-Установил данную резину 245/70R16 взамен штатной Камы 235/70R16.Расход топлива не увеличился,несмотря на немного больший размер,шума тоже не прибавилось,скорее уменьшился,тормозной путь уменьшился...довелось протестировать по снегу и льду-ведут себя очень достойно, сравнивал с Hakka 5 SUV 255/65r16, конечно на льду и укатанном снегу шипованной NOKIA проигрывают,но в рыхлом снегу точно лучше. В целом шины очень понравились-хоть жидкая грязь,хоть снег или асфальт-чувствуешь себя очень уверенно,управление автомобилем полностью контролируется. Единственный минус - аквапланирование...хотя непонятно почему так происходит- протектор высокий,автомобиль тяжёлый...и ещё самый большой минус - сильно эти шины подорожали за последние пол года и в плотную приблизились к прямому конкуренту BF GOODRICH ALL-TERRAIN T/A, хотя может и на оборот это является признанием
+15
Сначала искал одно колесо BF Goodrich, так их постоянно нет, как не позвонишь говорят ждите новый завоз, короче плюнул нашел Silverstone - по цене намного дешевле получается, взял комплект. Ничего плохого после гудрича сказать не могу, качество хорошее, зимой ведет себя адекватно, главное радует цена, что сейчас немаловажно, а то порез или еще что, то дорогую резину будет жалко, а дороги су нас не ахти вообще какие.
+21
Прекрасная резина! Пользуюсь год, износ около 10%, не шумная, в глине если есть водичка не замыливается, смотрится отпадно )) цена тоже радует короче я рекомендую!!! Вот фото с джипа - http://uray.drom.ru/isuzu/bighorn/15241141.html
+27
Поставил новыми в апреле и снял только в начале ноября, не одного прокола, шум от резины был только в первую неделю когда резина притиралась и то не сильный, после тишины. По камням, грунтовке, в жиже ведёт себя нормально для своего класса не грязевая конечно, но гребёт. По песку не ездил, не довелось. Лучше всего едет по щебню, гравию. В отличии от подобной БФ лучше отводит воду, аквапланирования нет. Советую эту резину на повседневку и тем кто редко съезжает с асфальта. Истираемость у неё плохая, за 7 месяцев практически не истёрлась, на задней паре даже волоски остались. В апреле довелось ездить по льду и талому снегу, так вот, на льду не тормозит и не едет, в снегу нормально гребёт, лучше чем зимняя.
+33
Поначалу, как и все джиперы, хотел купить Бф Гудрич АТ. Начал изучать предложения и нашел самую дешевый Гудрич за 180$ за балон, да еще и в другом городе. Умножив эту сумму на 5 получаем кругленькую сумму. Немного подумав, было принято решение почитать чего пишет про нее народ, и не только рускоязычный. Отзывы были не очень хороши, и было принято искать чего то другое. Случайно на глаза попалось объявление о продаже Сильверстоуна 117. Сразу обратил внимание на протектор, очень похожий на Гудрича. Узнав, что резина не Китай а Малайзия, захотелось почитать отзывы. На форуме в Англии ее оценивали на порядок выше , чем Гудрич, а самое главное при Чечне 143$ за балон
Развернуть отзыв
+14
Отличное соотношение цены и качества. Разницы после брендовой BFG не заметил, а цена порадовала. Отбалансировалась хорошо. Мягкая. По грунту и мокрой колее прёт что надо!
+21
Брал шины новыми, чтобы можно было спокойно выезжать на природу и рыбалку.
Откатал 2 сезона, шины стерлись примерно на 30 процентов. Шины понравились, рекомендую.
Откатал 2 сезона, шины стерлись примерно на 30 процентов. Шины понравились, рекомендую.
+44
Отрабатывет своё название Special. Хороша на грунтовке, в рыхлом снегу, песке. На асфальте до 140 км/ч ведёт себя адекватно.
