Sava Eskimo HP
Зимние, для легковых автомобилей, без шипов
- Тип автомобиля
- Легковые автомобили
- Сезонность
- Зимние
- Наличие шипов
- Нет
- Конструкция
- Радиальные
- Технология RunFlat
- Нет
- Ширина профиля
- 185 мм — 225 мм
- Высота профиля
- 40% — 65%
- Диаметр диска
- 15" — 18"
- Индекс нагрузки
- 82 — 101
- Индекс скорости
- H, T, V
Отзывы о шине Sava Eskimo HP
Свежие
Популярные
+1
Достоинства: Очень хорошо гребет особенно для заднего привода е39. Тихая, мягкая, впринципе ездить можно, но если не гонять
Недостатки: Очень сильно не держит боковой занос, ну хотя держит но не сильно, на скорости прям совсем, надо ездить аккуратно. Тормозит на 3
Покупал как бюджетный вариант на бмв е39. Ездил в основном по городу, а в городе дороги почти асфальт, т.е. на это и был расчет. Зима вроде норм резина, но еслиб ы была возможность зщаменить нто купил бы хаку)))
Недостатки: Очень сильно не держит боковой занос, ну хотя держит но не сильно, на скорости прям совсем, надо ездить аккуратно. Тормозит на 3
Покупал как бюджетный вариант на бмв е39. Ездил в основном по городу, а в городе дороги почти асфальт, т.е. на это и был расчет. Зима вроде норм резина, но еслиб ы была возможность зщаменить нто купил бы хаку)))
+1
Покупал скорее по рисунку протектора - очень нравятся направленые шины, но и отзывы почитал. Уверен, что сделал правильный выбор. Шины очень уверенно держат дорогу, особенно Московскую соле-снежную кашу. Управляемость отличная. В меру (по моему мнению) шумная - на разных покрытиях по разному. Причем обратил внимание, что при торможении гораздо лучше держат дорогу, чем при трогании с места, что очень важно.
0
Достоинства:
Отслужила 5 сезонов, 65 000км.
В Москве проблем небыло, в занос срывается очень неохотно.
Недостатки: На ледяную горку с ними не забраться, как, впрочем, и на других нешипованных.
Думаю на следующий автомобиль выберу эти же покрышки.
Отслужила 5 сезонов, 65 000км.
В Москве проблем небыло, в занос срывается очень неохотно.
Недостатки: На ледяную горку с ними не забраться, как, впрочем, и на других нешипованных.
Думаю на следующий автомобиль выберу эти же покрышки.
+1
В конце сентября пробил 2 колеса и решил брать новую резину и сразу зиму, расход непредвиденный и денег особо не было
в магазине посоветовали эту резину, фирму услышал первый раз, сделана в Польше... подумал и решил взять по цене 2800 за колесо и...
И ни разу не пожалел! Резина отличная, сухой асфальт, в дождь, снег едет отлично и прогнозируемо. Шумновата немного, но это ерунда
По льду не ездил, так что не скажу.
в магазине посоветовали эту резину, фирму услышал первый раз, сделана в Польше... подумал и решил взять по цене 2800 за колесо и...
И ни разу не пожалел! Резина отличная, сухой асфальт, в дождь, снег едет отлично и прогнозируемо. Шумновата немного, но это ерунда
По льду не ездил, так что не скажу.
+1
Sava Eskimo HP нешип.
На сухой дороге отлично
Не шумят.
Не любят заснеженные трассы и лед.(едешь в постоянном напряжении).
Брать только ошипованную
шины исключительно для Москвы и МО
На сухой дороге отлично
Не шумят.
Не любят заснеженные трассы и лед.(едешь в постоянном напряжении).
Брать только ошипованную
шины исключительно для Москвы и МО
–1
только асфальт и только мокрая погода,как только снег или гололед или мороз это просто караул не держит вообще ехать просто не возможно.Только всесезонной вариант для Англии или юга Европы,совершенно не для нашей зимы.
+5
Сава отличный вариант для тех, кто сэкономить не прочь, но так что бы при этом качественную резину отхватить. Гудиер же не будет на своих заводах фигню всякую делать. Я вот тоже не дурак, переплачивать мне не улыбается. Поставлю в этом году Эскимо хп2 на свой Солярис.
+7
У меня почти три зимы стоит Eskimo hp, еще эту зиму отъезжу, тогда уж и менять можно. Ставил спецом именно фрикиционки, так как у нас сейчас зимы скорее европейские, без снега. Со своими задачами шины справляются. На мокром асфальте сцепление отличное, и по снегу ход хороший. На льду конечно характеристику чуть похуже будут. Зато она почти не шумит, в отличии от шиповки.
+7
Вот и закончился мой первый сезон на Sava Eskimo HP 225/55/R17 101V. Фирма до этого мне совершенно неизвестная, но проштудировав интернет решил довериться ей . Поскольку зимы в Курске и Центральной России последние годы малоснежные, то впервые я отказался от шипов в пользу "липучки". Поэтому было некое опасение о том, как же нешипованные шины незнакомой марки поведут себя в гололед. Но по итогам зимы могу сказать, что мои опасения были напрасны. За этот зимний сезон я набегал примерно 18-20 т.км. и за всё это время притензий к резине небыло. Она успешно справлялась с легким снежным, а временами (о глобальное потепление) грязевым бездорожьем. Прекрасно она себя показала и на асфальте уверенно держа 160-180 км/ч крейсерской и 220 км/ч предельной скорости. На льду принципиальной разницы с "шипами" я тоже не ощутил. Уверенно тормозит, хорошо рулится. В целом шины полностью оправдали, как свою стоимость, так и мои ожидания. Рекомендую.
+4
Первый год (зима 2013-2014) провела преимущественно на асфальте, вопросов не было - именно на асфальте, в том числе влажном или с кашей снег + вода.
Едет, шумит умеренно, особо не плавает. Из колеи выбраться очень сложно.
Второй год (2014-2015) пришлось поездить по снегу - гребет слабо, зарывается, задним ходом при скорости 20 км/ч начинает крутиться на месте.
Чуть больше газа - начинает снег шлифовать, еле-еле выползает.
Намедни попала на лед (контраварийная подготовка). Прям чистый лед в первый день, подтаявший - во второй.
Разгона нет вообще, даже до 40 км/ч с огромным трудом, рывками, срывает в пробуксовку на минимальных оборотах.
Тормозит с АБС более-менее,
Едет, шумит умеренно, особо не плавает. Из колеи выбраться очень сложно.
Второй год (2014-2015) пришлось поездить по снегу - гребет слабо, зарывается, задним ходом при скорости 20 км/ч начинает крутиться на месте.
Чуть больше газа - начинает снег шлифовать, еле-еле выползает.
Намедни попала на лед (контраварийная подготовка). Прям чистый лед в первый день, подтаявший - во второй.
Разгона нет вообще, даже до 40 км/ч с огромным трудом, рывками, срывает в пробуксовку на минимальных оборотах.
Тормозит с АБС более-менее,
Развернуть отзыв
+1
Достоинства: Малошумная, отлично держит дорогу по снегу, воде и каше.
Недостатки: Не выявлено.
Езжу второй сезон. Пробуксовывает на гололёде но это же не шипоква а липучка.
Недостатки: Не выявлено.
Езжу второй сезон. Пробуксовывает на гололёде но это же не шипоква а липучка.
+1
Достоинства: Очень мягкая резина отличное сцепление цена+качество 5 балов.По ямам все мягко съедает.
Пока все отлично время покажет
Пока все отлично время покажет
