Roadstone Winguard
Зимние, для легковых автомобилей, без шипов
- Тип автомобиля
- Легковые автомобили
- Сезонность
- Зимние
- Наличие шипов
- Нет
- Конструкция
- Радиальные
- Технология RunFlat
- Есть
- Ширина профиля
- 155 мм — 265 мм
- Высота профиля
- 45% — 80%
- Диаметр диска
- 13" — 19"
- Индекс нагрузки
- 73 — 108
- Индекс скорости
- H, S, T
Отзывы о шине Roadstone Winguard
Свежие
Популярные
+2
Довольно неплохой вариант Цена-качество
На своей Skoda Fabia уже вторую зиму катаюсь. Стиль вождения слегка агресивный, поэтому думал что быстро "сотрутся". После первой зимы удивился на шиномонтаже, износ - минимальный. "Нелпхо"- подумал я, "корейцы научились делать нормальную резину". По правде говоря когда брал (по 220 грн за шт), думал что на одну зиму, а выходин на 3 или даже 4, посмотрим.
На своей Skoda Fabia уже вторую зиму катаюсь. Стиль вождения слегка агресивный, поэтому думал что быстро "сотрутся". После первой зимы удивился на шиномонтаже, износ - минимальный. "Нелпхо"- подумал я, "корейцы научились делать нормальную резину". По правде говоря когда брал (по 220 грн за шт), думал что на одну зиму, а выходин на 3 или даже 4, посмотрим.
+1
пока неплохо
Сначала хотел взять японскую липуччу, но отец не спросив меня привез этого корейца, думал "все беда" но покатавшись неделю говорю что очень не плохо, снега и льда еще небело но по воде отменно. На 60 одной стороной вхожу в лужу длинной матра 3 и глубиной 50мм и не чувствую ни отдачи в руль, ни планирования. На даче по грязи тоже порадовала, позже еще напишу.
Сначала хотел взять японскую липуччу, но отец не спросив меня привез этого корейца, думал "все беда" но покатавшись неделю говорю что очень не плохо, снега и льда еще небело но по воде отменно. На 60 одной стороной вхожу в лужу длинной матра 3 и глубиной 50мм и не чувствую ни отдачи в руль, ни планирования. На даче по грязи тоже порадовала, позже еще напишу.
+1
Я не знаю кто тут и как не входит на ней в повороты,а я пока резиной удовлетворен.Тихая,держит дорогу,на своём Логане в повороты на 80 только-так...единственный жирный минус-это голое обледенение,вот тут помучаешься на ней,не держит совсем...в остальном одни ПЛЮСЫ!
+1
отлично
VW-PASSAT B-4, проездил всю зиму, при различных скоростных режимах торможение отличное. За всю зиму АБС не сработал ни разу. Согласен с другими насчет езды по гололеду. Трогаться сложно.
Плюсы: во всем
Минусы: движение по льду
VW-PASSAT B-4, проездил всю зиму, при различных скоростных режимах торможение отличное. За всю зиму АБС не сработал ни разу. Согласен с другими насчет езды по гололеду. Трогаться сложно.
Плюсы: во всем
Минусы: движение по льду
+2
Езжу второй сезон. Резина не шипованная. Начну с хорошего. На сухом и мокром асфальте, а так же в жиже - все хорошо. Снег - удовлетворительно. А на льду - ОЧЕНЬ плохо. Не тормозит, не разгоняется, приходится ездить в такие дни не больше 40 км\час, потому что даже при такой скорости тормозной путь очень длинный. Никогда в жизни больше такую резину не куплю
+1
так себе
только взял посмотрим пока не плохо
Плюсы: копает не плохо
только взял посмотрим пока не плохо
Плюсы: копает не плохо
+1
Немного пошловаты по мокрому асфальту
Короче езжу только вторую неделю. Из действиетльных полюсов - -высокое качество резины - практически все колеса на 15" отбалансированы не более чем в 15-20 грамм, на матадоре получалосьт и по 75 на колесо.
Короче езжу только вторую неделю. Из действиетльных полюсов - -высокое качество резины - практически все колеса на 15" отбалансированы не более чем в 15-20 грамм, на матадоре получалосьт и по 75 на колесо.
+1
отлично.всем доволен.
Поставил на волгу универсал.Никогда не думал,что эта машина может так ездить.Сегодня проехался по мокрому снегу(сантиметров 30)пахота + чернозем,гребла так-джипари отдыхают.В городе на льду ведет себя превосходно,трогаюсь практически на любом подъеме(шипы).На асфльте не очень шумит.Прошлый amtel на форде напрягал и гудел.Цена-качество(400 грн.) очень нравится.Рекомендую.Стаж вождения-13 лет.
Плюсы: Отлично.Недорого.Корейцы научились делать неплохую резину.
Минусы: После 120 неуютно.
Поставил на волгу универсал.Никогда не думал,что эта машина может так ездить.Сегодня проехался по мокрому снегу(сантиметров 30)пахота + чернозем,гребла так-джипари отдыхают.В городе на льду ведет себя превосходно,трогаюсь практически на любом подъеме(шипы).На асфльте не очень шумит.Прошлый amtel на форде напрягал и гудел.Цена-качество(400 грн.) очень нравится.Рекомендую.Стаж вождения-13 лет.
Плюсы: Отлично.Недорого.Корейцы научились делать неплохую резину.
Минусы: После 120 неуютно.
+4
Хороший
У меня INFINITY FX 35 поставил размер 255/55/18 вообщем резина понравилась, отдал 17000 рублей за комплект, за Бридж просили 10700 руб. за колесо,разница существенная в цене, что касается катания по сухому асфальту мне очень понравилось, единственное на больших скоростях в повороты входишь не много тащит машину ....ну вообщем скорость держит, руль не бьет, мягкая бесшумная, комфортная, разгонялся до 220 км.ч, дорогу держит очень хорошо!!! Что касается езды по снегу у меня 4 wd, вообщем на крутых подьемах буксовал если с места трогаться...ну вообщем тоже не плохо, машинки рядом Крузаки тоже подбуксововали хотя на Бридже, пом мокрой дороге в дождь тоже вроде хорошо, водотводы есть ...воду выгоняют можно смело ехать и не боятся за безопасность, а вот по льду есть замечание!!! Тормозит плохо!!! Очень!!! Держите дистанцию!!! АБС постоянно работает!!! и на поворотах на льду очень плохо входит один раз чуть в кувете возле дома не оказался, а вообщем результаты не плохие .....удачи на дорогах!
У меня INFINITY FX 35 поставил размер 255/55/18 вообщем резина понравилась, отдал 17000 рублей за комплект, за Бридж просили 10700 руб. за колесо,разница существенная в цене, что касается катания по сухому асфальту мне очень понравилось, единственное на больших скоростях в повороты входишь не много тащит машину ....ну вообщем скорость держит, руль не бьет, мягкая бесшумная, комфортная, разгонялся до 220 км.ч, дорогу держит очень хорошо!!! Что касается езды по снегу у меня 4 wd, вообщем на крутых подьемах буксовал если с места трогаться...ну вообщем тоже не плохо, машинки рядом Крузаки тоже подбуксововали хотя на Бридже, пом мокрой дороге в дождь тоже вроде хорошо, водотводы есть ...воду выгоняют можно смело ехать и не боятся за безопасность, а вот по льду есть замечание!!! Тормозит плохо!!! Очень!!! Держите дистанцию!!! АБС постоянно работает!!! и на поворотах на льду очень плохо входит один раз чуть в кувете возле дома не оказался, а вообщем результаты не плохие .....удачи на дорогах!
+1
Очень неплохо на полном приводе.
Во более полный отчет - -состоит из двух отчетов
Во более полный отчет - -состоит из двух отчетов
+1
Для езды в городе сойдет.
Осенью уже писал, и хочу дополнить, на льду как корова, по снегу уже намнуго луше. На 4вд жопа в повороте ездит отдельно от машшины, но вселегко выправляется рулем. Вчера где-то стукнул, вылезла грыжа придется брать новый балон.
Плюсы: Вода и снежная каша.
Минусы: Лед, Слабая.
Осенью уже писал, и хочу дополнить, на льду как корова, по снегу уже намнуго луше. На 4вд жопа в повороте ездит отдельно от машшины, но вселегко выправляется рулем. Вчера где-то стукнул, вылезла грыжа придется брать новый балон.
Плюсы: Вода и снежная каша.
Минусы: Лед, Слабая.
–4
Купил с нуля. Откатал всю зиму. Шипов потерял за сезон 10-15%. Тормозит хорошо. Повороты тоже держит неплохо. Одно большое но! Поймал боковой порез на скорости 110 в гололед. Была ямка в асфальте, видимо резину закусило об кромку осфальта при выходе из яма. Срезало с корда см 10 по окружности и в 2 см от корда тоже прорез см 8. Все бы ничего но резина уж слишком хлипкая к нашим дорогам.
