Nitto Invo
Летние, без шипов
- Тип автомобиля
- Сезонность
- Летние
- Наличие шипов
- Нет
- Конструкция
- Технология RunFlat
- Нет
- Ширина профиля
- 225 мм — 345 мм
- Высота профиля
- 25% — 50%
- Диаметр диска
- 17" — 24"
- Индекс нагрузки
- Индекс скорости
Отзывы о шине Nitto Invo
Свежие
Популярные
+2
Достоинства: Держак на сухом и мокром асфальте. Отличное торможение без помощи АБС. Износостойкость на высоте - 3 сезона при активной езде, пробег 35т.км .два колеса на сезон ещё хватит.
Недостатки:
Чуть небольшая колея - сразу ищет дорогу, дёргает руль так яро, что вынужден держаться за руль двумя руками, в других ситуациях комфортно рулится и одной.
В конце третьего сезона на одном баллоне 11 года производства вылезли грыжи на рабочей поверхности шины, где протектор, т.е. неравномерное стирание покрышки, получились волны, расстроило.
225/45zr17.
Едет как по рельсам. Держак ошеломительный, всего несколько раз получилось услышать визг резины. Почти каждый
Недостатки:
Чуть небольшая колея - сразу ищет дорогу, дёргает руль так яро, что вынужден держаться за руль двумя руками, в других ситуациях комфортно рулится и одной.
В конце третьего сезона на одном баллоне 11 года производства вылезли грыжи на рабочей поверхности шины, где протектор, т.е. неравномерное стирание покрышки, получились волны, расстроило.
225/45zr17.
Едет как по рельсам. Держак ошеломительный, всего несколько раз получилось услышать визг резины. Почти каждый
Развернуть отзыв
+7
Супер шины держат трассу на 100 % всем советую
0
Достоинства:
РОСКОШНАЯ резина!!!
Великолепно держит дорогу! Ну ладно - сухой под 200, но КАК она держит мокрый асфальт! Как она пролетает лужи, как держит колею в ливень на скорости 100-120! Потрясающе!
В поворотах - прекрасно! Выкручиваю руль по максимуму - хоть бы что! Ни сносов, ни заносов!
Ради интереса решил на пустой дороге оттормозиться с 60. В сочетании с двойными вентилируемыми 400 мм дисками и колодками AMG, по ощущениям, хватило метров 8. Судя по тому, что АБС участвовала в торможении минимально, резина отработала маневр на 100 баллов.
Недостатки:
Боком на такой валить нереально :)
Посмотрим, хватит ли на пару сезонов. Такая резина должна изнашиваться достаточно быстро. Слишком уж мертвый держак.
У меня свой автомагазин и автосервис. Серьезно задумался над тем, чтобы заняться поставками этой резины.
Японцы - красавцы! Они вышли на принципиально иной уровень развития. Создать такое чудо исключительно посредством компьютерного моделирования могли только они.
РОСКОШНАЯ резина!!!
Великолепно держит дорогу! Ну ладно - сухой под 200, но КАК она держит мокрый асфальт! Как она пролетает лужи, как держит колею в ливень на скорости 100-120! Потрясающе!
В поворотах - прекрасно! Выкручиваю руль по максимуму - хоть бы что! Ни сносов, ни заносов!
Ради интереса решил на пустой дороге оттормозиться с 60. В сочетании с двойными вентилируемыми 400 мм дисками и колодками AMG, по ощущениям, хватило метров 8. Судя по тому, что АБС участвовала в торможении минимально, резина отработала маневр на 100 баллов.
Недостатки:
Боком на такой валить нереально :)
Посмотрим, хватит ли на пару сезонов. Такая резина должна изнашиваться достаточно быстро. Слишком уж мертвый держак.
У меня свой автомагазин и автосервис. Серьезно задумался над тем, чтобы заняться поставками этой резины.
Японцы - красавцы! Они вышли на принципиально иной уровень развития. Создать такое чудо исключительно посредством компьютерного моделирования могли только они.
+1
Достоинства: тихая, мягкая, но прочная! отличное сцепление с дорогой - что по сухому, что по влажному асфальту.
Недостатки: в продаже сложно найти
шикарная резина!
держак отменный!
реальная альтернатива Toyo 888
Недостатки: в продаже сложно найти
шикарная резина!
держак отменный!
реальная альтернатива Toyo 888
+5
Лучшая летняя резина из тех что ездил за 30 лет. Прекрасно ведет себя в любых режимах. Рисунок протектора разрабатывали японцы на компе. Бесшумная...Ездить одно удовольствие. Позволяет поднять порог скорости по сравнению с предыдущими Мишлен и Тойо. 225-45-17.
Один недостаток - редкая на нашем рынке. Размер идет начиная с 17 радиуса.
Один недостаток - редкая на нашем рынке. Размер идет начиная с 17 радиуса.
+1
Доброго всем дня!Ранее писал отзыв о резине 225/45/17 - резина супер! Но недавно поменял резину и снова поставил лето....но не проверил давление в шинах вместо 2.6 накочали 2.4 - в результате две шишки с одной стороны.....до этого проехал без проблем 5 000 км - будьте внимательны с давление для вашей машине это очень важно если не хочешь получить шишку на колесе!!! Ровных вам дорог!!!
+8
Машина BMW 125 катаюсь 1 сезон на Кавказском серпантине - ощущения положительные во всех отношениях!Ни разу не подводили даже в спешенном состоянии давали возможность доехать до шиномонтажки! Разгон без пробуксовки и на скорости все под контролем!Рекомендую любителям быстрой езды! DTS ни разу не сработал!
+10
Резина просто супер во всех проявлениях на дороге и в дождь и на сухом асфальте! Шума нет мягкая на неровном асфальте. Нариканий нет только драйв и уверенность на дороге!!! Цена качество - супер!!! Япошки молодцы держат марку!
+7
недостатков невыявил, только положительные ощущения от езды
225/45/18 раллиарт
225/45/18 раллиарт
+8
Отличная резина, не шумная, идеальный зацеп как при старте, так и в повороте и при торможении, износоустойчивость средняя, драйверский комфорт на высоте. Рекомендую, цена оправдана. Дизайн супер)
+7
Очень хорошая шина, держит идеально, никакого аквапланирования, разгон максимально к полуслику. Рекомендую
