Nexen N'Priz 4S
Всесезонные, для легковых автомобилей, без шипов
- Тип автомобиля
- Легковые автомобили
- Сезонность
- Всесезонные
- Наличие шипов
- Нет
- Конструкция
- Радиальные
- Технология RunFlat
- Нет
- Ширина профиля
- 155 мм — 225 мм
- Высота профиля
- 45% — 65%
- Диаметр диска
- 14" — 17"
- Индекс нагрузки
- 75 — 98
- Индекс скорости
- H, T, V
Отзывы о шине Nexen N'Priz 4S
Свежие
Популярные
+1
Искал шины "позлее",под возможность время от времени по деревенской грязи
ехать, а не "Юлить". в Целом доволен, отбалансировались хорошо, на трассе
не шумные, курсовая устойчивость в норме. Зимой ездить на них не буду - есть шипованая резина
шипованные колеса, а вот для лета, под мой размер лучше не нашел.
ехать, а не "Юлить". в Целом доволен, отбалансировались хорошо, на трассе
не шумные, курсовая устойчивость в норме. Зимой ездить на них не буду - есть шипованая резина
шипованные колеса, а вот для лета, под мой размер лучше не нашел.
+2
По снегу гребет отлично, ощущение, что едешь на БТР, причем толщина штурмуемого снежного покрова ограничивается лишь клиренсом (пока на днище не сядешь, короче). В -25 по региональной трассе, где выкатывается всего одна колея и для разъезда приходится выскакивать через буруны укатанного снега ведет себя предсказуемо. Тормозной путь ожидаемый на любой поверхности - голову никто не отменял. Из минусов - на мокром снегу стоит быть крайне внимательным, равно как и при проезде луж на скорости - плывет, но, впрочем, это тоже предсказуемо.
Лично меня эта резина устраивает, я уже 10 лет езжу на всесезонках, в этот раз купил Nexen, потому что только они были в наличии. Во второй раз брать не буду, Goodyear 4Season - непревзойденный лидер в этом сегменте.
Лично меня эта резина устраивает, я уже 10 лет езжу на всесезонках, в этот раз купил Nexen, потому что только они были в наличии. Во второй раз брать не буду, Goodyear 4Season - непревзойденный лидер в этом сегменте.
+16
Купил на енота 1.4 - качение хуже но тише и мягче чем стоковых польских бриджах в391
успел поездить и по снегу мокрому\сухому\укатанному до 10 см и по асфальту и по льду в городе-
по льду сами понимаете быстро не стоит ездить как и по любому снегу и лужи объезжать - общие правила - ну и расстояние до впереди едущего транспорта выбирайте с запасом - до 60 на хороших участках и всреднем 30-40км\ч
а так на ровне со всеми(ну пока новая ) - и с внедорожниками и с другими в классе иномарками
и комфорт ... я бы 4 из 5 поставил - правда по трассе до 180\190 не рискну разгонятся
а 160 -170 - ездил но стремно....
успел поездить и по снегу мокрому\сухому\укатанному до 10 см и по асфальту и по льду в городе-
по льду сами понимаете быстро не стоит ездить как и по любому снегу и лужи объезжать - общие правила - ну и расстояние до впереди едущего транспорта выбирайте с запасом - до 60 на хороших участках и всреднем 30-40км\ч
а так на ровне со всеми(ну пока новая ) - и с внедорожниками и с другими в классе иномарками
и комфорт ... я бы 4 из 5 поставил - правда по трассе до 180\190 не рискну разгонятся
а 160 -170 - ездил но стремно....
