Nankang SV-1

Зимние, для легковых автомобилей, без шипов
4.1
12 отзывов
Отзывы Nankang SV-1
Тип автомобиля
Легковые автомобили
Сезонность
Зимние
Наличие шипов
Нет
Конструкция
Радиальные
Технология RunFlat
Нет
Ширина профиля
165 мм — 255 мм
Высота профиля
40% — 65%
Диаметр диска
14" — 19"
Индекс нагрузки
79 — 109
Индекс скорости
H, T, V

Количество отзывов на автомобильные шины Nankang SV-1: 12 шт.

Средняя оценка шин SV-1 пользователями сайта: 4.1 из 5

Отзывы о шине Nankang SV-1

Свежие Популярные
3 года назад
+1
Резина зашебательская!!
Купил для зимы на Сан-Тафэ,вообще без проблем.Cнег растаял-ожидал шума от резины,не шумит.Смотрится как летняя.Короче пока не обламываюсь,посмотрим какой пойдет износ.
3 года назад
0
Достоинства: Вначале я както побаивался брать кетай - выслушал много страшилок от всяких знатоков начиная с того что она не балансируется и бьет и заканчивая тем что: это же твоя безопасность бла бла бла.. кароче все это гон. Надо было срочно брать комплект зимы 18 радиуса, ну а изза сезона цены на бренды даж б/у взлетели до небес.. Поскольку недавно была приобретена машина частично в долг, то вопрос экономии стоял особенно остро. Ну а когда узнал от одного хорошего знамого что он юзает такую резину уже год не снимая и зимой и летом и горя не знает сомнения вобще отпали напрочь. Взял за 5500 за шт что вдвое дешевле шипованного бриджа. По характеристикам похожа
Развернуть отзыв
5 лет назад
0
Достоинства: Вначале я както побаивался брать кетай - выслушал много страшилок от всяких знатоков начиная с того что она не балансируется и бьет и заканчивая тем что: это же твоя безопасность бла бла бла.. кароче все это гон. Надо было срочно брать комплект зимы 18 радиуса, ну а изза сезона цены на бренды даж б/у взлетели до небес.. Поскольку недавно была приобретена машина частично в долг, то вопрос экономии стоял особенно остро. Ну а когда узнал от одного хорошего знамого что он юзает такую резину уже год не снимая и зимой и летом и горя не знает сомнения вобще отпали напрочь. Взял за 5500 за шт что вдвое дешевле шипованного бриджа. По характеристикам похожа
Развернуть отзыв
6 лет назад
0
Достоинства: Малошумная, отлично держит дорогу, отлично гребёт снег и ЦЕНА!!! На момент, когда брал-12 т.р. за 4 колеса!
Недостатки: Недостаток один - сейчас дороже! А законы физики никто не отменял, тут правило простое-держи дистанцию!(но это касается любой резины!)

Четвёртая зима-и никаких разочарований! Как уже написал-и держит, и гребёт, и не шумит. Для города и поездок за город-!!!
6 лет назад
0
Достоинства: Тихая, держит дорогу ровно, разгоняется, тормозит, для города самое оно.
Недостатки: Плохо тормозит по лужам в плюсовую температуру.

Очень тихая резина, для московской зимы абсолютно норм, откатал 4 зимы, ни разу нигде не застревал, не скользил и не буксовал. Решил не менять после четвертой зимы и покатать летом - супер, тише и лучше, чем родной летний амтел, кроме торможения на воде. Ну и разумеется за лето вся стерлась на ведущих катках, но так и так менять. Купил бы снова, да чот подорожалв нехило, буду снова брать китайцев какихнть.
7 лет назад
+1
Достоинства: Тихая, адекватная цена
Недостатки: На гололеде или укатанном снеге не тормозит

Первая моя липучка. Досталась от первого владельца с машиной Audi A6 3.2 Quattro. Сам бы не купил, думал выкинуть, но решил попробовать. Первый месяц привыкал. Думаю на моно-приводе использовать не стоит. Полный привод и система курсовой устойчивости вывозит. А вот с торможением на льду и укатанном снеге - БЕДА! Она же, - если на пузо сел и до льда докопался. Но вот уже 9 сезон получается (точно последний - пошли трещины по корду, но свойства свои на дороге не изменила). Если приноровится, то прогнозируя и не на пределе - ездить можно.
8 лет назад
+1
Достоинства: Тихая, мягкая на сухом асфальте
Недостатки: При сильных морозах дубеет, становится пластмасовой

Брал в прошлом году на Astra j GTC, брал и сильно сомневался по поводу ходовых качеств, отзывов небыло, была привлекательная цена, так и проездил всю зиму в напряжении, особенно когда легкий гололед, лучше намного заранее тормозить иначе есть вероятность просто укатится куданибудь. Особенно опасно себя ведет машина на накатах возле автобусных остановок, там хоть тормози хоть нет, разницы нету. За эти деньги вроде бы неплохая резина, по снегу норм едет, на сухом асфальте тоже ниче, на мокром сразу абс вмешивается, но вот на льду/укатанном снеге... просто НЕ тормозит
9 лет назад
+1
Достоинства: Вначале я както побаивался брать кетай - выслушал много страшилок от всяких знатоков начиная с того что она не балансируется и бьет и заканчивая тем что: это же твоя безопасность бла бла бла.. кароче все это гон. Надо было срочно брать комплект зимы 18 радиуса, ну а изза сезона цены на бренды даж б/у взлетели до небес.. Поскольку недавно была приобретена машина частично в долг, то вопрос экономии стоял особенно остро. Ну а когда узнал от одного хорошего знамого что он юзает такую резину уже год не снимая и зимой и летом и горя не знает сомнения вобще отпали напрочь. Взял за 5500 за шт что вдвое дешевле шипованного бриджа. По характеристикам похожа
Развернуть отзыв
9 лет назад
+1
Достоинства: На удивление отличная резина. Не ожидал от неизвестного бренда таких отличных качеств
Недостатки: Да нет недостатков, особенно за такую цену

Боялся покупать "китайскую" резину, но резко настали холода, нужного размера в магазинах не было, да и цена "кусалась". В общем рискнул, и не прогадал. Резина отлично ведет себя на дороге. До этого ездил на audi A3 с резиной Gislaved Soft Frost. Резина была отличная. Сейчас езжу на VW Passat с полным приводом. Меня резина полностью устраивает.
Некоторые пишут что, мол, дорогу не держит, срывается. А с шипами держит? не срывается? А пробовали ставить и ту и другую и сравнивать их не по принципу " в прошлом году ездил", а сразу? или хотя бы за руль другой машины садились в это же время? Вот лично я после шипованного старого континенталя (у которого половина шипов повылетала через 2 года) сменил резину и реально ощутил разницу в пользу Нанканга. Кроме того резина низкопрофильная, континеталь весь в грыжах от наших дорог, а Нанканг тьфу-тьфу, за зиму ни одной.
Так что попробуйте, думаю, не пожалеете
9 лет назад
+1
Достоинства: Досталась с машиной. На разгоне держит уверенно.
Недостатки: Ужасные сцепные свойства, на торможении моментально срывается в юз, даже если снег убран, про кашу вообще молчу. Прохождение поворотов немного лучше, но срыв колес так же происходит очень рано.

Резина исключительно для неторопливых автолюбителей, тем кто хочеть лечшей управляемости посоветовал бы что то другое. Авто Тойота Калдина 260 л.с. полный привод.
9 лет назад
+1
Достоинства: Очень не плохая резина для нешипов. Не шумная, дорогу держит уверенно.
Недостатки: Не заметил.

Стояла на машине купленной в Германии. По началу думал, как приеду домой, поставлю шипы. Но к удивлению понял что это резина как раз для езды по Москве.
11 лет назад
+19
Отъездил одну зиму (филдер 140 кузов)
Общая оценка 5+

Первое что резко бросается в глаза - очень тихая!
Шума резины вообще нет!

Машина бежит и рулится легче, чем на летнем б/у Бридже (штатном яповском) такогоже размера.

На свежем и прикатанном снегу - отлично
На укатанном до гололеда - как и на любой нешипованной - поаккуратнее
Поездил и по весне в дождь - на глубоких лужах заметное аквапланирование (ну это так к слову)

Лично использовал уже 3 модели Nankang - SN-1 NS-2 SV-1 (причем на разных машинах)- всеми доволем
Вот только почему-то в Хабаровске достать проблема...
Китайской резины много, а Нанканга нет - заказывал

Похожие шины Nankang

Nankang SN-1
зимняя
легковая
3.8
32 отзыва
Nankang Ice-1
зимняя
легковая
2 отзыва
Nankang SW-8
зимняя
легковая
0 отзывов
Nankang WS-1
зимняя
легковая
0 отзывов

Аналоги шине Nankang SV-1

Maxxis MA-SPW Presa Spike
зимняя
легковая
4
49 отзывов
МШЗ SnowQueen М-289
зимняя
легковая
0 отзывов
Nokian WR G3
зимняя
легковая
0 отзывов
Pirelli Winter SnowControl II
зимняя
легковая
4
2 отзыва