Nankang N-889
Всесезонные, для внедорожников, без шипов
- Тип автомобиля
- Внедорожники
- Сезонность
- Всесезонные
- Наличие шипов
- Нет
- Конструкция
- Радиальные
- Технология RunFlat
- Нет
- Ширина профиля
- 165 мм — 318 мм
- Высота профиля
- 60% — 85%
- Диаметр диска
- 15" — 17"
- Индекс нагрузки
- 77 — 121
- Индекс скорости
- Q, S
Отзывы о шине Nankang N-889
Свежие
Популярные
0
Достоинства: Не шумит. Брал за 4600 баллон.
Недостатки: Застревают камни, из колеи не выезжает. На малой скорости едешь как по брусчатке)) Но это примерно до 15 км/ч. На мокром асфальте не тормозит, трещит абс, авто не останавливается как зимой.
Езжу на них 2 месяца, пробег маленький, более объективный отзыв будет позже.
Недостатки: Застревают камни, из колеи не выезжает. На малой скорости едешь как по брусчатке)) Но это примерно до 15 км/ч. На мокром асфальте не тормозит, трещит абс, авто не останавливается как зимой.
Езжу на них 2 месяца, пробег маленький, более объективный отзыв будет позже.
+22
Решил дополнить предыдущий отзыв. Ну что, с момента отзыва, когда я катался на размере 265/70R17 прошло более трех лет. За три сезона резина по категории стоимость/качество себя полностью оправдала. В принципе даже остался в плюсе, когда отдельно продал новую запаску и отдельно комплект из четырех б/у колес, которые теперь стоят на Форде Ф-150 нового владельца. Можно было бы и четвертый сезон (2016 год) откататься, но часто заезжаю в чачу, а рисунка протектора хватало на гравий и асфальт, но не хватало для глины, шашка была уже подсточена, поэтому рисунок забивался и мылился. Сейчас обут Nankang MudStar 285/70R17, резина размером больше, но качество все тоже. Все также резина
Развернуть отзыв
+60
Купил в этом году, как дешевую альтернативу всяким "Гудричам", "Куперам" и прочее. Покупал со скепсисом, для путешествия по Камчатке, не надеясь на хорошие ходовые качества, а ориентируясь на ее доступность на рынке и возможности приобретения запаски в случае чего.
Однако был поражен. Резина прошла 1 300 км по не самым лучшим дорогам (гравий, грунт, песок, шлаковые останцы, скалы), в сторону Мильково, Толбачика, Эссо (кто знает тот поймет), через броды по мокрым камням и валунам, и практически на любом покрытии не подвела.
Достаточно тихо гудит на асфальте, могу сравнить с резиной "БФГУдрич КМ2", хорошо держит грунт и грязь, не роется в песке. Позволяет держать
Однако был поражен. Резина прошла 1 300 км по не самым лучшим дорогам (гравий, грунт, песок, шлаковые останцы, скалы), в сторону Мильково, Толбачика, Эссо (кто знает тот поймет), через броды по мокрым камням и валунам, и практически на любом покрытии не подвела.
Достаточно тихо гудит на асфальте, могу сравнить с резиной "БФГУдрич КМ2", хорошо держит грунт и грязь, не роется в песке. Позволяет держать
Развернуть отзыв
