Marshal Road Venture MT51
- Тип автомобиля
- Сезонность
- Наличие шипов
- Конструкция
- Технология RunFlat
- Нет
- Ширина профиля
- Высота профиля
- Диаметр диска
- Индекс нагрузки
- Индекс скорости
Отзывы о шине Marshal Road Venture MT51
Свежие
Популярные
+1
Прямая замена Куперу st maxx, рисунок протектора практически одинаковый, на бездорожье ведет себя достойно, ничуть не хуже Купера, в глине замыливается,как и любая другая ,но стоит раскрутить обороты,сразу самоочищается. На асфальте даже немного потише чем Купер.
На скорости при вьезде в глубокую лужу уводит в лужу , как и на Купере.
По весу не тяжелее Купера, балансируется хорошо. После 15000 пробега ,износ не значительный.
На скорости при вьезде в глубокую лужу уводит в лужу , как и на Купере.
По весу не тяжелее Купера, балансируется хорошо. После 15000 пробега ,износ не значительный.
+6
Достоинства: Тихие (для МТ резины), нормально балансируются, хорошо себя ведут на асфальте и снегу.
Недостатки: Аквапланирование есть. Свыше 70 руль тянет при въезде в лужу.
Купил в размере 31/10,5R15 на Nissan TerranoII. Почти сразу попер в горы по свежему снегу. На целине и снежной колее от лесовозов отлично идет, по льду скользит. На сырой глине, конечно, мылится и елозит. Асфальт без нареканий, только с лужами надо быть внимательно - руля на скорости тянет. После Сафари 510 расход упал на литр. Реальный диаметр колеса при давлении 2,2 - 780мм, вес покрышки без диска 20,5 кг.
Недостатки: Аквапланирование есть. Свыше 70 руль тянет при въезде в лужу.
Купил в размере 31/10,5R15 на Nissan TerranoII. Почти сразу попер в горы по свежему снегу. На целине и снежной колее от лесовозов отлично идет, по льду скользит. На сырой глине, конечно, мылится и елозит. Асфальт без нареканий, только с лужами надо быть внимательно - руля на скорости тянет. После Сафари 510 расход упал на литр. Реальный диаметр колеса при давлении 2,2 - 780мм, вес покрышки без диска 20,5 кг.
