Marangoni E-Logic
Летние, для легковых автомобилей, без шипов
- Тип автомобиля
- Легковые автомобили
- Сезонность
- Летние
- Наличие шипов
- Нет
- Конструкция
- Радиальные
- Технология RunFlat
- Нет
- Ширина профиля
- 145 мм — 185 мм
- Высота профиля
- 60% — 70%
- Диаметр диска
- 13" — 15"
- Индекс нагрузки
- 71 — 88
- Индекс скорости
- H, T
Отзывы о шине Marangoni E-Logic
Свежие
Популярные
+1
хорошо
Поставил-ездию. Долбаный кризис. Хотел пирелли, но цена заоблачная. Купил Марангони и не жалею. Ведут себя как дорогая резина, но помоему жестковаты. Шумные на скорости, но отменно накатиком идут. Воды не боятся. Бровки не боятся. Тормозят отлично. Износ не знаю. Проехал мало.
Плюсы: Тормозят всегда. Накат.
Минусы: Жестковата. Шумит.
Поставил-ездию. Долбаный кризис. Хотел пирелли, но цена заоблачная. Купил Марангони и не жалею. Ведут себя как дорогая резина, но помоему жестковаты. Шумные на скорости, но отменно накатиком идут. Воды не боятся. Бровки не боятся. Тормозят отлично. Износ не знаю. Проехал мало.
Плюсы: Тормозят всегда. Накат.
Минусы: Жестковата. Шумит.
+1
Круто
Брал резину из-за цены в моем размере она оказалась самой внятной по цене. Продавала сказал, что это бомба. Я ему поверил и не разочаровался. Дорогу держит-сказка. Тормозит что по-мокрому, что по-сухому, не кидает в лужах, по грязюке едет не долго, но если побыстрому, то гадицца. Руль после Кордианта стал легче и четче. Переставки делает моментально, в поворотах не верещщит. Короче радостный я очень. Тока на больших скоростях шумит, но по сравнению с Кордиантом, так сибе, легкий шелест. Резину ставил в апреле уже не холодно было, про как себя ведет на холоде, сказать не могу. Бровок не боится.
Плюсы: Цена-качество. Накат, аквапланирование, тормозит, крепкая боковина.
Минусы: на больших скоростях шумновата
Брал резину из-за цены в моем размере она оказалась самой внятной по цене. Продавала сказал, что это бомба. Я ему поверил и не разочаровался. Дорогу держит-сказка. Тормозит что по-мокрому, что по-сухому, не кидает в лужах, по грязюке едет не долго, но если побыстрому, то гадицца. Руль после Кордианта стал легче и четче. Переставки делает моментально, в поворотах не верещщит. Короче радостный я очень. Тока на больших скоростях шумит, но по сравнению с Кордиантом, так сибе, легкий шелест. Резину ставил в апреле уже не холодно было, про как себя ведет на холоде, сказать не могу. Бровок не боится.
Плюсы: Цена-качество. Накат, аквапланирование, тормозит, крепкая боковина.
Минусы: на больших скоростях шумновата
+1
Производитель не врет!
Искал Марангони Трио, но их уже не выпускают, производитель сказал, что Е-Лоджик следующий шаг после Трио. Таки Да! Даже не направленный рисунок прекрасно держит дорогу, в повороты машина входит шикарно не визга не скрипа. По-воде идет сказка, хоть и не направленая резина. Пока высокий протенктор грязь преодолевает запросто. Но шумновата, после 120 слышен шум. До не слышно вааще. Мелкие ямки преодолевает без тряски, типа, игнорирует их вовсе, нет колбасни. Тормозит очень хорошо плавно. как по сухому так и помокрому В юз сорвалась только один раз на горячем асфальте, что аж смола блестела. Крепкая боковина. Замечательно катится, остается только проверить сколько пробежит. Итальянцам респект. Классная бюджетная резина.
Плюсы: Управляемость. накат, торможение, шикарное соотношение цена-качество.
Минусы: Шумновата
Искал Марангони Трио, но их уже не выпускают, производитель сказал, что Е-Лоджик следующий шаг после Трио. Таки Да! Даже не направленный рисунок прекрасно держит дорогу, в повороты машина входит шикарно не визга не скрипа. По-воде идет сказка, хоть и не направленая резина. Пока высокий протенктор грязь преодолевает запросто. Но шумновата, после 120 слышен шум. До не слышно вааще. Мелкие ямки преодолевает без тряски, типа, игнорирует их вовсе, нет колбасни. Тормозит очень хорошо плавно. как по сухому так и помокрому В юз сорвалась только один раз на горячем асфальте, что аж смола блестела. Крепкая боковина. Замечательно катится, остается только проверить сколько пробежит. Итальянцам респект. Классная бюджетная резина.
Плюсы: Управляемость. накат, торможение, шикарное соотношение цена-качество.
Минусы: Шумновата
