Marangoni Zeta Linea
Летние, для легковых автомобилей, без шипов
- Тип автомобиля
- Легковые автомобили
- Сезонность
- Летние
- Наличие шипов
- Нет
- Конструкция
- Радиальные
- Технология RunFlat
- Нет
- Ширина профиля
- 195 мм — 265 мм
- Высота профиля
- 35% — 70%
- Диаметр диска
- 14" — 19"
- Индекс нагрузки
- 78 — 97
- Индекс скорости
- H, V, W, Y
Отзывы о шине Marangoni Zeta Linea
Свежие
Популярные
+1
Не советую
Шины перевое что очень сильно поразило даже по сравнению с зимней мараногни ужасно шумят, плохо поддаються управлению, слабо держат траекторию... вообщем за эти деньги не ожидал увидеть качество хакки, но все же не думал что очень близко будет к россаве... переплатить по 100 грн за колесо и купить данлоп - небо и земля!
Шины перевое что очень сильно поразило даже по сравнению с зимней мараногни ужасно шумят, плохо поддаються управлению, слабо держат траекторию... вообщем за эти деньги не ожидал увидеть качество хакки, но все же не думал что очень близко будет к россаве... переплатить по 100 грн за колесо и купить данлоп - небо и земля!
+5
Великолепная резина для любителей тюнинга!
Отлично держит повороты, на дрифте показывает минимальный износ боковых повехностей и протектора. На мокрой дороге можно закладывать такие виражи, что обладатели более дорогих шин позавидуют! Идеальный выбор для тюнинга, в сравнение идут только GoodYear Eagle F-1 и TOYO Proxes, но они стоят намного дороже!
Плюсы: Цена, сцепные свойства, внешний вид.
Минусы: Немного жестковата, но это всё же спортивная резина!
Отлично держит повороты, на дрифте показывает минимальный износ боковых повехностей и протектора. На мокрой дороге можно закладывать такие виражи, что обладатели более дорогих шин позавидуют! Идеальный выбор для тюнинга, в сравнение идут только GoodYear Eagle F-1 и TOYO Proxes, но они стоят намного дороже!
Плюсы: Цена, сцепные свойства, внешний вид.
Минусы: Немного жестковата, но это всё же спортивная резина!
+1
хорошая гражданская резина для спокойной езды.
шум не больше обычного! т.к. поперечные канавки отсутствуют. в целом тормозит и в повороте нормально, ездил до этого на Йокогаме А-520 она конечно лучше. но и стоит дороже, да и в городе такие сцепные свойства не к чему. а Марангони вполне за свои деньги.
Плюсы: цена.
Минусы: не вижу 18-02-2009
шум не больше обычного! т.к. поперечные канавки отсутствуют. в целом тормозит и в повороте нормально, ездил до этого на Йокогаме А-520 она конечно лучше. но и стоит дороже, да и в городе такие сцепные свойства не к чему. а Марангони вполне за свои деньги.
Плюсы: цена.
Минусы: не вижу 18-02-2009
+1
Шины прекрасные, но в дождь машина хуже разгоняется. Такое ощущение, что покрышки пробуксовывают. До этого стоял Мишлен. Так вот у него разгон в дождь был лучше, но при манёврах машину срывало в занос. У этой резины наоборот в поворот как по рельсам!
+2
отличные шины , дорогу держит замечательно и в жару и в дожди. не раз выручала когда требовалось быстро свернуть или затормозить . единственый миннус из за рисунка протектора износ быстрый
+1
Пока новая ведет себя отлично,после 180 км/ч резина овно!!!
Но цена радует
Но цена радует
+1
Покрышки супер. Не согласен с отрицательными отзывами.
Шум обычный, дорогу держит в поворотах уверенно. Аквапланирование не замечено серьезное.
Где поставил 1 здвездочку - не могу ничего сказать.
Шум обычный, дорогу держит в поворотах уверенно. Аквапланирование не замечено серьезное.
Где поставил 1 здвездочку - не могу ничего сказать.
