Lassa Competus H/L
Летние, для легковых автомобилей, без шипов
- Тип автомобиля
- Легковые автомобили
- Сезонность
- Летние
- Наличие шипов
- Нет
- Конструкция
- Радиальные
- Технология RunFlat
- Нет
- Ширина профиля
- 195 мм — 265 мм
- Высота профиля
- 60% — 80%
- Диаметр диска
- 15" — 17"
- Индекс нагрузки
- 96 — 112
- Индекс скорости
- H
Отзывы о шине Lassa Competus H/L
Свежие
Популярные
0
Достоинства: Тихая. Хорошо работает и в дождь и посуху.
Недостатки: Это шоссейная дорога. Максимум "бездорожья" - укатанная грунтовка.
Хорошая резина. Единожды отказавшись от покупки шин Lassa, во второй раз уже купил - и не пожалел. Уверенно держит и на сухой дороге в поворотах и под дождём. Ямы "глотает" без последствий. Естественно это шоссейная\городская резина - ясно и по рисунку протектора. Есть с чем сравнивать и мишлен, и бриджстоун и континенталь, в том числе на авто разных классов, в разных условиях и на разных покрытиях.
Недостатки: Это шоссейная дорога. Максимум "бездорожья" - укатанная грунтовка.
Хорошая резина. Единожды отказавшись от покупки шин Lassa, во второй раз уже купил - и не пожалел. Уверенно держит и на сухой дороге в поворотах и под дождём. Ямы "глотает" без последствий. Естественно это шоссейная\городская резина - ясно и по рисунку протектора. Есть с чем сравнивать и мишлен, и бриджстоун и континенталь, в том числе на авто разных классов, в разных условиях и на разных покрытиях.
–2
Достоинства: Цена, съедает ямы и неровности на раз - два.
Недостатки: Бдительность и только бдительность.
Взамен Bridgestone Dueler поставил данное чудо. Машина Suzuki GV, По данным сделана на заводе Bridgestone в Турции. Вот что я хочу вам рассказать друзья: Проехал уже 3000 на ней - это всесезонка и она мягче это плюс. Всё остальное грустно((. На обсолютно ровной дороге ведёт себя прилично. Не дай бог покрытие имеет намёки на колею - именно намёки, приходится всё время подруливать а именно -если руль держишь абсолютно прямо -машина едет прямо и после небольшой неровности начинается увод с траектории движения при руле "Прямо" поэтому приходится быть бдительным и всё время подруливать. Сэкономил назывется. Теперь жалею.Ум подсказывает всё таки проверить схо развал. Но по ровной дороге едет абсолютно ровно. Сх/ развал сделаю в ближайшее время и дополню отзыв. Ноя считаю ,что данный продукт не для слабоневных. Не рискуйте и купите что нить на 1500 подороже за колесо.
Недостатки: Бдительность и только бдительность.
Взамен Bridgestone Dueler поставил данное чудо. Машина Suzuki GV, По данным сделана на заводе Bridgestone в Турции. Вот что я хочу вам рассказать друзья: Проехал уже 3000 на ней - это всесезонка и она мягче это плюс. Всё остальное грустно((. На обсолютно ровной дороге ведёт себя прилично. Не дай бог покрытие имеет намёки на колею - именно намёки, приходится всё время подруливать а именно -если руль держишь абсолютно прямо -машина едет прямо и после небольшой неровности начинается увод с траектории движения при руле "Прямо" поэтому приходится быть бдительным и всё время подруливать. Сэкономил назывется. Теперь жалею.Ум подсказывает всё таки проверить схо развал. Но по ровной дороге едет абсолютно ровно. Сх/ развал сделаю в ближайшее время и дополню отзыв. Ноя считаю ,что данный продукт не для слабоневных. Не рискуйте и купите что нить на 1500 подороже за колесо.
