Кама Euro LCV-131
Летние, для грузовых автомобилей, без шипов
- Тип автомобиля
- Грузовые автомобили
- Сезонность
- Летние
- Наличие шипов
- Нет
- Конструкция
- Радиальные
- Технология RunFlat
- Нет
- Ширина профиля
- 185 мм — 215 мм
- Высота профиля
- 70% — 75%
- Диаметр диска
- 15" — 16"
- Индекс нагрузки
- 104 — 114
- Индекс скорости
- N, R
Отзывы о шине Кама Euro LCV-131
Свежие
Популярные
+3
Достоинства - стоимость.
недостатки - качества, надежность, долговечность.
У меня больше 15 тыс км данная шина не ходила, либо взрывалась в дороге когда вез 2-3 кухни.., приходилось выносить кухню, менять колесо, потом опять загружать.., так было 3 раза!!! Пока я с маниакальной терпимостью поддерживал отечественного производителя. Терпение кончилось когда на шине после пробега 5 тыс, рядом с диском пошли глубокие трещины... Катаю сейчас на импортных аналогах, рекламировать не буду, но любая другая резина значительно лучше!!!
недостатки - качества, надежность, долговечность.
У меня больше 15 тыс км данная шина не ходила, либо взрывалась в дороге когда вез 2-3 кухни.., приходилось выносить кухню, менять колесо, потом опять загружать.., так было 3 раза!!! Пока я с маниакальной терпимостью поддерживал отечественного производителя. Терпение кончилось когда на шине после пробега 5 тыс, рядом с диском пошли глубокие трещины... Катаю сейчас на импортных аналогах, рекламировать не буду, но любая другая резина значительно лучше!!!
–12
Две недели назад(08.03.2019),взял я эту резину.Что она из себя представляет не знаю.Снежок сойдёт,поставлю - а пока на зимней.Обязательно отпишусь,как только поставлю(кама-евро LVC-131),сделаю пару ходок в Краснодар да на Ростов из Москвы или Подмосковья.
+54
Купил в этом году в апреле комплект KAMA EURO HK-131 215/65R16C, ставил на Вито 639.
Обрадовала цена, высокий протектор, износостойчивость.
Но в июле, примерно через 15000 км отслоилось на двух зажний колесах протектор, по боку корда, после демонтожа видна была толстая трещина на сбоку!
Ситуция, еду 120 км/ч, бабах, и машина юзом, хорошо что не на встречку и в кувет! Встал, вышел колесо! Езжу на машинах больше 10 лет, но ниразу на трассе у меня не взрывалось колесо, да еще и новое!!!
Запаска, шиномонтаж, при сьеме осмотрели остальные три колеса, на втором тоже нашли трещину, сказали на таком ехать нельзя. А после моего рассказа сказали выкинуть это 3-х месячное г..но и купить
Обрадовала цена, высокий протектор, износостойчивость.
Но в июле, примерно через 15000 км отслоилось на двух зажний колесах протектор, по боку корда, после демонтожа видна была толстая трещина на сбоку!
Ситуция, еду 120 км/ч, бабах, и машина юзом, хорошо что не на встречку и в кувет! Встал, вышел колесо! Езжу на машинах больше 10 лет, но ниразу на трассе у меня не взрывалось колесо, да еще и новое!!!
Запаска, шиномонтаж, при сьеме осмотрели остальные три колеса, на втором тоже нашли трещину, сказали на таком ехать нельзя. А после моего рассказа сказали выкинуть это 3-х месячное г..но и купить
Развернуть отзыв
+2
215/65r16c vito 639
за полгода накатал 40к, едут хорошо, тормозят офигенно (не ожидал что бус так быстро останавливается при виде лося)...
Аквапланирование есть, ведёт в сторону, но машина вроде руля слушается.
На мокрой траве и глине понятное дело что никакая.
Шумов в салоне не замечено, износ пока приемлимы.
за полгода накатал 40к, едут хорошо, тормозят офигенно (не ожидал что бус так быстро останавливается при виде лося)...
Аквапланирование есть, ведёт в сторону, но машина вроде руля слушается.
На мокрой траве и глине понятное дело что никакая.
Шумов в салоне не замечено, износ пока приемлимы.
+10
Шумноваты, жестковаты. Но довольно часто съезжаю с асфальта на гравийку, в грязьку или на мокрую траву. Едут по такому покрытию достаточно неплохо, держит курс. С этой точки зрения доволен. Исчезли с дороги мелкие трещины асфальта и мелкий гравий. Сцепление с дорогой значительно лучше, чётко рулится.
