Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
Летние, для легковых автомобилей, без шипов
- Тип автомобиля
- Легковые автомобили
- Сезонность
- Летние
- Наличие шипов
- Нет
- Конструкция
- Радиальные
- Технология RunFlat
- Нет
- Ширина профиля
- 205 мм — 305 мм
- Высота профиля
- 25% — 60%
- Диаметр диска
- 16" — 21"
- Индекс нагрузки
- 88 — 103
- Индекс скорости
- Y
Отзывы о шине Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
Свежие
Популярные
0
Купил резину после того, как поездил на "заводской" мерседесовской с индексом W.
Новая резина с индексом Y имеет другой состав резиновой смеси.
Все характеристики стали хуже, заметно хуже.
Если на "заводской" резине при высоте протектора 2 мм я ехал уверенно по мокрой дороге, удивляясь, как отменно управляется и тормозит машина, то на "новой" резине с высотой протектора 7 мм в дождь вынужден быть постоянно в напряжении - не расслабляйся.
Торможение даже на сухом асфальте также гораздо хуже.
Не скажу,что резина плохая, просто сравнивая с предыдущим опытом, отмечаешь ухудшение характеристик
Новая резина с индексом Y имеет другой состав резиновой смеси.
Все характеристики стали хуже, заметно хуже.
Если на "заводской" резине при высоте протектора 2 мм я ехал уверенно по мокрой дороге, удивляясь, как отменно управляется и тормозит машина, то на "новой" резине с высотой протектора 7 мм в дождь вынужден быть постоянно в напряжении - не расслабляйся.
Торможение даже на сухом асфальте также гораздо хуже.
Не скажу,что резина плохая, просто сравнивая с предыдущим опытом, отмечаешь ухудшение характеристик
0
За первую 1000 км 2 колеса с грыжами, и еще одно боковину просто разорвало - дыра с 5 рублевую монету. размер 225/40/18 давление качал всегда 2,7атм.
Устойчивая, но очень жесткая, runflat больше ставить не буду. Поставил Yokohama стало идеально мягко и за 30000км никаких грыж.
Не рекомендую!!!
Устойчивая, но очень жесткая, runflat больше ставить не буду. Поставил Yokohama стало идеально мягко и за 30000км никаких грыж.
Не рекомендую!!!
+1
Достоинства: устойчива к аквапланированию
Недостатки:
увеличенный расход топлива,
плохая управляемость, не держит колею
Взял новую 245/50/r18 на bmw x3 3.0d 2015г. и сразу был неприятно удивлён тем что машину стало уводить то вправо, то влево.Проехал 1000км дал "притереться."Дорогу...
Недостатки:
увеличенный расход топлива,
плохая управляемость, не держит колею
Взял новую 245/50/r18 на bmw x3 3.0d 2015г. и сразу был неприятно удивлён тем что машину стало уводить то вправо, то влево.Проехал 1000км дал "притереться."Дорогу...
0
Достоинства:
Малошумная, колею почти не чувствуешь, держит прекрасно дорогу на сухом и мокром асфальте.
До этого стояла Pirelli Scorpion Verde в этом же размере (285/45 R20). Шумная, износилась за 3 сезона, очень сильно реагировала на колею .
Недостатки: не нашел
Малошумная, колею почти не чувствуешь, держит прекрасно дорогу на сухом и мокром асфальте.
До этого стояла Pirelli Scorpion Verde в этом же размере (285/45 R20). Шумная, износилась за 3 сезона, очень сильно реагировала на колею .
Недостатки: не нашел
0
Покатался на этой резине два летних сезона, общий пробег небольшой. Устойчивость к износу толком оценить не могу - претензий нет, не стёрлась. По шуму/комфорту - то же самое, у моего Форя была такая аэродинамика и шумка, что можно было гусеницы поставить и не заметить этого. Что могу точно сказать - машина липнет к дороге, ход довольно мягкий. Многие в обзорах отмечали, что всплывает рано - у меня противоположные ощущения, 80 км/ч держали. Возможно, особенности размера. Ценник очень привлекательный.
Готов был купить на новую машину, но с Ран-Флэтом нужный размер есть только в третьем поколении, а обзоры утверждают, что пятое ощутимо лучше - взял другую марку.
Готов был купить на новую машину, но с Ран-Флэтом нужный размер есть только в третьем поколении, а обзоры утверждают, что пятое ощутимо лучше - взял другую марку.
0
Достоинства: Мягкая и красивая))))
Недостатки: за 5 месяцев эксплуатации поменял 2 колеса,а третье отказали,мотивирую временем покупки. шумная грыжи.
Недостатки: за 5 месяцев эксплуатации поменял 2 колеса,а третье отказали,мотивирую временем покупки. шумная грыжи.
+1
Очень не плохая резина по ходовым качествам. Как в дождь, так и в сухую погоду. Но очень слаба на боковые порезы и грыжи.
+1
Достоинства: Управляемость
Недостатки:
Шумная, (Не понимаю откуда отзывы что она тихая), высокий износ (грыжи на наших дорогах будут появляться постоянно)
Если стоит в стандартной комплектации то лучше продать и купить другой комплект резины, сэкономите денег на постоянные замены одного колеса из за грыжи.
Эта Резина идет стандартно у Mercedes. Взял новый mercedes B200 из салона на 18 спортивных дисках и на них стояла эта резина. (На этой резине стоит маркировка MO что собственно и означает Mercedes рекомендует). У меня была эта резина 225/40/r18.
По началу казалось что круто, спортивная резина и диски, вроде хорошая управляемость уверено держит дорогу но мне сразу
Недостатки:
Шумная, (Не понимаю откуда отзывы что она тихая), высокий износ (грыжи на наших дорогах будут появляться постоянно)
Если стоит в стандартной комплектации то лучше продать и купить другой комплект резины, сэкономите денег на постоянные замены одного колеса из за грыжи.
Эта Резина идет стандартно у Mercedes. Взял новый mercedes B200 из салона на 18 спортивных дисках и на них стояла эта резина. (На этой резине стоит маркировка MO что собственно и означает Mercedes рекомендует). У меня была эта резина 225/40/r18.
По началу казалось что круто, спортивная резина и диски, вроде хорошая управляемость уверено держит дорогу но мне сразу
Развернуть отзыв
0
Достоинства: Хорошо держит дорогу, хорошо тормозит. НА бездорожье хорошо себя повела (Хотя она гладкая и были сомнения). В общем для трассы рекомендую и для редких съездов с дороги.
Недостатки: Цена подскочила, я еще успел по разумной цене купить.
В прошлом году ездил в Питер в мае, в дороге пошел снег, все стекло во льду было, а шина дорогу держала и держала ХОРОШО! Тут один автор сказал, что модель в дождь дорогу не держит, смею не согласиться.
Недостатки: Цена подскочила, я еще успел по разумной цене купить.
В прошлом году ездил в Питер в мае, в дороге пошел снег, все стекло во льду было, а шина дорогу держала и держала ХОРОШО! Тут один автор сказал, что модель в дождь дорогу не держит, смею не согласиться.
0
Достоинства: Слабый износ
Недостатки:
На мокром асфальте очень плохо держит дорогу, в первый раз я аж опешил. В меру шумная - шум выше среднего. Образовалась грыжа.
Добавлю. После года использования 20тыс.км 2 грыжи. Оставшиеся 2 шины пробежали на задних колесах еще 35тыс, в сумме 55тыс - при остаточной толщине протектора корд по бокам весь в трещинах и травит воздух. На Лассе Импетус такого и в помине нету
Тестам уже не верю.
Недостатки:
На мокром асфальте очень плохо держит дорогу, в первый раз я аж опешил. В меру шумная - шум выше среднего. Образовалась грыжа.
Добавлю. После года использования 20тыс.км 2 грыжи. Оставшиеся 2 шины пробежали на задних колесах еще 35тыс, в сумме 55тыс - при остаточной толщине протектора корд по бокам весь в трещинах и травит воздух. На Лассе Импетус такого и в помине нету
Тестам уже не верю.
0
Достоинства: Комфорт,мягкость,тишина,красивая боковина.
Недостатки: Слишком комфортная) спартанцу не понравиться,но для города то что надо.Валкая,не спорт.
Снос контролируемый,держит терпимо,обратная связь на сносе 5 баллов,общение на ты.Аквапланирования нет.Может показаться что не хватает остроты ощущения на руле.
Недостатки: Слишком комфортная) спартанцу не понравиться,но для города то что надо.Валкая,не спорт.
Снос контролируемый,держит терпимо,обратная связь на сносе 5 баллов,общение на ты.Аквапланирования нет.Может показаться что не хватает остроты ощущения на руле.
0
Достоинства:
+ Отлично держат курсовую устойчивость.
+ В меру жесткие, из-за этого немного шумноваты (я не считаю это недостатком, шумоизоляция авто спасает ваши уши).
+ Замечательный держак в дождь. Опять же, не теряйте голову, вы ровно настолько в безопасности насколько разрешаете сами себе.
+ Чувствительны к давлению накачиваемого воздуха, не переборщите.
Недостатки: - Немного боятся колейности при ширине от 240. Но колейность бич больших городов, да и какая широкая резина ее не боится?
+ Отлично держат курсовую устойчивость.
+ В меру жесткие, из-за этого немного шумноваты (я не считаю это недостатком, шумоизоляция авто спасает ваши уши).
+ Замечательный держак в дождь. Опять же, не теряйте голову, вы ровно настолько в безопасности насколько разрешаете сами себе.
+ Чувствительны к давлению накачиваемого воздуха, не переборщите.
Недостатки: - Немного боятся колейности при ширине от 240. Но колейность бич больших городов, да и какая широкая резина ее не боится?
0
Достоинства:
Стоит на BMW X3 E83 в размере R17/235/55
-Не шумная
-Отличная управляемость на скорости
- Колея чувствуется в меру (меньше чем на Michlen prime3)
-Цепкая предыдущий мишлен(лысоватый правда) пару раз срывал в вираже на мокром асфальте, так что ноги потом тряслись))
- Отлично отбалансировались
- Торможение опять же лучше мишлена, в конце прям схватывает
- если аккуратно съезжать не рассечешь
- взял дешевле 10тыс за колесо!
Недостатки:
- похоже что не очень прочная, а может не повезло: два или три самореза подряд поймал летом. хотя всю весну обходилось.
- износостойкость за счет мягкости, расплата за управляемость
после предыдущего мишлена, который еще и стоит дороже - это просто супер-резина!
После установки и хорошей балансировке уверенно еду на 20км/ч быстрее при тех же ощущениях управляемости и безопасности.
По хорошей трассе 140-160 с безопасными перестроениями, а так и под 200 разгонял
Короче пока это самая крутая летняя резина на которой катал)
Стоит на BMW X3 E83 в размере R17/235/55
-Не шумная
-Отличная управляемость на скорости
- Колея чувствуется в меру (меньше чем на Michlen prime3)
-Цепкая предыдущий мишлен(лысоватый правда) пару раз срывал в вираже на мокром асфальте, так что ноги потом тряслись))
- Отлично отбалансировались
- Торможение опять же лучше мишлена, в конце прям схватывает
- если аккуратно съезжать не рассечешь
- взял дешевле 10тыс за колесо!
Недостатки:
- похоже что не очень прочная, а может не повезло: два или три самореза подряд поймал летом. хотя всю весну обходилось.
- износостойкость за счет мягкости, расплата за управляемость
после предыдущего мишлена, который еще и стоит дороже - это просто супер-резина!
После установки и хорошей балансировке уверенно еду на 20км/ч быстрее при тех же ощущениях управляемости и безопасности.
По хорошей трассе 140-160 с безопасными перестроениями, а так и под 200 разгонял
Короче пока это самая крутая летняя резина на которой катал)
0
Достоинства: Мягкие, хорошо держат дорогу даже в дождь.
Недостатки: Сильный износ, шумные.
Авто Тигуан, размер 235/55/17, пробег в основном по КАД. Второй сезон ещё не закончился, а уже стёрлись до индикатора, пробег на них тыс 30 за 2 сезона.
Недостатки: Сильный износ, шумные.
Авто Тигуан, размер 235/55/17, пробег в основном по КАД. Второй сезон ещё не закончился, а уже стёрлись до индикатора, пробег на них тыс 30 за 2 сезона.
0
Достоинства: надежность, устойчивость на дороге, относительно тихие. Низкий износ.
Недостатки: трескается корт. Все колёса будто в порезах по всему боковому корту.
Лучше поискать другие
Недостатки: трескается корт. Все колёса будто в порезах по всему боковому корту.
Лучше поискать другие
0
Достоинства: Качество резины, её поведение на дороге. Авто на ней легко маневрирует, приятно и безопасно ездить.
Недостатки: Дорожная резина
На асимметрик 2 откатал 4 сезона, потом поставил асимметрик 3. Резина конечно обновлённая, ещё лучше! Сейчас у меня кроссовер, взял для них тоже тройку, но уже модель сав, пока более чем доволен. Резина своей цене соответствует, по городу и трасса езжу на ура. А во по пересечёнке уже похуже, на то и резина "дорожная".
Недостатки: Дорожная резина
На асимметрик 2 откатал 4 сезона, потом поставил асимметрик 3. Резина конечно обновлённая, ещё лучше! Сейчас у меня кроссовер, взял для них тоже тройку, но уже модель сав, пока более чем доволен. Резина своей цене соответствует, по городу и трасса езжу на ура. А во по пересечёнке уже похуже, на то и резина "дорожная".
0
Достоинства: Отличные сцепные свойства, мягкая, тихая резина, отменная управляемость на сухом и мокром асфальте, хорошая устойчивость к аквапланированию, качество изготовления резины
Недостатки: При сильном нагреве (летом на горных серпантинах) начинает плыть, надо быть аккуратнее.
Откатал 2 комплекта данной резины и ни разу не пожалел. Кто-то пишет, что не очень хорошая резина, на что могу сказать, что я ездил на этих колесах 4 летних сезона и в различных режимах, и все мне в ней нравится, ни разу не подвела, никаких грыж, шишек и других деформаций не было.
Недостатки: При сильном нагреве (летом на горных серпантинах) начинает плыть, надо быть аккуратнее.
Откатал 2 комплекта данной резины и ни разу не пожалел. Кто-то пишет, что не очень хорошая резина, на что могу сказать, что я ездил на этих колесах 4 летних сезона и в различных режимах, и все мне в ней нравится, ни разу не подвела, никаких грыж, шишек и других деформаций не было.
+4
Два раза покупал данную резину на свой автомобиль Ford Mondeo 2012 2,0 ecoboost 199 л.с. Шины очень качественные, но при этом относительно не дорогие. При моем стиле вождения (довольно активном) указываю за 2-3 сезона, при пробегах 15-20 тыс. км.
В 2013 году брал в размере 245/45 R18, реально хорошие катки, в поворотах держат до последнего, но чуток задевают подкрылки. Из минусов: при большой температуре (>35 градусов) и активной рулежке по серпантинам побережья Чёрного моря начинают плыть, немного мягкие я думаю. В 2015 году взял 235/45 R18, штатный размер для авто, боковой снос чуть раньше, но в целом вполне неплохо. Рекомендую данные шины для активной и скоростной езды.
В 2013 году брал в размере 245/45 R18, реально хорошие катки, в поворотах держат до последнего, но чуток задевают подкрылки. Из минусов: при большой температуре (>35 градусов) и активной рулежке по серпантинам побережья Чёрного моря начинают плыть, немного мягкие я думаю. В 2015 году взял 235/45 R18, штатный размер для авто, боковой снос чуть раньше, но в целом вполне неплохо. Рекомендую данные шины для активной и скоростной езды.
0
Достоинства: Супер сцепление, тихая, прочная
Недостатки: Цена
Сменил асимметрик 2 на асимметрик 3 в этом и году и более чем доволен. Более совершенная резина, ещё лучше держит дорогу, особенно это заметно на поворотах. + она стала прочнее и может даже чуть жёстче. Воду отводит отлично, протектор в этом плане улучшен в этой модели, однозначно!
Недостатки: Цена
Сменил асимметрик 2 на асимметрик 3 в этом и году и более чем доволен. Более совершенная резина, ещё лучше держит дорогу, особенно это заметно на поворотах. + она стала прочнее и может даже чуть жёстче. Воду отводит отлично, протектор в этом плане улучшен в этой модели, однозначно!
0
Достоинства:
1) отличная управляемость
2) отличное удержание дорогие
Недостатки:
1) слабые корды
2) достаточно шумная, зимняя липучка значительно тише
3) боится больших луж, воду отводит плохо
Резина отходила 3 сезона (13-16 года). Каждый сезон стабильно вылазило 1-2 грыжи, что нивелирует все преимущества по управляемости и удержанию дороги.
1) отличная управляемость
2) отличное удержание дорогие
Недостатки:
1) слабые корды
2) достаточно шумная, зимняя липучка значительно тише
3) боится больших луж, воду отводит плохо
Резина отходила 3 сезона (13-16 года). Каждый сезон стабильно вылазило 1-2 грыжи, что нивелирует все преимущества по управляемости и удержанию дороги.
0
Достоинства: Очень хороша, держит дорогу уверено и на сухом асфальте и в дождь, тихая, достаточно крепкая и в то же время достаточно мягкая
Недостатки: За более чем 30000 не выявил явных минусов
Всем рекомендую, у меня 225/45 R 17
Недостатки: За более чем 30000 не выявил явных минусов
Всем рекомендую, у меня 225/45 R 17
+2
для довольно тяжелой машины нужна крепкая и надежная резина..для меня это Goodyear.с.завода шел excellence.225/50 r17.сейчас235/55 r.17.немного бросает в колее-дороги -беда России.
0
Достоинства:
Очень цепкая. Есть ощущение, что приклеился к дороге.
Ездовые качества отменные.
Недостатки:
Очень шумная. Покупал на суперб2 в размерности 225/45 R17.
Очень низкий профиль, по сравнения с шинами других производителей в этой же размерности. Слабая боковина. Снял после недели эксплуатации. В машине из-за шума разговаривать нельзя было. Заменил на Hankook evo, тихая, комфортная, но никакая. В итоге купил Pirelli Cinturato P7, и счастью не было предела.
Модель однозначно для машин с хорошей шумоизоляцией. Надо быть готовым к частым ремонтам покрышек.
Очень цепкая. Есть ощущение, что приклеился к дороге.
Ездовые качества отменные.
Недостатки:
Очень шумная. Покупал на суперб2 в размерности 225/45 R17.
Очень низкий профиль, по сравнения с шинами других производителей в этой же размерности. Слабая боковина. Снял после недели эксплуатации. В машине из-за шума разговаривать нельзя было. Заменил на Hankook evo, тихая, комфортная, но никакая. В итоге купил Pirelli Cinturato P7, и счастью не было предела.
Модель однозначно для машин с хорошей шумоизоляцией. Надо быть готовым к частым ремонтам покрышек.
0
Это вторая резина после родной (Goodyear Excellence). Небо и земля: мягкая, тихая. Со времени покупки (4,5 мес) пробежала около 8000 км. Прекрасно себя ведет как на сухой дороге, влажной, так и на супер-мокрой (периодические ливни 2016 года в ЦФО помнят все). Советую всем. Кстати на данном сайте удобно все: от заказа, оплаты, так и по организации доставки через ТК.
+1
Отличная резина. До этого стоял мишлен пилон спорт3. Износоустойчивость у него получше, но он намного более жёсткий. Гудьир ощутимо мягче и тише. Сцепление с дорогой лучше. В общем рекоммендую.
