General Tire Grabber AT
Всесезонные, для внедорожников, без шипов
- Тип автомобиля
- Внедорожники
- Сезонность
- Всесезонные
- Наличие шипов
- Нет
- Конструкция
- Радиальные
- Технология RunFlat
- Нет
- Ширина профиля
- 205 мм — 315 мм
- Высота профиля
- 40% — 85%
- Диаметр диска
- 14" — 20"
- Индекс нагрузки
- 95 — 123
- Индекс скорости
- H, Q, S, T
Отзывы о шине General Tire Grabber AT
Свежие
Популярные
0
Отличная шина для грунтовых дорог. Благодаря глубокому протектору и выраженным боковым грунтозацепам прекрасно показала себя на откровенном бездорожье. На асфальте шумновата но держит неплохо благодаря своей мягкости. По той же причине может служить всесезонной. В этом минус, достаточно низкая износоустойчивость. Внешне похожа MT т.е. выглядит брутально, при этом годится для дорог с любым покрытием.
+1
Достоинства: Цена 20500 Р за 4 колеса. Балансировка без проблем. Шума и вибрации не заметил. Расход остался в тех же параметрах. Дорогу держит асфальт 5*сухой-мокрый,... Подробнее на Яндекс.Маркете
0
Достоинства: Тормоза и еще раз тормоза. Зимой не езжу и как тормозит не знаю, она для лета. Корд из металла. Медленно изнашивается.
Недостатки: нет
Стоят на пикапе. На этой резине появились тормоза! Нормальный стальной корд, а не тряпка которая боится любого камня. Езжу на рыбалку в Астрахань, машина полностью загружена и рулится отлично! Третий сезон и износ пока на глаз невиден. Баланс хороший, максимум 70гр. Конечно не для офроуда, но проселок по зубам.
Недостатки: нет
Стоят на пикапе. На этой резине появились тормоза! Нормальный стальной корд, а не тряпка которая боится любого камня. Езжу на рыбалку в Астрахань, машина полностью загружена и рулится отлично! Третий сезон и износ пока на глаз невиден. Баланс хороший, максимум 70гр. Конечно не для офроуда, но проселок по зубам.
+1
Резина в соотношении ценакачество -на отлично. Эксплуатация на дорожном покрытии -асфальт/грунтовка-70/30. За сезон ни единой грыжи. Износа визуально не зафиксировано. Дорогу держит превосходно. По сравнению с зимней резиной немного жестковата на асфальте. В грязи не лазил, на льду и по снегу пока не ездил - сказать ничего не могу. В целом очень доволен!
+3
Езжу второй сезон на General Grabber AT. Колёсами очень доволен.
На трассе управляемость для АТшной резины выше среднего, шумит не сильно.
В средней грязи ведёт очень достойно, по горным дорогам выше всяких похвал, ни одного пореза и прокола. Очень мощная и прочная резина. После 9000 км. пробега складывается ощущение, что протектор вечный. Балансируется хорошо.
Зимой на Габерах не ездил, есть зимний комплект. Всем кто ищет АТ резину очень рекомендую, это качественные и надёжные тапки не только для асфальта.
На трассе управляемость для АТшной резины выше среднего, шумит не сильно.
В средней грязи ведёт очень достойно, по горным дорогам выше всяких похвал, ни одного пореза и прокола. Очень мощная и прочная резина. После 9000 км. пробега складывается ощущение, что протектор вечный. Балансируется хорошо.
Зимой на Габерах не ездил, есть зимний комплект. Всем кто ищет АТ резину очень рекомендую, это качественные и надёжные тапки не только для асфальта.
0
Очень доволен данной резиной - переставил её уже на 2 машину, пользую в размере 25565 р18 изначально покупал для Туарега GP не смог её ушатать, переставил на Амарок. Одни положительные эмоции!
индекс скорости 210 кмч. Всем рекомендую!
индекс скорости 210 кмч. Всем рекомендую!
