Dunlop SP SPORT MAXX RT
Летние, для легковых автомобилей, без шипов
- Тип автомобиля
- Легковые автомобили
- Сезонность
- Летние
- Наличие шипов
- Нет
- Конструкция
- Радиальные
- Технология RunFlat
- Нет
- Ширина профиля
- 235 мм — 245 мм
- Высота профиля
- 40% — 45%
- Диаметр диска
- 17" — 18"
- Индекс нагрузки
- 94 — 97
- Индекс скорости
- W
Отзывы о шине Dunlop SP SPORT MAXX RT
Свежие
Популярные
0
Достоинства:
По прямой идет как влитая
Жесткая боковина - нет грыж
В дождь все отлично
Недостатки: При резком торможении срывается в скольжение! Это просто перечеркивает все!
Когда вы пишите отзыв, смотрите о каком спортмаксе вы пишите! ЭТО RT усиленная боковина. У меня низкий профиль 235 35 19. Ни одной грыжи, хотя ямы бывали приличные. По прямой едет отлично, не резкое маневрирование тоже отлично. НО при резком торможении с 150-200 км, резина срывается в скольжение. На ней просто стремно ездить на мощной машине! Она скользит и не понятно даже когда сцепится с дорогой! Категорично не рекомендую для спорткаров.
По прямой идет как влитая
Жесткая боковина - нет грыж
В дождь все отлично
Недостатки: При резком торможении срывается в скольжение! Это просто перечеркивает все!
Когда вы пишите отзыв, смотрите о каком спортмаксе вы пишите! ЭТО RT усиленная боковина. У меня низкий профиль 235 35 19. Ни одной грыжи, хотя ямы бывали приличные. По прямой едет отлично, не резкое маневрирование тоже отлично. НО при резком торможении с 150-200 км, резина срывается в скольжение. На ней просто стремно ездить на мощной машине! Она скользит и не понятно даже когда сцепится с дорогой! Категорично не рекомендую для спорткаров.
0
Достоинства: Отличная резина! Держак, качество, прочность. В повороты входит идеально на скорости.
Недостатки: Аквапланирование в колее.
Не понимаю почему многие пишут что плохая износостойкость. Покупал б/у с износом 10-15% езжу уже 3 сезон остаток ещё около 50%!! Так же не понимаю почему пишут что плохая прочность. Я такие траншеи ловил на ней просто не реальные, а вы тут с поребрика съезжаете и рвёте боковину. Такой бред!! Не одной грыжи!
Шины 205/45/17
Недостатки: Аквапланирование в колее.
Не понимаю почему многие пишут что плохая износостойкость. Покупал б/у с износом 10-15% езжу уже 3 сезон остаток ещё около 50%!! Так же не понимаю почему пишут что плохая прочность. Я такие траншеи ловил на ней просто не реальные, а вы тут с поребрика съезжаете и рвёте боковину. Такой бред!! Не одной грыжи!
Шины 205/45/17
+4
В целом колеса ни разу не подводили. За сезоны с 2015 года (куплена в мае) нареканий не было.
Резина до сих пор в боевом состоянии. Ни трещин ни усталости нет!
Торможение на сухом и мокром асфальте нормальное.
Прием наших дорог тоже с латками и ямами и яйцевидными профилями удовлетворит. Гонялся не выше 140км/ч
Аквапланирование норма но до 120км /час более не разгонял.
Лето 2017 колесил постоянно по 900 км в выходные все норм.
После наезда на поребрик (бордюр на въезде во двор) была покоцана1/5 боковина - 3 рассечения по 50-100мм
Спецы на шимонтаже сказали доездишь нормально- 2 сезона докатал
Пред этой зимой не упел переобутся и на первый снег уехал на работу
Резина до сих пор в боевом состоянии. Ни трещин ни усталости нет!
Торможение на сухом и мокром асфальте нормальное.
Прием наших дорог тоже с латками и ямами и яйцевидными профилями удовлетворит. Гонялся не выше 140км/ч
Аквапланирование норма но до 120км /час более не разгонял.
Лето 2017 колесил постоянно по 900 км в выходные все норм.
После наезда на поребрик (бордюр на въезде во двор) была покоцана1/5 боковина - 3 рассечения по 50-100мм
Спецы на шимонтаже сказали доездишь нормально- 2 сезона докатал
Пред этой зимой не упел переобутся и на первый снег уехал на работу
Развернуть отзыв
0
Достоинства:
Легкий вес
Тихая
Живучая
Недостатки:
Мягкие борта
Управляемость и торможение, связанные с мягкими бортами - не лучшие
Стоит понимать, что эта резина с мягкими бортами - отсюда ее минусы (кто писал в отзывах про управляемость и торможение - не пробовали видимо аналогичную резину, но с твердыми бортами).
В целом для города или под определенные задачи - отличная резина!
Легкий вес
Тихая
Живучая
Недостатки:
Мягкие борта
Управляемость и торможение, связанные с мягкими бортами - не лучшие
Стоит понимать, что эта резина с мягкими бортами - отсюда ее минусы (кто писал в отзывах про управляемость и торможение - не пробовали видимо аналогичную резину, но с твердыми бортами).
В целом для города или под определенные задачи - отличная резина!
+1
Достоинства: Легкая (8.7 кг за покрышку 205/55 R16). Отличная курсовая устойчивость на любых скоростях. Отличное сопротивление аквапланированию. Не чувствительна к колее.
Недостатки: Быстро снашивается. Немного шумновата до 5000 пробега
Выбирал легкую, высокоскоростную шину, с надеждой на хорошее поведение на мокрой дороге и колее. Собственно надежды оправдались.
Upd
Покрышки сносились. Хватило на 3 сезона. Хотел купить такие же, но обнаружил, что стоят они теперь под 8 тыщ (.
Взял dunlop sp sport maxx 050+. Думал будут такие же хорошие (просто чудо как RT ведут себя на мокрой дороге!) и ошибся...
Все познается в сравнении! RT на мокрой дороге просто супер.
Недостатки: Быстро снашивается. Немного шумновата до 5000 пробега
Выбирал легкую, высокоскоростную шину, с надеждой на хорошее поведение на мокрой дороге и колее. Собственно надежды оправдались.
Upd
Покрышки сносились. Хватило на 3 сезона. Хотел купить такие же, но обнаружил, что стоят они теперь под 8 тыщ (.
Взял dunlop sp sport maxx 050+. Думал будут такие же хорошие (просто чудо как RT ведут себя на мокрой дороге!) и ошибся...
Все познается в сравнении! RT на мокрой дороге просто супер.
+1
Достоинства:
225/50 R17,Opel Zafira C.За два года пробег 40000 ,4/5 по шоссе. Износ 70 проц. Новая резина колею почти не чувствовует. Тихая ,если качать не более 2.2атм. Прочная. Ловил хорошие выбоины,грыжи нет,порезов нет. Саморезы не берет.
225/50 R17,Opel Zafira C.За два года пробег 40000 ,4/5 по шоссе. Износ 70 проц. Новая резина колею почти не чувствовует. Тихая ,если качать не более 2.2атм. Прочная. Ловил хорошие выбоины,грыжи нет,порезов нет. Саморезы не берет.
+1
Очень цепкие, мягкие шины. Крепкая боковина, грыжи не появляются. На трассе немного шумновата. В поворотах при ширине 225 цеплется там, что сорвать переднюю ось в снос просто не возможно.
По сути почти идеальная шина, если не считать быстрый износ, из-за мягкой смеси.
По сути почти идеальная шина, если не считать быстрый износ, из-за мягкой смеси.
0
Достоинства:
Используется 3 летний сезон на vw Passat b7 235/45/17 97Y
Хорошая управляемость на сухом асфальте (до 200) и в дождь(до 120)
Недостатки:
Шумновата, не для гравия, обязательно надо следить что бы была подкачена не менее 2’2 атм(лучше больше), ехал менять резину на зимнюю и съезжая с бордюра порвал боковину.
Износ-3 сезон последний(30—40 т.км)
Используется 3 летний сезон на vw Passat b7 235/45/17 97Y
Хорошая управляемость на сухом асфальте (до 200) и в дождь(до 120)
Недостатки:
Шумновата, не для гравия, обязательно надо следить что бы была подкачена не менее 2’2 атм(лучше больше), ехал менять резину на зимнюю и съезжая с бордюра порвал боковину.
Износ-3 сезон последний(30—40 т.км)
0
Достоинства: тихая, на трассе супер, цена (брал за 7800)
Недостатки: внимание к торможению!
Достоинства: купил месяц назад. Авто форд куга. Очень доволен. На трассе ведёт себя идеально на 170 по каширке ни шума, ни виляний. По городу тихая. В дождь идеально (хотя и с бриджстоун тоже было неплохо). Единственное к торможению надо привыкать. Посмотрим на износ.
Недостатки: внимание к торможению!
Достоинства: купил месяц назад. Авто форд куга. Очень доволен. На трассе ведёт себя идеально на 170 по каширке ни шума, ни виляний. По городу тихая. В дождь идеально (хотя и с бриджстоун тоже было неплохо). Единственное к торможению надо привыкать. Посмотрим на износ.
0
Достоинства: Легкая, управляемость прекрасная, тихая.
Недостатки: пока нет.
Переобулся из зимы Yokohama.
Очень приятные ощущения. На много легче, управляемость. Дорогу держит отлично. Брал б/у, износ - 60%. Приятный, если так можно сказать, шум издают при движении)).
Сравнивая с летней Yokohama S.Drive AS01 245/35 R18 92Y прошлого сезона, отдаю предпочтение Dunlop Sport Maxx RT 245/40 R18 93Y. Не ездил еще по лужам - здесь не могу еще сказать. По прошлому опыту осталось воспоминание, что дубеет уже при температуре около "0", но вот сейчас, при около нулевых температурах такого эффекта не заметил, осталась мягкой, тихой, торможение уверенное. Проехал около 1000 км.
Очень доволен.
Рекомендую.
Недостатки: пока нет.
Переобулся из зимы Yokohama.
Очень приятные ощущения. На много легче, управляемость. Дорогу держит отлично. Брал б/у, износ - 60%. Приятный, если так можно сказать, шум издают при движении)).
Сравнивая с летней Yokohama S.Drive AS01 245/35 R18 92Y прошлого сезона, отдаю предпочтение Dunlop Sport Maxx RT 245/40 R18 93Y. Не ездил еще по лужам - здесь не могу еще сказать. По прошлому опыту осталось воспоминание, что дубеет уже при температуре около "0", но вот сейчас, при около нулевых температурах такого эффекта не заметил, осталась мягкой, тихой, торможение уверенное. Проехал около 1000 км.
Очень доволен.
Рекомендую.
0
Достоинства: отличная управляемость, торможение на сухом и мокром асфальте, лужи вообще пролетают незаметно
Недостатки: очень мягкая, очень!!! 2 сезона и покрышка лысая при моем неагрессивном стиле вождения
предыдущий конти спортконтакт5 прожил 3 сезона, но протектор так не стёрся (умер от грыж и боковых порезов)
Недостатки: очень мягкая, очень!!! 2 сезона и покрышка лысая при моем неагрессивном стиле вождения
предыдущий конти спортконтакт5 прожил 3 сезона, но протектор так не стёрся (умер от грыж и боковых порезов)
0
Достоинства: Очень лёгкая!!!, мало шумная. Хороший держак.
Недостатки:
Очень мягкая. Корд пальцем продавливается при максимальной накачке.
Итог боковой разрыв сухой веткой через 2 месяца.
Покупать такую резину советую только для идеально ровных дорог.
Больше себе такую никогда не возьму!
Недостатки:
Очень мягкая. Корд пальцем продавливается при максимальной накачке.
Итог боковой разрыв сухой веткой через 2 месяца.
Покупать такую резину советую только для идеально ровных дорог.
Больше себе такую никогда не возьму!
0
Достоинства: Резина хорошо держит дорогу, в повороты входит на отлично. Размер 205/50/16 не особо дорогая! На мокрой дороге тоже все хорошо, до 100 км/ч. Далее начинаем плавать, конечно все зависит от глубины и прочего.
Недостатки: Слишком быстрый износ при активном вождении! После первого года укатал две покрышки, при более спокойном втором сезоне, вторая пара продержалась на много лучше...Так же поймал пару проколов, но это езда вне асфальта.
Недостатки: Слишком быстрый износ при активном вождении! После первого года укатал две покрышки, при более спокойном втором сезоне, вторая пара продержалась на много лучше...Так же поймал пару проколов, но это езда вне асфальта.
0
Достоинства: легкие, держат дорогу нормално
Недостатки: не подходят для наших дорог
не подходят для наших дорог, за 2 сезона 2 невосполнимых боковых пореза -2 шт на выброс, авто шкода фабия рс, выше 190 не гонял и ездил только по асфалту, машина не тяжела, размер 205/50/16
и еще раз плохая модель для нас!!!! (для дорог Европы может самое оно) слабая боковина просто ужас (отсюда и легкие чудес не бывает)- у меня первый раз такое!!!
Недостатки: не подходят для наших дорог
не подходят для наших дорог, за 2 сезона 2 невосполнимых боковых пореза -2 шт на выброс, авто шкода фабия рс, выше 190 не гонял и ездил только по асфалту, машина не тяжела, размер 205/50/16
и еще раз плохая модель для нас!!!! (для дорог Европы может самое оно) слабая боковина просто ужас (отсюда и легкие чудес не бывает)- у меня первый раз такое!!!
+1
Отличная резина. Управляемость, торможение на сухом асфальте отличные. На мокром чуть похуже. Не шумная!
0
За 10000 практически нет износа. Отлично ведут себя на мокром асфальте. Резина тихая. Для дифтерии вряд-ли подойдут, но зажечь можно
+2
Шины оправдали свое ожидание. На сухом асфальте ведут себя идеально. на большой скорости держит как по рельсам. бывают огрехи по колейности, но это если совсем большая. на мокрой веде себя конечно не идеально, но предсказуемо. износостойкость выше средней. все зависит от того как ездить. не очень шумная по хорошему асфальту. по плохому начинает шуметь, но не сильно (возможно огрехи шумоизоляции машины).
+5
Настал тот момент когда надо менять резину.
До этого стояла Dunlop SP SPORT MAXX TT,но беда в том,что эту модель сняли с производства.GT дорого,RT -новинка.Отзывов мало,но все же решил попробовать на себе данную модель.Заказал ее в Мосавтошине,оплатил,получил в ТК. И началось сравнение с ТТ вид у нее был более резиновый,на ошупь она более мягче,бокововина мягкая.
Подумалось,что данная модель быстрее износиться и боится боковых пробоев,а именно при попадании в яму на боковой части появлении грыжи.
По факту все просто супер.
По трассе ощущаю комфорт с этой резиной.
В повороты на большой скорости,как по рельсам
Поведении на мокрой дороге понравилось.Испытал в ливень,если бы не она слетел с дороги бы.
Попал в яму диск погнут,резине ничего.
Одним словом доволен приобретением!
Рекомендую и советую.
До этого стояла Dunlop SP SPORT MAXX TT,но беда в том,что эту модель сняли с производства.GT дорого,RT -новинка.Отзывов мало,но все же решил попробовать на себе данную модель.Заказал ее в Мосавтошине,оплатил,получил в ТК. И началось сравнение с ТТ вид у нее был более резиновый,на ошупь она более мягче,бокововина мягкая.
Подумалось,что данная модель быстрее износиться и боится боковых пробоев,а именно при попадании в яму на боковой части появлении грыжи.
По факту все просто супер.
По трассе ощущаю комфорт с этой резиной.
В повороты на большой скорости,как по рельсам
Поведении на мокрой дороге понравилось.Испытал в ливень,если бы не она слетел с дороги бы.
Попал в яму диск погнут,резине ничего.
Одним словом доволен приобретением!
Рекомендую и советую.
+4
Очень хорошая шина. Размер 225/40R18. Брал практически на авось, опираясь только на отзывы. Поездив на этих шинах, ни разу не пожалел что выбрал именно их. Когда проставлял оценочные звездочки, был немного в замешательстве. Как можно оценивать летнюю шину на зимние качества? Бред! Хоть бы разделения какие нибудь сделали...
Дорогу в сухую, теплую или жаркую погоду держит идеально. В дождь тоже очень хорошо. С аквапланированием справляется, но с трудом, возможно сказывается слишком маленький вес автомобиля относительно большого размера колеса. Учитывая, что мазда 3 очень шумная машина, шины довольно тихие, конечно же это на все 100% зависит от асфальта. На шершавом асфальте любая шина будет шумной, а вот на гладком асфальте, эта шина довольно таки тихая. В общем рекомендавать не буду, выбор дело индивидуальное, но я для себя пока что лучше еще ни чего не нашёл, чем Dunlop SP Sport MAXX RT
Дорогу в сухую, теплую или жаркую погоду держит идеально. В дождь тоже очень хорошо. С аквапланированием справляется, но с трудом, возможно сказывается слишком маленький вес автомобиля относительно большого размера колеса. Учитывая, что мазда 3 очень шумная машина, шины довольно тихие, конечно же это на все 100% зависит от асфальта. На шершавом асфальте любая шина будет шумной, а вот на гладком асфальте, эта шина довольно таки тихая. В общем рекомендавать не буду, выбор дело индивидуальное, но я для себя пока что лучше еще ни чего не нашёл, чем Dunlop SP Sport MAXX RT
+1
Покупал автомобиль с шинами Sport Maxx 050, пришла пора менять, и на этот момент смог купить только Sport Maxx RT. Разница в толщине боковин. На первых шинах боковина в два раза толще, усилена кевларом. Как результат - существенно большая жестокость на неровностях, но настолько же существенно лучше держит в поворотах.
0
Достоинства: 225/45/18 Крепкая пипец: влетел в яму, аккурат оставленную дорожными работниками, погнулся оригинальный японский диск с лицевой и внутренней стороны, а резина осталась целой.
Недостатки: на низком профиле приходится увеличивать давлений, во избежание грыж
только для города и шоссе, на грунтовке трескается.
Недостатки: на низком профиле приходится увеличивать давлений, во избежание грыж
только для города и шоссе, на грунтовке трескается.
0
Достоинства: Легкая (8.7 кг за покрышку 205/55 R16). Отличная курсовая устойчивость на любых скоростях. Отличное сопротивление аквапланированию. Не чувствительна к колее.
Недостатки: Быстро снашивается. Немного шумновата до 5000 пробега
Выбирал легкую, высокоскоростную шину, с надеждой на хорошее поведение на мокрой дороге и колее. Собственно надежды оправдались.
Недостатки: Быстро снашивается. Немного шумновата до 5000 пробега
Выбирал легкую, высокоскоростную шину, с надеждой на хорошее поведение на мокрой дороге и колее. Собственно надежды оправдались.
+3
Пока доволен покупкой.
Дорогу держит великолепно.Уже успел проехать до Казани и обратно. 1500км по городу еще 2000км
Накачиваю ее до 2,4.Езда при этом осталась комфортная.В поворот пробовал на скорости входить,машина его облизывает.
Посмотрим,что будет в конце летнего сезона.
Дорогу держит великолепно.Уже успел проехать до Казани и обратно. 1500км по городу еще 2000км
Накачиваю ее до 2,4.Езда при этом осталась комфортная.В поворот пробовал на скорости входить,машина его облизывает.
Посмотрим,что будет в конце летнего сезона.
0
Достоинства: Комфортные, малошумные, отлично работают на любом асфальте
Недостатки: не обнаружил
Считаю соотношение "цена-качество" правильным
Недостатки: не обнаружил
Считаю соотношение "цена-качество" правильным
+2
Покупал 225/40 R18. Чтоб не уделать диски давление накачивал 3,2 - 3,5. При этом износ равномерный, проехал тысяч 30 уже. Износ более половины сейчас. Причем езжу активно. Держат дорогу отлично. Торможение тоже на высоте. Колейность есть, конечно, но я думаю это из-за высокого давления и низкого профиля. Аквапланирования вообще нет, на любой скорости автомобиль не плывёт, но на просто влажной дороге лучше не гонять, сносит, торможение заметно ухудшается. Шумноваты. На снегу вообще не едут, лучше менять на зимнюю вовремя
