Dunlop Graspic DS2
Зимние, для легковых автомобилей, без шипов
- Тип автомобиля
- Легковые автомобили
- Сезонность
- Зимние
- Наличие шипов
- Нет
- Конструкция
- Радиальные
- Технология RunFlat
- Есть
- Ширина профиля
- 145 мм — 245 мм
- Высота профиля
- 40% — 80%
- Диаметр диска
- 12" — 18"
- Индекс нагрузки
- 69 — 98
- Индекс скорости
- Q, T
Отзывы о шине Dunlop Graspic DS2
Свежие
Популярные
+1
средняя резина
После летней сразу же на сухом асфальте,как обычно тормозил перед лежачим полицейским,что на лыжаж по снегу((((,очень разочаровало,то же самое на мокром асфальте,на снегу хорошо,лед неважно
Плюсы: снег
Минусы: сухой и мокрый асфальт
После летней сразу же на сухом асфальте,как обычно тормозил перед лежачим полицейским,что на лыжаж по снегу((((,очень разочаровало,то же самое на мокром асфальте,на снегу хорошо,лед неважно
Плюсы: снег
Минусы: сухой и мокрый асфальт
+1
Ее стихия снег, но не гололед.
Откатываю на этой резине уже второй сезон.
Откатываю на этой резине уже второй сезон.
+1
Для езды по городу зимой в самый раз
Взял их уже после первого снегопада (домой на лете еле доехал) и ни разу не пожалел о своем выборе. По снегу гребет как летняя по асфальту, ни разу за зиму не застревал.
Плюсы: бесшумная, контролируемый занос
Минусы: торможение на льду
Взял их уже после первого снегопада (домой на лете еле доехал) и ни разу не пожалел о своем выборе. По снегу гребет как летняя по асфальту, ни разу за зиму не застревал.
Плюсы: бесшумная, контролируемый занос
Минусы: торможение на льду
+1
Купил машину зимой, начал ездить на том что было, после того как поездил недельку, срочно купил DS2.
Больше что такое занос или скольжение я ни знал.
Очень понравились, откатал 2 сезона, очень доволен.
Теперь купил DS3 с надеждой, что будет радовать так-же.
DS2 отличный выбор.
Больше что такое занос или скольжение я ни знал.
Очень понравились, откатал 2 сезона, очень доволен.
Теперь купил DS3 с надеждой, что будет радовать так-же.
DS2 отличный выбор.
+1
До Данлопа зимой ездил на шипах. Решил попробовать нешиповку, размер 205-55-16. Великолепный аккустический комфорт, намного тише и мягче летнего Конти. Управляемость на уровне, особенно хорошо ведет себя при температуре ниже минус 10 градусов. Тормозит очень корректно, информативно, в занос пустить практически невозможно. Рекомендую, хороший недорогой выбор для этой размерности.
+1
хорошие шины, для гонщиков не подходит
Honda Civic 1,4i, 95г. 185/60 R14 В сильный снегопад, гребла как "зверь", когда все стояли по обочинам и не могли ехать. На кольцевой машин не было, а те что ехали, то со скоростью 40км/ч. Я шел 60-70 устойчивость прекрасная (если можно так говорить о заснеженной дороге), обгоняя внедорожники. Остановили ГАИ, думал нарушил, а им интересно что за резина стоит.
Honda Civic 1,4i, 95г. 185/60 R14 В сильный снегопад, гребла как "зверь", когда все стояли по обочинам и не могли ехать. На кольцевой машин не было, а те что ехали, то со скоростью 40км/ч. Я шел 60-70 устойчивость прекрасная (если можно так говорить о заснеженной дороге), обгоняя внедорожники. Остановили ГАИ, думал нарушил, а им интересно что за резина стоит.
+1
отличная резина великолепно ведет себя в любых ситуациях лучше многих шипованых два сезона не знаю как для других машин а для каравана лучше не придимать купил бы снова но нет в продаже размера.
+1
Шины для ЗИМЫ!
Живу в горах, поэтому к выбору резины отнесся тщательно. Шипованные отпали сразу так как трасса чистится регулярно, а вот гололед и снег по колена на проселочных улицах присутствует круглосуточно. Для этих условий резина просто супер, покупкой очень доволен. Шумность очень низкая, сразу услышал что где скрипит ;)
Плюсы: тихая, цепкая
Минусы: при такой цене?
Живу в горах, поэтому к выбору резины отнесся тщательно. Шипованные отпали сразу так как трасса чистится регулярно, а вот гололед и снег по колена на проселочных улицах присутствует круглосуточно. Для этих условий резина просто супер, покупкой очень доволен. Шумность очень низкая, сразу услышал что где скрипит ;)
Плюсы: тихая, цепкая
Минусы: при такой цене?
+5
ОТЛИЧНЫЕ Шины для зимней езды!!!
езжу на этой резине вторую зиму!!! Когода покупал резину думал взять шипованную, дорогую, брэндовую , т.к. дело было не в бабка, а в безопасности, но продавец расхвалил Данлоп и как показал опыт не обманул!!! Резина идеально подходит для наших зим!! Из всех перечисленных авто в отзывах в основном иномарки переднеприводные и кватры!! (вру было несколько БМВ)!! На моем корыте производства завода ТАЗ (ГАЗ 31105) резина творит чудеса!! Живу я в небольшом городке и в первый же снег у нас мосту разбили 4 машины, остальные с большим натягом пытались на него взобраться!!! На Данлопе я смело вьезжал на мост без опаски!! резина шла без буксов
езжу на этой резине вторую зиму!!! Когода покупал резину думал взять шипованную, дорогую, брэндовую , т.к. дело было не в бабка, а в безопасности, но продавец расхвалил Данлоп и как показал опыт не обманул!!! Резина идеально подходит для наших зим!! Из всех перечисленных авто в отзывах в основном иномарки переднеприводные и кватры!! (вру было несколько БМВ)!! На моем корыте производства завода ТАЗ (ГАЗ 31105) резина творит чудеса!! Живу я в небольшом городке и в первый же снег у нас мосту разбили 4 машины, остальные с большим натягом пытались на него взобраться!!! На Данлопе я смело вьезжал на мост без опаски!! резина шла без буксов
Развернуть отзыв
+1
Не знаю о чём Вы пишите,но я и многие мои знакомые ездят на этой резине и всё отлично.У многих из Вас тяжёлые седаны на переднем приводе,они зимой на любой резине будут рыскать и пробуксовывать(ни одна страна для своего внутреннего рынка не делает авто свыше 1.3тонны на переднем приводе,только на экспорт).У меня авто весит 3т.задний привод и за две зимы резина не разу не подвела.Что на льду,что на снегу чувствовал себя уверенно.Залазил в такие сугробы,что товарищ на RVR засел а я проехал.И помните ещё одно (кто не знает),что зимняя!!! резина чем уже тем лучше себя ведёт(подходящая под ваши диски),а широкие лапти зимой по любому скользят и буксуют.
+2
Неплохая
Как большинство могу сказать, что действительно радует цена. На даной покрышке откатал два сезона 2006/2007. На машине езжу каждый день и везде так как живу в пригороде - тоесть ездил и в снег, и в лёд и тд...(Карпаты и тд.) Что можно сказать, лед, снег это ее стихия, сухая трасса так себе, а вот в остальном мне лично не очень, так как из-за своей мягкости машину немного носит со стороны в сторону да и реакция на руль запоздалая, движение авто како-ето ватное, желейное))). Но в мягкости есть и плюс так как это погмогает в проглатывании ям. Еще мне очень не понравилась реакция торможение на мокром асфальте, так как при агресивной манере езды отбывает трещеткой
Как большинство могу сказать, что действительно радует цена. На даной покрышке откатал два сезона 2006/2007. На машине езжу каждый день и везде так как живу в пригороде - тоесть ездил и в снег, и в лёд и тд...(Карпаты и тд.) Что можно сказать, лед, снег это ее стихия, сухая трасса так себе, а вот в остальном мне лично не очень, так как из-за своей мягкости машину немного носит со стороны в сторону да и реакция на руль запоздалая, движение авто како-ето ватное, желейное))). Но в мягкости есть и плюс так как это погмогает в проглатывании ям. Еще мне очень не понравилась реакция торможение на мокром асфальте, так как при агресивной манере езды отбывает трещеткой
Развернуть отзыв
+1
отличная резина
Плюсы: полностью комфортная до 90 км/ч по относительно неровной дороге! Торможение - супер!
Минусы: от 90 км/ч и более плохо держит дорогу в колее!
Плюсы: полностью комфортная до 90 км/ч по относительно неровной дороге! Торможение - супер!
Минусы: от 90 км/ч и более плохо держит дорогу в колее!
+1
Зимняя шина!
Большую часть зимой ездил по городу-снежная каша, слякоть и побитая дорога... Dunlop Graspic DS-2 отлично себя зарекомендовал: мягкая, тихая и прекрасно держит зимнюю дорогу (за исключением голого льда). А вот по асфальту, особенно за городом если немного придавить гашетку, неважно: машина гуляет по дороге. Вообще доволен-чисто зимняя шина!
Плюсы: Для города зимой-самый раз!
Минусы: Неважно едет по чистому льду и асфальту
Большую часть зимой ездил по городу-снежная каша, слякоть и побитая дорога... Dunlop Graspic DS-2 отлично себя зарекомендовал: мягкая, тихая и прекрасно держит зимнюю дорогу (за исключением голого льда). А вот по асфальту, особенно за городом если немного придавить гашетку, неважно: машина гуляет по дороге. Вообще доволен-чисто зимняя шина!
Плюсы: Для города зимой-самый раз!
Минусы: Неважно едет по чистому льду и асфальту
+1
Посмотрим
Поставил только сегодня. Что заметил по слегка мокрой трассе, начниается легкое плавание больше чем 120.
Поставил только сегодня. Что заметил по слегка мокрой трассе, начниается легкое плавание больше чем 120.
+1
еще не испытал
Хонда CRV - решил купить Dunlop Graspic DS-2 205/70/15., почитал отзывы и вообще запутался, одни пишут что супер, другие что хрень. Если у кого есть опыт езды на 4WD расскажите, пожалуйста. Купить дорогую не могу, проблемы с бабками и хватает только на Dunlop. 05-10-2007
Хонда CRV - решил купить Dunlop Graspic DS-2 205/70/15., почитал отзывы и вообще запутался, одни пишут что супер, другие что хрень. Если у кого есть опыт езды на 4WD расскажите, пожалуйста. Купить дорогую не могу, проблемы с бабками и хватает только на Dunlop. 05-10-2007
+1
Отличная резина!
Ежжу 2 года Супер!!!
Плюсы: Тихая липучка, износ.
Минусы: Не выявил
Ежжу 2 года Супер!!!
Плюсы: Тихая липучка, износ.
Минусы: Не выявил
+1
Езжу вторую зиму. Размерность 225/45 R17. Если кратко - резина так себе, говнецо. Колейность не любит. Продольные сцепные характеристики плохие: трогание на мокром асфальте или, не дай бог, на льду всегда с проскальзованием. TCS горит каждый раз даже при добавлении газа с ходу (с 100км/ч). ABS тоже срабатывает часто. То есть ни разогнаться НИ ЗАТОРМОЗИТЬ. И самое наболевшее - совершенно не любит ударов. Весь комплект покрылся грыжами за первый месяц эксплуатации. Поверьте, бил не сильно. Из плюсов: низкая цена, на снегу едет удовлетворительно и хорошо держит машину в поворотах. В снос,занос уйти ну ооочень трудно. Больше её брать не буду. В низком профиле эта резина хрень полная.
+1
плохого не скажу
идеальной шины нет ,под каждую машину и вес , в целом она выполняет все мои требования и не уступает нокии хакапелите 4-й так как 2-е у меня машины обуты на них . по снегу класс особенно по прикатанному. Но она проезводилась не для освальта повторяю НЕ ДЛЯ ОСВАЛЬТА по освальту 100км в час и хватит , а по срегу можно и погорять с экстримом , так что цена и качество 5 ,БАЛЛОВ
Плюсы: по снегу торможерие 5 разгон 5 по льду 4 с маленьким - максим.оценка 5
Минусы: у каждой резины есть недостатки плохого не скажу
идеальной шины нет ,под каждую машину и вес , в целом она выполняет все мои требования и не уступает нокии хакапелите 4-й так как 2-е у меня машины обуты на них . по снегу класс особенно по прикатанному. Но она проезводилась не для освальта повторяю НЕ ДЛЯ ОСВАЛЬТА по освальту 100км в час и хватит , а по срегу можно и погорять с экстримом , так что цена и качество 5 ,БАЛЛОВ
Плюсы: по снегу торможерие 5 разгон 5 по льду 4 с маленьким - максим.оценка 5
Минусы: у каждой резины есть недостатки плохого не скажу
+1
Доволен выбором и качеством данного образца!
Из практики, зима 2006, (9000км): - Слякоть…, утренний гололед...-7*, горка 12-15* гребет, многие стоят… иногда срабат. АСР. – Хороший укатанный снег, сверху припорошенный, скорость (50), вытормаживаюсь, срабатывает АБС поворот под углом, почти «пролетел». – На улицах Киева, мягко демпфирует неровности и ямы. – Интенсивно тормозил в дождь при +5, подруливание нормальное, как для мягкой резины. – Трасса! вот тут коллеги надо заезжать на «пит-стоп», тем, кто активно рулит! 600км, температура +1*+11*, ехать только прямо, с умеренным маневрированием. Тихая. Проверял на пределе 150 км/ч, больше не хочу (даже летом после 160 шансы «миллиметровые»). При -20 не довелось.
Из практики, зима 2006, (9000км): - Слякоть…, утренний гололед...-7*, горка 12-15* гребет, многие стоят… иногда срабат. АСР. – Хороший укатанный снег, сверху припорошенный, скорость (50), вытормаживаюсь, срабатывает АБС поворот под углом, почти «пролетел». – На улицах Киева, мягко демпфирует неровности и ямы. – Интенсивно тормозил в дождь при +5, подруливание нормальное, как для мягкой резины. – Трасса! вот тут коллеги надо заезжать на «пит-стоп», тем, кто активно рулит! 600км, температура +1*+11*, ехать только прямо, с умеренным маневрированием. Тихая. Проверял на пределе 150 км/ч, больше не хочу (даже летом после 160 шансы «миллиметровые»). При -20 не довелось.
+1
Не для теплой зимы и экстремальной езды
Эксплуатировалась по городам и трассам республиканского значения достаточно теплой зимой 06/07. При плюсовой погоде ламели делают машину ватной: при мало-мальски резвом старте - пробуксовки, при торможении - АБС трещит, на трассе- свыше 120 машина гуляет по всей трассе (на летней идет как по рельсам). Первое впечатление-шок. Машина служебная, думал убить завгара. Наступили холода - сказал ему спасибо. На снегу машина управляема и прогнозируема (по селам, правда, не ездил). На ледяной корочке эти же ламели творят чудеса: я практически не менял стиля езды. Итого: при минусовой температуре самые позитивные впечатления, при тепле просто плаваешь.
Плюсы: лед
Минусы: плюсовая температура
Эксплуатировалась по городам и трассам республиканского значения достаточно теплой зимой 06/07. При плюсовой погоде ламели делают машину ватной: при мало-мальски резвом старте - пробуксовки, при торможении - АБС трещит, на трассе- свыше 120 машина гуляет по всей трассе (на летней идет как по рельсам). Первое впечатление-шок. Машина служебная, думал убить завгара. Наступили холода - сказал ему спасибо. На снегу машина управляема и прогнозируема (по селам, правда, не ездил). На ледяной корочке эти же ламели творят чудеса: я практически не менял стиля езды. Итого: при минусовой температуре самые позитивные впечатления, при тепле просто плаваешь.
Плюсы: лед
Минусы: плюсовая температура
+1
Отлично
Skoda Oktavia A5 1.6 mpi, mkp
Плюсы: тормодение и разгон
Минусы: плохая курсовая устойчивость на скоростях выше 150 км/ч
Skoda Oktavia A5 1.6 mpi, mkp
Плюсы: тормодение и разгон
Минусы: плохая курсовая устойчивость на скоростях выше 150 км/ч
+1
Отличная резина
Audi S6 quattro, 16" радиус.
Плюсы: Снег, лед, слякоть- сцепление хорошое.Оценка:
Audi S6 quattro, 16" радиус.
Плюсы: Снег, лед, слякоть- сцепление хорошое.Оценка:
+1
шины класс
Поставил после первых заморозков, поездил 2 месяца при плюсовой температуре, сразу почувствовал разницу с базовыми Дебица Пассио, по шуму(низкий), по цепкости(дорогу держит супер), по мягкости (такое впечатление что в ямы вплываешь). По поводу скорости 130-140 по городу когда гайцы не видят ехал всё супер, за счёт того что мягкие сперва было впечатление что плаваю(на скорости) потом привык. При монтаже колёс советовали чуть больше чем 2 атм подкачать, не жалею что отказался, поначалу было впечатление что шины приспущены, потом привык. Особенно достоинство проявилось в гололёд, когда другие машины без толкача на горку не заезжали, я был королём трассы :-). Люблю на светофорах резко стартовать, поменял на летние 16 марта, протектор практически не износился. После них на Дебице ездить уже не могу, поставил летние Dunlop ЕС 201
Плюсы: мягкие, тихие, цепкие
Минусы: не обнаружил 23-03-2007
Поставил после первых заморозков, поездил 2 месяца при плюсовой температуре, сразу почувствовал разницу с базовыми Дебица Пассио, по шуму(низкий), по цепкости(дорогу держит супер), по мягкости (такое впечатление что в ямы вплываешь). По поводу скорости 130-140 по городу когда гайцы не видят ехал всё супер, за счёт того что мягкие сперва было впечатление что плаваю(на скорости) потом привык. При монтаже колёс советовали чуть больше чем 2 атм подкачать, не жалею что отказался, поначалу было впечатление что шины приспущены, потом привык. Особенно достоинство проявилось в гололёд, когда другие машины без толкача на горку не заезжали, я был королём трассы :-). Люблю на светофорах резко стартовать, поменял на летние 16 марта, протектор практически не износился. После них на Дебице ездить уже не могу, поставил летние Dunlop ЕС 201
Плюсы: мягкие, тихие, цепкие
Минусы: не обнаружил 23-03-2007
+1
Хорошо-Отл.
Subaru Legacy 2007г. Резиной доволен, не знаю что там говорят про сухой асфальт и носит машину о_О каждый день на трассе и как правило дорога сухая и нифига не носит и термозит отлично. К слову, переобулся в середине ноября. По льду и снегу отлично + полный привод, все ползут – я еду))
Subaru Legacy 2007г. Резиной доволен, не знаю что там говорят про сухой асфальт и носит машину о_О каждый день на трассе и как правило дорога сухая и нифига не носит и термозит отлично. К слову, переобулся в середине ноября. По льду и снегу отлично + полный привод, все ползут – я еду))
+1
отлично
ВАЗ 2104 R 13 Очень достойная на мой взгляд. Зимой мчать выпучив глаза не следует. Для уверенной езды- то, что надо!
Плюсы: мягкая, тихая. Поснегу очень хороша
ВАЗ 2104 R 13 Очень достойная на мой взгляд. Зимой мчать выпучив глаза не следует. Для уверенной езды- то, что надо!
Плюсы: мягкая, тихая. Поснегу очень хороша
