Dunlop Grandtrek ST30
Летние, для внедорожников, без шипов
- Тип автомобиля
- Внедорожники
- Сезонность
- Летние
- Наличие шипов
- Нет
- Конструкция
- Радиальные
- Технология RunFlat
- Нет
- Ширина профиля
- 215 мм — 245 мм
- Высота профиля
- 45% — 65%
- Диаметр диска
- 16" — 19"
- Индекс нагрузки
- 100 — 102
- Индекс скорости
- H
Отзывы о шине Dunlop Grandtrek ST30
Свежие
Популярные
0
Данные шины были на авто с салона. Только положительные впечатления. Единственное «но» - это радиальные трещины где-то к 6-7 году использования. Пользовался только летом. Я езжу мало, поэтому пришлось выбросить из-за радиальных трещин по сути вполне живые по величине протектора шины. Советую, реально классный вариант! Не шумные, комфортные и не нежные, хорошо балансируются
+1
235/55 R18 Нормальная резина!!! Очень износостойкая ! Машине 4 года ,пробег 80тыс , резина с завода ещё на 2 сезона--легко !! Шума особого нет !! по просёлкам гребёт супер и на трассе уверенно !! По первому снегу ,если не успел переобуть и дружишь с головой .можно проехать !!
0
Только к 4 сезону пришлось менять. Резина надежная, жесткая поковина. Дорогу держит уверенно.
+1
Отъездил 5 сезонов...резина очень хорошая...и по износу можно было еще один сезон откатать!
0
Достоинства: Сегодня 19.12.2019, выпуск резины февраль 2014г. стоит на рав 4 2009 года, остаточный протектор до ограничителей около 1мм. Резину пора менять , почти шесть лет отходила, купил вместе с машиной, в этом году в начале июня, с остаточным протекторам в 2 мм. размеренная езда при температуре от + 15 до 0 ведет себя хорошо потому как межсезонная,... Подробнее на Яндекс.Маркете
0
Достоинства: Отличная резина с хорошей управляемостью как на влажном и на сухом покрытии
Недостатки: Нет
Эта резина стояла с завода на Toyota RAV4 за время эксплуатации только положительные эмоции...
Недостатки: Нет
Эта резина стояла с завода на Toyota RAV4 за время эксплуатации только положительные эмоции...
+6
Шины эксплуатировал 3 года, стояли с завода на rav4. Шины отличного качества, износостойкие, прочные, дорогу держат, по колейности не рыскаются. Дополнительно не балансировал при межсезонной смене. Отъездил без порезов и грыж, продал вместе с машиной, ещё на пару сезонов должно хватить при умеренной езде.На зиму ставлю шипы.
+5
Шины хорошие, покупаю уже второй комплект в общей сложности пробег 168 т.км (первый комплект - 150 т. км, осталось еще 3 мм.), использую как летнюю.
+9
Два раза имел такие шины новые с завода на Honda Crv 11 г и RAV4 16 г, первая была Япония вторая Китай, разницы не было ни какой, может кто покупает в магазине качество хуже не знаю. По шинам колею держит отлично, любитель активного отдыха на природе. На дороге стоит уверенно, повороты, торможения на твердую 4. Износостойкость на 5. Очень шумная, что первая - Япония что Китай. Про слабую боковину полный бред, не хуже других производителей.
+2
Размерность 225/60R18. Резина жёсткая и шумная, думал после обкатки шум пройдёт, но... Износилась до 1 мм до индикатора за 40000 км (4 сезона). При ~30% износа стала визжать в поворотах, всплывать, а при 50% стало не комфортно передвигаться по полевым и лесным дорогам (после дождей). Даже новая не любит легкую изморозь, это нужно учитывать при переобувке)
–1
отличные шины.Управляемость авто и по сухой дороге и по мокрой на хорошем уровне, шины достаточно малошумящие. соотношение цена-качество на твёрдую "4"!!! Шинами доволен полностью!!!
–1
Достоинства:
Прошла 50к и еще столько же должна пройти
Шум в норме
Шла в стоке на РАВ4 2017г
Недостатки:
Чуть мокрый асфальт и выше ста лучше не разгоняться особенно в поворотах, по мокрой дороге оптимальная скорость даже для не очень крутых поворотов 80, все что выше только на удачу.
Благо система поперечной устойчивости работает, хотя и выглядит это смешно.
подходит только для очень аккуратного стиля езды, чуть резкий поворот и...
Прошла 50к и еще столько же должна пройти
Шум в норме
Шла в стоке на РАВ4 2017г
Недостатки:
Чуть мокрый асфальт и выше ста лучше не разгоняться особенно в поворотах, по мокрой дороге оптимальная скорость даже для не очень крутых поворотов 80, все что выше только на удачу.
Благо система поперечной устойчивости работает, хотя и выглядит это смешно.
подходит только для очень аккуратного стиля езды, чуть резкий поворот и...
0
Если считать по 10-бальной системе, то 8+
Эксплуатирую машину НONDA CR-V на данной резине уже 10 месяцев (с февраля 2008 года). Отлично себя проявляет на сухих поверхностях, грязи и в дождь. Не боится ударов на скорости и острых камней на горных дорогах. В зимний период сцепление с дорогой на снегу и льде немного хуже чем на липучке, поэтому спокойно использую ее в зимний период.
Плюсы: Самое главное достоинство - это что вней сбалансированы все качества присущие резине.
Минусы: Летом сильно скрепит
Эксплуатирую машину НONDA CR-V на данной резине уже 10 месяцев (с февраля 2008 года). Отлично себя проявляет на сухих поверхностях, грязи и в дождь. Не боится ударов на скорости и острых камней на горных дорогах. В зимний период сцепление с дорогой на снегу и льде немного хуже чем на липучке, поэтому спокойно использую ее в зимний период.
Плюсы: Самое главное достоинство - это что вней сбалансированы все качества присущие резине.
Минусы: Летом сильно скрепит
+5
Резина на 4+. Откатал 70 тысяч на ней (rav4 2.5л) и все путем. Стояла с салона, Японская. Непонимаю отзывы про слабую бочину, все в порядке. Стиль езды смешанный (агрессивно-плавно). После 40 тысяч стала хуже справлятся с акваглиссированием, а чего ждать? Этож 40000км! Был у меня как то мишлен.... после 20000км -голые как коленки!
Еще о резине могу сказать что при резком нажатии на педаль газа или в поворотах с перегрузкой, вырывается легкий скрип-визг...
про зиму ничего сказать не могу, на зиму ставилась hakka 7...-коньки.
Еще о резине могу сказать что при резком нажатии на педаль газа или в поворотах с перегрузкой, вырывается легкий скрип-визг...
про зиму ничего сказать не могу, на зиму ставилась hakka 7...-коньки.
0
Достоинства: Нет
Недостатки: Не выдерживают больших скоростей, после часа езды на скорости 150-170 км/ч взорвались два ската. Шли в базе на Раф 4.
Была ещё AT резина так она стала гудеть после 10000 км пробега. Данлоп похоже это наша Белшина))) Только Белшина лучше, т.к. по крайней мере в разы дешевле.
Недостатки: Не выдерживают больших скоростей, после часа езды на скорости 150-170 км/ч взорвались два ската. Шли в базе на Раф 4.
Была ещё AT резина так она стала гудеть после 10000 км пробега. Данлоп похоже это наша Белшина))) Только Белшина лучше, т.к. по крайней мере в разы дешевле.
–1
Резиной доволен! Проехал на этой резине 20000 км. Износ практически не заметен. Для асфальта отличный вариант. Дорогу держит отлично. Не шумит. 200 км/час машина идет как по рельсам.
–25
Поставил на RX400H. Кроме слова ДЕРЬМО ничего сказать не могу. Сделано в КНР. Мучился два года. Машина буксует даже на сухом асфальте, а в дождь вообще в поворот лучше не входить. В этом году поменял на резину из Тайланда. Просто песня.
0
Достоинства:
Размер 225\65R17. Сделано в Японии.
Установлена штатно на Тойоте РАВ4 2014 года. Идеально подходит для этого авто. Долговечная, крепкая и надёжная.
Основной пробег по Московской и соседним областям. Стройки, грунтовки, просёлки с торчащей арматурой. Много проколов и один сквозной пробой арматурой диаметром 8 мм, разорвавший корд на протекторе (поставили заплатку), но грыж и сквозных порезов боковин - нет.
Пробег на штатном комплекте за три сезона более 150 тыс.км, общий пробег за три года 250 тысяч.
Недостатки:
До индикаторов износа ещё 3-4 мм, а по краям до нуля, хотя давление держал не ниже 2,5 атм.
Посредственная управляемость, торможение, шумность - плата за проходимость и устойчивость к опрокидыванию.
Если ездить динамично и только по городу, при этом не бояться перевернуться при резком манёвре, то можно брать более цепкую "спортивную" резину. Но тогда какой смысл в паркетнике? Берите пузотёрку!
Размер 225\65R17. Сделано в Японии.
Установлена штатно на Тойоте РАВ4 2014 года. Идеально подходит для этого авто. Долговечная, крепкая и надёжная.
Основной пробег по Московской и соседним областям. Стройки, грунтовки, просёлки с торчащей арматурой. Много проколов и один сквозной пробой арматурой диаметром 8 мм, разорвавший корд на протекторе (поставили заплатку), но грыж и сквозных порезов боковин - нет.
Пробег на штатном комплекте за три сезона более 150 тыс.км, общий пробег за три года 250 тысяч.
Недостатки:
До индикаторов износа ещё 3-4 мм, а по краям до нуля, хотя давление держал не ниже 2,5 атм.
Посредственная управляемость, торможение, шумность - плата за проходимость и устойчивость к опрокидыванию.
Если ездить динамично и только по городу, при этом не бояться перевернуться при резком манёвре, то можно брать более цепкую "спортивную" резину. Но тогда какой смысл в паркетнике? Берите пузотёрку!
+2
В декабре купили супруге RAV4 на летней резине Dunlop Grandtrek ST30 "18 сделана в Китае. На зиму приобрели сразу на "17 дисках Nokian. Нонче весна поздняя и вот на первое мая переобул я машинки. Как раз сразу дождь, грязь. Спустя пару дней жена жалуется на эту резину, мол шумная, жесткая, на мокром асфальте не управляемая. Взялся я прокатиться. Добавлю что она еще и колеи боится. Шумит похлеще зимней Nokian 9! Все кочки-ямки как на табуретке ощущаются. Аквапланирование - никакое! Если на Nokian по лужам просто пролетал, то на этой можно и улететь. В общем эту резину не советую.
+3
Хорошие шины, использую только летом, хорошая управляемость на разных покрытиях!! Отличное соотношение цена качество!! Производитель Япония.
0
Достоинства: Долговечная, реально на 5 сезонов хватило. В грязи на твердую 4. На асфальте 5! Колея не ощущается. В луже на скорости чувствуется контроль.
Недостатки: жесткая. Как пластик :) из за этого шумновата например если с бриджами сравнивать. Но это плата за долговечность и отсутствие плавания в колее .
Стояла шататно на икстрейле. Давно уже разлюбил я йокогаму и тойо из за их износа за пару сезонов ... Мишлен данлоп и бридж. Остальное лирика
Недостатки: жесткая. Как пластик :) из за этого шумновата например если с бриджами сравнивать. Но это плата за долговечность и отсутствие плавания в колее .
Стояла шататно на икстрейле. Давно уже разлюбил я йокогаму и тойо из за их износа за пару сезонов ... Мишлен данлоп и бридж. Остальное лирика
–1
Достоинства: Служит уже 8 сезонов,
Недостатки: "полысела" после 8-ми сезонов активной эксплуатации, по большей части по Москве, машину заносило в резком повороте при гололеде и после дождя на скорости 50-60
Стояла как штатная на honda cr-v 3-го поколения
иногда о саморезах узнавал только при сезонной смене резины, вспомню только 2-3 ремонта
Вот сижу и думаю купить такие же... или попробовать другие варианты
Недостатки: "полысела" после 8-ми сезонов активной эксплуатации, по большей части по Москве, машину заносило в резком повороте при гололеде и после дождя на скорости 50-60
Стояла как штатная на honda cr-v 3-го поколения
иногда о саморезах узнавал только при сезонной смене резины, вспомню только 2-3 ремонта
Вот сижу и думаю купить такие же... или попробовать другие варианты
0
отзыв на данный пробег неплохой. посмотрим скорость износа в еще через 20000
0
Достоинства: Стояла в комплектации на Тойоте Венза
Недостатки: Машина на скорости начинает плавать, резина пахнет при торможении, слабые боковины корда.
Резина 13-го года стояла на Тойоте Венза при покупке. Отходила спокойную эксплуатацию (без дрифта и заносов) два сезона. В мае 16-го года на ЗСД в Питере на скорости 160-180 разорвалась боковина переднего правого колеса. Причину понять сложно, за три-пять минут до этого был удар по подкрылку, может быть боковой порез. Такой отрыв протектора раньше видел только на фурах.
Недостатки: Машина на скорости начинает плавать, резина пахнет при торможении, слабые боковины корда.
Резина 13-го года стояла на Тойоте Венза при покупке. Отходила спокойную эксплуатацию (без дрифта и заносов) два сезона. В мае 16-го года на ЗСД в Питере на скорости 160-180 разорвалась боковина переднего правого колеса. Причину понять сложно, за три-пять минут до этого был удар по подкрылку, может быть боковой порез. Такой отрыв протектора раньше видел только на фурах.
–1
езжу до первого хорошего снега! все отлично!
на первом снеге отъездил 2 дня, тоже порадовала хорошей управляемостью! как зимой не знаю!
на первом снеге отъездил 2 дня, тоже порадовала хорошей управляемостью! как зимой не знаю!
