Dunlop Grandtrek AT2
Всесезонные, для внедорожников, без шипов
- Тип автомобиля
- Внедорожники
- Сезонность
- Всесезонные
- Наличие шипов
- Нет
- Конструкция
- Радиальные
- Технология RunFlat
- Нет
- Ширина профиля
- 175 мм — 285 мм
- Высота профиля
- 50% — 85%
- Диаметр диска
- 15" — 20"
- Индекс нагрузки
- 96 — 115
- Индекс скорости
- H, S
Отзывы о шине Dunlop Grandtrek AT2
Свежие
Популярные
+1
Шина понравилась. Размер 265/70R16. Протектор довольно грубый. Не грязевой, но и не дорожный. Что-то среднее. Шума на низких скоростях нет вообще. Появляется шум при 100 км/ч на очень гладкой дороге. Но на моём автомобиле по техническим условиям не рекомендуется ездить больше 100. Поэтому шума от неё не бывает. Управляемость на сухой дороге - 5. Оправданность цены - 5. Курсовая устойчивость - 5. Эффективность торможения - 5. Комфорт - 5. Качество изготовления - 4 (грузы около 100 грамм на колесо, но возможно это из-за дисков). Все остальные параметры пока написать не могу.
–1
Не покупайте данную резину! Через месяц пользования оторвались все белые надписи.вся боковина ободралась, чуть ли не до корда.с балансировкой проблемы постоянные. По трассе шумит как сбитый Боинг.очень сильное аквапланирование. Износ за 2 года значительный.
+1
Шины приобретены в начале лета 2007 года. Отбалансировались без проблем. На все колеса понадобилось 5 грузиков весом 10-20 грамм.
0
Достоинства: Крепкая. Хороша для просёлочных дорог
Недостатки: Шумная жуть. особенно стала жужать ритмично после небольшой резкой остановки с юзом. Если сделать номинальное давление 2 атмосферы то едешь как на подушках. У меня индекс самый низкий. S кажется. на 110-120 авто плывёт как на аквапланировании. Но управляется. Ощущения не приятные.
авто Subaru Forester 2004г. Возможно кузов для этой резины лёгкий поэтому и плывёт руль.
Недостатки: Шумная жуть. особенно стала жужать ритмично после небольшой резкой остановки с юзом. Если сделать номинальное давление 2 атмосферы то едешь как на подушках. У меня индекс самый низкий. S кажется. на 110-120 авто плывёт как на аквапланировании. Но управляется. Ощущения не приятные.
авто Subaru Forester 2004г. Возможно кузов для этой резины лёгкий поэтому и плывёт руль.
+1
Достоинства: достаточно тихая для такого протектора, накат хороший. Крепкая. для загорода подходит отлично
Недостатки: Странно, но после 120 руль начинает немного плавать, но управление не снижается. Вибраций как таковых нет. В остальном доволен.
авто Subaru Forester 2004г. Возможно кузов для этой резины лёгкий поэтому и плывёт руль.
Недостатки: Странно, но после 120 руль начинает немного плавать, но управление не снижается. Вибраций как таковых нет. В остальном доволен.
авто Subaru Forester 2004г. Возможно кузов для этой резины лёгкий поэтому и плывёт руль.
+1
Достоинства: По всему кроме голого льда ездить можно
Недостатки: Шумная, что бы ни писали
Купил перед зимой, специально, не вижу целесообразности в шипах в городе. Пока все Ок. Малость отдает колея с асфальта, тяжелей рулится, но это в сравнении другой 215/70, возможно потому, но привыкаешь.
Недостатки: Шумная, что бы ни писали
Купил перед зимой, специально, не вижу целесообразности в шипах в городе. Пока все Ок. Малость отдает колея с асфальта, тяжелей рулится, но это в сравнении другой 215/70, возможно потому, но привыкаешь.
+1
Достоинства: Резина суперская, не особо шумная, износ нормальный, дорогу держит отлично, и летом, и зимой.
Недостатки: Не обнаружил, езжу на ней второй год.
По соотношению цена/качество - то что надо. Брал на Ниву, очень доволен.
Недостатки: Не обнаружил, езжу на ней второй год.
По соотношению цена/качество - то что надо. Брал на Ниву, очень доволен.
+1
Достоинства: Оличные шины, и для зимы и для лета. Летом отлично держат дорогу,нечто среднее между трассой и грязью. И там и там достойно ведут себя. Зимой тоже хорошо держут если не превышать скорость.
Недостатки: Немного шумноваты летом, но не критично. В сильный дождь по лужам начинает планировать после 100км. Зимой по льду немного не хватает шипов.
Колесами доволен, езжу второй год буду добивать.брать буду что то похожее.
Недостатки: Немного шумноваты летом, но не критично. В сильный дождь по лужам начинает планировать после 100км. Зимой по льду немного не хватает шипов.
Колесами доволен, езжу второй год буду добивать.брать буду что то похожее.
+14
у меня был автомобиль honda cr-v (rd-1).
летом перемещался на резине dunlop grandtrek at2.
на мой взгляд весьма хорошая резина.
не шумная, мягкая, долговечная.
по грунтовкам, траве, немножко по полям - вполне нормально себя показала.
а большего для cr-v и не требуется. =)
по трассе тоже никаких проблем. ездил комфортно со скоростью 120-140.
немножко пришлось покататься на ней в начале зимы.
при осторожной езде, можно вполне нормально перемещаться по снегу и льду.
хотя, конечно, резина не зимняя. =)
отъездил на ней год. потом продал машину. за это время никаких проблем (даже проколов) с резиной не было.
на мой взгляд - отличная летняя резина для "паркетников".
летом перемещался на резине dunlop grandtrek at2.
на мой взгляд весьма хорошая резина.
не шумная, мягкая, долговечная.
по грунтовкам, траве, немножко по полям - вполне нормально себя показала.
а большего для cr-v и не требуется. =)
по трассе тоже никаких проблем. ездил комфортно со скоростью 120-140.
немножко пришлось покататься на ней в начале зимы.
при осторожной езде, можно вполне нормально перемещаться по снегу и льду.
хотя, конечно, резина не зимняя. =)
отъездил на ней год. потом продал машину. за это время никаких проблем (даже проколов) с резиной не было.
на мой взгляд - отличная летняя резина для "паркетников".
+11
Хороша на асфальте, не плохо по грунтовке, но всеже - летняя резина, с которой не страшно съехать с асфальта в приделах видимости - пофотаться. По песку не очень, мо мокрому никак. В дождь до 100км/ч не плохо, никуда не ведет, асфальт чувствуешь под колесами. Быстро понял, что нужна грязевая резина, и пожертвовал скростью, деньгами и образом жизни.
+13
юзал АТ2 три лета.
шумновата, в жару на асфальте как на шипах "плывешь", боковина крепкая, залетал в лютые ямы на ней, в грязи хорошо себя ведет
шумновата, в жару на асфальте как на шипах "плывешь", боковина крепкая, залетал в лютые ямы на ней, в грязи хорошо себя ведет
