Continental Conti4x4WinterContact
Зимние, для внедорожников, без шипов
- Тип автомобиля
- Внедорожники
- Сезонность
- Зимние
- Наличие шипов
- Нет
- Конструкция
- Радиальные
- Технология RunFlat
- Есть
- Ширина профиля
- 175 мм — 295 мм
- Высота профиля
- 40% — 80%
- Диаметр диска
- 14" — 20"
- Индекс нагрузки
- 84 — 112
- Индекс скорости
- H, T, V
Отзывы о шине Continental Conti4x4WinterContact
Свежие
Популярные
+1
Отличная резина для южной зимы. Аквапланирование - великолепное. Гололёд - надёжно. Снега у нас нет. Удивил низкий уровень шума, и мягкость обработки неровностей дороги
+3
Брал такую резину на зиму на подготовленный для бездорожья Джимник. Просто потому что зимой положено ездить на зимней. Большинство форумчан об это говорит. Из плюсов - необычный рисунок протектора, высокий профиль, умеренная цена и хорошее поведение на чистом и сухом асфальте.
Всё остальное - для зимней резины минусы. Очень дубеет даже на лёгком морозе. На льду буксует и не тормозит как летняя. По снегу в лесу с трудом пробирается с буксом со всеми включенными блокировками методом пробивания колеи, и то только докопав до травы. В грязи моментально замыливается и не едет вообще (в глубокой слякоти тоже). При проезде луж окатывает машину до самой крыши.
Всё остальное - для зимней резины минусы. Очень дубеет даже на лёгком морозе. На льду буксует и не тормозит как летняя. По снегу в лесу с трудом пробирается с буксом со всеми включенными блокировками методом пробивания колеи, и то только докопав до травы. В грязи моментально замыливается и не едет вообще (в глубокой слякоти тоже). При проезде луж окатывает машину до самой крыши.
Развернуть отзыв
+1
Достоинства: Очень тихая, неубиваемая, тянет, тормозит отлично на снегу и льду даже после трех зим и 60тыщ.км сезонного пробега
Недостатки: не любит соляную кашу и повороты - сносит
Недостатки: не любит соляную кашу и повороты - сносит
+3
Успел в небогатой молодости поездить на таких великолепных шинах, как "Омскшина" и "Кама".
Думал, что хуже ничего не бывает.
Ошибался.
Conti4x4WinterContact, 215/60 R17, худшие зимние шины в моей жизни.
Стоимость комплекта 32 тысячи рублей, выше, чем у Nokian.
Зарываются в минимальном рыхлом снегу и не едут, всю зиму с лопатой не расстаюсь.
Стыдно с клиренсом 22 см зарываться тем, где проезжает витц :-D
На асфальте и накате претензий нет - ведут себя хоть и хреново, но предсказуемо.
Наверное всему виной очень жесткая резина.
В общем, лучше бы купил КАМУ >.
Думал, что хуже ничего не бывает.
Ошибался.
Conti4x4WinterContact, 215/60 R17, худшие зимние шины в моей жизни.
Стоимость комплекта 32 тысячи рублей, выше, чем у Nokian.
Зарываются в минимальном рыхлом снегу и не едут, всю зиму с лопатой не расстаюсь.
Стыдно с клиренсом 22 см зарываться тем, где проезжает витц :-D
На асфальте и накате претензий нет - ведут себя хоть и хреново, но предсказуемо.
Наверное всему виной очень жесткая резина.
В общем, лучше бы купил КАМУ >.
+3
Товарищи переобулся 28.10.2013 в эту якобы зимнюю резину т.к выезжаю каждый день в 5:30 утра. Все бы ничего-да вот в ночь с 13.11 на 14.11 был легкий минус.Так на МКАДе наверное ни один паркетник еще не кружился как я.Меня кидало из полосы,АБС мне всю ногу оттарабанил.Благо все обошлось без жертв и дтп.На следущий день я снял эту замечательную резину и отложил до лета в ракушку.Для зимы она полностью не годится! Берегите себя!
0
Достоинства: бесшумность, нет перерасхода топлива
Недостатки: балансировка 70-100 гр на колесо чисто дорожная резина, 30 -40 тис пробега максимум если не ганять...
разочаровала.... топовая резина такой компании..... больше никакого континенталя....
Недостатки: балансировка 70-100 гр на колесо чисто дорожная резина, 30 -40 тис пробега максимум если не ганять...
разочаровала.... топовая резина такой компании..... больше никакого континенталя....
+5
Практически не едут на гололеде, рыхлом снеге. берите Сontinental Cross Contact Winter. Это "Небо и земля" по сравнению с данной моделью, хотя и из одной серии.
+4
Плюсы: тихие, жесткие (жестче обычных, износостойкость выше), быстрые (индекс скорости как для бана - 210 км), немецкие (чешские), короткий тормозной путь на минус 20 на асфальте, на воде (лужи) устойчиво тормозят (не плывут)
Минусы: дорогие, жесткие (лед не плотно ловят)
Минусы: дорогие, жесткие (лед не плотно ловят)