Bridgestone Dueler H/T D840
Всесезонные, для внедорожников, без шипов
- Тип автомобиля
- Внедорожники
- Сезонность
- Всесезонные
- Наличие шипов
- Нет
- Конструкция
- Радиальные
- Технология RunFlat
- Нет
- Ширина профиля
- 205 мм — 275 мм
- Высота профиля
- 60% — 80%
- Диаметр диска
- 15" — 18"
- Индекс нагрузки
- 109 — 113
- Индекс скорости
- H, S
Отзывы о шине Bridgestone Dueler H/T D840
Свежие
Популярные
+10
Брал летом на тундру. Для своей цены показала себя достойно. Прошла "моря", грунтовку, легкое бездорожье. Разницу с а/т не увидел. Приехал около 15000 км по грунтовке порезов и проколов нет, хотя грунт был скальный. По грязи замылевается, но не критично. На зиму менять не стал т.к машина в семье не одна. Думал резина сугубо летния. Машину на прикол. Но понадобился пикап, вехал зимой. Ехал за грузом и меня приятно удевило,что резина при -18 не дубеет. Виезжал еще несколько раз, по снегу гребет достойно, по льду катется но терпимо учитывая вес машины за две тонны. Для своей цены достойная резина.
–1
Шины в хорошем состоянии, ездили 4 года, повреждений нету.
+18
Приобрел с рук новый комплект 5 шт. 2013 года для летнего использования на Бигхорне.
245*70*16- рекомендованный размер для авто.После установки регулировал развал-схождение.
За лето проехал 5000 км. Никогда не задумывался о проходимости (проеду-не проеду). Не разу не застрял в грязи до применения лопаты и прочего. По камням и щебню несла с замечательной устойчивостью. Авто несколько раз срывался на скорости в "козление" на грунтовке,щебне из-за несоблюдения скоростного режима водителем. Каждый раз выравнивался без особых усилий.
В дождь со снегом в мае на перевалах возле Облучья, когда из-за стены воды видно ничего не было (дворники не справлялись) на скорости 80 по лужам и щебню на ремонтируемых участках дороги показала себя очень хорошо. Каждый раз выравнивался без особых усилий. Лето на исходе, износа нет никакого. По снегу и льду будет поставлена другая резина.
245*70*16- рекомендованный размер для авто.После установки регулировал развал-схождение.
За лето проехал 5000 км. Никогда не задумывался о проходимости (проеду-не проеду). Не разу не застрял в грязи до применения лопаты и прочего. По камням и щебню несла с замечательной устойчивостью. Авто несколько раз срывался на скорости в "козление" на грунтовке,щебне из-за несоблюдения скоростного режима водителем. Каждый раз выравнивался без особых усилий.
В дождь со снегом в мае на перевалах возле Облучья, когда из-за стены воды видно ничего не было (дворники не справлялись) на скорости 80 по лужам и щебню на ремонтируемых участках дороги показала себя очень хорошо. Каждый раз выравнивался без особых усилий. Лето на исходе, износа нет никакого. По снегу и льду будет поставлена другая резина.