Bridgestone Dueler H/T
Всесезонные, для внедорожников, без шипов
- Тип автомобиля
- Внедорожники
- Сезонность
- Всесезонные
- Наличие шипов
- Нет
- Конструкция
- Радиальные
- Технология RunFlat
- Нет
- Ширина профиля
- 175 мм — 700 мм
- Высота профиля
- 40% — 80%
- Диаметр диска
- 15" — 22"
- Индекс нагрузки
- 96
- Индекс скорости
- H
Отзывы о шине Bridgestone Dueler H/T
Свежие
Популярные
+12
Хорошая шина отстояла 6 сезонов. Износоустоичивая, дорогу держит отлично.
Даже если выпадет снег до шиномонтаж довезет без проблем. Шиной доволен рекомендую.
Даже если выпадет снег до шиномонтаж довезет без проблем. Шиной доволен рекомендую.
+14
Купил летом на тундру, качеством остался доволен. Прошла моря, грунтовку, легкое бездорожье. На зиму менять не стал т.к машина в семье не одна. Зимой по снегу гребет достойно. На морозе не дубеет. Не пойму почему в другом отзыве говорят:дубеет. У меня 255/70/18.M-S 840. Да на льду не на отлично, но и машина под три тонны. Без фанатизма ходит и зимой.
+6
Газ 31029. 205/70/15
Покупал резину Б/у не глядя, так как нужно было ездить. 3т.р/комплект. Первое время думал - жестоко промахнулся. Покрышки оказались старыми, с микротрещинами, пришлось поставить камеры, так как борт был немного порван в некоторых местах при снятии на шиномонтаже. Самое первое впечатление - резина жестче родной волговской всесезонки, но на гравийке в поворотах держит лучше. откатав лето и осень понял, что резина очень даже ничего. На асфальте ни разу не ушёл в юз, повороты до 130 км/ч - идеально, по дождю замечательно. Пришла зима (как всегда неожиданно)). Стало сложнее. В поворотах корму закидывает, если немного нажать на газ, но стоит отпустить
Покупал резину Б/у не глядя, так как нужно было ездить. 3т.р/комплект. Первое время думал - жестоко промахнулся. Покрышки оказались старыми, с микротрещинами, пришлось поставить камеры, так как борт был немного порван в некоторых местах при снятии на шиномонтаже. Самое первое впечатление - резина жестче родной волговской всесезонки, но на гравийке в поворотах держит лучше. откатав лето и осень понял, что резина очень даже ничего. На асфальте ни разу не ушёл в юз, повороты до 130 км/ч - идеально, по дождю замечательно. Пришла зима (как всегда неожиданно)). Стало сложнее. В поворотах корму закидывает, если немного нажать на газ, но стоит отпустить
Развернуть отзыв
0
Шина ТОЛЬКО для асфальта.Новая резина,неделю как поставил,не прошла 1 тыс км,на щебёнке на скорости около 80 колесо на выстрел.Давление 1.9. слабоватая боковина... По трассе нет вопросов,всё замечательно.
+13
пользуюсь четвёртый год, доволен!! удивительно прочная резина!!
сколь раз попадал в ужасные ямы - ни грыж, ни проколов - удивлён, всё хорошо!!!!
в дождь держит плохо, курсовая устойчивость и абс держит машину как надо.
Аквапланирование отсутствует, по крайней мере на высокой скорости ни разу не терял управление при попадании в лужи.
Зимой не эксплуатировал, для зимы имеется другая резина.
сколь раз попадал в ужасные ямы - ни грыж, ни проколов - удивлён, всё хорошо!!!!
в дождь держит плохо, курсовая устойчивость и абс держит машину как надо.
Аквапланирование отсутствует, по крайней мере на высокой скорости ни разу не терял управление при попадании в лужи.
Зимой не эксплуатировал, для зимы имеется другая резина.
+20
С каких пор H/T стала с повышенными внедорожными свойствами?? Она более шоссейная, чем A/T! Для езды ТОЛЬКО по шоссе она! H - highway.
+21
265/70/16, резину брал как летнюю и не ошибся, на асфальте ведет себя очень хорошо, даже на сырой дороге, немного шумноватая для шоссейки, по сравнению с А/Т бесшумная. Удивило поведении на бездорожье, когда съезжал первый раз в раскисшую грязь(мера была вынужденная, приехал в деревню и 3 дня шел ливень, Рязанская обл. чернозем), думал придется туго, но резина по своим "внедорожным" качествам показала себя для шоссейки на 10+(ничем не уступает А/Т, ИМХО), в общем незнаю чем, но она гребла.
Теперь о грустном: резина сугубо ЛЕТНЯЯ, при температуре ниже +10, дубеет, на сыром асфальте таскает как корову, про зиму даже говорить не хочу, ездить на ней зимой это самоубийство(уже осенью вспоминаешь как работает АБС), правда вес машины уходит за 2 тонны. Пришлось переобуться в конце октября, благо у меня зима-липучка.
В общем как летняя резина для внедорожника меня устраивает на все сто.
Теперь о грустном: резина сугубо ЛЕТНЯЯ, при температуре ниже +10, дубеет, на сыром асфальте таскает как корову, про зиму даже говорить не хочу, ездить на ней зимой это самоубийство(уже осенью вспоминаешь как работает АБС), правда вес машины уходит за 2 тонны. Пришлось переобуться в конце октября, благо у меня зима-липучка.
В общем как летняя резина для внедорожника меня устраивает на все сто.
+4
только вот зимой ужасно скользкая
+16
хорошая и долговечная резина
+32
В каталоге явно некорректно отражается размер данной шины. (по крайней мере протектор как на h/t и h/t D 689 , но размеры не совпадают). Стоят такие на MMC Pajero Sport new в размере 265/70/16. Резиной доволен, буду эксплуатировать 3-й сезон, на трассе ведет себя отлично и вне дорог тоже справляется, не шумная и крепкая покрышка. Рекомендую.
