АШК Forward Professional 600
Всесезонные, для минивэнов, без шипов
- Тип автомобиля
- Минивэны
- Сезонность
- Всесезонные
- Наличие шипов
- Нет
- Конструкция
- Радиальные
- Технология RunFlat
- Нет
- Ширина профиля
- 185 мм
- Высота профиля
- 75%
- Диаметр диска
- 16"
- Индекс нагрузки
- Индекс скорости
Отзывы о шине АШК Forward Professional 600
Свежие
Популярные
+3
Повёлся на дешевизну... После пробега по асфальту в 400км с загрузкой в 3 тонны, на корде пошли шишки. Накачивал 4,5 атм., стояли в спарке. Можно брать, но только если грузовик используется раз в год, мешок мусора вывезти.
+9
Резина полный отстой 👎👎👎спустя месяц эксплуатации пошла винтом .машину не перегружал . Пришлось выкинуть .Хорошо что купил только 2 балона на перед.
+12
А ЧЁ ни кто не пишет про грыжи и боковины ,которые по ободу трескаются.и выкидываешь покрышку с 20% износом.аж смешно рейтинг 10 из 10)))даже у именитых производителей меньше.молодцы алтайцы!
–1
Forward Professional 600 типоразмера 185/75R16С* Модель Forward Professional 600 радиальной конструкции с металлокордом в брекере, камерная.
Шина предназначена для эксплуатации на легкогрузовых автомобилях семейства « Газель» ГАЗ -3221, -3302,-2705 семейства «Соболь» ГАЗ-2217, -2310,-2752 и их модификациях, автобусах особо малого класса М1/М2 .
Рисунок протектора всесезонного типа, состоит из двух центральных ребер разделенных полноразмерной центральной волнообразной канавкой и двух массивных ребер в плечевой зоне, отделенных от центральных ребер волнистыми полноразмерными канавками.
- Оптимальная износостойкость
- Хорошие сцепные свойства как с мокрыми, так и с заснеженными, обледенелыми дорогами
- Отличные показатели устойчивости и управляемости
- Низкий уровень сопротивления качению, низкий уровень шума
- Уменьшение тормозного пути на мокрой дороге
шина выпускается и пользуется довольно большим спросом.
Шина предназначена для эксплуатации на легкогрузовых автомобилях семейства « Газель» ГАЗ -3221, -3302,-2705 семейства «Соболь» ГАЗ-2217, -2310,-2752 и их модификациях, автобусах особо малого класса М1/М2 .
Рисунок протектора всесезонного типа, состоит из двух центральных ребер разделенных полноразмерной центральной волнообразной канавкой и двух массивных ребер в плечевой зоне, отделенных от центральных ребер волнистыми полноразмерными канавками.
- Оптимальная износостойкость
- Хорошие сцепные свойства как с мокрыми, так и с заснеженными, обледенелыми дорогами
- Отличные показатели устойчивости и управляемости
- Низкий уровень сопротивления качению, низкий уровень шума
- Уменьшение тормозного пути на мокрой дороге
шина выпускается и пользуется довольно большим спросом.
0
раЗве не выпускают? в предложении кажись есть. в прошлом году правда сам брал. уточню. мне так то понравилась шинка
+11
да ребята ашк, сами пишите отзывы!!! очищаемость, прочность, экономичность и улучшение скоростных возможностей. хахаха, малое буксование и давление на почву - прикольно, это по всем моделям, как круто это читать про модели, которые вы не выпускаете уже давно
–1
Оптимальная износостойкость. Хорошие сцепные свойства. Отличные показатели устойчивости и управляемости. Согласен, почти не шумит.
–16
шина нормальная. всесезонка. цена мне понравилась. да и износостойкость устраивает (оптимальная). хорошие сцепные свойства как с мокрым так и с ледеными дорогами. почти не шумит
